传下一代丰田普拉多将推迟至2023年末上市
- 传下一代丰田普拉多将推迟至2023年末上市
- 丰田Tj Cruiser概念 基于丰田TNGA架构打造 预计将在今年5月发布
- 日媒：丰田Tj Cruiser概念车或将量产
- 酷似装甲车的丰田Tj Cruiser5月首发，它总让我想起FJ Cruiser
- 丰田发布TJ Cruiser，基于丰田TNGA全球架构打造
- SUV与MPV车型结合！丰田Tj Cruiser量产版将于5月发布
- 丰田Tj Cruiser量产版将在5月发布，外观很硬朗，内饰很有科技感
6月29日，据外媒报道，下一代丰田 Land Cruiser Prado将被推至2023年底上市。此外，有传言称该公司正在开发GR运动版。
据丰田内部人士透露，Prado发布日期被推迟了12个月，至2023年第三季度。这款备受欢迎的四驱越野车预计将于2022年底上市。明年在日本市场即将投放众多新车型，以及现款Prado的市场依然火爆，导致丰田做出这一决定。
2017东京国际车展上丰田Tj?Cruiser?概念车亮相，定位于一款跨界SUV，现在有日本媒体称Tj?Cruiser量产版将在今年5月发布。
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外观方面，丰田Tj?Cruiser造型方正线条硬朗，颇有装甲车的感觉很是硬核；前脸尺寸巨大的进气格栅，两侧大灯组采用了双圆形设计，看上去很是萌蠢。
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车身侧面，采用大量平直线条，同时应用了MPV车型上才常见的侧滑门，便于乘客上下车和装载货物，轮胎配上了越野胎。
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车尾设计十分简洁，尾灯组和大灯组前后相呼应。
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Tj?Cruiser?内饰和外观一样，车内应用了大量的平直线条，看上去十分简洁，全液晶仪表盘则贯穿了整个中控台，方向盘采用双幅设计，中央的“牛头标”被TOYOTA所代替。
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座椅布局方面，可选5座和7座车型，所有座椅均可以放倒并组成类似地板般平整的平面。
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动力方面，Tj?Cruiser或提供1.8L和2.0L两种排量的混动系统。参考欧版卡罗拉旅行，这两套混动系统的综合最大功率分别为122马力和180马力，高配车型还将提供四驱系统。四驱车型或具有与RAV4相同的配置，搭载矢量控制系统。
日前，日本汽车媒体Best Car援引知情人士的话称，曾在2021年东京车展上全球首发的丰田Tj巡洋舰概念车即将量产。该量产车型预计在10月份发布，之后将于2021年在海外市场销售。
让我们首先回顾一下在2021年东京车展上推出的丰田Tj巡洋舰概念车。定位为跨界中型SUV，外观方方正正，线条硬朗如装甲车。同时，它在MPV车型上应用了常见的侧拉门，车内座椅可以支持全平躺，形成平整的地板，提高了实用性。丰田当时表示，Tj Cruiser名称中的“T”代表“工具箱”，J代表“Joy”，而Cruiser 则是丰田历史最悠久的SUV系列的名称。在2021年发布的官方地图文章中，Tj巡洋舰表现出了极大的人气，很多网友在评论中表达了自己的喜爱。
外观方面，Tj巡洋舰Concept整体采用了非常硬朗的线条，看起来就像一辆军用装甲车。前脸大尺寸进气格栅部分采用织网处理，两侧灯组疑似采用圆形LED光源，而灯组后方与车辆凸出的前翼子板连接，依然延续直线。此外，汽车的发动机盖、翼子板和车顶都喷涂了特殊的保护涂层，以防止飞溅的石头、碎片或泥浆损坏金属板。
车身侧面，新车的车顶、侧窗、腰线等很多线条都是直线。同时新车还采用了后推拉门设计，方便乘客上下车和装载货物，也节省了侧向空空间。新车的四个车轮非常大，考虑到未铺装路面的通过性，配备了普利司通Powerman系列越野轮胎。
新车尾部的设计与车头相似，采用大面积黑色面板，看起来非常简洁。尾灯采用黑色背景设计，四轮灯与大灯相呼应，下保险杠上宽下窄的倒梯形设计也与车头保持一致，进一步增强了硬朗风格。
