一汽红旗奔腾b70（奔腾b70和红旗h5发动机区别是什么）
- 奔腾b70和红旗h5发动机区别是什么
- 第三代“奔腾B70”曝光，造型神似凯迪拉克，号称廉价版H9！
- 奔腾b70新款怎么样质量咋样
- 红旗h5和奔腾b70是一回事吗
- 采用东方国潮美学+大掀背设计 奔腾B70产品力分析
奔腾b70和红旗h5发动机区别是什么？奔腾b70和 红旗H5 （ 查成交价 | 车型详解 ）发动机区别是什么？ 以下是奔腾b70和红旗h5区别的介绍：1、发动机不同：奔腾b70的发动机有2.0升自然吸气和1.8升涡轮增压可以选择，红旗b70搭载的只有一款1.8升的涡轮增压发动机。在动力方面，奔腾b70的1.8升涡轮增压发动机调校的要比红旗h5的1.8升涡轮增压发动机大一些。2、生产厂家不同：奔腾b70是一汽奔腾生产的一款中型轿车，红旗h5是一汽红旗生产的一款中型轿车。 @2019
一汽红旗在2020年里可谓是大放异彩，旗下的产品在终端的销量上也是成倍的增长。但是同属一汽集团，一汽奔腾则没有那么好的命了，虽说在技术上基本上与红旗保持了同步，但只是因为品牌上的差异，奔腾汽车的发展并没有达到预期，而且基本上现在溃不成兵。好在第三代的“奔腾B70”即将上市，这款车将会颠覆我们对于奔腾的印象，有网友将这款车称之为“廉价版H9”！
图中就是在厂区刚刚曝光的第三代“奔腾B70”。目前这款车已经完成了路试，距离上市也是又近了一步、为何小编要将这款车单拿出来。其实主要还是因为这款车的设计。以正面为基础，整个中网的面积非常大，而内部则是采用了一种方格状的结构组成，大灯上有种似曾相识的感觉，采用的是凯迪拉克的钻石切割的工艺，所以仅这两方面的设计就足矣震撼到你们的眼球！
新车的前包围对于整个前脸呈现出了一种包裹状。看起来非常大气！侧面上，或许是因为这款车采用了一种溜背式的造型设计，所以整部车的前中后三个方面更具层次感，不知道算不算得上是黄金比例！尺寸上，这款车的长宽高分别为4810mm/1840mm/1455mm，轴距达到了2800mm，从尺寸上就能够这款车在空间上的优势！尾部方面，贯穿式的尾灯，还是展现出了犀利的一面！
说完了外观，在来看看这款车的内饰。个人感觉，这款车与红旗的同级别比起来要更具设计感，毕竟没有国车的束缚，内部的造型要更加的灵动！液晶仪表盘和中控屏同用一块液晶屏，与奔驰的部分车型保持了极高的相似度！但是位于中控的下方则是一款可触控的功能性按键区，也正是因为它的加入，让车内大量的物理按键得以集中在系统内！而例如鸡腿式的电子档杆也成为了它的标配！
真正到了后排才能感受到它的优势，特别是在如此大的空间内，整个座椅也呈现出了一种略微靠上的设计，这样做更能提升这款车的舒适性！在动力上，这款车搭载了1.5T四缸涡轮增压机，其中它的最大功率为124kW，最大扭矩达到了258N·m，百公里综合油耗6.1L，传动上预计匹配7档双离合变速器。其实无论是从颜值上还是在性能上，这款车都有着非常不错的表现，你们怎么认为呢！
奔腾B70是中国一汽生产的，属于国产车。在动力上，奔腾B70采用了代号为CA4GB15TD-30的1.5T发动机，这款发动机是一汽自主研发的。在变速箱方面，奔腾B70采用了七速湿式双离合，这款双离合同样来自一汽。因此奔腾B70无论是品牌还是硬件上都是国产的。
奔腾B70搭载的1.5T发动机能爆发出169马力，258牛米扭矩的动力，这个数据属于业界平均水平。由于这款1.5T发动机比较追求燃油经济性，遗传你奔腾B70的实际油耗能控制在7.5升左右，成绩不错。
奔腾B70新款配置
由于奔腾B70新款车型上市不久，因此收到的投诉量比较少，参考价值并不大。不过我们可以从动力系统的来源判断B70的可靠性。这款CA4GB15TD-30发动机早在红旗H5、奔腾T77上都有搭载，已经一段时间的市场验证，表现还是比较优秀的。
而奔腾B70采用的湿式双离合也在长安品牌中有所搭载，市面没有传出改款变速箱太多的故障问题，因此可以得知B70的总体质量应该不会差。
不是，从车身尺寸方面来看，红旗H5的尺寸和轴距要比奔腾B70大一号。这是因为据说奔腾B70是用的马自达睿翼的底盘，而红旗H5则与马自达阿特兹同平台。
中国一汽出品的奔腾造型沉稳健硕、动力充沛澎湃，是一款性能卓越、品质超群的商务轿车。全球汽车设计理念和最新科技的集成运用，使得奔腾不仅具备了世界级品质，更具有中高级轿车中最佳的安全性能及操控性能，堪称高起点、高品质和高性能的自主品牌的代表。
奔腾汽车造型沉稳健硕、动力充沛澎湃，是一款性能卓越、品质超群的商务轿车。
