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为什么我加油的时候,加油量超过了油箱的最大容积

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为什么我加油的时候,加油量超过了油箱的最大容积

  • 为什么我加油的时候,加油量超过了油箱的最大容积
  • 关于加油站加油,超出油箱容积汽油的问题
  • 加油量比油箱容积大,是加油员动了手脚吗
  • 加油数量超过车辆说明书油箱的核定容量,是怎么回事
  • 汽车加满油箱超出油箱的核定范围是怎么回事
  • 为什么我加油的时候,加油量会超过了油箱的最大容积
  • 加油不要超过安全容量 油箱标注并非最大容积
  • 加油量超过了汽车油箱的容积,是怎么回事一定是加油站黑心吗

油箱可不是一个简简单单的装燃油的容器,而是一个非常复杂的车载安全装置。它是有国家强制标准的,所有车型的油箱都必须符合GB 18296-2001《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》标准。加油时汽油进入油箱必然要把油箱内部的空气挤压出来,但是空气如果从加油管出去的话肯定会影响汽油流动。所以工程师在油箱上部设计了一根通气管,加油时空气从通气管流到加油口。

不过之所以远离发动机是为了规避高温带来的隐患,相对安全。不过油箱装在底部也有一个问题,那就是容易遭受来自地面的硬物的磕碰,因此我们买车时最好选择那些自带油箱护板的车型,只要汽油泵能够抽到油,内部由汽油流过,其散热就没问题,不要听信别人忽悠你说油箱亮灯以后,油泵会高温烧毁。不过一旦汽车油箱里一滴油不剩时,要注意及时熄火,不要给全车供电。

首先需要了解的是油箱的容积问题,在用户手册(汽车说明书)上会有标注,但是标注的容积只是「安全容积」,实际还有2L左右的冗余;这种设计带来的错误理解有很多,下面就来逐一进行分析吧。很多刚买车的新司机,提车时忘了问销售员自己的车加什么型号的汽油,又没有看说明书的习惯,结果加油时不知道该加什么型号了,这时不用急,翻开自己汽车的汽油盖,上面会说明此车加什么型号汽油。

加完没启动发现了,赶紧叫拖车,拖修理厂把油箱里的油放干净,重新加上新油就可以了。如果已经启动行驶了,整个供油系统都要清洗,维修工作会麻烦很多,当然银子也要花更多。

油箱可不是一个简简单单的装燃油的容器,而是一个非常复杂的车载安全装置。它是有国家强制标准的,所有车型的油箱都必须符合GB 18296-2001《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》标准。加油时汽油进入油箱必然要把油箱内部的空气挤压出来。

但是空气如果从加油管出去的话肯定会影响汽油流动。所以工程师在油箱上部设计了一根通气管,加油时空气从通气管流到加油口。

安全隐患:

不过之所以远离发动机是为了规避高温带来的隐患,相对安全。不过油箱装在底部也有一个问题,那就是容易遭受来自地面的硬物的磕碰,因此我们买车时最好选择那些自带油箱护板的车型,只要汽油泵能够抽到油,内部由汽油流过。

加油站的一个男人生气了,“不满!燃料补给量比油箱体积还大,肯定动了手脚!”到底是怎么回事?原来王老师叫朱幼元给车加油。加油院按照要求加油,并指示王老师确认加油票是否返回0。王老师看了看油表,去了洗手间。王老师回来后,在加油机上看到“65.8升”,情绪激动,拒绝支付油钱。

“不可能。我的车可以放这么多油何况我的油表还没开。油箱里还有油你动过什么手脚吗?朱幼元向王老师解释了半天,王老师承认其中有猫腻,便大发雷霆,找站长说:“该说话了。”现在才有了故事的开始场面。站长发现王老师的车是奥迪Q5,燃油箱最大容积75升。

4S店的老板对王老师说,这辆车最多只能加65升。只能加65升,但能加“65.8升”吗?另外,加油前燃料罐的油还没有用完。王老师去洗手间的时候,朱幼元动了手脚吗?还是油轮本身有问题?站长向王老师展示了监视及控制时间,据监视显示,朱幼元没有经历违规情况。

