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ams车评网(评价车的网站有哪些ams也是吗)

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  • 品味彰显格调 豪华SUV选这几款准没错


汽车评价的网站其实有许多,比如车评网、汽车点评、新车评、汽车之家、易车等等大网站,都
是可以的。要说专业嘛,其实都挺专业,每个人关注的点都不太一样,个人认为比较专业的就是
你提问中的ams,其实德国ams是最专业的,只是咱们国内看不到,也看不懂,而且也是针对中高
端车型的。不过德国ams已经在中国有了中国版。


5月新车速览,

有“当红小生”,

更有“青年潮品”,

热销车型再升级,

款款重磅,

这次一定!

时间转眼来到五月,上半年新车市场也正进入“冲刺期”,趁着上海车展刚刚结束的余热,众多车型也都选择在5月将重磅车型投入市场。

今天,我们就来前瞻几款新车,要不我先说几个关键词,你来猜一猜都有谁?

中流砥柱,豪华SUV销量担当

跟上节奏,这个“PRO”可不简单

主攻时尚,10万元年轻人首选

科技旗舰,你想要统统满足,品一品香醇四溢

换个车标,会是涅槃重生吗

奥迪Q5L:

实力担当,中流砥柱

奥迪Q5L一直处于该级别细分市场的领军地位,此次全新奥迪Q5L的亮相将再次让它得到进化。是的,这或许就是经常跻身SUV月销排行榜前十的信心。

对于现款奥迪Q5L大家都已经非常熟悉,而作为中期改款,新车将给我们带来更多惊喜。最直观的变化,就是采用了奥迪最新设计语言,整体运动元素更多,视觉效果也更显年轻,更为运动的外观设计也将更加符合年轻人的审美,这显然对于Q5L的市场表现起到助推作用。

全新样式格栅、矩阵式LED大灯以及车尾细节,都让它看上去愈发焕采有神。除此之外,Sportback车型特有的溜背造型更是加分项,同级也找不到竞争的国产车型,这就是Q5L的优势,更多选择余地,毕竟在这个看脸的时代,外观的设计成为了十分重要的一环。

内饰设计整体变化不大,海外版车型采用12.3英寸的全液晶仪表搭配着全新的10.1英寸可触摸式中控屏幕,MIB 3也被运用其中,而国产车型还不确定会不会采用相同配置。当然了,科技配置也一定会有所提升。或许也有人会觉得提升并不明显,但参考它的竞争对手,Q5L现在的内饰风格也谈不上过时。

动力方面,新车依旧采用高/低功率版本的2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为190马力与252马力。毫无悬念,但对于一款中期改款车型或许也很难要求更多。

斯柯达明锐PRO:

产品力提升

上个月末,斯柯达明锐PRO开启预售,3款车型13.89万~15.99万元的预售价格区间,各位还满意吗?这里也预告一下,过几天我会去试驾这款车,如果你有想知道的问题,也可以留言告诉我。

话说回来,其实在这款车刚刚亮相的时候,一定给你带来很强“新鲜感”,而这是斯柯达以往所没有的。对于斯柯达品牌而言,明锐的重要性无需多言,也是销量最好的一款车型,62年的历史,产量已经超过650万辆,名副其实的一款“全球车”。

作为一款全新换代的车型,明锐PRO由内而言都有着明显革新,尤其是在外观设计和内饰数字化方面极具亮点。“流晶精致”美学设计之下,我们可以看到更多富有想象力的线条设计,将力与美结合,精致之中透露出更多力量感,更值得去细细品味,这也是我认为它升级最成功的地方,终于让人有眼前一亮的感觉。

内饰则更注重豪华质感的营造,这或许是以往更注重实用性表现的斯柯达所忽略的,终于,在它的身上,我们也可以用科技感、豪华氛围、精致细节等词语来形容。10.3英寸全液晶仪表盘、12.1英寸的多媒体中控屏、30色氛围灯、“保时捷同款”电子挡杆、车联网以及更多驾驶辅助配置,显然都是消费者期待已久的。

