二线豪华轿车的天花板全新雷克萨斯LS
- 二线豪华轿车的天花板全新雷克萨斯LS
- 雷克萨斯新款LS到店实拍 配置大升级/87.8万元起
- 7系S级对手更新，2021款雷克萨斯LS，新外观和新技术加持
- 雷克萨斯新款LS实拍！换3.5T+10AT，外观加装熏黑运动套件
- 实力不俗却无人问津，新款雷克萨斯LS在国内还有机会吗
- 雷克萨斯新款LS车型实拍图片曝光 外观修改
在广州车展上的雷克萨斯展台，全新的?雷克萨斯LS迎来了首发并且正式上市，售价在?87.8万-118万。
从外观来看仍然是雷克萨家族的前脸设计，下斜的进气格栅设计和全新设计的纺锤形式的中网比老款更好看，日间行车灯被上移与大灯融为一体，下方还有两个导风口用来减少风阻和散热。
全新雷克萨斯LS的车身尺寸为长5235mm宽1900mm高1450mm，轴距3125mm。车身侧面变化不大，?还是那种流线的造型，超大的轮毂衬托出雷克萨斯LS强大的气场。
尾部的设计也没有什么大的变化，双边单出的排气和炯炯有神的尾灯，非常好看。
作为豪华品牌，雷克萨斯LS的内饰自然是不能马虎的了，猛地一看这个空调出风口搭配上这个中控台有那么一丝丝古筝的意思。内饰大量使用了真皮包裹，液晶仪表盘和中控屏，豪华感和科技感都给你了。
全新雷克萨斯LS搭载了3.5L自然吸气发动机的混动版本，发动机最大功率220kW,最大扭矩350牛米，电动机最大功率131kW，电动机最大扭矩300N·m，匹配E-CVT无级变速箱。
这么一款大气豪华的雷克萨斯LS会不会使他在二线豪华品牌中脱颖而出呢？
声明：本文图片来源于网络，版权归原作者所有，侵权?
日前，我们拍摄到了一组2021款?雷克萨斯LS的到店实拍图片。新车此前已于广州车展首发并上市，售价区间为87.80-118.00万元。
外观方面，新车的整体设计与老款车型保持一致，前脸依旧采用了纺锤形进气格栅，底部进气口更为扁平，前灯组造型有所调整，视觉效果更为犀利。新车侧面和尾部与老款车型保持一致，车身尺寸也仍为5235*1900*1450mm，轴距为3125mm。
内饰上，新车中控屏改为悬浮式设计，其余与老款车型基本一致。新车还首次搭载雷克萨斯队友系统（Lexus?Teammate），可实现自动控制转向、加速/制动、自动泊车、换挡辅助等功能，通过摄像头和超声波传感器的回馈，可实现一定程度的辅助驾驶。
动力部分，新车将搭载3.5L?V6发动机+电动机所组成的混合动力系统，发动机最大功率220kW，电动机最大功率131kW，系统总功率264kW，匹配模拟十速的E-CVT变速箱。
作为直面宝马7系和奔驰S级的车型，雷克萨斯LS需要的不仅仅是勇气，还要有强大的实力与技术来支撑。全新一代雷克萨斯LS推出至今已有3年时间，面对7系和S级的焕新，LS也必须做出变化来适应竞争。因此，我们即将迎来全新的2021款雷克萨斯LS，这是一次中期改款，带来了新的外观和一些新的技术，从而更好地与7系和S级竞争。
在外观上，雷克萨斯LS延续了那种极富动感和视觉冲击力的家族化设计，前脸依然是巨大的纺锤形格栅，左右两侧的矩阵式全LED头灯发生了变化，原本与灯组分开的日间行车灯被整合进灯组，看着不像以往那么犀利，但豪华感与档次感更强。车身尺寸方面，2021款雷克萨斯LS的长宽高依然是5235/1900/1450mm、轴距3125mm，没有发生变化，毕竟，这个尺寸已经够大，在面对7系和S级时不落下风。
雷克萨斯还为2021款LS新增了一种名为Gin-ei?Luster的新银色车漆，与老款的”超音速钛银”不同，2021款的银色更加浅显明亮。根据雷克萨斯的描述，该车漆可以提供“深色阴影和高亮”鲜明对比的效果，可以简单理解为，在不同光线下能提供明显不同的质感。此外，保险杠左右两侧的侧进气口造型也经过了修改，这只是一种装饰性调整，不涉及功能改变。
