三菱携新越野SUV归来，四缸加6AT，比霸道良心多了？三菱suv最新款多少钱
- 三菱携新越野SUV归来，四缸加6AT，比霸道良心多了
- 三菱suv最新款多少钱
- 三菱欧蓝德，一款被大家遗忘的日系SUV，现不足14万就能买
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- 广汽三菱suv多少钱
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三菱汽车最大的优势就是它的发动机技术，直到现在，很多国产厂家都是以三菱发动机为骄傲。可是现在日系三剑客只有本田，丰田和日产，三菱汽车却跌到了低谷。但是三菱并没有甘于放弃国内市场，而是发布了他们的全新车型三菱帕杰罗劲畅，让我们来看看这款车。
帕杰罗劲畅属于一款中型SUV，它的长宽高分别是4758mm1815mm1800mm，轴距是2800mm。从它的侧面一看，这款车拥有着六幅式运动型轮圈，再加上腰线有棱有角，看起来极具有霸气的气息。车辆尾部的造型充满了三菱的家族辨识度，竖直的尾灯造型让人一看就能够知道这是三菱出品。它的排气管周边都拥有镀铬饰条来进行装饰，显得非常豪华。
目前的三菱帕杰罗劲畅只有一款车型，最低价格在20万左右起步，比霸道良心多了。不过这款车目前仅仅支持国五排放标准，想要进入国内市场销售的话恐怕还是困难重重的。它的前脸使用了大面积的镀铬装饰，配合尺寸及大的进气格栅，具有畅快淋漓的视觉冲击感。
三菱帕杰罗劲畅在内饰表现上也是有着极强的进步的。新版本的内饰变得简单而又时尚。主要还是采用t字型的布局。不过在做工和用料上实在令我们有些不太满意，基本上就是一些硬质的材料，手感上不是太出色，在一些细节结合的地方也没有过于精细的做工，实在是有损于三菱公司的威名。这款车使用了主流的双圆盘配合中央显示屏等仪表盘设计，方向盘采用了四幅式的结构，摸起来还是非常粗壮的。
三菱帕杰罗劲畅的发动机还是那款山猫发动机，它的越野性能非常强悍。搭配有三菱全新的四驱系统，并且还有中央差速锁和后桥差速锁的功能。这款发动机最大马力为209马力，峰值扭矩为291nm，匹配的是八速手自一体变速箱。
其实三菱帕杰罗劲畅一直在国内市场都有着不错的缘分。这款车早在2013年就已经开始国产化了，刚刚上市的时候也得到了不少人的喜爱。只不过是三菱公司在2015年对这款车进行了最后一次改款以后，这款车就再也没有进入到我们的视野。据说三菱到现在还处在亏损状态，也不知道是不是这个原因才导致了它没有余力去研发新的车型呢？
三菱帕杰罗新增车型上市 售38.98万元。
三菱汽车公司于1970年从三菱重工业公司独立出来，是日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司。三菱汽车公司以先进的技术和丰富的经验生产出的各种汽车，在外观、性能、安全性方面均获得了各方的高度评价。
该车型共计推出两台，分别服务于东京和札幌两地，两台车都将于2020年2月投入使用。欧蓝德PHEV搭载4B12 MIVEC 2.4L自然吸气发动机，最大功率94kW（128Ps）/4500rpm，最大扭矩199Nm/4500rpm；前后轴各搭载一台电动机，前轴电机最大功率60kW（82Ps），后轴电机最大功率70kW（95Ps），电池电量为13.8kWh，纯电续航为65km（日本国土交通省数据）。
三菱的旗下不只是有山猫帕杰罗，也不是只有神车EVO，还有一款被大家遗忘的家用级SUV?三菱欧蓝德，今天咱们就聊聊这款被大家遗忘的日系SUV车型，三菱欧蓝德。
为什么今天我们会说起这款车型呢？原因其实很就是因为它性价比极高，说直白就是因为它价格相比同级日系SUV车型更便宜一些，根据我们在终端市场了解到的信息来看，三菱欧蓝德全系车型目前在终端市场中有着2万左右的优惠力度，就拿2020款2.0L两驱畅行版为例，厂商指导价15.98万，在终端优惠之后裸车价格不足14万，作为一款日系紧凑级SUV不足14万的价格，在我们看来足够亲民的。
