介绍一下劳恩斯酷派
- 介绍一下劳恩斯酷派
- 劳恩斯酷派2.0T和3.8的油耗相差很大吗
- 该从哪里辨别是2011劳恩斯酷派 2.0 自动 靓雅版的，和之前几款车型有什么差别
- 劳恩斯酷派跑车现在这车什么价钱啊想买今年下半年好坏都要说下谢谢
- 现代劳恩斯酷派这款跑车现在市场的报价是多少
- 劳恩斯-酷派豪华自动型跑车多少钱
- 劳恩斯酷派二手车值得买吗
- 现代劳恩斯酷派这款跑车到底怎么样
- 10年的劳恩斯酷派(进口)能卖多少钱
- 懂车的答，为什么现代酷派跑车街上跑的少，它价格低，称为贫民跑车是人们不喜欢它
现代的首款前置后驱双门跑车劳恩斯COUPE将正式发布，并与明年初全国上市。现代的另一款双门跑车酷派在国内一直有着较高的知名度，这款酷派的升级版劳恩斯Coupe由于是前置后驱的传动系统，也将拥有更优越的操控性能，而且也更具改装潜质。
而在美国赌城拉斯维加斯上的SEMA改装车展上，现代也联合各大改装车厂，推出了多款劳恩斯Coupe改装车，我们一起来看看，劳恩斯Coupe的改装潜质到底如何吧。虽然劳恩斯Couepe在性能和操控性上都强于酷派，但作为一款较为廉价的跑车，想要和那些怪兽级超跑比拼性能显然是不现实的，而怎么样使得外形尽可能更酷，这才改装的重点。 首先是来自HKS的这款劳恩斯Coupe，外观上，变化并不太大，属于比较容易实现的改装，改动并不大，保留了劳恩斯Coupe的原汁原味，外观上的改动主要是宽大的车身包围，前后轮毂的刹车散热口，多条幅合金轮毂，低调而不会太过张扬，可以说是比较现实的一种改装方向。
动力上采用2.0升GT2835R增压引擎，HKS GT Turbo套装以提升最大马力与扭矩，HKS发动机中心组件，HKS限量版的涡轮排气系统，HKS Super Mega Flow进气系统，HKS发动机管理系统与HKS Hipermax III全可调悬挂。
如果说HKS的这款劳恩斯Coupe还比较现实，而下面这款Street Concept Coupe就显得很虚幻了。充满了神秘色彩的黑色迷彩和“灵感来自秘密飞行行动的涂装设计“，配以血红色的大灯和尾灯，凶悍而令人生畏，再加上APR尾翼和定制的格栅，同样是红黑搭配的19英寸的 Volk轮圈和高性能的轮胎，这样的跑车似乎是在漫画或者科幻电影里才会存在。
而车内风格也外形涂装保持一致，同样是红黑的搭配并且使用了碳纤维和黑色绒面革装饰，以及一对Cobra座椅和一套Infinity音响系统。 动力上则劳恩斯Coupe顶配的3.8L V6引擎，这款引擎配备了特别定制的空冷器和Magnaflow排气系统。除引擎外，其他方面的性能改进包括改进的悬架和Brembo制动器等。 而这款来自于改装大厂RMR的更有一种专业赛车的风范，碳纤维件的前后翼子板、车门、车顶和巨大的尾翼，以达到轻量化的目的，而宽大的车身套件和赛车风格的涂装，加上内饰上安上了Sparco 转向盘，碳纤维的座椅和中控台，以及八点防滚架。
当然现代集团特聘来MilES Johnson、Rhys Millen这两位美国最知名的漂移车改装高人不仅仅只为改个样子。性能上，涡轮增压的2.0L引擎使用了独特的平置中冷器，变速箱也是不惜工本的采用了HKS的序列式变速器。悬架系统使用了K&W coilovers装置，还配上了Enker轮毂和普利司通的RE-01轮胎。前后制动器换上了Brembo制动卡钳。还有传言称，这款RMR版本的劳恩斯Coupe正在为09年的Formula D drift和D1 GP漂移大赛做准备。
劳恩斯酷派2.0工信部综合百公里油耗(L)9.1，劳恩斯酷派3.8工信部综合百公里油耗(L)10.1。
劳恩斯酷派搭载了G4KF涡轮增压多点电喷DOHC发动机，匹配了6挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱，最大功率转速(rpm)6000，工信部综合百公里油耗(L)9.1。
由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断）。
