五菱神车出新款，涡轮大后超干拓海
- 五菱神车出新款，涡轮大后超干拓海
- 为啥五菱宏光叫，五菱神车
- 为什么五菱宏光被称为“神车”呢
- 五菱宏光是什么梗怎么变成秋名山神车的
- 五菱宏光一直被网友称为“神车”，它到底神在哪里
- 五菱宏光为何被称为“神车”它在国产车里真是“神”一样的存在吗
- 五菱宏光红遍全球，到底有什么过人之处
- 五菱宏光为何被人戏谑地称为“神车”呢，原因是啥
- 五菱宏光为什么是神车
- 一台不足7万的五菱宏光，如何一步步的变成了中国神车
在潮汕市区溜了一圈，街道上、马路边，五菱的能见度超高，各种五菱宏光、荣光还有之光，感觉到了五菱大本营柳州一样。也不奇怪，潮汕是三大商业发源地之一，自古就有经商的传统，生意人居多，而再大的生意人，多半也是从小生意起家，那皮实又有神车光环的五菱，自然就成了他们的选择。
其实，生意人最适合的车是一辆皮卡，就像泰国满大街跑的双条车，拉货拉人两不误，但国情不同，皮卡此前属于轻卡，轻卡政策不同，某些时间又不能进城，但城市里的生活配送时刻又需要轻卡，所以，催生了微面的行情。相信大家都知道，2008年之后的微面，呈现出了疯涨之势，其实也是中国经济蓬勃发展的时期，二者应该是相互助力。
在十年前，五菱宏光的竞争者其实不少，大家熟悉的还有长安之星、昌河北斗星、哈飞松花江等，那时候的长安之星，可是比五菱面包车出名多了，长安之星还创造了单一车型销量累计超100万的首纪录，3年之后的2010年，真正的五菱宏光，也就是和上汽通用开始合作的五菱宏光，才开始了追赶脚步，但此后发生的事情，大家就更清楚一些，五菱宏光起飞般的势头一发不可收拾。
我对七八年前试五菱宏光S的场景，还记得一些，毕竟微面的试驾机会跟超跑一样难得。印象深的地方，一是作为微面它有个短鼻子，在当时来说比较特别，开起来多一点安全感；二是它内饰品质相对较好，感觉人货两用的话对人还是有点人情味；三是发动机很吵，1挡起步2档加速的时候，要尽快转到3档才安静一点，为了拉货轻松其低档位传动比较大，发动机容易进入吵闹的高转速。
在当时来说，这已经算是有质感的微面了，虽然五菱这类微面离不开工具车的苦力活属性，但追求体面和舒坦的生活，是任何类型买家的期望，五菱宏光就此打开了局面，销量节节攀升，2013年的巅峰时期，月销甚至超过8万辆，一度成为中国销量神车，随后宏光S，再到S1、S3等逐步升级和细分，10年间五菱宏光卖了约456万辆。
这次五菱宏光PLUS试车，至此才刚刚开始，说实话，上次试五菱宏光的时候，它还不是神，而这次，我是冲着神车光环来的。网友给予五菱宏光“神车”的封号，我想，不单单是它销量逆天，还有很多神文化标签，比如车标和美式超跑科尔维特很像，后驱结构催生了一些花式漂移过弯的“神车手”，有网友还拼剪出秋名山大败86的视频，以至于后来超跑都以贴上五菱宏光LOGO为荣，所以，首试“五菱宏光PLUS”这款新神车当然就有吸引力。
如果先给五菱宏光PLUS做个总结的话，那就是这款车也并没有三头六臂，相比同价位7、8万的轿车，它有优势也有不足，当然买车用途不同的话，优劣也难统一。神车之所以神，还是因为这款车背后的车主，他们或是民间高手，就像头文字D里面经常送豆腐练出了一手好车技，或是表演天才，抖音短视频玩得很溜，但共同点，恐怕是为生活打拼时充满了娱乐精神。
但怎么把这种娱乐精神聚合起来，形成一种特殊文化，赋予五菱宏光这款车，形成标签并传播开来，我想，这得归功于合资方上汽。上汽的一大IP，就是市场营销，在行业内是相当出名，想想凯越、景程就知道了。其实长安之星、昌河北斗星等，背后也有这么一群车主，但偏偏五菱宏光变成了神车，这恐怕不是偶然现象，上汽通用五菱擅于研究和挖掘这群车主特征，并把它们烙上五菱标签传播出来，所以，我们看到了积极进取、干天斗地、无所不能的五菱车主群，这确实也是小商业主的内心精神，共鸣感很强。
所以，即使五菱宏光在同级车中售价相对贵一点，也不妨碍它是这个级别的销量王者，连超跑都以要挂五菱Logo，为真正的五菱真身多出一点钱，想必大部分买家是乐意的。所以，要买低价位微面选择不少，包括长安之星、北汽威旺、东风小康等，但大部分买家选择了五菱宏光，除了神车光环，其实产品力不弱也是一个因素。?