明锐PRO基于MQB-EVO平台打造,与全新奥迪A3、第八代高尔夫是相同平台,身上尺寸进一步加大,车长4.7米,轴距也达到2.7米,空间更加宽裕。动力方面,则搭载招牌的1.4T发动机与7挡双离合变速箱的组合,家用足够。

哈弗赤兔:

主打年轻市场,时尚定位

哈弗在SUV市场的热度从来无需多言,众多产品车型集中在10万元左右价格区间,却往往让不少消费者有着“选择恐惧症”。这次上海车展,哈弗又带来了新品,而作为柠檬平台第四款车,哈弗赤兔定位也很明确,就是年轻、时尚,预售价区间10.98~12.68万元。

当然,想要讨好年轻人,赤兔也从车型命名和车身配色开始,别出心裁地以高人气竞技类手游的属性、技能、术语等词汇给车身配色进行命名,推出了:暴走蓝、开黑、Buff红、冷却灰、闪现白五种个性化配色,HEV车型还有专属能量蓝配色。同时,车型配置则以人气游戏的段位“白银、黄金、铂金”来进行命名,还真挺贴合年轻人的喜好。

赤兔采用最新家族设计语言,外观时尚而动感,视觉效果极具冲击力。车身细节还融入了更多运动元素,尤其是那个夸张的后扰流板,喜欢。

内饰以战斗机座舱为设计灵感,双色搭配、12.3英寸中控屏、语音交互功能,再加上诸如身份识别、情绪感知等功能,也更迎合敢于尝鲜的年轻用户。哈弗赤兔搭载代号为GW4B15C的高功率版1.5T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,提供4种驾驶模式。

WEY摩卡:

硬核旗舰

要说现在自主品牌旗舰SUV,长安UNI-K、WEY摩卡、吉利星越L绝对是最受关注的,此前长安UNI-K已经上市,星越L也已经亮相,而WEY摩卡也在上海车展上公布了17.98~22.08万元的预售价格。旗舰定位,你期待吗?

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ams车评网其实是做汽车评测的网站,包括评测的视频,汽车试驾的视频,汽车测试的视频及文章等等,之前其实是做汽车杂志的,最有名的那个叫《汽车博览》
ams的意思其实是:源自德国的专业的汽车网站auto
motor
und
sport,其实是全球化水平最高的汽车期刊品牌,于1946年始创于德国斯图加特,已经伴随并影响着世界汽车工业达半个世纪之久。ams车评网就是德国在中国的市场。


?作为捷豹首款SUV车型,捷豹F-PACE自上市以来,便以独到设计风格、优异性能表现及出众实用性被大家所熟知。而在前不久的上海车展上,全新捷豹F-PACE正式上市,以更加动感的外观、全新内饰设计语言、先进的互联科技,以及捷豹路虎自主研发的英杰力3.0升双增压发动机,从内而外的全新变化带来纯粹的驾驭新体验。

车评网驾驶评价:★★★★★

优点:时尚外观设计、科技内饰氛围、极具乐趣的驾驶体验

缺点:知名度较弱

上市时间:2021年4月

售价:45.68万~59.80万元

竞争车型:奥迪Q5L、奔驰GLC等

我们的观点:2015年,捷豹F-PACE的诞生为SUV市场带来更多时尚与新鲜元素,创新设计风格时至今日也依旧引领潮流。如今,全新车型已经登场,携多项配置升级而来,将无与伦比的前瞻设计、性能和实用性完美融于一身,以卓越的性能表现和持续创新的探索精神,续写英伦座驾的无穷魅力。

?近几年,轿跑SUV的火爆可谓成为众人关注的焦点,对于消费者而言,更加大胆的创新设计显然极具诱惑力。

对于现款捷豹F-PACE而言,我已经不止一次地开过它,好的感受更与无数人进行了分享,我甚至觉得它的这个价位中少有的“个性派”,在它身上我可以看到品牌坚持自我,拒绝妥协的个性勇气,外观、动力依旧是它的强项,但六年前的内饰设计,确实也让如今消费者打不起精神。而当新款车型停在我的面前,我知道,这才是我心中完美的F-PACE。

