丰田卡罗拉怎么样到底好不好
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除了特别有钱的人以外，在买车的时候肯定会综合一下性价比。毕竟家庭当中购买车是一个比较大的事情，所以都会多方位的进行考虑，现在有很多人都在推荐卡罗拉。
一、1969年第1代丰田卡罗拉到现在为第12代车型
现如今有很多人都说丰田卡罗拉这款车是真的非常好，而且有不少都是车主亲身感受。有不少人都说丰田卡罗拉是省油又保值的车。第1代的丰田卡罗拉是在1969年的时候出现的，凭借着自身皮是又耐用的品质，而且油耗也比较低的，这种优异表现，性价比又很高迅速，便成为了一款热销产品，在刚开始出现的时候，日本就非常热销，然后在之后的几十年里也变火变到全球的市场。到现在为止，丰田卡罗拉已经到了第12代车型，而且累计已经销量达到了4700万，成为了全球热销轿车之一。
二、丰田卡罗拉19款双擎1.8lecvt旗舰版
据数据统计，在中国的市场内，丰田卡罗拉的销量也是靠前的车型，而且市场的保值是非常高的，这一款车的经典家用轿车真的像人们所说的那么好吗？
有很多的车主都是因为卡罗拉的市场口碑比较好选择买的有一位先生购买的是19款的1.8lec v t旗舰版。在实际使用的过程当中，油耗表现是很令人满意的，因为百公里是4升左右，也就是说车的成本是非常低的，而且丰田卡罗拉的外观是非常耐看的，开起来也没有任何的问题。但是仍然有让人觉得不满意的，就是低速启动的时候会有一些比较大的声音噪音，这件事情让人比较烦。
三、19款1.2tscvtgl豪华版
因为丰田卡罗拉的口碑一直都是很好的，而且在家用轿车当中质量是非常稳定的。有不少的车主都是看着销量去购买车辆的，所以选择了卡罗拉，在使用的过程当中也是比较满意的，这款车的油耗同样是比较低的，车主仍然不用担心成本的问题，而且该款车型的座椅非常舒服，同时外观也比较耐看。当然也有一些不满意的问题，就是车漆太薄，一旦受到刮蹭就会有特别明显的痕迹，而且走起来的时候噪音仍然是有一些大的。
所以说大多数人对丰田卡罗拉这款车都是比较满意的，因为油耗确实很低，大多数人都不用考虑经济的问题目，而且外观造型都是比较时尚，耐看型的。绝大多数的车主对于这款车的满意度都是极高的，只不过是有一些车噪音可能比较重一些，总体而言就是车的表现还是不错的。
从以下几个方面给您一点建议：
1.优点：虽然是丐版,但是主被动安全配置还是挺高的,这点比较满意.造型还不错,就是屁股丑了点,准备加粘一些不锈钢饰条.乘坐舒适度个人觉得可以媲美20万级别的车了,滤震还行,高速不飘.卡罗拉的品质高，口碑很好。在家用紧凑型轿车中表现优秀。性价比方面也挺好的，主要就是整体性价比挺高的。
2.缺点：动力感觉太肉了,特别是起步,别说我不舍得给油,这车涡轮没介入它就是个1.2L.车漆很薄,左前侧已经被刮了一点点了,露出的车漆很薄很薄.卤素灯泡晚上在高速上,还有晚上下雨的时候真的就是蜡烛灯.还有就是没有自动落锁是个小遗憾.
3.外观：这个车开回去和同价位的速腾比的话,没有对方大气,但是要更时尚.前脸很漂亮,别人说是凯美瑞的前脸...还行吧,再去看凯美瑞,人家的嘴更大更凶...
4.内饰：这个价格的合资车有这么多皮革不错了.我是加了钱换的皮革座椅,所以总体看起来还是小有档次的.
5.空间：比我的13款花冠要好一些,我178cm的个子,终于可以自己舒服的同时后面不用跟着挨挤了.座椅要比花冠矮,不过头部空间还是足够的,就是总体下沉的那种吧.开了这个车再去开花冠感觉上了SUV~
6.配置：安全配置很满足.后悔没上精英版.其它配置就比较low了,这屏幕就是个纯多媒体~纯粹挂了挂屏幕在这里,哈哈~~
7.动力：丰田的1.2T太肉了...这起步跟国产1.5T SUV似的.花冠点一下就往前冲,这货得踩一半以上的油门行程才提得起速度.中段加速还能接受,后端加速受限于1.2T的排量也肉的一批.
8.操控：没啥感觉,除了方向盘比花冠轻一点,其它没啥区别.
9.油耗：由于经常长途出差,一个月已经跑了8000公里了,从一开始8点多开到现在表显5.8,比花冠省油一点.那辆车满油从广东开到湖南老家差不多刚好没油,这两车还能在老家转几圈.忘记拍总油耗了,附上某次高速5.3的油耗,晚上拍的,对焦以后只能看到LED屏.
舒适：路感还是行,回老家走泥石路的颠簸感比花冠好,转弯舒适度也更好.不过感觉开久了脖子痛,不管座椅是调直的还是斜的都一样,还是得买个头枕.
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