五菱宏光PLUS在五菱宏光系列里，定位属于最高级，从外观也能看出来，这次五菱投入还是比较大，样子是全新的，方正的模样像是加大号的K-CAR，悬浮车顶如果配上隐私玻璃，有几丝揽胜的架势，总体给人感觉是很酷，是有面子的微面。当然方正造型的最大好处，还是内部空间大，这是买家的硬需求，而4720×1840×1810mm的车体，加上2800mm的轴距，空间只会是更惊人。?
在足够宽大的车体里，五菱宏光PLUS提供2座版、5座版、7座和8座版四种不同布局，不同买家就可以按需选择，拉人还是拉货随意，2座版的尾箱空间可达4102L，一般B级轿车的大尾箱只是500L，相当于8个尾箱那么大。
相比好些面包车的板凳式座椅，五菱宏光PLUS的座椅要像样很多，座椅相对厚一些，也舒适一些，当然和轿车相比也有点差距。这种较厚且有型的座椅，和MPV车型相比，折叠起来就不是那么灵活和规整，它想兼顾面包车的平整车厢，又想兼顾每个的乘员舒适，想法是挺好的，实现起来挺难的，买个7或8座版，平时拆掉第三排使用，需要时装上第三排应急载人，这可能是五菱宏光PLUS比较好的使用方法。
内饰我觉得还是需要给设计师点赞，可以说简洁大气，有时代感，虽然工具车属性多，但满满是潮流和美感。坐在这样的内厢，给我感觉是，奋斗的里程可能有点苦，但对美的追求一点都不少，虽然方向盘的塑形、手刹质感和触控屏的UI界面都存在值得改进的地方，但至少设计的新潮和观感属于加分项，便觉得有些缺点其实可以接受。?
五菱宏光PLUS全型号都搭载1.5T发动机和手动6档变速箱，技术支持来自上汽通用，相对来说用了比较新的技术，动力系统在这个级别算是顶天了。因为动力足，所以跟几年前我试五菱宏光S的时候，还是有点差别，那时候感觉噪音大，传动比编排偏轻卡，现在，五菱宏光PLUS不一样，明显偏向载人设定多一些，偏MPV化一些，发动机噪音低了，起步和加速操作自然流畅很多。?
机械调校的细节也进步不小，包括变速箱入档的卡位，包括油门和离合结合点的清晰度，还有发动机的隔振性能都超我预期，另外油门踏板和刹车踏板的高低布局也相当人性化，高度差不大，距离也不远，如果你是神车高手，很适合做跟趾动作，不知道是不是五菱人刻意而为，不过即使不会这一神技，平时开着右脚也会舒服很多。
当然，也完全不用担心1.5T够不够力的问题，至少我们一车4人情况下，加速超车表现可以用非常轻松来形容，我看到还有媒体形容这款车是MPV界的钢炮，意思是动力表现绰绰有余。不过，隔音依然是五菱宏光PLUS的弱项，或者说，这种类型的车，在路噪、风噪、传动轴噪音控制上都并不理想，车速稍高的时候各种噪音混杂，比起真正的载人为主MPV要差不少。?
