东风本田crv（本田crv油耗实际多少）

东风本田crv（本田crv油耗实际多少）

• 本田crv油耗实际多少
• 东风本田CRV2.0与2.4的区别
• 东风本田crv2.0两驱多大马力
• 东风本田CRV240和1.5T哪个马力大
• 本田crv240turbo是什么意思
• 本田CRV已经是第几代啦
• 本田crv50升油有多少格
• 19款crv不带启停的有滤网么
• 本田crv是广汽本田还是东风本田
• 东风本田CRV是哪里生产

本田CR-V油耗：1.3 至 6.4L/100km 。

本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。?

CR-V（comfortable runabout-vehicle）秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念，诞生25年来，揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。

2004年进入国内市场17年来，凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场，同时也收获了国内220万车主的支持与认可。

2021年2月2号，Honda在华首款PHEV车型——CR-V 锐·混动 e+正式上市。共推出三款车型：睿智版、睿驰版、睿雅版。

本次插电混合式动力版本是本田在国内第一款插混车型，使CR-V成为首款具有燃油、混动、插混三种动力的城市SUV，进一步夯实CR-V的市场标杆地位；同时也助推东风Honda进入油电混动和插电混动并举的混动2.0时代。

CR-V 锐·混动 e+车身尺寸为4694*1861*1679mm，相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。得益于本田“MM理念”， CR-V 锐·混动 e+通过扁平化电池组，使车辆的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化，再次印证“空间魔术师”的魅力。

1、2.0比2.4少了很多配置，比如基本型就少了皮椅天窗和6碟CD机等等，还有很多看不见的配置，所以配置差别还是很大的。

2、动力上，2.0仅仅比2.4少10匹马力，差别不是很大。不过2.0的机器相比2.4的显得很“单薄”，三元催化器也从2.4的车底盘移到了发动机舱里，但有时2.4越野拖底会挂到三元催化器，2.0的就不会.。

3、外观上仅仅是轮毂不一样、少了天窗，别的和2.4的完全一样，况且我还觉得2.0高配那一款的五幅轮毂比2.4的七幅还要漂亮呢。CRV的油耗大概在13左右（2.4），2.0的也要11-12个

优势如下：

1、2.4则占用比较大的优势，相对经济性也是比较高的。对于这两款发动机技术差别主要是进气控制系统，2.0这款发动机与CIVIC的发动机同样采用的是单顶置凸轮轴设计，实际上这款发动机就是在本田Civic的R18A1基础上增大了活塞行程而来的。

2、新CR-V2.4仍然采用的与雅阁2.4相同的DOHC发动机，是全新开发出了双顶置凸轮轴的发动机，采用的也是真正意义上的i-VTEC，正时连续可变。因此，2.4L具有良好的燃油经济性和动力性。

3、CRV2.0的动力性很一般,车速纯是靠发动机高转速带起来的，打个比方两辆车同样缓加油起步，2.4排量CRV一档升二档发动机转速1200r/min,2.0排量的可能需要发动机转速达到1500r/min时才跳档。转速越高肯定越费油，就是所谓的小马拉大车。CRV那么大的车还是选2.4的吧。

参考资料来源：百度百科-本田CR-V

东风本田crv2.0的发动机是一台代号为R20A7的2.0升自然吸气发动机，这台发动机是155马力的最大功率和190牛.米的峰值扭矩。这台2.0发动机在本田车上用了很多年。

摘要这个肯定是1.5t的，这个发动机的这个马力是稍微大一点的，因为这个涡轮增压的这个发动机的马力都会比这个自然吸气的发动机的马力要大一点。

咨询记录 · 回答于2021-10-15

东风本田CRV240和1.5T哪个马力大

您好，很高兴为您解答问题。

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东风本田CRV1.5T和240哪个马力大

这个肯定是1.5t的，这个发动机的这个马力是稍微大一点的，因为这个涡轮增压的这个发动机的马力都会比这个自然吸气的发动机的马力要大一点。

东风本田CRV有没有2.0T的

这个车没有2.0t的发动机的。

CRV240turbo合起来的意思就是：这台CRV搭载的发动机是1.5升的涡轮增压发动机。再比如：本田思域，180turbo的意思就是：搭载一台最大扭矩近似值为180N·m的涡轮增压发动机。

CRV是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，240指的是这辆车的最大扭矩为240N·m。要注意的是，这个数值是近似值，并不是准确的数值。turbo是指涡轮增压发动机。涡轮增压发动机的缩写T，就是英文turbo的缩写。

扩展资料

CR-V的座椅设计很独特，前排座椅取掉头枕后可以放平，与后排座椅形成一张“床”，虽然有点儿窄，但还是比较很舒服的。后排座椅可以6/4分折，也可以折叠起来推到前排座椅的后面，为行李舱留下更大的空间。在行李舱的下面放了张野餐桌，偶尔野餐时很实用。

CR-V驱动系统为双泵实时四驱，在正常情况下是两前轮驱动，当遇到有雨、雪、沙等恶劣路面发生前驱动轮松滑时，液压系统会及时地将扭力向后轮分布实现四驱，直至路面恢复正常。

