【80君快讯】宝马M235i在美国市场上市售价约27万起
- 【80君快讯】宝马M235i在美国市场上市售价约27万起
- 钢炮粉们过来瞧瞧 宝马发布全新2系M235i xDrive数据亮眼
日前，宝马正式公布了M235i?Gran?Coupe车型在海外的售价，入门版车型的起售价为38495美元（约合27万人民币），而高配版车型起售价为46495美元（约合32万人民币）。新车将于3月份在美国上市，并在年末进入中国市场。
外观方面，新车采用了宝马旗下最新的家族化设计语言，前脸采用大尺寸的“双肾”进气格栅，配合点阵式中网以及造型夸张的M风格套件，让整车看起来十分战斗。
新车侧面造型较为紧凑，并且整车中心比较低，搭载多辐条双色轮毂，看起来非常运动。尺寸方面，新车的长宽高分别为4526*1800*1420mm，轴距为2670mm。
新车尾部的造型设计与宝马8系非常相似，采用扁平化的尾灯设计，配合鸭尾式尾翼以及双边双出的排气，使整车尾部看起来更加宽厚和运动。
内饰方面，新车同样采用了宝马旗下最新的设计语言，搭载全液晶仪表和悬浮式中控屏。无论是科技感还是在豪华感的营造上都非常到位。
动力方面，M235i?xDrive车型将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为225kW（306PS），峰值扭矩450N·m，匹配8挡自动变速箱和四驱系统，官方0-100km/h加速时间4.9s。
去年宝马更新了全新一代3系，最近2系M235i也传来了喜讯，四门版2系轿跑即将来临。M235i?xDrive?Gran?Coupe搭载宝马旗下最强四缸发动机，最大马力310Ps，峰值扭矩高达450N·m，借助电控四驱系统的优势，新车百公里加速仅需4.9秒。
在宝马的家谱中，偶数车型始终属于“偏门旁系”不太引人注意，不过他们身上均有一种鲜明的特质，那就是“个性”。2012年宝马首次将6系两门轿跑改为4门设计，两年后4系的4门车型展现在公众视野当中。在去年成都车展期间消失多年的宝马8系宣布重新回归，四门布局的8系成为了展会的焦点车型。M235i?xDrive?Gran?Coupe于去年洛杉矶车展举行了全球首发仪式，不过在资深宝马粉看来新车并不是纯粹的宝马。
全新一代2系令宝马粉失望的原因莫过于新车采用了与现款1系相类似的横置前驱布局，虽然也有四驱版车型供消费者选择，不过难免有失曾经的韵味。全新一代宝马2系突出了年轻化的设计语言，标志性双肾式进气格栅现已采用一体式设计，全新的造型轮廓更加立体，倾斜上扬的大灯造型凶狠中带着稚嫩的气息。
相比国内上市不久的全新一代3系G20，四门版2系车身比例稍有失调和别扭的意思，或许因为看惯了纵置布局的宝马，横置布局让机舱更为紧凑所以车头视觉效果明显偏短。除了218i车型采用单边单出排气外，其余版本均采用90mm双边共双出镀铬排气口。
新车继承了2系轿跑无框车门的设计，车身尺寸为4526/1800/1420mm，轴距2670mm，行李箱容积提高至430L。通过车身尺寸和轴距判断，新车后排乘坐空间并不宽裕，不过行李箱容积着实提升了不少，再加四门四座布局，新车正是满足了有空间需求同时也要年轻、运动、个性的群体。
动力方面，厂家为全新一代2系提供3款发动机，分别是一款柴油机和两款汽油机，柴油版车型基本不会引进国内。汽油版车型分别有三缸、四缸两个版本，1.5T三缸为218i入门版车型，最大马力142Ps，峰值扭矩220N·m。
旗舰版M235i?xDrive搭载宝马量产级最强四缸发动机，凭借宝马引以为傲的TwinPower?Turbo技术发动机最大马力达到310Ps，峰值扭矩高达450N·m，百公里加速仅需4.9秒。基本被大众“垄断”的“蹦直线”项目宝马如今也能加入其中了，M235i?xDrive毫无疑问是小钢炮家族的新成员。
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