?无论是驾驶捷豹F-PACE穿梭于时尚的都市街头,还是偶尔在充满挑战的山林中完成对自我的挑战,它都是最值得信赖的伙伴,无与伦比的时尚属性更让其成为车流中令人瞩目的焦点。没有人可以抵御捷豹F-PACE的诱惑魅力,引领新时代的英伦风尚更是如此。

No.1

潮流先锋,英伦魅力

?捷豹F-PACE的诞生,为传统的SUV市场掀起了一股以“设计为美”的新风潮,以捷豹经典跑车的设计精髓的动感设计,为众多消费者带来前所未有的视觉冲击力。从此,一个崭新的SUV细分市场由捷豹F-PACE率先开启。

?而如今,全新车型则在此基础上进行新的演化,延续整体外观设计的同时,更在细节之处赋予其新的蜕变。当然,捷豹F-PACE有着捷豹与生俱来的运动基因,这是其他竞争对手所不具备的。

?车头最引人关注的就算是“钻石切割”的前进气格栅,不仅尺寸进一步加大,格栅内部还采用了菱形点阵式纹理,运动感更强。与此同时,LED前大灯造型更加紧凑,额外透露出一丝凶悍的杀气,犹如捕猎中的美洲豹一样,蓄势待发。

?标志性双J形LED日间行车灯则配备了流水式动态转向指示灯,动静之间彰显时尚属性。除此之外,全新车型还提供Core与R-Dynamic两种外观设计风格,满足更多消费者对于运动潮流的追求与渴望。

?轿跑SUV的设计让捷豹F-PACE车身线条看上去更像是一辆加高的GT跑车,明快而优美的线条,让4747毫米的车长与2071毫米的车宽也没有一丝臃肿感,动感设计在它身上有着淋漓尽致的展现,这或许就是捷豹F-PACE最迷人的地方。当然,新款车型也有着更多变化,侧翼子板侧进气口加入了捷豹标志性的“跃豹”标识,并且车身下部增加了带喷涂的下包围设计,21英寸轮圈则将力量感融入其中,带来“豹”力美学的至美细节。

?流畅线条过渡至车尾,而车尾的设计则给人一种简约设计的美感。尽管没有过多复杂的线条,纤长尾灯采用了与I-PACE一脉相承的赛道弯道曲线设计,不仅进一步拓宽了车尾视觉效果,更搭配双边排气,车顶扰流板在简约中透露出应有的运动气息。

No.2

内饰蜕变,潮流科技

?对于全新捷豹F-PACE而言,最大的变化集中在了内饰设计上,与其他中期改款车型而言,捷豹F-PACE的蜕变是有目共睹的。传承了经典捷豹家族式设计风格,相比于张扬、运动的外观设计显得内敛了不少,内饰设计、做工和用料水平展现出捷豹的英伦风尚,引领当代设计新潮流。

?红黑搭配的内饰撞色设计为捷豹F-PACE注入了更多运动与时尚属性。12.3英寸全液晶仪表盘搭配11.4英寸弧形多媒体触控屏幕,营造出前所未有的科技氛围,而对于如今消费者而言,如此极具魅力的设计可谓令人曙目。而原本的旋钮式换挡机制改为了电子挡杆,空调面板与出风口的细节也有所变化。

?捷豹F-PACE升级了全系配置,带来更优越的驾乘体验。搭载捷豹路虎先进的EVA 2.0电子车身平台架构,配备 InControl OS 2.0信息娱乐系统,整体操作逻辑更简单,配备手机互联功能,多种交互方式更带来全新体验,并支持SOTA在线升级技术。

?不仅如此,全新F-PACE的座椅配备更宽的坐垫以及按摩功能,同时加大了座椅加热区和座椅通风的覆盖面积。与此同时,在细节上,座椅头枕上带有“跃豹”压花,搭配“Est.1935 Jaguar Coventry”内饰标签,彰显品牌的悠久历史和深厚底蕴。而新增的主动降噪技术通过音频系统收集环境噪音并发射反向声波,以消除路噪及其他低频噪音,有助于减轻驾驶员疲劳。

