t cross途铠2020款（降低门槛配置增加 2020款T-Cross途铠上市）
- 降低门槛配置增加 2020款T-Cross途铠上市
- 杭州2020款大众途铠优惠1.5万 2年0利率
- 一路昂扬，2020有途铠，幸福向前，T-Cross的提车作业
- 途铠高配豪华版1.4T2020年9月17生产是那一款的
- 2019途铠与2020途铠区别
- “少数派”报告：T-Cross途铠手动版上市
【车市百晓生】近日，上汽大众入门级的SUV车型T-Cross途铠迎来了2020年代款车型的上市，由于全新推出了1.5L手动风尚版，也让整体的车系门槛进一步降低，整体售价区间为11.49万-15.99万。
全新推出的1.5L手动风尚版匹配了经典的5速手动变速器，发动机同样是来自EA211的1.5L发动机，最大功率83千瓦、最大扭矩150牛·米，这套动力组合可以带来更加经济的油耗，据悉它的90公里/时等速油耗可以达到百公里4.6升。
除了新车型之外，途铠的舒适版还增加了很多配置，比如增加了泊车后视影像系统、无钥匙进入、一键启动功能。这对于热销的舒适版车型产品力而言是一个极大提升。
作为一款入门级同时年轻化的车型，T-Cross途铠一直都是与KPL紧密合作，意在吸引更多的年轻人进行选择，其实作为一款全球化SUV，途铠的产品力还是不错的，因此它也是一款称职的年轻人的座驾。
近日，小编从杭州上汽大众经销商处了解到，?目前在杭州地区购买2020款?T-Cross途铠现金优惠1.5万，另享2年0利率,店内有部分现车在售。感兴趣的网友可到店详询，具体行情如下：
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?外观方面，2020款途铠依旧是经典的大众家族设计风格，家族式的前脸、双横幅式镀铬进气格栅等元素十分具有辨识度。
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?新增的手动风尚版，其配置与在售的自动风尚版相同，拥有多功能方向盘、定速巡航系统、后排两个USB接口、6.5英寸中控多媒体屏幕等。
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?动力方面，2020款上汽大众途铠继续提供1.5L发动机和1.4T发动机，最大功率分别为113马力和150马力，峰值扭矩分别为145牛·米和250牛·米。传动系统部分，1.5L发动机匹配5速手动变速箱、6速自动变速箱，1.4T发动机则匹配7速双离合变速箱。
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?保养方面，2020款上汽大众途铠整车质保期为3年或10万公里（以先到者为准）。具体保养费用请详询当地经销商。
提了大白途铠有一段时间了，但是由于平时工作忙，和刚得新车的喜悦，就忘了来论坛和大家分享了。?自己毕业三年，工作三年，93年的自己今年已经27岁了，踏上了快奔三的年纪。平时自己属于比较宅的哪一类人，所以平时的工资都存了下来，房子父母买了，所以攒钱只能买车了，加上自己也一直想有一辆属于自己的车。?对于买车，我对安全性能比较看重，买这车主要还是因为觉得他的安全配置做得非常的到位，而且很多功能都很人性化设计方面真的是从驾驶员的一个角度去想吧，设计师看的出来真的是特别的用心，因为有很多功能，平时你真正用到的时候，才会知道它是有多么的好用，还有一个是觉得他空间够大吧，因为以前开的车子那空间的确是小，有时候感觉坐多一两个人就很麻烦了，特别家里人口多而且人比较高大的人都会很难坐得下，所以我选择这个车也是考虑到以后多人用车的时候比较方便吧。?下面不多少话了，拍了一些途铠的美照来分享！
白色很大气，夜里行车也安全很多，整体途铠前脸属于圆滑型的设计，这是俘获我芳心的地方，我不喜欢哪些花里胡哨的设计。途铠这个整体稳重，端庄、也大气了很多。
对于途铠的操作，这车子尺寸算是挺大的了，重量也是有的，毕竟美国车都是这样的，用的很多钢铁的材料，做得也是比较扎实的吧，所以一开始买这车我真的担心自己很难掌握啊，毕竟以前一直都是开习惯小车而不是大车的，但是我现在开了这车子一段时间以来，我发现大车子开起来也没有想象中那么难吧，车的稳定性是比较高的，也容易掌握，停车啥的也没觉得很难啊，反正也是打一两手就可以停进去了。