在车内，Tj巡洋舰概念车的中控台采用了对称设计。平坦的表面看起来像一张咖啡桌，而顶部的全液晶仪表盘贯穿中控台。新车多功能方向盘采用复古双辐式设计，同时采用真皮包裹，中间的 TOYOTA 字样取代“牛头标”，意在致敬早年的FJ酷路泽和 兰德酷路泽 系列车型。此外，新车还配备了中控屏、电子手刹、EV纯电驾驶模式按钮等。，集成了空调节和车载App的功能。
“地图是官方地图”
新车四个独立式座椅的椅子都是平的，所有的座椅都可以放倒，形成一个像地板一样的平面。即使装载一个3米长的冲浪板对Tj巡洋舰来说也是轻而易举的事情。
据日媒Best Car报道，Tj巡洋舰的量产版将比在售的 丰田C-HR 略短，但车身更高，以保证车内空。从这些信息中，我们猜测这款车的尺寸和级别将从概念车的中型SUV降低到入门级紧凑型SUV甚至小型SUV。此外，与带有侧滑门的概念车不同，Tj巡洋舰的量产版将被普通的侧开门取代。在座椅布局方面，生产版本的Tj巡洋舰可能会提供两排或三排座椅版本。两款车型都可以将座椅完全展平，从而形成实用的平地，如概念车所示。
动力方面，外媒称量产版Tj Cruiser或提供1.8L/2.0L两种排量的混动系统。以欧规版卡罗拉旅行版作为参考，这两套混动系统的综合最大功率分别为122马力和180马力，另外高配车型还将提供四驱系统。 @2019
奈奈近日获悉，丰田Tj?Cruiser概念车的量产版将于5月份正式发布。定位是一款跨界SUV，有集成SUV和MPV的双重优势，成为市场上少见的狂野风格?SUV，性能和乘坐驾驶体验也是很棒。
看到这款车名，奈奈就会想起丰田FJ?Cruiser，那特立独行的造型，还有前卫的内饰，直到今天都不过时。只可惜，那么多人喜欢的它竟然在2007年推出“Final?Edition“?版本后便正式宣布停产。车迷最大的悲哀之一：钱包还没长大，你已经停产。
话不多说，直奔主题，先来看看Tj?Cruiser到底如何！
从颜值的角度来说，Tj?Cruiser明显不如FJ?Cruiser好看，在颜值即正义的年代，前者肯定会吃亏的。
外观方面，Tj?Cruiser概念车的整体设计宛如一个小型的装甲车，车身的线条十分硬朗，整车除了车轮和车灯以外几乎找不到任何圆形元素，而两侧的圆形大灯，复古气息十足。概念车的整体设计宛如一个小型的装甲车，前脸进气格栅面积巨大，极具视觉冲击力，而车身侧面和车尾的设计也真的很硬核。
这款新车基于TNGA架构打造，在发动机盖、翼子板及车顶均喷涂有特殊保护涂层，以防止飞溅的石子、杂物或泥沙对钣金造成损坏。
新车的四个车轮尺寸很大，搭配有普利司通动力侠系列越野轮胎，兼顾了非铺装路面的通过性。
这款车的长宽高分别为4300/1775/1620mm，轴距为2750mm，采用了MPV常见的侧滑门设计，实用性很高。
内饰方面，取消了传统仪表盘的设计，采用长条形全液晶仪表盘贯穿整个中控台，新车的多功能方向盘采用了复古的双辐式设计，同时有皮质包裹，中央的TOYOTA字样代替了“牛头标”，意在致敬经典，新车还配有集成了空调及车载App等功能的中控屏幕、电子手刹，以及EV纯电动驾驶模式按钮等。
空间方面，在量产车型上会采用五座或者七座布局。车内座椅可以完全放平，最大可容纳3米长的货物，在座椅靠背、地板拥有诸多固定扣和系紧带，提供更大的储物空间。
动力方面，Tj?Cruiser量产版车型或提供1.8L/2.0L两种混动动力选项，综合最大功率或分别为122马力和180马力。此外，高配车型还将搭载四驱系统。量产版车型将搭载丰田用于A级车上的1.8L?HEV动力总成，有着不错的燃油经济性。
其实根据官方消息，Tj?Cruiser车名中的“T”代表“Toolbox（工具箱）”，j代表“Joy（乐趣）”。它拥有壳子般的刚硬外形，又有方便出入的侧滑门，其风格自成一派，或将开启新的领域。但我却觉得后面的“Cruiser（巡洋舰）”更能代表这辆车给我的感觉，用途广泛，驾驶舒适度高，不管什么样的环境里都能前进。
意犹未尽
近年来由于?Suzuki?Jimny吉姆尼、Mercedes-Benz?G-Class?等车款掀起的经典越野车复古风潮，?而TJ?Cruiser?概念车方正且独特的造型设计，正符合现今越野车款的个性化潮流设定。
但SUV和MPV跨界车型的市场，一直没有被带动起来，可能这也是当前的市场营销问题。如果丰田这样的全球一线车企能够加入其中，这势必会加大带动整个细分车型市场的可能性，期待上市以后的反馈。