但真正的MPV，比如比亚迪宋，它哪里能干五菱宏光PLUS能干的粗活累活呢，五菱宏光所积累的皮实、耐造、易维修等特点，也不是一般车型能比。五菱宏光的基础属性，在PLUS这款车上还是没变，它属于小商户奋斗者的起步车型，只不过，PLUS这款车的买家，可能属于更年轻，对买车更有点追求的创业者，不仅仅是个赚钱工具。
相对于五菱宏光和五菱荣光，那五菱宏光PLUS给我感觉更像一款家用车，设计更个性、质感更优良，载人更宽敞，而且动力更强劲，所以，五菱宏光PLUS的买家会有点往上延伸，多花1、2万元，买的是一款更有家庭属性的车，又不牺牲实用性，更适合现如今年轻、敢拼敢享受的创业者吧。最后一段路测了下油耗，大概15km，市区和快速路各半，平均7.2l/100km，对于这么大一部车来说，算可以接受的水平。
知乎上有人问我，五菱宏光神车还能火多久？可能今年整体经济下行，看到五菱宏光销量比去年下滑引发的疑问吧。我觉得，只要现行政策没大的变化，五菱宏光这类穿着MPV外套的货车就不缺少买家，不管乡镇还是大城市，都存在大批奋斗者，都会依赖它们，五菱宏光PLUS的出现，像是与时俱进的产物，讨好新时代买家，所以还看不到不火的苗头。?
最主要，五菱宏光这么大基数人群，背后的这群人是宝贵财富，他们的奋斗精神，他们成功之后的榜样力量，会成为五菱品牌的有力背书，持续为五菱宏光这个品牌镀金，以前听亲戚说，那个开五菱宏光的XX今年换宝马了，周围的人都去取经……，感觉就是神车开表彰会了，只要上汽通用五菱不作，不出重大品质问题，五菱宏光何止只有一个辉煌十年呢。?
有一种车，豪车遇见都唯恐避之不及
有一种车，不是车神都不敢轻易驾驭
有一种车，你永远也不知道会下来多少人
有一种车，虽然外形毫不起眼但却名震天下
??
没错！它就是被称为“神车”的五菱宏光
之所以被称为神车，那一定是有些过人之处的。
这一切，要从秋名山的那晚飙车赛说起。
当时，一辆斯巴鲁BRZ和一辆宝马1M coupe正在飙车，突然，一辆五菱出现在视线之中，变道、超车，它流畅的动作让另外两个车主几乎还没反应过来。之后，它的尾灯就远远消失在了黑暗之中。
自此，秋名山神车的称号便传开了??
