五菱荣光小卡（1万左右可以买到二手五菱荣光小卡）
- 1万左右可以买到二手五菱荣光小卡
- 五菱荣光小卡1.5L能载多少货
- 2021五菱荣光小卡原厂带助力和空调吗
- 五菱荣光小卡和长安星卡哪个好
要看那一年的车，性能情况，有无重大事故，以05年的车为标准，无事故、车况良好、一般在8000--10000左右。五菱荣光小卡，新车的售价也就在4.5万至5万元之间，使用了两年，按照贬值折旧率估算，它现在理论上只值2.5万至2.8万之间。
五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌，此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。五菱是中国汽车行业著名品牌，在微车市场上与长安齐名。柳州五菱汽车有限责任公司的主标志由五个鲜红的菱形组成，形似鲲鹏展翅，雄鹰翱翔。
五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现，现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。 “五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。
五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位，竭诚为广大车主带来品质卓越的产品和热情、值得信赖的服务，已成为五菱用户得力的助手和亲密的朋友，见证了他们充满坚持、感动和喜悦的奋斗历程，也帮助越来越多的五菱用户走上成功之路。
2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。
2002年成立以来 ，公司的规模不断扩大，产销量持续增长，已经发展成为一家国际化和现代化的微、小型汽车制造企业。
五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌，此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。五菱是中国汽车行业著名品牌，在微车市场上与长安齐名。
当汽车进入人们的生活，带给拥有者更多的是喜悦和自豪。但是在中国的老百姓当中，有着那么一个群体，他们把看起来毫不醒目的“座驾”看作是自己最为亲密的伙伴，每每回首，总会感叹。
因为年复一年，这位伙伴陪着自己一起奋斗，见证了太多的辛酸，也体验了太多的感动。“五菱”，便是最为大面积融入这个群体人生轨迹的品牌之一。
2020年5月25日，在第2200万辆整车下线的现场，五菱品牌发布全球银标。
五菱荣光小卡双排官方的额定载重为645kg，车身整体不超过2110kg上高速才允许。五菱荣光双排小货车超过2755kg（也就是5510斤）算超载。
五菱荣光小卡双排官方的额定载重为645kg，车身整体不超过2110kg，《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条第二款规定，货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。
相对于传统微客简单的加长，五菱荣光的“大”是全方位的名副其实的“大”：长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客（3.8米以内）相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。
五菱荣光的相关信息
2020年5月9日，五菱荣光电动车正式上市，售价为8.38-8.98万元，分别提供252KM/300KM两种续航，并有封窗版和客车版不同选择。五菱荣光电动车定位为城市新能源物流车，五菱荣光电动车载最大功率60kW的驱动电机，峰值扭矩为220牛·米。
配置方面更是全系标配EPS电动助力转向系统和主驾驶安全气囊，让行车更安全。五菱荣光电动车整体沿用了现款五菱荣光燃油版车型的设计风格。前脸部分，五菱荣光电动车采用了窄条幅式格栅，内部则以蜂窝元素进行点缀，配合两侧大尺寸灯组。
2021五菱荣光小卡原厂不带助力和空调。五菱荣光小卡原车是没有空调的，但是在买车的时候可以进行选装，选装空调大概需要3000元左右。这类车型最大的优点就是后期的高实用性，在驾驶的感觉和舒适性上都非常的一般了，没有空调的话夏天开车比较热一些。
上汽通用五菱
推出2021款五菱荣光小卡，此次上市的新款五菱荣光小卡共提供12款车型，官方价格区间3.96至5.045万元，有单排、双排两种车身形式可选。动力系统方面，五菱荣光小卡有1.5L自然吸气，1.2L自然吸气两款四缸发动机可选，匹配5速手动变速箱。
因为是一款工具车，五菱荣光小卡在外观上没有太多花哨之处，整体风格简洁，相比老款车型也没有做太多改动。
长安星卡综合性价比远胜五菱荣光小卡
五菱汽车名不配位，这个品牌是通过疯狂的网络营销，以没有营养的“秋名山神车”作为噱头吹出来的品牌；而且在于通用合资后产品力以及产品品质均有明显下滑，宏光和荣卡小卡可以作为代表。
荣光小卡新款VI版指导价4.21-4.59万，价格不高但是品质也不高，该车车身结构为承载式笼式结构，这种结构的特点是车架集成底盘，一层钢板加上底部几道横纵加强梁就算是能承载的底盘了；然而这种结构只有面包车、轿车、城市SUV、MPV等车型使用，因其承载能力相当一般，荣光卡车版实际就是荣光面包车改型加强，核载最大重量还不超过600KG，用这台车拉货轻松超载，硬拉重货也非常伤车，所以荣光小卡有工具车的形象但没有工具车的实力。
看一看尺寸吧
- 单排版车身尺寸4535*1595*1870、货箱长度2.7米，这么长的货箱只能拉抛货。
- 双排版车身尺寸4615*1595*1875、货箱长度2.08米，货箱同样足够长但装不了什么。
总质量4.5吨以下的轻卡微卡皮卡取消了对营运证和驾驶资格证的要求，所以这类车剩下的唯一检查项目就是超载，荣光小卡有实用价值吗？其次配置没有助力也没有空调，体验会怎么样呢？
长安星卡与荣光小卡有质的区别，该车车身结构为非承载式，也就是有一套完整的底盘作为承载和悬架的支撑，车壳固定在底盘上并不负责主要承载，所以这类车货车核载质量都比较高，是能拉货的实用型车。
而且1.5L发动机同样符合VI标准，最大功率85kw、峰值扭矩150N·m，动力水平也要略高于荣光小卡，车身尺寸也更加实用。
单排标准版车身尺寸4860*1600*1910，货箱长度3.05米。
单排厢货版车身尺寸4915*1630*2475，货箱长度3.57米。
双排标准版车身尺寸4860*1600*1910，货箱长度2.26米。
双排厢货版车身尺寸4915*1600*2465，货箱长度2.77米。
丰富的选项再次说明了这台车是能有些拉货能力的，在规则修改之后选择微卡一定要选择非承载式车身结构有能力的车，否则预算超过4万不如选择皮卡；因为微卡是中置后驱布局，发动机在座椅下面会让驾乘体验很糟糕， 而皮卡为前置后驱发动机在车头，驾乘体验会比微卡好的多；目前价格最低的皮卡已经跌破5万，所以选择微卡的意义已经不大了，建议按照这一标准选车。
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