丰田发布TJ Cruiser
丰田推出这款车定位为一款全新7座MPV车型。TJ Cruiser概念车基于丰田TNGA全球架构打造，配备混动系统，如果引入国内，可能对别克Gl8以及本田奥德赛都会带来很大的影响！
新车比保时捷霸气许多，采用4座布局配侧滑门，那极具力量感的轮毂将整车的硬朗程度再次提升了一个档次。从前脸看，确实和陆巡有着几分相似，底盘设计较高，匹配四驱系统，可纵情享受越野感受。
采用类似货车的设计，突出实用性，后门采用后滑门设计，进一步方便乘客上下车，新车尾部层次丰富，前后灯组都采用圆形设计相互呼应。
Tj Cruiser 概念车采用2+2+2的座位布局，6个独立式座椅的椅背均为纯平设计，椅背为纯平设计，每个座椅均可独立放倒从而获得如室内地板般平整的车内空间，即使3米长的冲浪板也可轻松装载于内。
内饰设计以简约硬朗主打，中控台由一个全液晶仪表盘所贯穿，像是一张桌子，驾驶室犹如科幻电影里的飞船舱，方向盘设计风格采用非常复古的双幅式设计，虽 时尚 而不失经典，周围则用皮质材料包裹，中间“TOYOTA”字样代替LOGO，有一种非常老式硬派的感觉。新车配备中控屏幕、电子手刹、及EV纯电动驾驶模式按钮等等。
动力上，新车搭载2.0L发动机和电动机混淆零碎，有先驱和四驱可选。
近日，据海外媒体消息，丰田Tj?Cruiser概念车的量产版车型将于5月正式发布。新车基于TNGA架构平台打造，集合了SUV和MPV的车型特点。?
外观方面，新车整体造型看着与传统的MPV车型基本一致，但大尺寸轮毂以及凸出的轮眉，也富有硬派越野的风格设计。前脸中网采用大尺寸进气格栅设计，两侧圆形复古的大灯设计极为突出。此外，该车在发动机盖、翼子板及车顶均喷涂有特殊保护涂层，以防止飞溅的石子、杂物或泥沙对钣金造成损坏。
内饰方面，新车内饰整体设计非常简约，但富有前卫科技感。中控台采用的全液晶仪表盘造型贯穿整个仪表台，而全新造型的双辐式多功能方向盘也是颇显科技感。此外，新车还配有集成了空调及车载App等功能的中控屏幕、电子手刹，以及EV纯电动驾驶模式按钮等。
动力部分，据外媒称，量产版Tj?Cruiser或提供1.8L/2.0L两种排量的混动系统。以欧规版卡罗拉旅行版作为参考，这两套混动系统的综合最大功率分别为122马力和180马力，另外高配车型还将提供四驱系统。
近日，我们了解到丰田Tj?Cruiser的量产版车型将会在今年5月份发布，这款车也是出自于TNGA架构，它的外观采用了很硬派的造型，喜欢越野车的朋友肯定会很欣赏它的外观。
丰田Tj?Cruiser概念车的外观有一个像石头一样坚硬的车身轮廓，看上去很有硬派效果。Tj?Cruiser概念车的前脸采用了一个非常硬派的造型，中间采用的是长方形的进气格栅，进气格栅周边则采用的是很坚实的轮廓，车的大灯采用了圆形的造型，底部也采用了像石头一样很坚实的包围，前引擎盖的前侧也有一个长的斜平面的设计。
丰田Tj?Cruiser的侧面也很硬派，有一个很方正的车身轮廓，展现出了很硬派的效果，车窗的造型也很方正。Tj?Cruiser概念车的实车有很硕大的轮胎，轮胎采用了多条幅式的硬派造型。虽然Tj?Cruiser的概念车看上去很硬派，但是它的车身并不是很大，它的长宽高分别为4300/1775/1620mm，轴距为2750mm，接近角和离去角很大，车身尺寸属于入门级的紧凑型SUV的水平，但是轴距表现很棒。
Tj?Cruiser概念车的尾部轮廓也很坚实，有一个很方正的造型，下包围采用了和前脸相同的风格，也表现出了很硬派的一面。车的尾灯采用了圆筒造型，视觉效果很动感。车的排气采用了隐藏式，整体看上去很硬派。
Tj?Cruiser概念车的内饰采用了硬派并且很有科技感的设计风格，它的中控台的最上端是一个贯穿式的显示屏，很有科技效果。车的方向盘采用了一个看上去很硬派的两幅式风格，中控大屏采用了镶嵌式的设计，副驾驶一侧采用了看上去很硬派的储物的轮廓。
?Tj?Cruiser概念车的空间利用很合理，副驾驶一侧的座椅也可以完全放平，第二排的左侧座椅也支持放平，形成一个类似于通道的空间，装载能力特别强。动力方面，Tj?Cruiser量产版车型搭载的是1.8L和2.0L的混合动力系统，可以说是既省油又实用。
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