如果你以为这款神车只能称霸秋名山？
那你太天真了！
这车子曾经在高速路上一路狂奔，被拍到速度为518公里/小时，竟然都快赶上飞机的速度了。虽然最后查出是因为测速仪出现了问题，但也不能磨灭神车在我们心中的地位。
车不单以快著称，而且胆识过人！
有这么一个说法：不管是国内还是国外的豪车，都曾被五菱宏光干趴过。
比如说这次：
警察叔叔的座驾它都敢撞，还有什么不敢的！
经过几次大战之后，五菱宏光名声大噪！
似乎一夜间满大街的车都贴上了五菱宏光的车标，所有的车都加入了五菱家族。
从奔驰、宝马，到法拉利、兰博基尼，再到迈巴赫等等，无不争先恐后的贴上了五菱宏光的车标。
比如下面这几个：
五菱宏光S之宝光
之所以这么多豪车要贴上“五菱”的车标，
难道真的是因为那些传说的段子？
还是因为它的敢撞敢拼？
当然都不是！
五菱宏光之所以被称为“神车”，是因为它恐怖的销量。
2016年全年，五菱宏光销量达到了65万辆，成为国内销量最高的车型，其在12月单月销量达到了8.25万辆，这比很多车型全年的销量都要高。
所以，在生意场上拼搏的豪车车主们，纷纷通过在车尾贴上车标的方式膜拜这样一款“神车”以求生意兴隆。
再有就是它的实用性，可靠的质量，能拉人能拉货，省油方便。从南到北，从城市到乡村，到处可见它的身影，是一款真正的国民“神车”
希望可以采纳，谢谢
引言：五菱宏光是很多人都知道的一个品牌，而且有许多人都买过五菱宏光。而五菱宏光在国人的心中也有很高的地位，那么五菱宏光为什么会被称为”神车“呢？
一、能在艰难的路况行走有很多SUV和高端车辆都打着自己的性能很高端，能够适应多种路况的口号。但是五菱宏光这样的一个国产车也能够在艰难的路况上行走，而且经常有各种视频展示的各种各样的款式的五菱宏光，在雪地上山地上行走自如，而且还能进行漂移等难度高超的操作。可以说一个国产车能做出这样的操作也是非常的令人震惊的，人们也被五菱宏光炫酷的操作所震撼到。
二、价格低廉一个五菱宏光的面包车通常情况下只需要几万块钱就可以拿到手的，这相比于一些私家车全款需要十几万的高昂定价相比，价格可是要低点多了。所以说五菱宏光也成为了普通人出行的一个选择，而且坐在车里面驾驶总比坐在摩托车或者是电瓶车驾驶要好得多。因为在车里面不需要饱受风雨和日晒，所以说它这样不高的价格配上它较高的性能，也是让五菱宏光成为了很多人心中口碑比较好的车。
三、品质高超五菱宏光的品质是非常好的，虽然说一辆五菱宏光面包车虽然看起来非常破旧了，但是开起来还完全没问题，而且也不会出现经常需要维修的情况，其实这也符合大众选车的标准，很多人把车当做一种运输工具或者说是家庭出行的一个工具，五菱宏光就很好地满足了他们的要求。不需要在车辆上花费太多，而且也不需要花过多的时间进行维修和保养，五菱宏光就这样走进了千千万万的家庭。
五菱宏光之所以称为秋名山神车是因为据好事的网友统计发现，五菱宏光虽然价格不贵，但在新闻媒体的照片中经常有其与大大小小的名车相撞，刮蹭的交通事故照片，因此很多大牌车纷纷效仿，表示看见五菱宏光时压力很大，还到处贴上了五菱宏光的logo在车上，又因为一次视频中某网友发现一辆救护车通过漂移技术稳稳地把他的豪车给超了，然后仔细查视频发现这救护车又是一辆五菱宏光。该网友引用一路向北中的桥段要和五菱宏光约战秋名山。当然最后还是五菱宏光赢了！因此，凭借一系列网络炒作，五菱宏光成为了秋名山神车，正道是：
秋名山上人行稀，
常有高手较高低。
如今车道依旧在，
不见当年老司机。
五菱宏光的老司机们，你们还好吗？