若在主干道上设置较多的红绿灯，并且相邻道路的红绿灯开启时间不合理，会降低汽车的行驶速度，频繁的启动和刹车也会增加油耗；此外即使城市行车不堵，也会因路口多、信号灯多，难以达到最大交通流量，增加整体油耗。
在经济车速时，等速油耗最低，低速或高速都会随随车速的改变而增加油耗。行车温度包括发动机水温、机油温度和引擎罩温度等，温度过低或过高都会使发动机特性曲线发生变化，进而增加油耗。风力的影响的主要是空气阻力，当汽车顺风行驶时，空气阻力较小，燃油消耗低；当汽车逆风行驶时，风力越大，空阻越大，油耗越高。
参考资料来源：百度百科——劳恩斯酷派
2011与2009的差别在车内门把手内饰颜色，09款中控采用银色面板，11款采用灰色；
劳恩斯酷派共5款车型，2.0T手动，2.0T靓雅自动，2.0T豪华自动，3.8手动，3.8自动；
因此，你说的款其实就是劳恩斯酷派自动波的低配版本。
新款2.0TCI
23.36W、25.16W、27.16W、28.98W
3.8GDI---36.98W
至于好坏么，呵呵，楼上根本不懂车，老款2.0T也能有210P动力，已经大于大众的2.0T了，新款的2.0T在260P-271P之间，也就是说23W的车就能跑进7秒内，3.8的已经能跑进6秒内了，还认为垃圾的，这种人真的不懂车，或者这种人还没车呢
进口现代车系|报价|图片|视频进入官方网站劳恩斯-酷派车型厂商指导价经销商报价日期2.0T酷动手动版19.90万19.20万-19.90万7月8日发动机：L4排量：2.0马力：210变速箱：6挡手动|经销商报价|图片|参数配置|对比2.0T靓雅自动版22.70万22.00万-22.70万7月8日发动机：L4排量：2.0马力：210变速箱：5挡手自一体|经销商报价|图片|参数配置|对比2.0T豪华自动版25.00万24.30万-25.00万7月8日发动机：L4排量：2.0马力：210变速箱：5挡手自一体|经销商报价|图片|参数配置|对比3.8L豪华手动版30.90万30.20万-30.90万7月8日发动机：V6排量：3.8马力：303变速箱：6挡手动|经销商报价|图片|参数配置|对比3.8L旗舰自动版32.50万31.80万-32.50万7月8日发动机：V6排量：3.8马力：303变速箱：6挡手自一体|经销商报价|图片|参数配置|对比
性价比都不错）现代劳恩斯酷派2.0T：劳恩斯酷派2.0T（酷动版）——20万（发动机L4；排量1998mL；变速器M6。）劳恩斯酷派3.8L（旗舰版）——33万（发动机V6；排量3778mL；变速器A6。）点评： 1、从车钥匙可见全车的档次（中） 2、全车系并没见到提供大幅面显示屏的配置，中控台集成度高。 3、6速自动变速器由ZF提供，换挡轻得没有手感，找不到运功的氛围，驾驶感觉和普通的中级桥车无 异。 4、噪声控制的很好，终极操控、制动等性能仍有所不好。 5、前座空间舒适自在，后座就比较挤。不过前座椅的自动化程度一般。 6、发动机罩内没有安装隔声垫，不过车内噪声控制的还不错。 7、简单的撑杆让后备箱看上去不够档次，行李箱口也比较高。 （没有敞篷版）
在车况与价格合理的前提下，二手劳恩斯酷派是值得考虑的。
首先，这是一款品质不错的车，故障率不高，老车存在一些老化和异响也是正常的，看是否能够接受、忍受或者解决。
其次，劳恩斯－酷派是一款跑车，动力和操控都是不错的，而且还有手动档版本（6MT），对于追求手动档乐趣的人也合适。
最后，这款车的保值率本身就很低，加之车龄大，入手一辆二手劳恩斯－酷派的经济代价相对来说是比较小的（对于跑车这个级别来说）。
劳恩斯酷派简介：
劳恩斯酷派是现代汽车推出的继劳恩斯之后的的高档运动型跑车，于2009年3月在中国上市。这款在劳恩斯（Rohens)品牌和车型平台延伸出的车型，是现代汽车进军豪华车市场的战略车型。
劳恩斯酷派是“打造纯粹驾驶体验”理念的作品，耗时25个月，耗资1825亿韩元，以豪华跑车的最高标准打造，车身长×宽×高达到4,630mm×1,865mm×1,385mm，拥有2,820mm的轴距，采用前置后驱架构、高性能发动机、先进变速器及全面的安全系统和豪华内饰配置，在车型平台、动力、操控、安全、外形设计、内饰及舒适性配置等。
