传祺ga4配置参数和图片（2021款传祺GA4 PLUS的配置怎么样）
- 2021款传祺GA4 PLUS的配置怎么样
- 传祺GA4，这款车表现如何
- 广汽传祺GA4 PLUS新车型上市，哪款配置性价比最高
- 颜值够高的传祺GA4，都有哪些黑科技配置呢
- 广汽传祺新款GA4实车曝光 整体造型更年轻
- 传祺GA4这车怎么样
- 帝豪和传祺GA4这两个车，哪个性价比更高点
- 传祺GA4这款车好在哪里
新车的配置还是蛮丰富的，电动天窗、LED大灯、全景影像等一些老款原有的热门配置GA4 PLUS都有，内饰上三辐式方向盘搭配10.25大尺寸的显示屏，看上去科技感十足。另外新款GA4 PLUS还搭载了ADiGO智驾互联生态系统，平时要开关空调甚至是回复一下微信什么的，一句话就能搞定，新车的发动机是1.5T的，没开过新款不知道够不够力，但是我在老款上觉得小四在国产车里做得比较到位，也很懂我们买车的口味，相信新车不会让人失望。
今天给大家介绍的这款车是传祺GA4?2018款?150N?手动精英版，这是一台适合居家使用的紧凑型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是7.38万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。
身为一台家用汽车他的全车尺寸为4692×1805×1500mm，轴距为2660mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离，宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。
纵观车身，设计的元素应用非常时尚，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气，头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身，无形中增加了车辆的运动感。车尾的突出棱角设计让人觉得这台车足够的大气，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。传统的轮毂设计也是中规中矩，搭配整车，让车身很是大气。
中控的设计也是非常惹眼，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多功能的方向盘也突显的足够的科技感，家用车常用的方向调节能让驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，镶嵌的银色的铬条让汽车内部有着足够的科技感，美中不足的依旧是大家常见的内饰材质问题，但是这种内饰在这个价位较为普遍。
在动力上车身搭载1.5L?L4发动机并匹配5挡手动变速箱，最大功率114马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！
近几年中，我们国产自主品牌于SUV领域实现了快速的发展，并且市面上也出现了很多爆款国产SUV车型，借此东风例如像长安，长城，吉利，比亚迪，广汽传祺等品牌也是成为了最具代表性的国产车企。虽然说这些车企在SUV领域如鱼得水，但是在家用轿车市场中却少有代表作品，目前我们熟知的也只有吉利的帝豪系列和长安的逸动家族。这几年中，很多国产车企也意识到了自己的不足开始补足自身短板，于轿车领域持续发力。在入门级别的紧凑型家用轿车市场中，上市三年多的广汽传祺GA4也是迎来了大改款，使得新车的整体产品力有所提升。
近期，经历中期改款的广汽传祺GA4 PLUS发布了一款新增车型，名为235T自动网约版，指导价格为14.08万元。该配置在自动尊享版车型的基础上，增加了卫星定位功能和灭火器，从而满足了租赁车辆的用车需求，那么接下来车叔便为大家介绍一下新款车型的产品力表现究竟如何。