虽然三菱欧蓝德在价格上做到了亲民，但是它的销量却处于不温不火的尴尬局面，今年10月仅卖出了6417辆，要知道价格更高的本田CRV、丰田RAV4在今年10月份就卖出了27580辆和13310辆，难道是三菱欧蓝德产品力不行吗？下面咱们就对三菱欧蓝德做一次全面解析。
外观方面，我之前认识三菱欧蓝德的时候它的外观设计那真是丑出天际，现在的三菱欧蓝德整车外观设计以我个人审美来看它还是不错的，完全符合国内消费者“中庸之道”的审美需求，对于外观设计仁者见仁智者见智吧，在此就不多言。
悬架方面全系车型提供了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，高配车型提供了四驱系统，这点要注意了它的四驱系统可不是三菱帕杰罗上的非常牛叉的超选四驱，这个四驱系统它就是一个普通的适时四驱系统。
车身尺寸，作为SUV车型车身尺寸也是咱们消费者关心的部分，而三菱欧蓝德的长宽高分别为4705/1810/1710mm轴距达到了2670mm，这样的车身参数也说明了它有着宽敞的车内空间，而且4705mm的车长和1810mm的车身让其看起来更大一些，此外，还提供了5座和7座供大家选装。
来到车内，整个内饰设计采用了简洁易用顺手的设计风格，虽然不算漂亮，但是也没有什么可以挑剔的地方，用料和配置方面依然是以实用为主，没有什么太高的配置不过可以满足日常用车需求。
动力方面，提供了2.0L自然吸气发动机和2.4L自然吸气发动机，传动方面则提供了CVT变速箱，最大马力分别为166匹、192匹，峰值扭矩分别为201牛米、235牛米，这样的动力参数虽然没有同级车型动力那么强劲，但是它的动力系统具有不错的稳定性和耐用性。
通过对三菱欧蓝德的全面解析来看它整体的产品力还是挺不错的，特别是它终端优惠之后裸车价格不足14万的起售价格更显亲民，聊了这么多你对这台三菱欧蓝德有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。
最近几年suv火的不行，可以说是遍地开花，随着人们生活水平提高和审美观念的改变，很多人都会选择suv。什么本田，丰田，日产等等，你都会在大街上看到很多品牌的suv，当然还有今天的主角——三菱奕歌！
先秀几张合影，再细细说作为三菱旗下的车型，奕歌也算得上血统存正纯正，根红苗正了，在山猫帕杰罗，EVO等一众大哥的辟护下脱颖而出，无论在性能上还是外观上都别出心裁。
先说说奕歌的外观，还是挺有辨识度的，大量XR—PHEVⅡ概念车设计元素的应用，使人看到奕歌的第一眼就感觉十分霸气惊艳，前脸部分的下进气格栅配备大量镀鉻装饰来提升了整车的精致感，车尾贯穿式尾灯把后挡风玻璃一分为二，也使人过目不忘，不仅从外表的造型上复刻了三菱经典跑车日蚀的旧貌，更加提升高了车尾的层次感！
内饰设计对比当下流行趋势显得相对简约，全黑的风格，多功能方向盘是三菱的传统样式，带有同级别车型少有的换挡拨片，多功能方向盘左侧控制多媒体，右侧控制自适应巡航。
三菱奕歌全系标配的8英寸中控屏显示清晰，反应速度挺快。可以通过触控和档把右侧的按键旋钮操控。
三菱奕歌的HUD抬头显示只有在顶配车型上才出现，每当车辆点火时候，慢慢升起的瞬间科技感满满，自豪感满满。中配车型以上还配备了前排座椅加热功能！座椅舒适度还算不错，高配以上车型配有皮质座椅。也许本着越野强度设计，后排座椅靠背有点直，短途还是不错的，不过可以前后滑动以及多角度倾斜，增加亮点，后排座椅头枕、中央扶手、USB接口都有配备！
三菱奕歌搭载一台1.5涡轮增压发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩250牛米，匹配的是来自捷特科的CVT变速箱，可以模拟8个档位，并且支持手动模式，驾驶性能在同级别车型中表现不错，尤其在低扭输出很顺畅，起步时候只需轻踩油门就可以获得较强的动力。在超车和急加速时候，匹配的变速器能很快理解驾驶员的意图并迅速做出反应完成动作。奕歌的底盘我觉得很优秀，即使是过一些沟沟坎坎，也不会让驾乘人员很难受，能给人清晰路感的同时很好的过滤掉了多余的震动和颠簸感。
