丰田aygo（丰田Aygo X将于明年春季交付 海外售价约12.7万起）

丰田aygo（丰田Aygo X将于明年春季交付 海外售价约12.7万起）

• 丰田Aygo X将于明年春季交付 海外售价约12.7万起
• 丰田Aygo什么时候在中国上市
• 丰田汽车旗下微型代步车Aygo换代 将在2021年底或2022年完成
• 全新丰田Aygo Cross假想图 车身采用跨界风格设计元素
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• 丰田微型车aygo国内上市时间是多久
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易车讯 近日，我们从相关渠道获得了丰田Aygo X的最新消息，该车海外预定将于12月1日开启，首批交付时间在2022年春季，车型包括Pure、Edge、Exclusive、Limited Edition四款，海外售价在14795-19640英镑之间（约12.7-16.87万人民币）。

丰田Aygo X主打小型SUV市场，融入了SUV车型的跨界元素设计，它是丰田汽车欧洲的开发中心在欧洲规划、设计和生产的第一个完整新车，Aygo X将在丰田捷克的科林工厂生产。

外观设计方面，丰田Aygo X拥有非常小巧的车身，是一款非常典型的小型车，因为当前全球市场对SUV的喜爱，因此车身融入了SUV元素的跨界设计，拥有裸露的黑色轮眉，不过由于后门尺寸太小，车窗采用了弹出式设计，不能摇入门内。

参数方面，丰田Aygo X长度3700毫米，宽度1740毫米，包括轴距在内，都比上代产品更大，同时行李厢容积增加了60多升，后排座椅放倒后，行李厢容积升至829升，新车安装了18英寸轮圈，转弯半径4.7米。

内饰设计方面，丰田Aygo X采用与车身相呼应的曲线勾勒，拥有三辐运动方向盘，9英寸中央触控屏，车机系统支持OTA升级功能，还集成了无线充电功能。配置方面，拥有自适应巡航、、车道追踪辅助、行人检测等高科技配置。

动力系统方面，丰田Aygo X搭载1.0L自然吸气三缸发动机，功率53千瓦，扭矩93牛·米，匹配5挡手动或CVT无极变速箱，百公里加速约15.6秒，油耗4.7升/100公里。

截至2021年8月还没有明确的上市时间。

丰田aygo是发布于英国和日本市场上的一款微型车，新车售价折合成人民币之后约为3万元，是丰田最便宜的车型。

目前还没有明确的消息指出丰田aygo什么时候在中国上市，但是丰田已经向国家专利局申报了aygo的专利图，这一举措表明aygo很快就会登陆中国。

Aygo简介：

Aygo的外观采用丰田家族的“X”型设计理念看起来非常炫酷，完全可以想象aygo在中国上市之后仅凭外观就能俘虏一大批死忠。虽然aygo是一款微型车，但还是使用了五门五座的两厢形式，能够满足载人需求之余可放倒的后排座椅也能塞得下大件东西。

在动力方面aygo搭载的是一台只有73马力的1.0L三缸发动机，百公里加速需要13.7秒。微型车的本意就是用于城市代步，aygo虽然动力微弱但是也足以应付城市交通。

近日据外媒报道，丰田汽车旗下微型代步车?Aygo换代工作将在2021年底或2022年完成，全新一代Aygo将推出油电混合系统或插电式混合动力系统车型，同时燃油版车型也会予以保留。

据悉，丰田Aygo曾在2018年进行了改款翻新。新的Aygo采用大尺寸梯形进气格栅，再搭配上两侧造型锐利的前大灯，时尚感爆棚。新车侧面可以看到掀背式造型设计，新车或将采用造型锐利的贯穿式后扰流板。另外，新车还在车顶布置了小尺寸后扰流板，搭配上较为宽厚的后保险杠，使整车的运动气息更加突出。

动力上，新车将搭载三缸自然吸气汽油发动机，后期将推出纯电动版本。新车有望将于2021年年底或2022年年初正式问世，这也意味着我们会看到更多的关于丰田Aygo的原型车测试。

目前Aygo是丰田与PSA联合开发的微型城市代步车型，看看现款的内饰不难看出PSA残留的痕迹，天马行空之余略带一些不修边幅。不知道在换代后能不能换一套更精致的内饰呢？

另外，Matt?Harrison还透露下一代Aygo极有可能采用与铃木英格尼斯相似的跨界设计，拥有更高的离地间隙以提升通过性。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新丰田Aygo Cross假想图，车身采用了融合SUV元素的跨界风格设计，如果可能量产的话，将会基于有望于年内亮相的全新丰田Aygo打造，同样主打小型车市场，拥有全新的外观和内饰设计，未来还可能推出混动版车型。

丰田目前可能正在考虑是否推出全新丰田Aygo Cross跨界车型，新车未来可能会像YARiS Cross一样，拥有像SUV车型一样的黑色塑料轮眉，以及前后杠底部的护板，新车型的推出也可以为消费者们在购车时，提供更加丰富的选择。