外观设计
作为中期改款车型，广汽传祺GA4 PLUS依旧保持了我们熟悉的外形轮廓，该车所带来的新鲜感主要来自于细节设计方面。新款车型前脸部分采用了张力几何设计语言，前进气格栅尺寸增大，内部的黑色线条造型炫酷，下包围处还新增有立体造型，让整个前脸增添了几分的杀气。左右两侧大灯组的内部细节造型有所变化，并且全系大部分车型都配备了LED光源。
车身尺寸方面，新款车型的长宽高分别为4735×1805×1500 mm，轴距为2660mm。广汽传祺GA4 PLUS的车身侧面造型并未发生变动，其中上扬式的腰线从前翼子板处延伸至尾灯组部分，搭配上整体的车身姿态，有着较强的俯冲感体现出来。
新车的尾部设计属于较为耐看的类型，与老款车型相比，新车的变化虽然不算大，但是也有着自己的点睛之笔，那就是后包围。其中车身底部的后包围造型采用了较多的平直线条以及折角元素，搭配上竖直排列的灯带，整体的立体感表现较强。
内饰设计
广汽传祺GA4 PLUS的内饰造型有所升级，其中中控台上的双联屏幕最为引人注目，在换装了10.25英寸的中控显示屏幕之后，整个内饰的科技感以及时尚感得到提升，并且大尺寸屏幕还是全系标配。由于大屏的存在，使得中控操作区域也变得更为整洁，整块延伸下来没有多余的实体按键，并且细节之处加入了银色装饰条作为点缀，整体效果充满了稳重的质感。
根据配置不同，2021款广汽传祺GA4 PLUS车内座椅分别采用了织物和仿皮材料进行包裹。其中车内前排座椅的造型很常规，看上去块头并不算小，前排座椅的内部填充物较为柔软，包裹性以及侧向支撑性也很是让人满意。
新车后排座椅的柔软度和包裹性同样不错，并且在配置水平方面也相当到位，全系都匹配了后排USB充电接口，不过后座出风口在高配车型中才有出现。广汽传祺GA4 PLUS后备厢内部空间较为规整，常规状态下后备厢容积为440升，相较于老款车型有所缩水。
动力系统
2021款车型在动力方面全系标配了1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为163马力，峰值扭矩为235牛米。传动系统方面，与之相匹配的是6速手动和7速湿式双离合变速箱。
车型配置及购买建议
作为一款紧凑型家用轿车，广汽传祺GA4 PLUS采用了最新的家族化设计风格，并且新车基于广汽全球平台模块化架构GPMA，在车身尺寸以及功能匹配方面，都有了很大程度的提升。随着新增车型自动网约版的正式上市，目前2021款广汽传祺GA4 PLUS已经拥有了5款配置，售价区间为7.58~14.08万元，接下来车叔便针对各个配置车型进行详细分析，看看哪一配置性价比更高一些。
2021款 PLUS 235T 手动精英版
推荐指数：★★★
配置点评：配置表现很基础
手动精英版指导价格为7.58万元，作为入门级车型价格方面很是实在，然而该配置车型在功能方面仅具备有车身稳定控制，后驻车雷达，上坡辅助，方向盘双向调节，3.5英寸全液晶仪表盘，10.25英寸中控显示屏幕，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，卤素远近光灯，手动空调，车内PM2.5过滤装置等，配置表现很是基础。
2021款 PLUS 235T 自动豪华版
推荐指数：★★★★
配置点评：自动挡入门级，便利性提升
自动豪华版为新车的自动挡入门级车型，指导价格8.38万元。该配置的传动系统由6速手动变速箱提升为7速湿式双离合变速箱，便利性有所提升。然而该配置在功能方面的提升却相对有限，相较于入门车型仅增加有电子驻车，16英寸轮胎，驾驶模式切换，自动驻车，铝合金轮圈，车内4扬声器等。
2021款 PLUS 235T 自动尊享版
推荐指数：★★★★★
配置点评：舒适性配置更加完善，性价比高