三奕歌配备LED透镜大灯，晚上照明效果不错，狭长犀利的大灯下面配备饱满圆润的雾灯，被宽大的银色镀络环抱
今日外出，这天窗，就是躺在车里也可以好好的感受一下阳光。
三菱奕歌配备分段式全景天窗，这个天窗的设计不仅可以增加空气的流通，还能让驾驶者有更开阔的视野，而且这个天窗是外部弹出设计，会让内部显得空间很大，说真的这个天窗设计真的特别贴心，一眼爱上没错！三菱奕歌无论从外观设计还是动力功能表现都绝对值得拥有，绝对是紧凑型suv性价比之王！
根据花落调查，目前广汽三菱SUV价格为15.98-22.58万
【空间】
☆ 空间设计亮点：欧蓝德虽与劲炫共底盘，但从空间设计上来讲算是成功的，劲炫的尾厢空间较小，满足不了家庭出行，或家庭自驾游的需求，欧蓝德正好完美地解决了这个问题！乘坐空间：欧蓝德的二排空间较大，180米的大个坐进去以后也不会觉得腿部有压迫感！后备厢容积：不好形容，家庭出行足够了。
【动力】
动力满满，随心所欲！既使使用节能模式，也没有动力不足的感觉！跑高速：车速120码以后仍感充沛！超车很随性，发动机不错！
日常加速动力：使用节能模式，没感觉有问题！加速超车一点就有！
【操控】
延续三菱操控好的特点！特别是山路，乡村道路非常棒！方向盘操控感：方向盘操控很轻，这与方向机齿轮变更相关，实实在在地改善了效果！刹车不软不硬！能刹住但不冲！
【油耗】
城市用油耗稍高，但考虑是2.4的排量，城市道路行驶：主要是拥堵导致的油耗上升，但排量有这么大，油耗也不可能低太多！高速路行驶：100码高速时最省油，不堵车的情况下，高速油耗整体不错！开空调油耗：由于排量本身已达2.4L，开空调基本不增加额外的油耗！
【舒适性】
☆ 空调温度分区控制：空调分区控制很棒。☆ 后座空调出风口：新增加的功能，有更好，没有也无所谓，因为三菱的空调压缩机效果太冷了！车内噪音：相较于劲炫，欧蓝德降噪工作改善明显，两者不是一个级别
【外观】
外观修长而大气，稳重感十足！尾翼扩展了车身的长度，点睛之笔！☆ 外观感受：尾翼的增加是亮点，把车尾部衬托起来了，大气时尚。车身及车轮：车轮毂运动感十足！为该车增添了青春活力？
【内饰】
门内饰板的变化是最大的亮点，给人耳目一新之感！
硬核越野SUV车型在我国的普及程度只是越来越高。三菱帕杰罗金昌这一代经典车型，以其霸气坚韧的设计和相对较好的越野性能，受到了无数越野爱好者的追捧。新三菱帕杰罗金昌的到来会给我们带来什么惊喜？新车符合国家六大排放标准，将平行进口。在造型设计上，新款三菱帕杰罗金昌采用了全新的家族风格设计语言，正面是厚厚的条幅镀铬进气格栅，两侧是分体式LED大灯，底部是大面积的银色镀铬保护地板，整体看起来非常霸气坚韧。
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至于内饰，作为硬核SUV车型，新款三菱帕杰罗金昌给人的感觉非常简单，没有多余的花哨设计。而且还保留了大量的物理按键，有利于驾驶员更好更方便的操作。厚实的四位功能方向盘，加上又长又厚的档位，更增强了战斗氛围。动力方面，新三菱帕杰罗金昌将继续搭载3.0LV6发动机。变速器方面，搭配8速自动变速器，配备Super-Select4WD-II四轮驱动系统。至于价格，参照目前车型28.98万元的起步价，预计新三菱帕杰罗金昌会维持目前的价格。
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此次上市的帕杰罗金昌3.0升行政版与目前发售的3.0升豪华车型保持同价位，处于第二顶级车型。虽然价格与3.0升豪华车型一致，但配置上有一定的细微差别。相比之下，新车与3.0升豪华车型相比，减少了1/2/3排帘式气囊、8英寸LCD仪表和自动防眩光后视镜。但与3.0升舒适配置的入门版相比，增加了车顶行李架、运动包络套件和第一、第二车手的电动座椅，其中运动包络套件是所有车型所独有的。新车继续配备3.0升V6自然吸气发动机，最大功率为154千瓦，峰值扭矩为291牛米。传动系统匹配爱信的8速自动变速器。