No.3

“豹”力性能,纵“擎”驾享

?捷豹F-PACE在性能方面的表现才是它的“看家本领”,倘若给你驾驶它的机会,相信你会毫不犹豫地按下那个启动按钮。全新捷豹F-PACE搭载英杰力3.0升双增压发动机,最大马力340马力,最大扭矩480牛·米,采用连续可变气门升程控制、双涡流涡轮增压器,将澎湃动力与高效燃油经济性融为一体。所匹配的8挡自动变速箱反应灵敏、换挡过程平顺,带来更加轻松的加速体验。百公里加速时间仅需6.1秒,彰显无与伦比的极致性能。

?捷豹F- PACE拥有智能全铝车身架构,并搭载全路况智能全时四驱系统,可在车辆前后轴之间智能分配扭矩输出,使传动扭矩在车辆前后轴之间平衡分配。而对于捷豹F- PACE而言,全面性的表现则会在它身上有着最大体现,前双叉臂+后H型多连杆独立悬挂依旧是运动性能的保障,与其他中型SUV不同,F- PACE更会激发你的驾驭快感,整体动力表现非常积极,油门响应敏感,开着它很容易让你产生“快感”,动静之间,带你体会更具魅力的非凡英伦座驾。

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对于目前很多年轻人买车,空间可能并不是他们的刚需,品牌以及品质感是他们所看重的。但是有一个问题就是预算,不管是父母赞助还是自己掏钱肯定比较有限(土豪除外),所以借着今天的机会给大家介绍几款豪华品牌的入门级SUV。下面我们就一起来看看吧。

奥迪Q2L

提到奥迪入门SUV车型想必大家都会想到Q3,但是Q2L才是最便宜的车。目前2022款的Q2L指导价为22.88万-26.88万。虽然这个价格听起来并不低,但终端优惠却很大,以北京为例基本上能优惠5万左右。

虽然这台车挂了一个奥迪的标,但其实配置以及技术上并没有太多亮点。全系1.4T+7速干式双离合变速箱,这套动力组合我们再熟悉不过。没亮点、没惊喜,但也没毛病,正常开就好。

外观上呆萌可爱而且肌肉感也不错,最关键的是奥迪家族式设计辨识度高,人人都能看出来它是奥迪,属于男女老少皆宜。

至于空间说实话相比竞品车型并没有太大优势。但是如果你对空间尤其是后排的利用率并不高,那么Q2L的确是个不错选择。

奔驰GLA

奔驰这个品牌算是在国人心中品牌影响力最为重要的。而在这其中GLA是奔驰最入门的SUV产品,上一代车型过于偏向轿跑风格,不过经过改款换代的GLA后回归传统SUV造型。另外GLA定价不算低180版本的起售价就已经达到了27.68万元,但好在优惠幅度还是比较可观的,算是相抵了。讲真,看在“面子”上,奔驰的品牌没得挑。

GLA全系1.3T四缸发动机,可以说是同级别中排量最小的。而入门版的180版本发动机最大功率136马力。其余版本车型均采用1.3T高功率发动机。传动顶配车型为8速双离合变速箱,其余车型都是7速双离合变速箱。

虽说动力不占优势,但在内饰的豪华感上奔驰在我看来排第一,双联屏、多色氛围灯一直被模仿从未被超越。尤其在晚上当氛围灯亮起的时候,整个内饰的氛围会被烘托到另一种境界。

奔驰GLA在我看来最为重要的卖点不是空间、不是配置而是三叉星这个标志。如果你非常看重这点,那么下手就对了。

林肯冒险家

冒险家是林肯品牌首款引入国内生产的车型,面对奔驰GLA、宝马X1等老牌竞争对手时候,综合产品力不落下风,在价格上又占据了很大的优势,不仅如此,它全系搭载2.0T+8AT动力总成,标配50项豪华配置,这种入门即高配的做法深得中国消费者青睐。

全系标配驾驶模式选择、自动驻车、电动后备厢记忆、无钥匙进入、主动闭合进气格栅、远程启动、12.8英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、前排座椅加热、自动大灯、多层隔音玻璃、自动防眩目等。如果对配置没有极高要求那么入门版完全可以。