自动尊享型官方指导价格为9.18万元，相较于上一配置提升了0.8万元，自动尊享型新增有前排侧气囊倒车影像，定速巡航，电动天窗，LED日行灯，雨量感应式雨刷，后座出风口，非全尺寸备胎，智能钥匙，无钥匙进入，无钥匙启动，皮革座椅，LED大灯，后外视镜加热等，舒适性配置更加完善，在便利性以及档次感方面均有明显提升，性价比较高。
2021款 PLUS 235T 自动尊贵版
推荐指数：★★
配置点评：高级配置增加
自动尊贵型官方指导价格为9.98万元，裸车价格依旧控制在10万元以下，该配置在功能方面具备有前后排头部气囊，后排中央扶手，后排杯架，GPS导航，车联网，负离子发生器，360度全景影像，真皮方向盘，7英寸仪表盘，主驾驶6向电动调节，车内6扬声器，后外视镜电动折叠/锁车自动折叠，自动空调等。
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其实车现在很难讲一款车好不好，我们只能讲这款车在它的价位区间里有没有竞争力，或者说这款车在这个预算里面适不适合你。我们知道传祺GA4它的价格区间是7.38万—11.58万元，它是一个典型的A级轿车，竞争车型有哪些呢？如果是本土品牌的话就包括长安逸动、吉利的帝豪GL。然后如果是合资的话就包括大众朗逸。这些是它的竞争车型。而在面对这些对手的时候，小鹿觉得传祺GA4还是相当有竞争力的，因为传祺是中国本土里面应该说技术实力、产品的品质都是不错的。传祺是JD.POWER的本土品牌里面RQS连续五年的冠军。GS8也好GS4也好都是一个热销车型，而且是长期热销，长期热销就证明这款车在市场上是得到消费者认同的，因此从这个角度讲，GA4应该也没有问题。而且小鹿也亲自开过这辆车，开完小鹿觉得这个车底盘很扎实，动力也很充沛，非常好开。
广汽传祺这个汽GA4的外观采用了家族式的风格，凌云翼的前格删设计经成为了传祺的标签。车身尺寸比例其实还是蛮协调的，只不过车身长度接近4.7米，但轴距并没有达到2.7米，对于个人角度来看，这其实是一个不及格的常数。车品牌还不错啊。
先看油耗，广汽传祺官方貌似没给出GA4的油耗数据，答主在之家上面也没看到，而且整车质量的相关数据也没给出，我们知道，整车质量影响油耗的一个重要因素。不过，作为一台家轿，相信GA4的油耗应该在可接受的范围内，不然要被消费者骂死。再看安全配置方面，GA4配备了主副驾安全气囊，并且标配ESP车身稳定系统，但是缺少前后排侧气帘和前后排头部气囊，说实话，作为一台进10万元的轿车，这个有点说不过去。要知道，与GA4同级别的帝豪、艾瑞泽5，在售价便宜一万多的前提下，这些配置也都有！这里插句体外话：如果你打算购买GA4的话，不妨考虑一下艾瑞泽5或者帝豪，因为GA4的性价比实在不高，这也是这款车上市后为啥卖不动的主要原因。另外，GA4的动力、前后悬挂、车身尺寸与艾瑞泽5、帝豪几乎一样。总之，大家多考虑多对比一下再做选择。
易车讯?近日，易车抢先实拍到了广汽传祺新款GA4的实车图片，新车采用最新设计语言，整体设计更加年轻，同时车身尺寸也大幅度增加，动力方面，新车将换装1.5T动机。
外观方面，新车在最明显的变化是将前脸换装更大尺寸的进气格栅，下方雾灯处的线条也更加凌厉，头灯的造型也所有变化，根据照片来看，灯组内部的日间行车灯的造型也将改变。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4735/1805/1500毫米，轴距2660毫米。
车辆内饰的升级幅度很大，仪表盘和中控屏采用了连屏设计，非常具有科技感，而10.25英寸中控屏幕还支持CarPlay手机互联功能。此外，车辆其他配置方面提升也非常明显，现款车型的机械式手刹变为了电子样式。
动力方面，新车或将取消1.3T发动机车型，换装1.5T发动机，发动机最大功率120kW，油耗水平为5.6L/100km。此外，新车还将提供手动版车型可供选择。
7年前，一批外国人来到中国试车并做了一期特别节目，这个节目叫《Top Gear》。当时中国在汽车领域仅仅处于萌芽生长阶段，当时的自主品牌更是少之又少。当时抄袭山寨靡然成风：双环S-CEO、长城精灵、比亚迪F0以及传祺GA5。