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体型依旧硬朗，凸显越野气息，腰围不夸张。从引擎盖到车尾，门下踏板非常有动感，增添一丝时尚感。新车更年轻，因为它配备了进口的运动围栏套件。来到车尾，动感夸张的造型令人印象深刻。垂直尾灯动感锐利，点亮后辨识度超高。一条镀铬饰条水平放置在行李箱中间，有效拉伸视觉宽度，充满设计感。在内饰方面，新车延续了家族风格的设计语言。中控台采用对称设计，中央内嵌超大触摸屏，集多种功能于一体。底部有规则的实体按钮，让整体设计感觉饱满。
广汽三菱欧蓝德2.4l四驱精英版落地多少钱？这个车怎么样？我先回答你第二个问题！2是四驱，20万内落地，拥有四驱的紧凑型suv，是它的核心卖点，三菱所配备的是适时四驱系统，什么前后桥，差速锁等越野专业设备一概没有，所以我认为它只是比一般的城市suv稍微强一点点，真要去重度越野太不现实了！
考虑到它的售价，品牌力，四驱，值得购买！
在回答你的第二个问题，2.4L四驱精英版落地大概多少钱呢？
广汽三菱欧蓝德2.4l四驱精英版落地要多少钱？这个车怎么样？老大看的这一款车是2018款 2.4L 四驱精英版 5座官方指导价是19.18万，我是查了资源价格现在这一款车是能优惠1.5万，这样的话裸车价格是需要17.68万。
广汽三菱欧蓝德是定位一款紧凑型SUV，厂家也是提供了2.0L和2.4L两款发动机，搭载的是无极变速箱，这一款车整体质量还是不错的，在质量口碑上也是有一定的保证的。
以我们这里来算的话，目前2.4L四驱精英版裸车19.8万，优惠2万左右，实际起售价，17.5万，购置税15469元，商业保险6397元，保险有点浮动，全部搞好落地准备20万，稳稳拿下！
价格方面2018款2.4四驱精英5座，裸车报价18.18万，全部落地再加购置税15538，车船税480，强险950，商业险6192，上牌500，共合计20.59万。在配置方面，非常丰富，电子手刹，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，倒车影像，天窗，电尾，无钥匙启动进入，前排座椅加热，内后视镜防眩目，导航，大屏，前排双区自动空调等都有配备。
5年前，20万拿下一个合资的四驱suv，性价比确实比较突出，但是现在已经2021年了，很多品牌降价幅度都很大，20万左右的价格能选择的车型更多了，至于到底选择谁，还是要看你自己选择了！
三菱劲炫ASX是三菱汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的，关注度也比较高，而且在之前还完成了一次不错的升级改款，国内合资紧凑型SUV车型市场的竞争还是很激烈的，不少车型都已经陆续的完成升级改款了，最近笔者在淮安当地探店，还了解了一下汽车的优惠信息。
2020款三菱劲炫ASX的外观上变得更加的时尚了，倒梯形的进气格栅看起来比较大方，中网上装饰了双横幅式的镀铬饰条，汽车的前大灯组线条描述的很平直，机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，大灯组的周边装饰了反向的C字形镀铬饰条，汽车的雾灯区是竖状的样式，凹陷式的风格呈现出一定的立体感，梯形的进气口很扎实。
汽车的车身看起来很硬实，单横幅式的腰线描述的很流畅，轮眉周边的线条勾勒的比较清晰，多幅式的轮毂相当的大方，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，汽车的尾灯组看起来很饱满，点亮之后的视觉效果是很不错的。