这套2.0T+8AT的组合也确实没让人失望,动力很迅猛,中后段也有足够底气,8AT变速箱既兼顾平顺性,也能带来一定运动性。对了,冒险家的隔音毫不夸张说绝对媲美百万级车辆,甚至更好。

总的来看,冒险家价格适中、配置丰富、动力够强,没有太明显的缺点。值得推荐。如果非要“鸡蛋里挑骨头”那也许就是品牌力相比ABB薄弱一些。目前2022款冒险家价格区间24.68万-34.58万元,以北京为例终端优惠在1万元左右。

宝马X1

宝马X1是今天介绍的这几款车型中后排空间最大的了。虽然定位紧凑型SUV,但它拥有媲美B级车的后排空间,甚至比宝马X3还要更大一点。

至于网上说的1.5T三缸发动机不算友好,行驶抖动等等。我认为这些并不重要,宝马X1基本上每个月都能维持八千台左右的销量,而且其中绝大部分都是三缸版本,足以见得宝马这个牌子可以抵消很多不足,尤其是在中国。我觉着就算宝马出个0.8T的发动机也会有人买的!

目前1.5T三缸的起售价为27.98万元,终端优惠大概有5万元左右。这么看下来空间比X3大,视觉上还大气,卖的好是有原因的。

凯迪拉克XT4

话说现在美系车不管是配置、价格还是动力都比较厚道。和林肯冒险家一样,凯迪拉克XT4也是全系搭载2.0T高功率发动机,最大功率237马力,配9AT变速箱。这套动力无论是动力性上,还是和9AT的协同上,表现可圈可点。并且,这台发动机还具有闭缸技术,具体能节省多少油就不得而知了。

当然凯迪拉克XT4也并不是没有问题,内饰设计上就个人而言有点过于跟不上潮流。并且空间利用率上也比较一般。

目前凯迪拉克XT4以北京为例有大概4万元左右的优惠。其实凯迪拉克XT4与林肯冒险家非常相似,都是全系2.0T高功率发动机,入门即高配等。如果让我在这两款车中选一款的话,我会更倾向冒险家。理由很简单,《a class=“hidden“ href=https://saodiji.cc/post/“内容仅代表作者观点,与易车无关】



其实是做汽车车评的网站,ams是auto
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sport的综写。源自德国的专业的汽车网站auto
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sport,其实是全球化水平最高的汽车期刊品牌,于1946年始创于德国斯图加特,已经伴随并影响着世界汽车工业达半个世纪之久。ams车评网就是德国在中国的市场。汽车杂志最有名的是《汽车博览》


每年到了第三季度都是销售促销的好时节,车市更是如此,自古就有金九银十的说法,大家都认为每年的九月是优惠最大的月份。那么对于急切想买车的朋友们,我们近日挑选了几款热销车型去4S店打听一下行情,看看8月入手合适不合适。

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日产大沙发:天籁优惠不少,奇骏预定超预期

日产天籁?指导价:17.98-26.98万

首先,针对家用车市场,我们首先选择打探是东风日产的天籁车型,通过到店了解,目前北京市场的天籁优惠达到3.1万元,并且基本订车不需要等待。天籁真不愧是日系合资B级车中的常青树,舒适宽大的空间、柔软的日产大沙发和实惠的后期维护成本是天籁一贯的优点。

全新天籁采用最新家族设计语言,一改中庸变得更加年轻动感,而内饰采用了温馨的居家风格,层次清晰的中控台造型配合三辐式多功能方向盘和悬浮式中控屏,全新的Nissan Connect系统大大提升车辆的娱乐和互联智能性,可以通过手机专属的App软件实现多种远程功能。

全系共有2.0L和2.0T两种动力选择,变速箱全部采用CVT变速箱。2.0T VC-TURBO可变压缩比发动机,最大功率:243马力/5400rpm,最大扭矩:371牛·米/4400rpm。2.0L自然吸气发动机最大功率:156马力/6000rpm,最大扭矩:197牛·米/4400rpm。