价 格： 19.9-32.5 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4630/1865/1385mm
排 量： 1998-3778 cc 原产地： 亚洲 所属： 劳恩斯酷派
理论油耗：
优 点：
缺 点：
综合评分：9.2
外 观：9.3 内饰：9.2 操控：9.2 安全性：9.2 油耗：9.2 品牌：9.2
劳恩斯酷派系列介绍
作为现代汽车投入1,825亿韩元、用25个月潜心研发的顶级跑车，劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）拥有Z字形动感腰线，采用源自豪华轿车劳恩斯（Rohens）的技术平台，车身长×宽×高达到4,630mm×1,865mm×1,385mm，拥有2,820mm的轴距。劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）不仅外形时尚，同时配备了强劲的动力系统、卓越的操控系统和安全系统，动力性能、操控性及舒适性表现俱佳，是豪华跑车中的实力之作。在“打造纯粹驾驶体验”理念下，劳恩斯-酷派（ROHENS-Coupe）沿袭了劳恩斯（Rohens）的运动基因，采用前置后驱架构，实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比，具有良好的平衡度，车身灵活易操控，抓地性能卓著，制动效果同样出色；采用前双麦弗逊、后5连杆式的悬挂系统，无论直行加速还是急转过弯，驾驶特性都很卓越。 目前，劳恩斯酷派为其所属系列下的最新车系。
劳恩斯酷派系列共有5个车型
劳恩斯酷派 2.0T 酷动手动版 指导价：19.90万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
劳恩斯酷派 2.0T 靓雅自动版 指导价：22.70万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
劳恩斯酷派 2.0T 豪华自动版 指导价：25.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
劳恩斯酷派 3.8L 豪华手动版 指导价：30.90万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
劳恩斯酷派 3.8L 旗舰自动版 指导价：32.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
您好！北京市场上2010年劳恩斯酷派(进口)09款 2.0T 酷动手动版 手动挡 市场价格在20.00万左右
二手劳恩斯酷派(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/laoensicoupe/
现代酷派早已停产，现在是韩国现代劳恩斯酷派(进口)，20万到35万的样子。
扁平的车身和较低的离地间隙相结合，都带来了专属于跑车的风格，而机盖上隆起的线条也呈现出了几分力量感，使得这台小跑车的颜值在如今看起来仍然有着时尚动感的效果。
跑车，无论贫民跑车还是超跑，都属小众车型，能见度本身就低，不代表大家不喜欢。其次是大众讲究实惠，大空间，跑车不是首选。再加上中国的路况不适合跑车。
其实，酷派很优秀，在吉利美人豹，中华酷宝，MG的TF等贫民跑车面前它是骄骄者，甚至它的3.8L，V6版本更是有叫嚣TT，Z4，RCZ的能力，五秒过百。同级跑车中，它也是后排空间最大的，2.8米轴距实属罕见。它不止是贫民跑车的王者，同锐志一样，更是为数不多的后驱轿车，更是最便宜的进口车之一。
相关tag:11年劳恩斯酷派
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com