之后,梁站长又向王老师出示了加油器检定合格证。但是监视和合格证书不能让王老师相信他会有不懂的猫腻。所以王老师打了市场监督局的电话。市场监督厅职员到达加油站后了解情况后,对为王老师加油的加油器进行了学校检查,学校检查结果符合国家标准。

“怎么能那样呢?难道4S店老板说的是假的吗?”市场监督管理局职员望着可疑的王老师说。“你的车刚买没多久啊。根据国家规定,汽车燃料罐公称容量设计为实际最大容量的95%。也就是说,实际容量大于公称容量。因此,这个Q5的油箱实际上是75升除以95%,等于78.95升,所以加起来70升是正常的。

油箱不是计价器。加油过程中也出现了这样的问题,如果不相信加油站说“那套”,可以问和你买一样车的朋友,问他是否遇到过这样的问题。因此,填满后实际容积》额定容积是正常的。加油站并不收取很多油钱,但油实际上是进入你的油箱的!

首先要说明的是,汽车油箱不是计量器具,其只能对加油数量是否准确起到参考作用。汽车生产厂家说明书中给出的油箱容量,指的是“油箱额定容量“,即“安全容量“,而不是油箱能盛装油品的“最大容量“。

为防止出现油品溢出等次生安全问题,根据国家强制性标准GB18296-2001《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》的规定,油箱额定容量不能超过油箱最大安全容量的95%,通常为最大容量的80%-90%。这意味着每个油箱至少可以加出比油箱容量多10%的油量。

举例:南京市质监局对十个不同车型的油箱最大容量的测量结果,最大的江淮同悦实测容量超出标称容量16.45L,占标称容量的36.36%,最小的力帆520超出标称容量2.4L,占标称容量的4.7%。因此出现实际加油量大于汽车油箱的标称容量这个现象,是正常的。

油箱加太满的危害:

1,遇明火产生危险:

油加太满的时候,汽油体积膨胀会撑破油箱,所以,汽车在设计的时候,上面有通气孔,如果加油过满的时候,会通过通气孔,向外面溢油,而且,汽油挥发性特别强,一旦遇到明火会瞬间燃烧。造成不可挽回的损失。

2,堵塞通气孔:

通气孔一旦堵塞,油箱内就会产生负压,从而造成供油不畅,甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况,或者高速行驶时一蹿一蹿的现象,有可能就是由于油箱加得太满造成的。

3,对车部件造成损伤:

本身汽油加的太满肯定是增加汽车的整体重量,增加油耗。此外,如果是加的太满,容易造成管路中进入汽油液体,不仅对碳罐造成危害,而且还会顺着管路流入气道,让火花塞工作失灵,甚至造成车辆无法启动的后果。



摘要
汽车生产厂家说明书中给出的油箱容量,是油箱的标称容量,而不是油箱的最大容量。
根据国家标准,油箱的安全性能要求“额定容量应控制在燃油箱最大液体容量的95%以下”,通常为最大容量的80~90%左右。


咨询记录 · 回答于2021-05-08


汽车加满油箱超出油箱的核定范围是怎么回事?


汽车生产厂家说明书中给出的油箱容量,是油箱的标称容量,而不是油箱的最大容量。根据国家标准,油箱的安全性能要求“额定容量应控制在燃油箱最大液体容量的95%以下”,通常为最大容量的80~90%左右。


因此出现实际加油量大于汽车油箱的标称容量这个现象,是正常的


我的核定标准是50,实际加油为60多,是不是超出多了


按最大容量的80%到90%算,您的邮箱标准是50,那么最大容量在55到62.5之间


实际加了60多,估计也快到了最大容量了

一般汽车说明书上标注的油箱容积是油箱的安全容量,因为汽车长期处于高温工作状态,一旦油箱中的燃油过多的情况很容易溢出而产生一些意外,所以一般厂家在说明书中都会标明一个燃油箱容积,这就是油箱的安全容积,主要是让燃油从安全界度到油箱口还有一定的空间,从而避免油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀,而溢出油箱,一般安全容量为实际容量的95%,所以在实际加油加满时的容量要比说明书上标注的要多。

如果在加油过程中把油加到油箱口,就会产生实际加油量比说明书标定油箱容积大的情况。油箱内沉淀、锈蚀、变形等多种原因都会影响到油箱的容量。据计量部门相关负责人介绍,油箱实际容量大于标称容量,根据燃油安全特性,国家规定汽车燃油箱标称容量是额定容量的95%,所以加满油时或比标称容量多,并不是因为加油机器计量出现问题。