全球汽车设计理念和最新科技的集成运用，使得奔腾不仅具备了世界级品质，更具有中高级轿车中最佳的安全性能及操控性能，堪称高起点、高品质和高性能的自主品牌的代表。奔腾的前脸刚性中透着睿智，镀铬金属条干练有形。
两个富有穿透力的车灯在外部轮廓上流露出一种压抑不住的拉伸感，与整个前部造型浑然一体，传达着一种勇往直前的冲动；侧面岩石雕刻般的棱线冷峻简洁，蕴含着强烈的肌肉感；尾部弧线浑圆饱满，个性不张扬，内敛而不外露，体现出力量和勇气，象征着运气与吉祥。
在这个“颜值即正义”的时代，汽车的设计风格往往直接影响着消费者的购买力。尤其是近几年，随着国潮文化的兴起，越来越多的自主品牌在汽车设计中融入东方美学理念。来自一汽奔腾旗下的中型车奔腾B70就凭借着独树一帜的国潮设计风格以及大掀背造型，吸引到众多年轻消费者的关注。当然，除了拥有高颜值外，奔腾B70在智能、舒适、操控等各方面的表现也令人满意。今天，我们就为大家带来奔腾B70的产品力分析。
采用东方美学设计理念，外形极具视觉冲击力
奔腾B70采用官方称为“光影哲学之性感曲面”设计语言，意在通过光影流动中的曲面变化，打造时尚动感的视觉效果。扁平状的六边形格栅内部采用密集排列的雨滴状镀铬点缀，在不同的角度和光线下，会呈现出不同的光影体验，彰显出独特的都市气息。
大灯的设计灵感源自中国传统的冷兵器“戈”，在视觉上重点突出立体感和犀利感，尤其是加入下垂的灯带，拓宽了大灯的边界感。
侧身采用大掀背设计，车顶线条从C柱开始极速下压，形成一道优美的弧线，营造蓄势待发的气势。值得一提的是，掀背弧线采用变曲率设计，曲率半径精确到1mm，在每一个角度保证后排头部空间实现最大化。
配备多辐式铝合金轮毂造型，并加入红色刹车卡钳，很有性能车的味道。外后视镜、前格栅、B柱等处均采用黑化处理，与红色车身形成撞色搭配，营造出较强的运动气息。
尾部最吸睛的莫过于采用点阵式立体贯穿尾灯设计，两端向侧身延展并呈Y型设计，拉宽了尾部的横向视觉。尾灯内部采用能量条式显示方式，点亮后犹如黑夜中的霓虹灯，透露出较强的科技感。
得益于GT风格掀背式尾门开启方式，奔腾B70拥有超大行李箱开口尺寸，方便拿取一些大件物品，个性与实用兼具。
搭载高品质科技座舱 带来智能、舒适的乘坐体验
奔腾B70采用环抱式座舱风格，延续了外观的红黑撞色搭配，专属的德曼红配色很显高级，在中控区域、车门内衬、前排中央扶手等处大量运用软质材料包裹，手感细腻，质感出众。
采用7英寸液晶仪表盘与12.3英寸中控大屏组成的一体式联屏设计，大量采用虚拟按键，营造科技座舱，同时保留方向盘和空调旋钮物理按键，方便驾驶员行车操作。中控屏内置D-LIFE 5.0车联网生态系统，支持智能在线地图导航、科大讯飞3.5智慧语音交互系统、智能双屏互动系统、OTA升级等功能，紧跟时下年轻消费者的用车需求。
奔腾B70是首款整车舒适座舱6A级认证轿车，其轴距和车长分别达到2800mm和4810mm，前后排乘客都能获得充裕的头部和腿部空间。奔腾B70配备的舒悦座椅，采用人体工程学设计，座椅的支撑性与包覆性都表现出色，长途乘坐也不易疲劳，再加上同级领先的NVH静音水平，带来舒适惬意的乘坐体验。
在后疫情时代，奔腾B70也格外关注车内环境健康，搭载CN95健康座舱，对甲醛、TVOC、PM2.5等有害气体做到了高效阻隔，抗菌性能高达99%以上。此外，空调超级滤芯还独有70°高温消杀功能，确保车内环境的清洁与健康，让家人乘坐更安心。
提供1.5T和2.0T两款发动机可选，兼顾操控性与节油性
奔腾B70提供1.5T和2.0T两款发动机可选，其中，1.5T发动机的压缩比为11.5，热效率达到39.06%，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，综合油耗低至6.4L/100km，具有不错的节油性。
搭载的2.0T发动机，与中大型SUV红旗HS5、奔腾T99是同芯同源，采用350bar高压燃油喷射、米勒循环高效燃烧系统、连续可变气门正时等核心技术，最大功率165kW、峰值扭矩340N·m，具备推背感强、动力强悍、加速迅猛、超车灵活等特点，匹配6速手自一体变速箱，换挡操作平顺可靠，综合油耗为7L/100km，很好地兼顾了动力性与节油性。
随着95后、00后成为汽车市场的主流消费人群，以国潮文化为代表的东方美学将成为自主汽车设计的主流方向。奔腾B70深刻体会到国人对于东方美的向往和追求，在设计上已经找到了属于自己的国潮风格，同时还提供舒适空间、强劲动力、低油耗等产品优势，是目前最值得推荐的10万级家轿之一。
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