舒适性方面很影响的就是空间了，这台车的空间够大，所以坐起来，绝对是够舒适的，尤其是驾驶座的腿部贴合度非常好，加上他的静音效果我是感觉特别好的，平时在各种路面上面基本都听不到有什么噪音的，之前我去上班的路上有一段路经常堵车，开着这车也完全不会觉得很吵，路面的噪音这台车基本大多数都能隔绝掉的，反正也很少能听到外面的声音吧，尤其是把音乐打开以后，会觉得车子很舒服，真的可以隔绝掉很多的杂音。
开车也有一段时间了，必须说说油耗，现在的油耗8.8升，算是我可以接受的范围之内，我看大家都是10多升的，加上现在油价也是节节升高，92都已经破8了，我基本都是加95的，所以现在我这油耗已经是很满足了，也不敢奢求能再低了，只求不要再往上走，不然真的养不起要卖车了，哈哈。
对于动力，本来还担心车子的重量这么重，配的这个动力会不会不是很够用，没想到，提车以后试着加油门，推背感还是比较强的，速度上得也比较快。
感觉这台车的高度和宽度比其他的SUV都要大很多，尤其是后排的座椅，坐四个大人都是没有什么问题的，虽然不是大型SUV，但是真的感觉这车子跟大型SUV的尺寸已经是没什么差别，所以这个也是我选择他的主要原因之一吧，毕竟家里人多啊，还是很有必要买一台大一点的车子的，毕竟需求就摆在那里。
来一张帅帅的T-Cross车尾标识
最后，谈谈对途铠比较喜欢的地方，首先最满意的就是，感觉这车子安全性十足啊，开在路上感觉特有安全感的，尤其开上高速，完全不担心车子不够稳。而且它的电子安全配置也非常丰富，好多项电子安全系统，平时行车的时候，再也不用担心安全问题了，真的为设计师点个赞。另外一个是超大空间，我一家五口出行再也不用担心坐不下了，感觉我们这边很少人会买这么大的车子，我就觉得空间大的车子才实用，不想买小小的车子了，家人坐在车里面感觉也不是很舒服，最重要是后排坐得憋屈不自在。
2020款途铠。
1.4T有2款车型，分别是280TSI DSG 豪华版、280TSI DSG 舒适版等。途铠2020款280TSI DSG 豪华版的车身长度为4218mm，宽度为1760mm，高度为1599mm，轴距为2651mm，另外该车最大油箱容量为42.5L，一共有5个座位，可以同时乘坐5个人。
作为一款小型车来说，这款车型的车身尺寸中规中矩。
2019途铠与2020途铠区别。途铠2020款汽车和2019款汽车的区别在于2020款汽车车身用料更扎实，安全系数更高，并且车内空间更大，驾驶体验感更好，汽车发动机动力更强，油耗更低，运行更加稳定。作为年度改款车型，新车的外观造型基本不变，仅是针对部分车型配置进行调整。前双腰线设计，整车个人一种动感时尚的视觉感受。
2020款途铠
2020款途铠外观内饰的设计依旧是大众新的家族式前脸，充满力量感的同时，也不失时尚。侧面线条立体且层次分明，尾部由车标相连的贯穿黑色尾灯，识别度依旧很高。前脸运用了不少的镀铬装饰，但不会显得过于夺目。灯组的设计与前格栅融为一体，除了最低配车型之外，均配备了LED大灯。尾灯采用了熏黑的底色，整个灯组采用了LED光源。
近日，T-Cross途铠全新推出1.5L手动风尚版，建议零售价11.49万，以覆盖更多用户。同时，2020款途铠舒适版新增泊车后视影像系统、KESSY无钥匙进入/一键启动功能，提升了主销车型的价值优势。
全新上市的途铠手动风尚版搭载1.5L自然吸气发动机，匹配大众汽车集团经典的五速手动变速箱，为偏爱操控乐趣的消费者带来经济型选择。该变速箱采用三锥面同步器结构，令换挡轻松灵活，与高效能发动机巧妙配合，能准确实现驾驶员的操作意图。从数据来看，其额定功率83kW，最大扭矩145Nm，90km/h等速油耗仅为4.6L。?
作为途铠的入门级版本，手动风尚版和已经在售的自动风尚版配置相同，提供多功能方向盘、定速巡航系统、后排两个USB接口、带6.5英寸彩色触摸屏的多媒体交互系统、最大扩展至1,319L的行李厢等。此次，途铠2020款风尚版还开放了泊车后视影像、KESSY无钥匙进入/一键启动功能作为选装包。
截至目前，途铠累计销售超过7万辆，是备受年轻消费群体喜爱的颜值潮车。
