五菱之光自驾游论坛（轻型客车适合自驾游吗）
- 轻型客车适合自驾游吗
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- 开了八万公里五菱之光可以去拉萨吗
- 你第一次自驾游的体验是怎样的
轻客适合自驾游。非但适合，轻客还应该是自驾旅游最佳车型。
这一疑问，具普遍性，很多人都有这样一种看法，轻客适合自驾游吗。作者在这一问题上，犯过错误，今天我们来谈它，看能否使朋友少走弯路。
（2020年作者自驾轻客在青岛）
先说自己犯过的错误。那年，咱退休了，和妻子商量：你看，我们什么也不会，什么跳舞、唱歌、弄不来，咱旅游去，自驾，如何？
于是，借了一辆车，广本小飞度，走了一趟柘林水库风景区，那地方近，在岛上呆了两天，回来，觉得有意思，于是动手，旅游工程上马，先买车。
（2017年作者自驾哈弗H6suv在西藏）
注意，错就犯在这个节骨眼儿上！
买车，咱貌似晓得，其实不懂，完全凭想象（这是大多数朋友容易走丢了的地方）。
自驾游，买什么车呢？我忘记了主体是“自驾”，跑偏了。
5年前，销售最火的车是哈弗H6suv。车好看，空间也大，我想，在里面弄个床，旅游去。回来，床给拆了，还原，还可以作交通车用，走亲访友，脸面上也好看。呵呵，一举几得！很多人都是这么个路数，从众没错，于是下单，车开了回来。
这一错，便是5年。
（作者自己动手做”床“车）
有朋友问了，怎么就错了呢？首先你用哈弗自驾游了，己完成预期，其次，现在也有好多好多人用suv自驾呢，都错了？
不敢，本文开头有声明：”在这一问上作者犯过错误“。是说自己认识到错误，万不敢说广大人群有错。这个咱得说清楚了。
接着说下去，看理在哪里。
5年后，我换了轻客，上汽大通v80，柴油车。立马自己动手，建设准”房车“，而后，开始穷游，至今已2 年了。
（自己动手，做房车，水、电、木工，太阳能全上）
（成型后车内样式）
这时，我们有必要比较一下：
价格：哈弗h6、大通v80，二车基本差不多，现在也是如此。
排量：哈弗1.5T,轻客2.5T，仅凭这一点，力量区别就大了，
空间：轻客大，没有可比性。
油耗：轻客费用仅哈弗一半。
算算，我使用了5年suv自驾，几乎走遍全国，西藏、新疆、海南......都作了长时间的旅游。所费油耗，不在少数。并且，还放弃了5年舒适。
（作者夫妻使用SUV旅行部分照片）
朋友们贤明，定看过不少自驾帖子，长时间的旅游，轻客大床奢华，车内可以烧饭，suv睡觉，比较挤逼......