https://www.zhihu.com/question/54335680
世界上喜欢车的朋友可不少，尤其是对于男生来说甚至有这么一个说法“穷玩写鞋，富玩表，豪玩车”这其实也是有一定道理的，车还是很贵的，但是五菱宏光就有点除外了，大家都在问五菱宏光一直被网友称为“神车”，它到底神在哪里？其实就是因为各种爆改，加上本身便宜体积大等，想要改装都可以做到。
就说说前几年的事，我们经常在一些社交软件，比如微信还有qq等，看到不少的表情包，其中一个就是“秋名山车神”配合上的原本是“头文字d”里面的ae86，但是很多网友用自己的五菱宏光改成这种神车，甚至配上图还有视频，让人难以置信，我们平时最常见的面包车五菱宏光竟然已经属于神车级别了，这就让人有点惊喜了，所以后面五菱宏光爆改的事情越来越多，我们经常可以看到五菱宏光每次爆改之后性能简直是恐怖，加上本身体积也是大很方便改装。
但是这种每次都是出事的，简单地说就是，不出事，我们只是觉得有趣，但是每次发生意外还有查车五菱宏光就是第一个着的，而且各式各样，这让交警都感觉很是无奈了，因此我们会觉得五菱宏光就是一个神车，作为面包车来说本身也是非常便宜，但是却可以爆改达到跑车的效果，还有各种的“雷人事件”确实让我们感觉到惊讶，所以说是“神车”。
但是不管如何，改车这种事，一定要符合法律，毕竟交通可不是单独一个人参与的，还有很多交通参与者，不能只是因为自己的想法就去做，一定要考虑到别人的安全，这是所有交通道路的规定，改车是需要符合法律程序的，不然这种行为是违法的。
世界上有很多喜欢车的朋友，尤其是男生。甚至有“穷人玩鞋子，富人玩手表，奢侈的人玩汽车”的说法。其实这里面也有一定的道理。汽车仍然很贵，除了被网民称为“神车”的五菱洪光。大家都在问，它的神在哪里？其实就是因为各种爆炸式的变化，再加上它便宜的尺寸等等，想改装就改装。之所以称之为“魔车”，是因为它一定有一些优点。这一切，要从秋天的名山夜奔说起。
当时，一辆斯巴鲁BRZ和一辆宝马1M跑车正在比赛。突然，一辆五菱出现在眼前，变道超车。它流畅的动作让另外两位主人几乎没有反应。之后，它的尾灯消失在黑暗中。先说几年前。我们经常会在一些社交软件中看到大量的表情包，比如微信、qq。其中一个是《秋山车神》里的ae86，原本在“首字母D”里。
然而，许多网友将他们的五菱洪光改成了这种神奇的汽车，甚至有图片和视频。令人难以置信的是，五菱洪光，我们平时最常见的面包车，竟然属于神车级别，让人大跌眼镜。因此，关于五菱洪光爆款改装的事情越来越多。我们经常可以看到五菱洪光每次爆款改装后的性能简直惨不忍睹，而且体积也很大，改装也很方便。这辆车曾经在高速公路上一路狂奔，被拍到时速518 km/h，几乎赶上了飞机的速度。虽然最后发现车速表有问题，但这并不能抹杀神车在我们心中的地位。
首先，五菱洪光S也是我们在大街上常见的汽车之一，它的外观对我们来说并不陌生。首先从前脸来看，真的不是SUV的大气。毕竟车型不同，想要的效果当然不一样，但它有接地气的亲和力，大灯时尚犀利，中网六边形尺寸还不错，棱条丰富饱满，让人看着很舒服，设计也不马虎。还不错。从侧面看，五菱洪光S拥有舒适的视觉体验。车身线条非常流畅，但不圆。它的线条有着鲜明的感觉，窗框用一圈黑色装饰，很有灵性。怎么才能好看？这车厢充满了气氛。
五菱宏光红遍全球，到底有什么过人之处？
至于五菱宏光，国外赛车界有一句话叫，不如追尾法拉利五菱宏光。因为法拉利活下来了，两个人把你打了一顿，但你永远猜不到有多少人能下个a 五菱宏光。还有一种说法是，著名的秋山上行人很少，经常有高低贵贱的司机。今天车道还在，老司机不见了。还有这个老司机，就是开五菱宏光！那么问题来了。人家天天夸五菱宏光啊。这辆车有什么好？今天，边肖以五菱宏光S1为例，为大家分析一下。
