mpv销量排行（10月份MPV销量排行，别克GL8状态神勇，大众威然贻笑大方）

mpv销量排行（10月份MPV销量排行，别克GL8状态神勇，大众威然贻笑大方）

• 10月份MPV销量排行，别克GL8状态神勇，大众威然贻笑大方
• 19年12月份MPV销量排行榜公布，前5名宝骏占3个，别克GL8排第二
• mpⅴ7座车销量排名
• 2020年10月份国内MPV销量快报（TOP 15）
• 2020年11月国内MPV销量排行榜完整版，大众威然令人“大失所望”
• 11月份MPV销量排行，五菱凯捷杀入前三，大众威然已经凉透
• 5月MPV销量排名出炉，五菱宏光持续高位领跑，东风风行增长明显
• 6月份MPV销量排行，五菱宏光蝉联冠军，别克GL8没有对手
• 2020年5月份MPV销量排行，别克GL8重返亚军，大众威然悄然崛起

Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！

今天为大家带来2020年10月份MPV的销量排情况！从数据上看，“神车”五菱宏光的地位依旧无人能够撼动，单月斩获31372辆轻松夺冠，严格意义上说，五菱宏光系列中只有?五菱宏光PLUS能够勉强算作MPV，而五菱宏光本身更应该算在微面的范畴，毕竟它已经把成本和售价都控制到了极限，所以成绩如此突出也属必然，相比之下，小编对于刚上市的五菱凯捷更加期待，在下个月的销量榜单上，我们就能够看到凯捷的身影了！

别克GL8单月拿下17716位居亚军，成绩远超其它对手。如果说五菱宏光的冠军存在一定水分的话，那么别克GL8的亚军则是毫无争议的，作为一台以商务用途为主的MPV，别克GL8在各个方面的表现极为均衡，预算有限可以选择二十几万的低配车型，档次感营造得比较到位，想要得到极致豪华可以选择高配的Avenir艾维亚版本，开出去比奔驰还有面子，如果说丰田埃尔法的富豪的标配，那么别克GL8就是成功商务人士的首选了，无论家用还是接待客户都游刃有余。

宝骏730本月卖出9486辆排名第三，自从2014年上市以来，宝骏730一直是平民级家用MPV的典范之作，载人载物样样精通，6万多的起售价也十分亲民，和东风风行菱智、江淮瑞风等同级别车型相比，宝骏品牌的知名度也要更高一些，所以是很多家庭用户的入门首选。另外在新宝骏RM-5上市之后，宝骏730也被抢走了一批用户，否则它的销量估计还能更高一些，新宝骏RM-5本月卖出4849排在了榜单第六位，成绩也是可圈可点，和宝骏730比起来，它的外观要更加时尚帅气，功能也更加丰富。

其余关注度较高的车型里，本田艾力绅和奥德赛在10月份分别售出6349和4411辆，排在第四、第九位，广汽传祺M8与M6分别收获了4646和4497辆，成绩也都较为稳定，在10月31日才上市的荣威iMAX8也有4109台进账，不过小编估计这应该是厂商供给经销商的展车，否则一天时间就卖出四千多台显然有些不合情理。吉利嘉际新能源单月卖出3556辆，作为自主品牌领头羊，吉利在MPV市场上并没有太过亮眼的表现，而国人最爱的大众品牌则更加惨淡，本拟对抗别克GL8的大众威然如今已成为笑柄，本月仅仅卖出3195台，看来即使强如大众也有不好卖的车。

注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！

导读：19年12月份MPV销量排行榜公布，前5名宝骏占3个，别克GL8排第二

2020年1月09日，乘联会公布了2019年12月份MPV车型的销量排行榜（前15名），这15款车型的具体数据我们下面会聊，先和大家聊的是，2019年12月份MPV的总销量13.2万辆，全年累计销量137.2万辆，同比下降18.2%。7座MPV车型在空间上确实非常有优势，而在2019年有很多自主品牌也都推出了10万级的家用MPV车型，不过车型的销量上来看我个人觉得表现还是比较不错。