不排除一些小加油站为了谋取利益在加油机上做手脚,一般我们汽车在油箱标志亮灯的时候。实际一般还会有8L左右的容量,这样设计是为了提醒我们提前加油,如果是亮灯状态就去加油的话,一般实际是加不了标定容量的油。

对于这种情况个人认为比较少,加油机为强制检定计量器具,加油机上都会张贴强制检定合格标志,作为消费者可以检定合格标志。

拓展:建议广大车主加油的时候,尽量不要加满。(下图为碳罐电磁阀

加满会增大整备质量,增加油耗。容易堵塞进气孔,碳罐失效,尤其在夏季高温造成气体膨胀,加油太多会造成油气向外溢出,有火灾隐患,流入气道还会对火花塞有影响,造成汽车无法启动。


??????导读:整理了加油不要超过安全容量 油箱标注并非最大容积的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。
??????油箱标注的容积并非实际最大容积,而是最大合理容积。普通油箱可以在标注容积外,多加注10%~15%的汽柴油。
??????以60升油箱为例,最多可加到75升。汽车生产厂家提示油箱容量为60升,是考虑到油品的膨胀系数,存油不超过60升比较合理,以给温度升高引起燃油膨胀提供足够的空间,同时保障油箱在使用过程中的安全。
??????加油量准确与否,第一不能根据油箱的额定容量判断。汽车燃油箱是一种容器(国家没有将其作为计量器具管理),不是计量器具,不能作为判断计量准确与否的依据,根据国家有关强制性标准的要求,汽车燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大安全容量的95%。第二不能根据汽车仪表盘上的油表判断。
??????大部分汽车用油表是通过油箱内浮子的上下浮动带动电子传感器,传感器将产生的电子信号传递给油表指针,并显示在油表上,其误差较大,油表盘上的刻线并不能准确地反映油箱内的存油量。
??????专家提醒广大车主,由于汽油加到油箱口部,多余原油会进入原油蒸发系统管路,造成混合气过浓,对发动机造成损坏,因此加油时尽量不要超过汽车说明书上标注的安全容量,以免造成安全隐患。

之前有几个新闻特别火,都是说车主去加油站加油,结果加油机显示加的油声数比油箱的容积还要多,那出现这种情况到底是客观事实呢?还是加油站黑心呢?今天我们就来一块分析一下这个问题。

我们得首先知道自己车的油箱是多少升的,比如我这辆热虎七,我看视频书发现油箱总容量是51升,那是不是就意味着我加油加到自然跳枪最多可以加51升呢?汽车还真不是这样,这主要是因为汽车油箱属于汽车上重要的安全设备,国家这边制定了一个GB18296杠200汽车燃油箱安全性能要求和实验方法,这是国家强制性标准,车必须无条件执行。

在这个标准中,第3.1项规定,汽车燃油箱的定容量已经控制在燃油箱最大液体容量的95%,也就是说汽车油箱的实际容量要比额定容量大,比如我这辆车额定容量是51升,它的实际容量应该是51除以0.95约等于53升,一般加油加到自燃跳枪时,燃油液面它在加入口的下面并没有完全加满,实际上还是可以继续再加几升的,一般我们开车去加油,汽车油箱里肯定还会有几升油的,所以如果加到自燃跳枪,一般不会出现加入了油比标车容量多的问题。

除非是跳箱之后继续再加,但是如果把车油箱中的燃油用光之后,车实在是没法走了,推着或者拖到加油站,到时有可能加入了油比标车容量还多。油箱的标准容积也是油箱的安全容积,由于汽油属于挥发性液体,会存在膨胀系数,所以在日上行车时也不要把油加的太满,跳枪了就可以给汽油留出一定的膨胀空间,避免油箱中的汽油在温度变高的情况下膨胀溢出油箱,确保我们的行车安全。

所以如果你的车子实在没油了,去加油站加满之后发现加的油比鱼上的容积还多一点,这完全是有可能的,但是如果都很多就需要注意了,国家规定加油机的误差在政府6.3%之间,这个误差可以说非常小了,如果觉得是加油站的问题,完全可以报警处理。


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