而如今，不仅仅是传祺，身后还有一大批中国自主品牌开始慢慢崛起并走出了国门。传祺也是如此，2018年1月15日，在底特律COBO中心，这是广汽传祺第四次站在了这个国际的舞台上。
这就有一个疑问了，为什么自家的品牌不再中国首发，而是要选择海外呢？原因很简单，传祺想要传递给大家的信息就是：这辆车能站上国际舞台，质量肯定是有所保障的。
但又有一个问题了，传祺为什么传祺不造一辆新的SUV，而选择轿车呢？
毕竟在中国市场，只要你敢造出一辆SUV，哪怕是东拼西凑，销量也不会差到哪去。选择轿车，不仅仅有卡罗拉、轩逸、英朗等等这些已经成熟并有一定消费者认可的合资品牌，还有诸如名爵6、帝豪GL、荣威i6这些自主品牌在和你竞争，想要打进去，难度要比SUV大多了。
纵观传祺的族谱，除了GS4，GS7，GS8和前不久的GM8有些名气之外，GA系列只能躲在角落瑟瑟发抖，而它们也只能落得“没销量”、“不好卖”的下场。而GA4的出现，到底是充当救世主的身份，亦或是在轿车领域再任性挣扎最后一次？
我觉得，GA4就是传祺倾尽全力给GA系列注入新鲜活力。成了，则可以直面帝豪系列和众多合资品牌；败了，或许传祺真的只能执拗的存活在SUV或者未来的MPV领域之中。
1月18号，GA4发布，定价为7.38-11.58万。说实话，这个价位是传祺咬咬牙狠心定下来的。一方面，GA4的出现就得考虑到GA3的定价（7.58-11.98万），不仅如此，它还要兼顾GA6的定位以及定价，因此综合考虑，传祺只能淘汰掉款式老旧且体验极差的GA3。
对于GA4，一眼看上去，你很容易就把它看成和本田锋范同级别的车型，其实并不是。车身尺寸分别为4692*1805*1500mm，轴距为2660mm，它完完全全就是一辆正儿八经的A级车。
外观依旧是采用家族式设计，但无论从正面看，还是侧面看，GA4的线条以及整车比例的拿捏还是非常到位的。并没有说刻意去为了吸引眼球而采用非常深、硬的线条去勾勒。
既然提到了车身尺寸，那就顺便来说说后排空间吧。如果说思域是把整车空间利用的最好的一辆车，那GA4能紧随其后。别看2660mm的轴距要比轩逸短，但腿部空间还是挺充裕的，当然为了营造这种充裕感，GA4的座椅还是不可避免的和大部分车企一样把座垫长度变短。
当然，最重要的还是内饰。这也是自主品牌最具有优势的地方，为什么呢？因为对于中国人来说，内饰环境是整辆车中最最重要的一部分，但合资车往往为了考虑更多的市场因素，内饰会因这辆车的定位而显得泾渭分明。
因此，在这辆全新的GA4当中，传祺也采用了全新的设计风格，当然这种内饰风格并不会让你觉得很掉价，一点也不会比GA6或者GS8差。
传祺的用心不仅仅在内饰设计上，配置亦是如此。自动驻车、上坡辅助、胎压监测这些都算常见的了，360度全景摄像、电子手刹、空气净化甚至无线充电（当然手机要支持才行）都能给到你。
传祺的动力总成有两套，一套是1.5L+5MT/4AT，另一套是1.3T+5MT/6AT。总的来说发动机排量有些小，这是我觉得一点不太好的地方，如果能换成1.5T+6AT就好了。虽然排量较小，但还是有亮眼之处，传祺并没有匹配大部分车企采用的CVT或者DCT变速箱，而是选用成本最高的AT变速箱。
另一个亮点就是GA4的高速状态下的静谧性做得非常棒，在100km/h的速度下，风噪并不明显，但底盘有些硬，对于一些大起伏有些不适，相对来说在高速情况下会更稳。同时，由于小排量的缘故，满载情况下动力会显得有些吃力，变速箱一直在Kick Dowm来提高发动机转速。
传祺GA4的出现，丰富了传祺家族的产品线，也丰富了A级市场的汽车品牌，但对于GA4来说仍然不够。因为像我们这些打工一族，看任何事都是不够的。空间不够大、配置不够多、房子不够大、钱不够多，正是因为我们有这种想法，因此GA4则是尽可能的补救。