此外,我们还聊到全新奇骏的情况,探店时全新奇骏还未完成上市发布,但销售透露到,全新奇骏的目前已经收到不少车主的预定,预计销量也会很快跟上现款奇骏的表现。

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小幅优惠,现车不多:长安CS75?PLUS表现不错

长安CS75?PLUS?指导价:10.69-15.49万

接下来我们来到长安的4S店,店面不大,但展示的车辆很全,跟销售了解到,目前CS75?PLUS仍是车系中的热销车型,北京地区可以优惠7千元,不过现车不多,会出现等待的情况。而家族其他车型的销量还是比较稳定的,市场也有一定的优惠。

长安CS75?PLUS采用了长安汽车最新的家族式设计语言,大面积的进气格栅与犀利的前大灯相结合,整体风格动感飘逸。它的长宽高分别为4690/1865/1710mm,轴距为2710mm。

红黑双色的内饰搭配彰显出一定的动感与激情,配置方面,该车还具备可开启全景天窗、陡坡缓降、7英寸液晶仪表及多种驾驶模式切换,高配车型还配备了12.3英寸全液晶仪表盘、LED前大灯、温度分区控制及PM2.5过滤等。

动力方面,该车搭载1.5T/2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率为178马力,最大扭矩265牛·米,匹配6MT和6AT变速箱;2.0T发动机最大功率233马力,最大扭矩360牛·米,匹配8AT变速箱。

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美系优惠王:别克昂科旗诚意十足

别克昂科旗?指导价:29.99-37.99万

昂科旗是别克家族性价比较高的一款家用7座SUV车型,探访了解到,目前昂科旗的综合优惠能达到6万元,比上个月又增加了2千多的力度,并且目前订车是有现车不用等待的,此外,近期销售比较好的车型还包括昂科威Plus,这两款车型都是家庭用车值得推荐的SUV。

昂科旗是别克家族目前的旗舰车型,定位同样是中大型SUV,采用飞翼式中网造型搭配分体式大灯设计,整体车头设计层次感十足。此外,在车身颜色方面新车将精简为4种颜色,分别为白、黑、灰、蓝。

内饰方面,新车将全系标配四门车窗一键升降、内后视镜电子防眩目、自动驻车以及倒车影像功能,中低配车型将配备电动尾门,中高配车型将拥有360度全景影像功能,而顶配车型将会增加HUD抬头显示功能。

动力方面,新车依旧将搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为174kW(237马力)、峰值扭矩为350N·m,另外还会全系增加48V轻混系统,从而提升其燃油经济性。

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无解的大众:ID.4 CROZZ无优惠等一月

一汽-大众?ID.4?CROZZ?指导价:19.99-27.99万

随后我们来到一汽-大众的4S店,想了解一下旗下ID系列新能源车型的情况,出乎意料的是,目前ID.4 CROZZ车型全系没有任何优惠,并且订车最少需要等1个月起,真的是无解,应了那句话:大众出什么车都能热销。并且,目前在售的迈腾、高尔夫等车型,大多数都是没有现车的情况,需要预定等车。

ID.4 CROZZ采用封闭式的前格栅设计,格栅造型搭配了贯穿式的LED日间行车灯与两侧大灯组相连,形成一体式设计,增加了前脸的视觉宽度。

内饰方面,新车采用了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘,中控悬浮式的多媒体触控屏包含了几乎所有的控制显示,旋钮式挡位集成在仪表盘右侧,整体设计很有新意。

动力方面,大众ID.4 CROZZ将提供三种续航版本。其中标准续航版本的NEDC综合工况续航《a class=“baikekeyl“ href=https://saodiji.cc/post/“内容仅代表作者观点,与易车无关】



汽车作为交通工具而诞生,但自诞生以来,汽车却从不仅仅是交通工具。它身上还承载了太多的其它属性,面子、地位、身份等等。那么今天我就和大家聊几款面子、地位、身份三合一的车型。

捷尼赛思GV80

捷尼赛思是现代汽车的豪华品牌,最近在中国市场推出了G80、GV80等车型。而在这其中GV80则是捷尼赛思旗下的中大型SUV,可以说是代表了现代汽车最高的造车水平,不但造型优雅又有气势,配置和做工都十分上乘。