汽车的内饰风格比较沉稳，部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘比较扎实，中控屏还是很宽大的，部分区域装饰了拉丝银色饰条来提升质感，汽车的长宽高分别为4366*1780*1640mm，轴距达到了2670mm，内部空间表现很不错。
汽车的动力上提供的是1.6L、2.0L发动机，传动上匹配的是5MT、CVT变速箱，最大输出功率分别为124马力、166马力，峰值扭矩分别为149N.m、201N.m，动力输出很流畅。
国内SUV汽车市场的火爆都见证了。由于空间、视野好、通过性好、功能性强等原因，SUV深受国内消费者欢迎，车企也看到机会，投入了更多新车。据中小企业协透露，2016年SUV年总销量为904.7万辆，同比增长44.59%。2017年1月至6月SUV销量为452.67万辆，同比增长16.83%。SUV热持续升温，自然产生了许多“优秀学生”。从今年前7个月的销售量数据来看，在众多“尖子生”中，广汽三菱无疑年轻出众。
中国汽车市场整体增速放缓，广汽三菱1月至7月销量为61216辆，同比增长199%。最近8月份的数据也被公开，广汽三菱的销售量为10，216辆，同比增长180%。拥有途观L和途昂两辆新车的大众VW品牌今年1 ~ 7月SUV销量同比增长64%。拥有新茶安科威的别克品牌今年1 ~ 7月SUV销量同比下降11%。广汽三菱的火箭式暴涨速度与战略战术的合理实施密不可分。
很多人认为中国城市SUV市场的先驱是本田CR-V，不是。真正的援助是三菱奥兰德，三菱是名副其实的四轮之王。这在当今假SUV横行的时代就像清流，正本清源。目前广汽三菱旗下有奥兰、新江县、帕杰罗三大品牌车型，可以说拥有“三杰”。
作为“负责销售”，奥兰自去年9月上市以来，凭借“2047(即20万内4对7家唯一合资SUV)”的超强商品力，成为日系4大SUV? NO.1。今年6月发行的2.0L荣耀版凭借“2017(2.0升，17万价格带中高级城市SUV价值的新标杆)”的优势，在两个月内占据了奥兰的43%。今年8月，光气三菱在成都车展上再次推出了2.0L? 7个Garack? LEN，强行进入2.0L? 7个SUV市场，为“第二胎时代”的众多年轻家庭提供了更有诚意的选择。
除了奥朗德的“第一次第三次”、“第三次马车”并行之外，广汽三菱还为成都车展(Chengdu车展)带来了新的升级版本“三杰”，11Oland新的智能鱼翅天线最多有14个新的室内升级，2.4L车辆配有具有自动停车功能的电子手动刹车，还实现了第二代防前冲辅助制动系统(FCM)、TPMS胎压监测和CVT升降机优化等配置和功能增强。2018年江县全系统标配电动天窗，车型可以倒置后座。2018个Fazero增加了金属招标、双智能贴纸、装修最多18个配置升级、新的9英寸智能互联导航屏幕。可以说，这种升级改造车型的细节变化反映了广汽三菱对市长/市场需求的准确解释和反应。
非常不错，在国内市场销量名列前茅。广汽三菱汽车有限公司，成立于2012年5月10日 ，是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社。
三菱汽车公司于1970年从三菱重工业公司独立出来，是日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司。另一方面，三菱集团有着生产汽车的悠久历史。早在1917年就在日本首次推出了成批生产的[三菱A型]轿车。
三菱汽车公司
继承上述的优良业绩和传统，全力以赴，再接再厉，不断研制出各种优质且富有个性的轿车、商用汽车。三菱汽车公司以先进的技术和丰富的经验生产出的各种汽车，在外观、性能、安全性方面均获得了各方的高度评价。
此外，三菱汽车公司在海外也荣获了多种权威性奖项，其产品的优良性能得到国内外客户的一致好评。三菱汽车公司将凭借过去的成功和拥有的先进技术，制造更先进的车辆并使其成为顾客日常生活中的瑰宝。