下面我们就来简单的聊一聊，这前15名MPV车型的销量情况怎么样。五菱宏光在2019年12月份的销量为41,833台，仍然是第1名，五菱宏光这款车相信很多的读者都是比较熟悉的，而在2019年的10月份9五菱汽车又推出了五菱宏光PLUS车型，从外观到内饰都做了很大的升级。排在第二名的是别克GL8，这款车型的销量为14,743台，在20到30万级的7座MPV车型中，别克GL8一直都很有优势。第3名是宝骏730，销量11,135台。

还在第4名的是宝骏360销量为6513台，宝骏360这款车从外观到内饰，其实它的表现还是非常不错的，六座的布局也确实很不错。排在第5名的是宝骏RM-5，销量为6258台，这款车单从外观来看，对消费者就有着很大的吸引力。排在第六名的是东风风行，销量为4429台，排在第7名的是本田奥德赛，销量为3939台，排在第8名的是本田艾力绅，销量为3565台，本田在这两款MPV车型很多读者应该都是比较熟悉的。

本田奥德赛和本田艾力绅在2019年也是迎来了一次升级，新增了油电混合的车型。排在第9名的是风光330，销量为3305台。排在第10名的是广汽传祺GM8，销量为3219台，其实传祺GM8这款车我一直很喜欢，这款车自身的商务版并不会特别的强，家用也很不错，更重要的是这款车型的外观设计非常的漂亮，而且车身够长，所以整个车内的空间表现非常的不错，20万的预算选择这款车家用，我觉得还是很不错的。

排在第11名的是吉利嘉际，销量为3093台，排在第12名的是大通G10，销量为2827台，排在第13名的是广汽传祺GM6，销量为2480台，排在第14名的是大通G50，销量为2368台。传祺GM6和大通G50都是10万级的家用MPV车型，二者的产品力其实都是非常强的，如果是家用，选择其中任何一款都是非常不错的。排在第15名的是比亚迪宋MAX，销量为2357台。如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

现在汽车的类型是越bai来越多了，可能很多人都对duMPV车型不太了解，这里先普zhi及一dao下。

一般来说小轿车和SUV车辆都是五人座的，但是MPV车型却是7人座的，但MPV车型却也是属于小客车的，这种车型一般是商务车居多。

而且随着生活水平的提高，很多人在买车上面有了更多的选择，不再局限于小轿车和SUV了，MPV类型的汽车，也慢慢进入了消费者的目光之中。

毕竟如果一家老小出门旅游的话，五人座的汽车可能坐不下，而MPV七座的汽车，就毫无压力的。而且由于车型较大，车内空间大，坐着也是相当舒服的。

俗话说得好，大家好才是真的好。所以大多数人都会选择的车型，不管怎么样，肯定不会是太差劲的。

这也导致了，很多车型热销排行榜的出现。其中就有SUV汽车热销排行榜和MPV热销排行榜等等。

大家可以先来看看这些上榜的热销MPV车辆，不知道有没有你喜欢的。榜单统计日期的2019年2月。

第一名：五菱宏光

五菱宏光不愧是国产神车，表现的非常不错，几乎在国内都是随处可见的。可见五菱宏光在国产车之中的制霸地位，2月份的销量是24065辆。

第二名：宝骏730

近几年宝骏730真的是越来越多了，以前在马路上真的很少看到这款车，可见国人的购车选择，是越来越偏向于国产了。宝骏730在2月份的销量是8759。

第三名：宝骏360

没错，又是它，在2月份的销量是6501辆。

这里有一份榜单，大家在购车的时候，可以参考一下。毕竟很多人选择的车，都是经过市场检验的。

车矩阵车评：11月10日晚间，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）统计的2020年10月份最新零售销量数据新鲜出炉，其中10月份MPV销量10.7万辆，同比下降10.0%，环比增长0.2%；累计销量84.1万辆，同比下降25.4%。