来到车内，现在有一个新的12.3英寸的触摸显示器、一个新的流媒体后视镜以及新的装饰材料选择。在细节的调整上，座椅加热和方向盘加热的按键被添加到了中控台中，更方便操作。真正重要的是，2021款雷克萨斯LS加入了一套电子驾驶员辅助系统，并具有自动驾驶功能，同时还支持OTA升级，后续有新功能时都可以直接添加。
动力系统方面，官方没有公布变化，这意味着2021款雷克萨斯LS仍将搭载3.5升自然吸气V6混合动力系统，后轮驱动也是标准配置。不过，在海外版的车型仍然提供422马力的3.5升双涡轮增压V6发动机，并提供全时四驱系统，不过，这个版本的雷克萨斯LS仍然与国内的客户无缘，想买燃油版的也只能选择3.5升自吸V6，不得不说这也是一种遗憾。
最后，雷克萨斯的工程师还对LS的底盘进行了升级，包括响应性更强的减震器、刚性更强的摆臂、以及新型发动机支架，同时进一步增强了底盘隔音，这些都将使得2021款雷克萨斯LS的舒适性进一步提升。新款LS将于2020年末在日本首发，预计将在2021年上半年引入国内，毫无疑问，在于7系和S级竞争的道路上，LS变得越来越强了。
近日海外媒体曝光了一组雷克萨斯新款LS车型实拍图片，新车目前已在海外市场正式开售。据悉，海外版车型动力将搭载3.5L?V6自然吸气发动机以及3.5T?V6涡轮增压发动机，其中后者最大功率可达305kW，峰值扭矩600N·m，传动系统匹配10速手自一体变速箱，并配备Torsen限滑差速器的全轮驱动系统。同时，新车外观多处换装了F?Sport运动套件，如熏黑格栅、侧裙、轮毂、尾门黑化镀铬饰条等，进一步提升了车型运动感。此外，新车内饰还将配备三辐式多功能方向盘，并搭载液晶仪表以及大尺寸悬浮式中控屏幕。
说到市场上大众豪华车的标杆，相信大家十有八九都会想到奔驰S级和宝马7系，而奥迪A8虽然卖得不是很好但也还是处于叫好不叫卖的情况，车友们对它的评价也都处于十分积极的水准。而除了这三者之外，还有着一台被很多人忽视的重量级车型，那就是来自雷克萨斯的LS。作为雷家最高造车工艺的代表，LS在进入国内之后因为有着霸气的外观和独有的设计语言而受到了许多大佬的欢迎。但是随着市场的逐渐成熟以及消费者们对于雷家品牌理解的演变，LS似乎逐渐淡出了人们的视野之中。但到就算现款LS有着如此凶狠霸气的外表，我们也很难在路上看见它的身影。现在，2021款的LS迎来了发布，不出意料它依旧会来到国内市场。更改了设计风格的它在国内还有一战之力吗？
2021款的?雷克萨斯LS在外观方面最大的设计变化就是头灯组的设计了，如果大家对于现款车型还有印象的话一定忘不了它那对锋利且凶狠的头灯组。极为激进的折角和层次丰富的线条在汽车工业中都极为少见，自然也让它看起来有着极端凶狠的眼神。而改款后的LS则几乎完全失去了现款车型的凶悍，面积更大轮廓更温和的头灯组代替了那一双犀利的眼神，仅在眼角部分还保留了一些现款车型的尖锐。一体的灯组代替了分体式，让头灯组的视觉效果整体感更强。纺锤形的家族化大嘴中网设计当然没有缺席，在保持了极度复杂如同参数化建模形成的格栅造型的同时，前杠底部两侧的进气口不仅面积变小了，轮廓也变得更为方正。总体而言，新款LS的前脸相较老款变得温和了不少，但也还保有一部分凶狠的气息。
而在车身侧面比例和车尾造型上，改款后的2021款LS和现款车型几乎保持了完全的一致。侧面造型上，2021款LS依旧保持了在豪华感十足的基础上加入了许多运动风格元素，低头高尾，长头短尾，从侧面看它似乎就是一台被拉长了的IS，侵略感十足。而在尾灯组方面，新款车型不仅在轮廓上与现款保持了一致，甚至连LED灯带的形式和结构都没有任何变化，可见雷克萨斯对于这套尾灯组的结构设计还是十分满意的。新老款车型在侧后方的区别也就仅仅只有后杠处的镀铬装饰了，2021款车型在保留后杠底部镀铬饰条的基础上更加强调了双边双出排气口的倒梯形样式。并且值得开心的是，这次的排气不再是现款车型上的假排气了，而是实打实的真排气。