在五菱宏光的所有产品中，S1其实是最高端的。TA虽然起步价只有6万，但确实是最贵的。你要知道洪光的起步价才4万，贵了将近一半！在外表方面，S1其实很成熟，看起来很大气，很时尚。不看车标，基本看不出是五菱宏光。内饰相对简单。五菱宏光的内饰简单而坚韧。不知道骑手喜不喜欢。无论如何，边肖个人非常喜欢这种感觉。有风格！
在动力方面，S1使用1.5升发动机，该发动机仅配有5速手动变速器。也就是说，与其他汽车相比，S1仍然希望用户有更多的驾驶乐趣。而且还有后驱，我相信开起来还是挺享受的。综上所述，五菱宏光最大的特点如下！第一，结构简单。简单就是王道，王道就是抗操作。
二、小排量自吸，谁知道呢，上手容易。三、后驱，后驱，后驱，充分让你感受到驾驶的乐趣！第四，手动挡的原因和驾驶感的原因一样。第五，自重很轻，说明你很容易持漂。想想，可怕吗？网上真的有人用五菱宏光来漂移视频，都是民间高手，可以说在中国上到六十岁的老人下到三四岁的小孩都知道五菱神车！
五菱宏光，是众所周知的“神车“。但是，大部分的小伙伴很说出
“神车“这一称号的来历？今天，小编就来聊聊这个话题，为大家简单的科普一下。其实，五菱宏光之所以会被尊称为“神车“，主要是因为它本身的特性过于抢眼。
特性一：销售惊人
如今，汽车市场风起云涌。即便是享有盛名的豪车品牌，旗下的销售量也难以保持稳定增长。而五菱宏光却成功做到了这一点。这款车型自正式上市之初获得了极高的销售量，虽然近几个月的销售量呈现出下降的趋势，但是整体的销售量依旧让人惊叹。
据悉，五菱宏光已经连续8年获得MPV市场的销售冠军，这样的成绩令人折服，其他的车型基本很难做到这样的成就。
特性二：售价低廉
为了抢占市场，各汽车品牌纷纷推出了高性价比的车款，但是它们依旧难敌五菱宏光迅猛的攻势。众所周知，五菱宏光的售价十分低廉，最低仅需五万多块钱便可以买到，对于很多家庭而言，这样一款价廉的汽车真是他们日夜以求的。五菱宏光的出现可谓是满足了大部分消费者的追求。
并且，纵观整个汽车市场，像五菱宏光这样售价低廉的MPV实属罕见，这也就使得这款车成为MPV市场中的“独苗“。
特性三：高端布局
若光是售价低廉，自然不可能蝉联8年的销售冠军。五菱宏光还有其他的特性，那便是布局高端。
五菱宏光采用了与大部分跑车和运动车型相同的前置后驱布局，这一布局使得五菱宏光拥有不输十万级车的驾驶乐趣以及驾驶感受，也奠定了它玩漂移的潜质。并且网上流传着很多车主用五菱宏光进行漂移操作的视频，“神车“这一称谓也得到了更深的印证。
特性四：车身强度惊人
即便是老司机，也会遇到交通事故。网络上有很多讲述五菱宏光与其它品牌车辆相撞的新闻，在这些新闻中，五菱宏光总是以“小伤“或者安然无事的面貌出现在大众视野中，而其他品牌的车辆则“支离破碎“。遮掩极具冲击性的对比给大众留下了深刻印象，神车这一称谓也就开始流传开来。
以上，便是五菱宏光被尊称为“神车“的缘由。如今，“神车“这一称号越来越为大众所熟知，甚至连国外人士都有所耳闻。这样的称谓虽然带有一丝调侃，但也如实反映出五菱宏光这一款车的与众不同之处。并且，这样的成功并不是其他车型可以复制的。
不知道各位如何看到“神车“这一称谓呢？您是否对五菱宏光这款车有其他的见解呢？若是这篇文章有任何不妥之处，也欢迎各位在评论区指正，小编会虚心接受的。最后，感谢各位的阅读。
