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还可以，之前的Z300在外观、内饰、空间、动力各方面表现都不错，Z500是11月8号上市的，不少车主评价其外观大气，配置齐全，发动机尤其给力，提速也快，应该是不错的。名气大的车子并不一定就好，买车这种事急不来，综合对比后再做决定，希望你能挑到合适的车子。
还可以,之前的Z300在外观、内饰、空间、动力各方面表现都不错,Z500是11月8号上市的,不少车主评价其外观大气,配置齐全,发动机尤其给力,提速也快,应该是不错的。名气大的
众泰Z500的整体表现还是不错的，简洁的外观和内饰设计能取悦年龄成熟的消费群体。配置的丰富和普及程度，在自主品牌车型中也算是比较合理的。诸如自动驻车和倒车影像等亮点配置能够下探到次低配车型。如此一来，不到8.3万元的价格还是很有诱惑力的。与高配车型的差异更多的体现在变速箱的选择。而通过实际驾驶，我们看到Z500虽然好开且容易上手，但1.5T发动机的动力表现确实有让人遗憾的地方。不妨考虑增加不同排量的车型，好让消费者有更多选择的余地。竞争力方面，同价位的众泰Z500配置上要优于奔腾B70，而配置同样丰富的比亚迪G6在动力和空间表现上略逊于Z500。不过，两款竞争车型在排量选择上都比Z500要更丰富。经销店网络的布局也要更广一些。
众泰z500官方指导价如下：
2014款1.5T手动精英型7.68万
2014款1.5T手动豪华型8.28万
2014款1.5TCVT豪华型9.48万
2014款1.5T手动尊贵型8.98万
2014款1.5TCVT尊贵型10.18万
每个地方的价格是不一样的。选择好自己喜欢的配置，车辆总金额+购置税（车辆总金额的10%）+保险（交强险950+商业保险，商业保险全款购车就是可选的，非全款购车是必须买的）+当地的路桥+上牌费用，就是你买车的价格。具体优惠这要看当地的4S店了，就算有，力度估计也不是很大，因为国产车利润本来就低。
众泰Z500于2014年11月正式上市，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，变速器有5档手动和CVT自动两款。Z500的致胜法宝依然是“靓外观、大空间、高配置、低价格”。Z500的外观比较大气耐看，但并没有明显的模仿痕迹，外观设计是其一大亮点。轴距为2750mm，由于采用了扭力梁非独立悬架，后排空间相当宽裕。
除最低配以外，以下配置为标配：无钥匙进入启动、皮质座椅、真皮多功能方向盘、GPS导航、倒车影像、行车电脑显示、日行灯、蓝牙电话、电子助力，可以说结合价格来看，配置算是非常丰富。而其7.68-10.08万元的指导价，也仅为主流自主紧凑型车的价位区间。
众 泰Z5 0 0性 价 比 挺高的 ， 发 动机是 三 菱 涡 轮 增 压， 手 动 的 变速箱 。 无 钥 匙启 动 ，进入系 统 后的 操 控 配 置 给 我 们新手 挺 大帮 助 的 ，有倒 车 视 频影像 ， 蓝牙（坐 车 用 蓝 牙很方便 ）等。 如 果 平时 用做 代 步 车相 当 值 得 推 荐 入 手 的。
作为国内自主的汽车品牌，众泰在最近这几年真是频频发力。去年刚推出SUV车型T600后，今年又推出了紧凑车Z300的升级版。11月8日，众泰的首款中级车也正式上市了。众泰将新车命名为Z500，该车进入市场后也将成为众泰品牌的旗舰车型。
此次，众泰Z500共推出了5款配置车型，价格区间为7.69万-10.18万元。Z500全系排量为1.5升，搭载的是品牌首款涡轮增压发动机。并配合5挡手动和CVT两种变速箱。外观设计上逐渐延续了家族化的简约风格。车身轴距达到了2750mm，这也成为了Z500的最大看点。相比同级别的竞争对手比亚迪G6、奔腾B70有一定的优势。相信对于Z500的到来，大家更关心的是这套首次登场的动力总成，以及车身轴距带来的实际空间表现。
外观：设计简洁大气 家族风格逐渐形成
作为众泰首款中级车，Z500的车身造型饱满立体，尤其是前脸部分的设计。头灯与中网融合的造型贯穿整个车头部分，这和T600、Z300有些相似。不过，Z500更显得大气和沉稳。应该说，众泰在车身设计上已逐渐形成了家族化的统一风格。这种简洁的设计虽然不会显得很有个性，但在国内的汽车市场上，这种中庸之道似乎更加能引起消费者的共鸣。