进入车内，能够发现和外观设计的思路非常类似，2021款雷克萨斯LS在对于车内氛围的更新上也仅仅聚焦在了最能够凸显车型特征的部分。先看前排，在保持了现款车型层次丰富视觉效果饱满高级的中控台设计风格基础上，新款车型将现款上那块深陷在中控区域中的大屏拉回到了驾驶员能够操作到的位置，并且增加了触摸控制和手机互联映射的功能，实用性大幅增强。值得一提的是，虽然对于中控屏幕的结构进行了较大的改动，但是位于屏幕左侧的石英表却依旧得到了保留，显得十分精致和高级。后排则几乎与现款相比没有变化，依旧是半独立的后排座椅，乘客在带有液晶屏幕的中央扶手上能够操作诸如座椅按摩和腿托腰脱等舒适性功能。之所以说是半独立座椅，是因为LS的后排座椅虽然是三联座的配置，但是由于地板较高的中央隆起和两侧座椅极高的配置，后排的中央在大部分的情况下是不会有人乘坐的。
动力方面由于目前2021款的雷克萨斯LS仅仅提供了LS?500的动力版本，因此目前其全系都搭载了一台双涡轮增压V6发动机，有着416匹的最大马力输出以及442磅·英尺的扭矩表现，能够拖动这台豪华大型车在4.6秒内完成0-100km/h的加速过程，堪比高性能跑车。而雷克萨斯也为LS搭配了一台丰田当家的10速自动变速箱，使其输出的平顺性也大幅提升，能够为坐在后排的老板们获得最细致的舒适性照顾。
那么回到最开始的问题，更新样貌之后的雷克萨斯LS能不能在国内市场打开一条个属于自己的突破口呢？事实上情况十分乐观，因为近几年统治国内豪华D级车市场的车型毋庸置疑一定是奔驰S级。W222代奔驰S的成功有目共睹，就连往日的奥迪牌面A8也被打得体无完肤，宝马7系也是在靠着超大的优惠力度苦苦支撑才勉强没有被落下。但是情况来到W223代也就是最新款的奔驰S则一定会大有变化，因为当年那个王者因为饱受争议的设计已经陨落，在它身后潜伏的“篡位者“们也都蠢蠢欲动。而2021款雷克萨斯LS不仅有着足够的豪华底蕴，广泛的品牌认可度以及相较现款更加成熟稳重但同样凶狠的外观，论卖相，它不输给现在任何一款D级车。而价格，根据现款车型推断其顶配车型的定价应该也不会超过120万元，相比竞品也有着不小的优势。唯一的短板，或许就是没有加长的轴距带来的稍显拥挤的后排空间了。但是愿意为了前两者在空间上作出一些妥协，相信很多有实力的车主也会如此决定。
所以，你还在考虑新款S级吗？
日前，有海外媒体曝光了雷克萨斯新款LS车型实拍图片，新车目前已在海外市场正式上市。新车在美国市场的起售价为7.6万美元，约合人民币49.7万元。
外观方面，新款LS在车头部分依然保留了家族式的纺锤型中网，老款车型锋利的头灯以及前保险杠左右黑色的面板得到了一定的修改，多了几分圆润。本次实拍的车型还在外观多处换装了F?Sport运动套件，如熏黑格栅、侧裙、轮毂、尾门黑化镀铬饰条等，进一步提升了车型的运动感。
内饰方面，本次实拍到的车型没有配备全液晶仪表，仪表盘依然是传统的机械式。但配备了大尺寸的全液晶仪表以及新样式的三幅式方向盘。
新车在美国市场推出了LS?500、LS?500?F?SPORT以及LS?500H三款车型，并且还提供全轮驱动车型供消费者选择。
总结，新款LS在外观上进行了一定的修改，整体看起来缺少了一些霸气感。新车目前也已经在国内市场正式推出，喜欢日系豪华的消费者可以多多关注。（作者：GZC）
相关tag:雷克萨斯ls汽车图片
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com