参考资料来源：百度百科-本田CR-V

现在最新款的是4代。

本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。

CR-V（comfortable runabout-vehicle）秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念，诞生25年来，揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。

2004年进入国内市场17年来，凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场，同时也收获了国内220万车主的支持与认可。

2020年7月10日，新款东风本田CR-V正式上市，共推出17款车型。新车外观延续了海外版的设计，内饰配置小幅优化，依旧提供混动版与燃油版车型可选。

新车前进气格栅依旧采用传统设计，中网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体，而前包围采用了更加犀利的獠牙式的造型，并搭配了LED日行灯，整个车头的视觉感官非常霸气。

车尾部分新车使用“L”形的LED尾灯，中间的镀铬装饰条连接两侧尾灯，与车头相呼应，并加宽车尾视觉感受，后尾门的造型设计也很有层次感，排气将采用双边共两出的设计。

另外，新车将提供“Black Edition”版本，此版本会黑化新车前后包围的镀铬装饰件，提供黑化的轮圈和外后视镜，并在尾部粘贴“Black Edition”标识，以表明新车身份。

最新款本田crv油箱全系为58升，本田crv油表一格显示3L油左右。2021款本田crv根据配置不同，油箱容量分为53升或57升，汽油规格是92号及以上无铅汽油。本田crv是东风本田旗下的一款紧凑型suv。2018款本田crv的油箱容量都是57升，2019款本田crv的油箱容量都是53升，汽油规格是9，2号及以上无铅汽油。

有带滤网的。近几年本田也在持续更新车型，因为整个市场的竞争比较激烈，淘汰更新非常快，只有更新换代才能提升车型的竞争力，本田皓影是本田推出的全新紧凑型SUV，车型的热度非常高，甚至已经超过本田CRV，车型与本田CRV使用相同平台和相同的动力系统，两款车型是标准的兄弟车型共同销售，但是本田皓影使用了全新的外观设计，整体的外观更加运动时尚，更加符合当下的流行趋势，比较倾向于年轻消费群体，目前车型有9.5折左右的优惠力度，对于整体车型的竞争力提升比较明显。　　第二代CR-V上市不到两年，在北美、欧洲和亚洲三大市场给予高度好评，CR-V销量猛增，在本田旗下所有车型中快速升上到第三的位置仅次于雅阁和思域，北美市场连续评为最佳小型SUV。2003年国内开始少量销售进口版第二代CR-V。随后经过市场良好反馈，2004年，合资企业东风本田正式推出国产CR-V，上市后仅一年时间，东风本田CR-V获得了“年度SUV”奖项，在国内汽车市场深受好评。

crv是东风本田。

国产CR-V在外形、性能及主要参数上和进口的没什么区别，其配备的发动机是本田新开发的2.0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机，代表了本田的最新技术。最大功率是110kw/6500rpm，最大扭力是190n.m/4000rpm，动力性及越野性虽不及纯正的越野车，但做为一款都市用多功能车其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。

本田crv的特点

变速箱顿挫。CVT变速箱也有顿挫感，在市区行驶过程中，尤其是跟车的时候刹车快要停下来那会给一点油门会有明显的顿挫。

发动机与变速箱的匹配非常完美，这从松掉油门之后变速器能让车不断滑行就可以看得出来，和帕萨特有些像，变速箱的给力也是车省油的原因之一。

武汉做的，是东风公司和日本本田合作的，本田有东风本田和广州本田之分，CR-V东风本田旗下的一款车，工厂在武汉。

优点：优点是黑骑士的外观造型和内饰方面挺好的，1.5T的动力也可以，空间大乘坐的舒适性不错。

缺点：缺点是车漆太薄，随便一磕分分钟掉漆，车内的隔音性能也不是很好，发动机噪音会比较大一些，车机系统比较烂。

外观：外观很好看，整体显得霸气侧漏，尾部也很敦实，Led大灯很有档次，后备箱门缝隙不均匀，19寸的轮毂还是很漂亮的。

内饰：内饰的整体做工还可以，能触碰到的地方都是软质材料包裹，车机系统太垃圾了，操作起来不够流畅。

空间：车内的乘坐空间还不错，前后排舒适性都挺高的，后备箱的容积率也比较大，车内的储物空间也够用了。

配置：配置非常的棒，倒车影像和车侧预警非常实用，倒车入库很方便，全速自适应巡航在高速上像自动驾驶一样，整车的安全配置也挺高的。

动力：1.5T的动力对我来说够用了，只是一个代步工具而已，又不是拿去飙车，起步会稍显肉一些，中段加速还是挺快的，超车完全没有压力。

越野：整体操控还是挺好的，方向盘的握感指向和刹车都挺稳的，让人很有信心，车道保持辅助系统非常的灵活好用。

油耗：油耗方面表现一般城市道路基本上在8.7个左右，高速行驶的话在7.5个左右，综合下来大概在8.2个油左右，还算可以吧。

舒适：乘车的舒适度还是挺不错的，后排空调有独立出风口，车内的横向空间也比较足，腿部空间和座椅支撑都挺好的，车内的噪音确实大了一些，但是还可以接受。