通过此前全新丰田Aygo最新谍照可以看到，新车将会依旧采用紧凑的两厢掀背车设计，这是欧洲市场最喜欢的车型样式，预计新车外观和内饰都会采用丰田最新的设计理念打造，并将保留大量Aygo X Prologue概念车的设计元素。

动力系统方面，预计全新丰田Aygo上市初期将以小排量三缸发动机车型为主，不久后可能会推出混合动力版车型，也许还会有48伏轻混技术的车型推出。考虑到小型车的成本因素，纯电动车型可能会在随后一段时间根据市场需求而择机推出。全新丰田Aygo Cross如果可以顺利量产，预计也会共享相同的动力系统。

外观设计方面，丰田aygo微型车前脸采用全新设计，前脸采用X型设计，前大灯采用三角形设计，而且造型复杂，下进气口采用提升设计，层次感比较丰富。

丰田aygo微型车提供四种车身颜色，一款是白色车身，一款紫色和黑色双色设计，车顶采用涂黑设计，配备多辐式黑色铝合金轮毂样式设计。还有蓝色和黑色相间的车身颜色。

丰田aygo微型车还配备15英寸铝合金轮毂，丰田aygo微型车内饰还未公布，仪表盘也重新设计，还配备了全新的照明灯，采用新的内饰设计，并配备石英灰色和钢琴烤漆配色设计。

丰田aygo微型车车内提供三种不同的内饰样式

中配版Aygo x-play配有空调系统，还配备7英寸信息娱乐系统。x-clusiv车型还增加了一个自动空调控制系统，采用真皮包裹座椅，以及一套丰田Safety?Sense系统。

丰田aygo微型车还推出两款特价版车型，AYGO X版有两种车身外观，提供15英寸铝合金轮毂，还辅以黑色漆面喷涂。车内还配备特殊的洋红色拼色设计。

动力方面，丰田aygo微型车提供升级版998cc三缸发动机，具有更高的压缩比，新的燃油喷射系统和改进的平衡轴，以减少怠速时的振动。最大输出功率72马力，最大扭矩93NM。

丰田aygo微型车百公里加速13.8秒，最高时速高达160公里，表现不俗。百公里综合油耗为3.9L，二氧化碳排放量为90克/公里。

以上内容参考：百度百科-丰田Aygo

估计不会上市了，广汽丰田已经推出了新一代的雅力士。AYGO是好车，但不符合中国人的汽车消费观念。

比亚迪F0大部分设计借鉴了AYGO，但比亚迪的造车工艺还有待提高，特别是1.0L发动机未能照搬AYGO的VVT-i发动机，有些遗憾。

目前在国内不会上市。AYGO，即丰田的小型车AYGO，是由丰田汽车与法国PSA标致雪铁龙合作共同开发而成的。

丰田Aygo（询底价|查参配）的车头简直就是直接复制自Yaris车系，显得很锐利。刻意突出的尾灯侧面部分与后门把手相连，圆圆的红色尾灯，加上结实的尾部造型，看起来好象动力无穷。轴距为2340mm。

内饰方面，三辐式方向盘下面是速度表，白底红字很刺激人的视觉，而转速表则被安排在了速度表的左上方。中控台的按钮排列工整，有黑、红和银白四种颜色。CD上面的小储物格可放些手机之类的小物件。轮子采用了靠近四个角的设计，所以车内空间并不是很狭小。丰田Aygo提供三门和五门车型。

在动力系统的配置上，丰田Aygo提供1.0升三缸VVTi汽油发动机(最大功率68hp)(最大功率54hp)。这两款发动机分别由丰田和标致雪铁龙集团设计提供。丰田汽车公司致力于生产能令顾客满意的清洁、安全的汽车，以及提供能令顾客放心的细致周到的服务，全面介绍TOYOTA全球新闻、在华投资合作项目、服务网点、尖端技术、车辆介绍、环保课题。

目前还没有明确的消息指出丰田aygo什么时候在中国上市。
但是丰田已经向国家专利局申报了aygo的专利图。
拓展资料：
丰田aygo是发布于英国和日本市场上的一款微型车，Aygo的外观采用丰田家族的“X”型设计理念看起来非常炫酷，虽然aygo是一款微型车，但还是使用了五门五座的两厢形式，能够满足载人需求之余可放倒的后排座椅也能塞得下大件东西。
在动力方面aygo搭载的是一台只有73马力的1.0L三缸发动机，百公里加速需要13.7秒。微型车的本意就是用于城市代步，aygo虽然动力微弱但是也足以应付城市交通。

应该叫AYGO，国内目前还没有上市。
aygo是在英国和日本市场发布的一款微型车，目前国内还没有上市，据说今年会上市。
AYGO，即丰田的小型车AYGO，是由丰田汽车与法国PSA标致雪铁龙合作共同开发而成的。

当前尚未有明确的消息指明丰田aygo什么时间在我国上市，不过丰田现已向国家专利局上报了aygo的专利图，这一举动表明aygo没多久就会登陆中国。