那么，即如此，当时，为什么没有选轻客，而选了suv，问题出在哪里呢？
作祟的是观念，从众心理。
suv好看哪，串个门，会个饭局，总不好开个轻客过去吧。说实话，当时买车，甚至连轻客想都没有想过。
现在换车了，买进卖出的，是不是亏大了，咱就一退休人员，有多少银子可以乱花呢？
（作者今年在长沙过年，图为肖劲光故居停车场）
现在，我们俩用轻客旅行，作客，也开了去，很正常，只不过，人家作客用小车，我们作客，开了一个家来。也有趣事，今年过年亲戚听说我们来，要宾馆订房，我们拒绝了，咱住车上，这块干净！就这么矫情，呵呵，另类来了。后来，邻居们都来观看、说话。很好的。
结论，买车搏弈，最大力量，来自你的观念。
现在我们回转身来，讨论一下本问：轻客适合自驾游吗？
朋友知道，也一定见过，一些做生意的人用轻客运输货物（江铃伏特、依维柯、大通等）。他们为什么用轻客 ？大呀。轻客自重3吨，官方允许载重2吨。哈弗H6suv，允许载重700公斤，你一看就明白了。
轻客用来做”房车“，或”床车“，其能力，足足有余，是大材小用，它永远跑的轻松。此时，有人再问：轻客适合自驾游吗？结果已一目了然。
（作者轻客部分工作照）
这里，作者无意说哪种车子不好，国产suv，实际上非常优秀，我写过不下20篇文章赞扬我们的suv国车。但，如果你打算用“房车”旅游，则轻客胜出。实际上，现在主流房车，都是由轻客脱胎过来的产物。中国轻客很不错的，神车五菱是领头羊，好得很。
毫无疑问，轻客是自驾旅游最佳车型。
谢谢好问。
太能了！
为了证明小排量汽车可以进藏，2010年我开着0.8排量的奇瑞QQ汽车带着老婆，从山西开到西藏拉萨。2012年我开着1.0的运动版QQ再次进藏。其中还跑到了阿里。
西藏五菱很多，不代表五菱能跑过硬派越野车呀，这个标题有点问题吧？
西藏日常的路没有那么烂，五菱的 底盘也够高，关键是够便宜，够皮实，用的人自然就多了。
再说五菱也不是仅仅在西藏多呀，全国五菱都很多好不？
硬派越野车是有特殊需求的，那些环境五菱是跑不了的，比如没有道路的山地，穿越，越野等，五菱就白扯了，还得硬派越野车，有时候那些路况很差的地方，越野车也 不一定都能搞定。
所以我认为没有跑得过跑不过的问题，就是使用需求不同，很多人拿硬派越野车当城市SUV用，我觉得就没太大必要，舒适性也不好，性能也没轿车好，价格还那么贵，大部分功能都用不到，不越野，真得没必要买越野车。自我感觉良好就可以，不用管别人的看法。我毕业后一直开五菱之光最低配29500那一款，不带空调，夏天热 多出汗有利于身体健康。两年跑15w公里左右，跑到20w就卖掉。全部在4s店保养，小保260左右，经常1w多保养一次。为夫人上班还买了一辆别的车，离家走路10分钟，所以夫人很少开，基本都是坐我的五菱送她上班。偶有新同事好奇问夫人，你先生是做什么的呀？夫人总是一笑置之。他们就会觉得夫人这朵鲜花插我这牛粪上了，哈哈。我的五菱拉过各位领导，包括省某位领导，房地产商，身价十几亿的老板等，他们从没有看不起我。包括有位处长坐我车，路上车坏了，帮我推路边换轮胎。处长边擦汗边说，小谁，你真该换车了。我觉得年轻人，应该多奋斗，多提升自身其它方面。毕竟由俭入奢易，由奢入俭难，我们堂堂正正做人，诚诚实实做事，还需要在乎别人的眼光吗？当然，有些人也会看不起我，某些保安不让我进门，某些业务员看到我的车后对我趾高气扬。圣贤说过，低微的灵魂通常经过贬低同类而获得所谓的高尚。
最后补充一下，日常西藏旅游，无需越野，所以什么车都能去，我开捷达到过珠峰大本营。
我第一次自驾游是2011年11月，从山东泰安出发，第一站先去了合肥，从泰安到合肥走的高速，全程五百七十多公里，从早上五点多出发，到中午十二点多到达合肥。当时路况很好，路上车辆很少。在合肥呆了两天，然后从合肥去了婺源，也是走的高速，这段路程有很多隧道，有的隧道很长。沿途风景很美，路上的车辆也不多。早上出发，中午到达婺源景区。在婺源游玩了三天，从婺源去了杭州，在杭州呆了一天，从杭州出发去了苏州。在苏州呆了两天后，返回了泰安。这次自驾游历时八天，共行驶了大约有三千多公里。整个过程比较顺利，没有出现意外情况。应该说第一次自驾游是一次体验很好的旅行。但毕竟是第一次自驾出行，沿途规划不够合理，有不少景点没有去，比如千岛湖等。