10月份“神车”五菱宏光虽说同比下降两成，但仍以2.6万余辆的成绩证明了其城乡皆宜的实用性功能大受欢迎，真正意义上的MPV车型别克GL8“称王”时间久矣，本田奥德赛/艾力绅与之明显“力不从心”，不在一个水平线上，传祺自从车型改名后销量一直“不温不火”，有着国产“埃尔法”美誉的传祺M8大师版有着较高的性价比尚难有起色，新晋网红车型荣威iMAX8“未上先红”，当月收获4000余辆订单，宝骏家族的车型除宝骏730外，其他下滑明显，“老牌劲旅”瑞风MPV一直游走在中低位，被大众寄予厚望的大众威然彻底被“打脸”，欲和别克GL8“抗衡”的实力被“碾压殆尽”。

?前10个月累计销量中，仅五菱宏光突破20万辆，别克GL8以MPV“王者”般姿态“俯视”一众MPV车型，本田奥德赛/艾力绅两款车型累计总和仅超别克GL8一半销量，累计过2万辆的MPV车型仅11款，可以预见的是随着丰田全新Sienna（非官方名称：塞纳）和起亚嘉华以及北京现代全新MPV等车型的陆续导入，别克GL8的“江湖地位”或会受到一定冲击，但至少目前，没有车型能“撼动”其地位。

车矩阵车评：12月15日，乘联会重磅发布11月份国内汽车销量排行榜完整版，在MPV领域，共涵盖48款车型，其中11月份MPV销量11.2万辆，同比下降4.1%，环比增长4.5%；累计销量95.2万辆，同比下降23.4%。

当月销量中，上汽通用“一片飘红”，除真正意义上的MPV?别克GL8外，五菱三款车型销量高涨，尤以五菱首款银标新车凯捷最为引人瞩目，销量一举突破6000辆大关，本田奥德赛/艾力绅“合围”别克GL8再次失败，传祺两款MPV销量稳定，极难有大的突破，荣威新车iMAX8表现出色，传统老牌车企江淮/比亚迪/上汽大通旗下车型均维持在一个2000辆-3000余辆这么一个范围，最值得注意的是上汽大众威然，刚上市时“剑指”别克GL8，如今却被现实无情打脸，跌破千辆，不是所有的大众车就都能卖的好，营销非常重要。

1-11月累计销量中，破5万辆的车型仅3款，破3万辆的车型仅8款，市场占比较低。

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Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！

今天为大家带来2020年11月份MPV的销量排名情况！本月看点：1.别克GL8在中高端市场依旧所向披靡；2.五菱凯捷杀入前三名；3.广汽传祺全新M8成绩突出。以下是各车型的具体销量情况。

从数据上来看，“神车”五菱宏光系列单月斩获33820辆，再次毫无悬念的将冠军收入囊中，尽管有很多人认为五菱宏光更像是一台载人拉货的“面包车”，与MPV的定位极不相符，但不得不承认许多人从创业到奔向小康，五菱宏光都在其中起到了至关重要的作用，所以千万不要瞧不起这台“神车”。

别克GL8本月卖出18196辆，在中高端MPV市场上依旧所向披靡，在20-40万的MPV市场上，本田奥德赛、艾力绅、大众威然以及奔驰威霆等都是别克GL8的竞争对手，但是这台“胖头鱼”却始终屹立不倒，原因就在于别克GL8在豪华感与舒适性之间做出了完美平衡，即便是20多万的低配车型，开出去也不掉档次，而且动力也很强劲，综合性价比最高。

在11月1日，上汽通用五菱凯捷正式上市，售价8.58-13.48万元，在上市首月，凯捷就交出了一份完美答卷，单月以6837辆的销售成绩成功杀入了榜单前三名。五菱凯捷不仅外观大气，关键是空间表现也极为实用，全系采用6座布局并带有魔术座椅，同时配置也十分丰富，主动刹车、前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航应有尽有，想不火都难！