首先，外型看起来不会让你丢脸；内饰做工不会掉价；空间做的尽可能大；配置配得尽可能全，GA4出现的目的就是让我们这些钱不够的人，能够花最少的钱办更多的事，而这一点，正是自主品牌多年擅长的一件事。因此，GA4的到来，或者又能给到不少准备购买10万以内轿车的人多一个选择。
1、颜值就是第一生产力—这年头人人都标榜着自己不会“以貌取人”，但实际上都是颜控，只有轻重之别。帝豪GL和传祺GA4的颜值，孰高孰低？
帝豪GL(参数|图片)采用了家族式设计语言，涟漪式的进气格栅。而传祺GA4(参数|图片)同样也用了家族式设计语言，凌云翼。就设计语言来看，回旋涟漪是往里回收的，而凌云翼则是往外舒展。整体的车身设计来看，采用光影雕塑2.0设计美学的传祺GA4整体显得时尚大气，而帝豪GL显得更加圆润和匀称。
外观来说，帝豪GL跟传祺GA4其实不相上下，都是这个级别里颜值很高的车型，只是帝豪GL更精致而传祺GA4更大气。
2、空间决定了适不适合家用
如果说颜值决定了车主要不要买，那空间决定了一家人的综合满意度。毕竟帝豪GL和传祺GA4都算是家轿里的佼佼者，很多用户都冲着家庭用车而来。
事实上，作为A级车，帝豪GL和传祺GA4的尺寸在同级别车型中都算表现得不错了。帝豪GL的轴距和车身长度优势很明显，而传祺GA4在宽度和高度方面稍稍有点优势。但两款车的乘坐空间都可以满足一般家庭用车需求。
两款车都支持后排座椅放倒，车尾箱的空间有更灵活的扩展，满足家庭的用车偶尔对载物的需求。帝豪GL的后备箱做得更为平整，传祺GA4的后备箱两侧均有较为明显的两个“鼓包”。
在空间的表现上来看，两款车虽然都能满足家庭日常用车需求，但帝豪GL的表现要稍胜一筹。
3、配置帝豪GL丰富传祺GA4年轻
同样的价格，买到更多的配置当然更划算不是吗？这么想的人当然不在少数，因而配置也就成了很多人买车时候十分关注的点。为了公平，砖哥分别挑选了关注度最高且价格接近的两款车型进行对比，分别为传祺GA4 2018款 200T 自动尊享版（10.58万）、帝豪GL 2018款 1.4T 自动尊享智联型（10.98万），看看它们的配置到底如何。
1主动安全配置（帝豪GL全胜）
从配置表可以看出，帝豪GL比起传祺GA4多了前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统。
2辅助/操控配置（各有千秋）
传祺GA4有全景摄像头，但帝豪GL有自适应巡航。这里其实就是个很大的区分点，看个人想要全景摄像头还是想要自适应巡航就能进行选择了。
3内部配置（帝豪GL胜）
之前砖哥有篇文章讨论过“碰瓷党这么猖狂，车厂为何不标配行车记录仪”时就说过，如今标配行车记录仪的自主品牌在增加。这两款车中，帝豪GL就有行车记录仪，可以免了车主买车之后选购安装行车记录仪的麻烦事。
4多媒体配置（帝豪GL胜）
在多媒体配置这块，同样还是帝豪GL表现得更好。首先是比传祺GA4多了越来越受关注的车联网，其次是配有6-7个喇叭更具全方位的立体声效。
5灯光配置（各有千秋）
在灯光配置这块两款车表现各有千秋，帝豪GL的大灯组使用了LED光源，传祺GA4用的却还是卤素灯。不过，传祺GA4上的转向辅助灯和车内氛围灯帝豪GL都没有配上，而这两个灯光配置颇合年轻人胃口。
6玻璃/后视镜（传祺GA4小胜）
传祺GA4的防紫外线/隔热玻璃以及感应雨刷都是非常不错的配置，但是帝豪GL都没有。不过在玻璃/后视镜这块帝豪GL并非完败，车窗一键升降功能传祺GA4只有主驾驶位有，但帝豪GL全车都有。
7空调/冰箱（传祺GA4胜）
在空调这块传祺GA4比较大的亮点是配有后座出风口，这个配置对很多人而言有非比寻常的意义。但帝豪GL的车载空气净化器虽是不错的配置，但关注的人却少许多。
配置PK小结
PK完7个方面，不难得出这个结论：帝豪GL卖得这么好真有它的道理，这价位这配置，性价比果然高。传祺GA4的配置没有帝豪GL丰富，但是它的配置都比较倾向于满足年轻人的需求。