五菱宏光能够坐拥今天神坛大佬的位置，上到八十老妇，下到三岁孩童，无人不知，无人不晓,甚至被大家“尊称”为“秋名山神车”，其背后发家史却鲜有人知。
该梗源于网上的一则视频。2016年7月，两个富二代开着斯巴鲁BRZ与宝马在山路上飙车，忽然一辆五菱面包车出现，并以迅雷不及掩耳之势超越了他们。该视频一经上传，顿时引起网友热议。这个视频同时神奇的还原了动漫《头文字D》中主角藤原拓海驾车往秋名山送豆腐的场景，于是便有了“秋名山神车”的称号。网络上的段子手更是不甘示弱，“秋名山上行人稀，常有高手较高低，如今车道依旧在，不见当年老司机。”等段子更是疯传网络。
其次，各大豪车争先贴上“五菱宏光”logo的流行趋势也无疑是为其打了一播广告。
五菱宏光凭借着他销量第一的地位，全国各地都有他的身影，上山、下山、拉砖、送货，无所不能，各位实干家车主更是将他的座位拆卸下来用来装更多的货物，什么？被抓？早就考虑到了，罚款200，比物流费用便宜多了。除了他用途的“多样性”，还有买家身份的参差不齐，又被豪车界称为“豪车的杀手”，什么宝马，奥迪，没在怕的，他们也避之不及。
“五菱神车”坐拥今天“当红炸子鸡”的地位也离不开创世战车（Crossout）这款游戏。国内玩家算是把这残酷的末日游戏玩崩了，一水的五菱宏光，风骚的走位，老外的坦克都被怼哭了。
他的傲人战绩还得到了完美世界的青睐，并联合生产了“你瞅啥”、“瞅你咋地”等游戏部件，为这款游戏增加了不少趣味性。
五菱宏光大家都知道，中华神车！之前应该都看过一个视频吧？秋名山见输了留下车标这样的一个短视频，然而挂满车标的却是我们的神车五菱宏光，为什么说它是中华神车呢？
在前两年的时候中国卖出了大约2400万辆汽车，销量最高的前三名分别是朗逸，哈弗H6和五菱宏光。朗逸是家庭经济实用行首选，哈弗H6是能满足你放荡不羁的越野梦，而神车五菱宏光就不同了。
神车顶配还不到7万元，为什么就成了销量最高的车呢？在2001年的时候，上汽集团还在做6万元的微面包车，但是到了2008年的时候有个“汽车下乡”的政策很多嘛，当时东风小康不也是王宝强代言的广告，就因为这个政策让五菱宏光的销量一下增加了100万多辆，这么多订单的五菱做了一份市场调查，发现三线城市一下的消费者想要的不仅是能拉货，还得空间大，外形体面的微面包车，然而市面上带着这种要求的车型几乎是没有。所以在这个调查以后，五菱宏光便问世了！
相比之前的前辈，五菱宏光不仅空间增大，还增强了动力，直接就跨界了不叫微面包车了，叫MPV！并且价格还是在7万元左右，空间大，配置有，动力有对于三四线的消费者还有什么犹豫的呢？因为五菱神车的价格便宜，空间又大，所以在我们生活中即使是大城市也好，小城市也罢，都能看见神车的身影！这么多的销量之中，70%的销量是产生在三线城市或者三线城市以下的四线城市里，超过80%的五菱宏光车主都是已婚人士，上有老，下有小。神车既能代步，又能拉货，上得了高速，下得了烂路。
在我们国家城镇化率逐年提升的情况下，五菱神车抓住了机遇，把自己的发展方向和国家发展方向捆绑到了一起，充分享受了这一波利润，这波不亏！是真的不亏！很多人中国造汽车是没有精髓的，那我就想问问你，消费者喜欢的你却反着干你算什么呢？对吧！销量和口碑足以证明一切！
五菱神车也问世了这么多年，确实是以一个神话般的传说存在着，许多快递公司，或者个体商业户，都选它！性价比高，经济实惠，毛病少，变成了很多人有这样的需求的首选之车。
相关tag:五菱宏光神车视频合集
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com