其余车型中，宝骏730卖出5600辆，东风风行菱智卖出4980辆，本田奥德赛与艾力绅分别售出4861和4390辆，广汽传祺全新M8和M6分别有4747和4177辆进账，在10月份刚刚上市的荣威iMAX8也拿下3624台跻身前十名之列。此外，新宝骏RM-5近来状态稍有下滑，在11月份只卖出3269台，比亚迪宋MAX在取得了一定的成功之后也是不思进取，单月售出3136辆，吉利嘉际新能源卖出2585辆，想要对飙别克GL8的大众威然在上市之后就一直表现低迷，本月仅有946辆进账，看来即使强如大众，也有不好卖的车！

注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！

日前，乘联会发布2020年5月份国内汽车销量数据。据统计，5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%。

在MPV市场，5月份销售8.4万辆，同比下降21.8%，环比增长12.3%，同比降幅较大。可见，MPV市场总体呈现继续下滑的态势，但也有部分车型实现逆势增长。具体情况如何，下面就一起看看吧。

TOP?1：五菱宏光

5月销量：23637辆

五菱宏光仍然是目前国内市场销量最好的MPV，5月份销量较上月呈现微增长，达到23637辆；但相较于去年同期，销量仍然下降8.9%。

凭借时尚的外观和超高的性价比，五菱宏光自上市以来就一直领跑MPV市场。依托遍布全国的销售网络和良好市场口碑，曾经单月销量最高超过8万辆。但受到各种不利因素的影响，五菱宏光的销量也出现较大幅度的下滑，距离巅峰时期的水平相差甚远。

TOP?2：别克GL8

5月销量：10984辆

目前，上汽通用别克已经完成了MPV市场的总体布局，旗下车型有GL8、GL8?ES和GL8艾维亚，实现了中端、中高端市场的全面覆盖，其中GL8艾维亚版本的最高售价更是达到了52.99万元。

作为MPV榜单的常青树，别克GL8的成功无疑令众多车企羡慕。2020年5月，别克GL8以10984辆的终端销量再次杀入“万辆俱乐部“，细分市场王者的地位依然牢不可撼，将继续强势领跑中国MPV市场，开拓更广的市场空间。

TOP?3：东风风行

5月销量：5114辆

有着国企和军工两大背景的东风风行，已扎根于商务MPV市场多年，其中的风行菱智更是凭借小排量、大空间，性价比高等特点，为众多用户带来了舒适的家庭出行体验，也为他们的创业致富提供助力。

东风风行在今年的销量表现可圈可点，在整体市场下滑的大环境下，5月份实现了同比45.8%的增长，销量达到5114辆。

TOP?4：宝骏730

5月销量：4211辆

作为10万元级别的家用型MPV车型，宝骏730拥有着非常高的产品力。时尚动感的外观设计，宽敞舒适的内部空间，都为它赢得了众多家庭用户的青睐。作为五菱旗下的升级产品，宝骏730相比于五菱宏光有着更优异的做工、更加丰富的产品配置和更舒适的乘坐体验。

由于受到内部兄弟车型之间的竞争以及其他品牌的竞争挤压，宝骏730的销量出现较大幅度下滑。5月份，宝骏730终端销量相较于去年同期几乎腰斩，下滑幅度达44.9%，但与上月相比基本持平，销量仅为4211辆。

TOP?5：本田奥德赛

5月销量：3891辆

奥德赛在售车型均为混合动力，产品定位也更偏向于家庭用车。因其优异的产品品质，奥德赛在MPV市场有着非常高的知名度，在二手车市场也有着很高的保值率。

目前，国内汽车市场已经进入“存量时代“，优秀的产品必将脱颖而出。随着车市的整体回暖，本田奥德赛终端表现也在持续向好。5月份，奥德赛以3891辆的终端销量位列MPV市场第5。

写在最后

随着经济形势的逐步向好，车市也出现了整体回暖的迹象，乘用车市场终端销量实现了23个月来首次正增长。但是受全球经济和国内消费转型升级的影响，中国汽车市场特别是MPV市场依然压力较大。