4、动力上传祺GA4更走心
一般家庭用车对动力的要求不会太高，但是动力太渣渣也是不行的。就这两款车而言，动力上的表现传祺GA4更为走心。
传祺GA4搭载一套1.3T涡轮增压发动机和一套1.5L自然吸气发动机，其中1.5L自动挡版本还搭载了经典的4AT变速箱，1.3T则用上爱信的6AT变速箱。
帝豪GL除了搭载一台1.8L自然吸气式发动机外，还有一台1.4T涡轮增压发动机可供选择，两款发动机均可匹配6速手动或6速双离合器变速箱。
具体参数咱们还是直接看关注度最高且价格接近的两款车型，即传祺GA4 2018款 200T 自动尊享版（10.58万）、帝豪GL 2018款 1.4T 自动尊享智联型（10.98万）。
参数对比来看，两者发动机的动力相差没有非常夸张，传祺GA4这款1.3T的发动机最大马力和最大功率都小胜帝豪GL用的1.4T发动机，不过峰值扭矩帝豪GL这款自主正向研发的发动机胜出。
但是两者在变速箱上的差异比较明显，传祺GA4所使用的6AT变速箱在换挡平顺性和可靠性上都比帝豪GL的6速DCT要强。
综合来说，传祺GA4在动力的表现上比起帝豪GL来说要走心些。
帝豪GL已经是征战沙场的老将，且打赢了诸多胜仗，他的实战经验摆在那就足以震慑敌方；而传祺GA4像个初出茅庐的年轻后生，没有多少前车之鉴，但横溢的才华更能得到年轻的帝王青睐。
传祺GA4的前脸采用了飞翼式的家族设计语言，整个前脸看上去比GA3和GA6要精神很多，而且整体外观的设计也非常的有质感，但是我总感觉它和起亚凯绅有些相似的设计。整个前进气格栅采用了倒梯形的设计，并加入了三条横向的镀铬装饰条进行装饰，灯组的造型也非常的漂亮，灯组内部的结构设计也很紧凑，并且加入了透镜功能，远近光一体式大灯采用的是卤素光源，时下比较流行的LED日间行车灯也有配备，车头下方底纯的设计比较有运动感，整个车头看起来一点都不乖巧，反而有些凶凶的样子。
广汽传祺GA4的车身尺寸为4692×1805×1500mm，轴距为2660mm，和同级别车型相比优势并不明显，无论是长宽高和轴距和长安逸动以及吉利帝豪GL比起来都有不足。整个侧面的设计也采用了时下比较流行的设计元素，线条的使用比较流畅，最明显的一条腰线，从前翼子板一直延伸至后尾灯，提高了整个车身的视觉重心。外后视镜采用了双色设计，并集成了转向灯功能，轮胎使用的是玛吉斯品牌，类似于刀锋造型的轮圈，样式比较漂亮，非常具有运动感，轮胎的规格为205/50 R17。车尾的设计不如前脸有个性，看上去比较圆润饱满，后备箱盖还有小鸭尾的设计，运动感强调的刚刚到位。
GA4的整体内饰风格走的是时尚运动的路线，中控台线条的层次感很强，是不是感觉和传祺GS8比较相似，这样的内饰设计是比较符合当下年轻消费者的胃口的。中控台上采用了大面积的软性材质包裹，包括手感以及视觉感官这一块都非常的不错。三辐式多功能方向盘的造型不错，左右两边的都不能按键，分别控制多媒体，蓝牙以及定速巡航等功能。中央屏幕的显示效果不错，操作流畅度也比较好，像我们平常能用到的导航，蓝牙以及手机互联等功能它都能提供。仪表盘采用的是传统机械仪表加中央液晶屏的组合，虽然样式比较普通，但是能够显示的信息还是比较丰富的。
自主品牌在车辆的内饰配置这一块还是比较高的，这一点永远都比合资品牌做的要好。座椅采用了皮质包裹，座椅的支撑性和包裹性都不错，并且后排还配有独立的中央安全头枕和中央扶手。毕竟是一台10万元左右的家庭用车，所以传祺GA4同样配备的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，舒适性可能差一点，但是生意方面还是比较不错的。
动力方面，传祺GA4预计将搭载一台1.3t的涡轮增压发动机，这台发动机在传祺GS4上有所使用，最大扭矩为202牛米，同时还会提供一台1.5升自然吸气发动机供消费者选择，与之匹配的是五挡手动变速箱和来自爱信的6挡手自一体变速箱。
性价比不错的