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408标致新款2022毛病多吗

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408标致新款2022毛病多吗

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开了好几年的的标致,今年又定了一辆新408。很好开啊 ,要空间有空间,有提速,也不全是塑料, 强度硬度都达标啊 这个价位在同级车里就是秒杀。

不厉害。2022标致408颠的不厉害,408作为东风标致旗下的重磅产品,老款车型凭借出色的空间表现产品力,成为了众多家庭的购车首选车型之一。

2022款标致408方向盘重是因为408是电子助力的,低速行驶的时候方向盘确实有些重,不过高速时方向盘不会太清,上高速比较好。

标致408烧机油四点共性原因
1.长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事;
2.防冻液更换周期太长或者根本不更换;
3.机油更换周期过长;
4.长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者三点都占据。
烧机油预防措施:
1、使用高品质机油:
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁:
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助,当然这个需要借助于高品质的(PNF类)燃油添加剂了

作为东风标致旗下的拳头级轿车产品,老款408凭借出色的设计以及领先同级的动力表现曾经取得过辉煌的销量成绩。然而随着时间不断推移,老款408在造型方面逐渐呈现出老态,已经无法适应年轻人的口味。

为此,新408应运而生,新车引入了标致家族最新的设计语言,并成为东风标致旗下首款采用全新狮标的车型,带给人耳目一新的感觉。

新408已于8月21日正式上市,新车取消了老款的1.2T动力,主推1.6T版本,共计推出3款配置车型,售价区间为10.57-12.17万元,整体价格水平相比老款车型有所下调。

新款标致408造型亮点

外观方面,新408采用标致家族最新的“狮魂美学”设计语言,无边框造型的星动点阵格栅与两侧狮眼LED大灯相连通,格栅中央配备了全新的狮标。

獠牙形状的LED日间行车灯独立于大灯组之外,构成泪眼的造型,辨识度极高。前包围采用分段式设计,两侧配备了大尺寸空气导流槽,视觉效果非常运动。

侧面采用贯穿式腰线进行勾勒,同时在前、后翼子板部位还增加了隆起的筋线,彰显出一定的力量感。尾部层次分明,狮爪造型的LED尾灯采用熏黑处理,运动感较强。

相比之下,后包围显得比较低调,采用了隐藏式排气的设计。尺寸方面,新408长宽高分别为4750 mm /1820 mm /1488mm,轴距为2730mm,与老款保持一致。

2022款东风标致408发动机质量有保证。该发动机是5G06第三代发动机,是PSA标致雪铁龙集团旗下的高性能发动机,于2007年开始投入使用,至今口碑一直不错。新款东风标致408在动力方面,新车搭载1.6T涡轮增压发动机,传动系统则匹配爱信6速手自一体变速箱,发动机最大功率为170马力,最大扭矩为250牛·米。整体在燃油经济性上优势非常明显。

东风全新标致408在空载时最小离地间隙180mm,满载后经测试大概在140-150mm之间,应该说这个指标是相当不错。

1488mm。实测2022款标致408底盘高度为1488mm,宽度为1820mm,长度为4750mm。东风标致在北京全球首发标致408,标志着东风标致开始进军高端车型。

五个星。东风标致408安全系数5颗星,它对安全的追求有着近乎苛刻的标准,在车身材料和工艺方面,新408让我们见识到什么叫“武装到牙齿,车身选材上,整车高强度钢占比超过百分之70,双面镀锌金属材料占比超过百分之86,令车身结构不仅具备良好的强度,也兼具更好的耐久性。加工工艺上,使用激光焊、冷弧焊等技术,塑造出坚固的车身结构。并有4000多个高强度、高密度焊点,将近9米的激光焊缝,提升车身的美观度。33种新型结构胶,让车身的强度进一步得到有效加强,具有更好的密封性和隔音强度。


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