2020年6月份MPV销量排行榜出炉啦，前十名中，本月五菱宏光系列依旧不负众望，以20299辆的销售成绩轻松取得冠军，除了“神车”五菱宏光以外，五菱宏光PLUS也为整体销量做出了不小的贡献。别克GL8状态依然神勇，单月斩获15457辆获得亚军，在20万以上的商务MPV中，别克GL8几乎没有任何对手，普通版车型外观大气内饰档次感强，同时拥有极为不错的舒适性，而Avenir艾维亚版本更是把豪华头等舱的理念发挥到了极致，成为不少商务人士的出门首选。

除了上述两款车型表现优异外，其余车型的销量都没有超过五千台，这说明国人对于MPV目前的认可度还是不太高，本田两兄弟艾力绅和奥德赛在6月份分别售出4894和4307辆，成绩较为稳定，东风风行菱智卖出4481台，虽然这台车并不起眼，但不到6w的起售价还是很经济实惠的。与别克GL8形成鲜明对比的是大众威然，眼看GL8独吞市场，大众自然坐不住，因此在前不久推出了全新MPV威然，不过这台车在上市后的表现却未能达到预期效果，本月仅售出3289辆，看来强如大众也不是人人都买账的。

其余表现较好的车型中，宝骏730单月拿下3238辆，广汽传祺GM6以及GM8分别有3135和2643台进账，江淮瑞风系列卖出了2769台。作为自主品牌的领头羊，吉利在MPV市场上同样过的并不如意，旗下的嘉际在上市之后也没有太过突出的表现，6月份只收获了2643台，但最惨的还当属比亚迪宋MAX，作为新时代家用MPV的先行者，比亚迪宋MAX曾经辉煌无比，但随着对手越来越多，这台车也显现出了疲软之势，在6月份仅仅有1015台进账，着实令人惋惜。

以下是6月份MPV销量的具体排名情况，看看您中意的车型排在第几位呢？

Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！

2020年5月份国内市场MPV销量排名情况出炉啦！从数据上看，“神车”五菱宏光系列再次毫无悬念的拿下冠军，单月售出新车20932辆，自从五菱宏光PLUS上市之后，五菱宏光系列就彻底摆脱了“面包车”形象，开始向家用MPV靠拢，并且还推出了2座“致富型”，以及5座、7座、8座版本，可选择性非常丰富，唯一可惜的是目前五菱宏光PLUS只提供6速手动挡的车型，如果后期能够加入自动挡，相信受众面会更广一些。

别克GL8在4月份遭遇了滑铁卢，只卖出了2768辆，本月则以14762辆的成绩再度重返亚军。在3、40万的商务MPV市场上，别克GL8一直没什么对手，除了普通版车型以外还有Avenir艾维亚版本，论豪华舒适程度，本田艾力绅、奔驰威霆都要甘拜下风，可以说是这个级别中商务接待用车的首选。不过近日别克GL8也迎来了一位新对手，那就是大众威然，5月28日上市的大众威然售价28.68-39.98万元，矛头直指别克GL8，除了大众无与伦比的品牌影响力以外，威然在车身尺寸方面也全面超越了GL8。本月大众威然售出了1714辆，这里面有很大一部分应该是厂家提供给经销商的展车，未来这款车究竟会有何种表现，让我们拭目以待吧！

其余关注度较高的车型中，东风风行菱智卖出4886辆排名第三，本田艾力绅和奥德赛两兄弟分别收获了4431和2670辆，广汽传祺GM6与GM8分别有3197和2300辆进账，宝骏730卖出2939辆，江淮瑞风系列卖出2629辆，吉利嘉际新能源卖出2226辆。此外，长安欧诺、大众威然、奔驰V级、宝骏RM-5、金杯阁瑞斯、上汽MAXUS?G50、奔驰威霆、上汽MAXUS?G10、比亚迪宋MAX、东风风光330的销量都在一千台以上。

注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！