GV80有着将近5米的车长以及快3米的轴距,这些都是一台美国市场中大型SUV的标配,而造型大气的盾牌状中网格栅以及捷尼赛思引以为傲的分体式大灯都带来了不错的豪华感,另外再加上夸张的大尺寸轮圈,在这个级别绝对不落下风。

GV80的内饰虽说看上去比较简约,但它这种设计却营造了更高级的视觉冲击力。

老美管排量2.0L以下的车型叫玩具,如果买个2.0T的中大型SUV那是会被笑话的,开玩笑,哈哈。GV80搭载2.5T发动机,最大功率304马力,并且全系均配备四驱系统!

小结:

虽说GV80瞄准了一线的豪华品牌,但其实在我看来以目前它在国内知名度更应该“对准”沃尔沃XC90这样的对手,不过问题是捷尼赛思在国内的品牌知名度稍显薄弱,特别是在豪华车市场,其品牌溢价能力和品牌知名度是非常重要的方面。

宝马X5

22年前,宝马用初代X5革新并复兴了豪华SUV市场,它提出了一个具有强大吸引力的概念:具有宽敞空间和多功能性的运动四驱SUV。时至今日,宝马X5仍然延续着这种定位。

宝马X5开起来不像一台中大型SUV这里说的不是那种故意调校得很轻盈的傻快,导致它们开起来有着小尺寸车一般的错觉。而是你明知道这台车很大,但因为它的车身响应很快、动作很扎实,人车之间的交流比想象中更丰富,所以你愿意且能够放心地把它当成小车开。

小结:

经过了22年,4代车型的发展,宝马X5在全球的豪华中大型SUV当中是一个绝对的销量担当。

雷克萨斯RX

雷克萨斯在国内市场最受欢迎的车型无疑就是ES系列与RX系列,在雷克萨斯刚进入国内市场的时候,开一辆RX上街的威风程度可丝毫不亚于“ABB”。如今雷克萨斯RX虽然已经低调沉寂,但依旧不影响它作为一款低调的豪华品牌座驾。

雷克萨斯RX这台车整体虽然没有太多惊艳的地方,但可以覆盖大多数年龄层。之所以这么说主要还是雷克萨斯RX的内外设计很好地诠释了日本人对于“东方豪华”的理解,初看起来并不惊艳,但是做工与用料却相当讲究且耐人寻味。

另外,雷克萨斯RX定价很聪明从40多万-80多万之间,完全覆盖了中型SUV-中大型SUV。这个价格区间,如果你买ABB,只能买到奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC等车型,相比雷克萨斯RX,这些车级别相对低一些,而且后期维护保养的优势也没有雷克萨斯优势大。

小结:

雷克萨斯RX各方面实力都不差,无论是雷克萨斯品牌引以为傲的设计还是日系车独有的那份舒适性体验以及靠谱的口碑又或者是混动技术,雷克萨斯RX都给到了。

路虎卫士

我今天介绍的这五款车型中,路虎卫士绝对可以算是焕发青春的车型之一。

新卫士已经成功将个性、豪华和科技进行融合,并且人群划分已经从仅适合小部分越野玩家转型为适合全部消费者。高颜值的外观、豪华的内饰、高科技的配置及优秀的公路性能,新卫士统统都给你。

而车身遍布的裸露铆钉和塑料,还是那外露式的双横梁结构仪表台,都在时刻告诉你卫士它并没有忘记“最初”的模样。

当然,最为核心动力方面,新卫士也用上了2.0T和3.0T两款发动机,至于2.0T发动机表现怎么样?无所谓了,车摆在那里就够了,毕竟路上谁会问你,你这车排量多大啊!

小结:

一直以来卫士就是专为越野而生的,但新卫士诞生后除了保持越野属性之外,更增添了一份城市自在和优雅。

奔驰GLE

奔驰近几年的设计风格可以说是越来越柔性化,虽然从外观上来看,气场要略逊于前代ML车型,但是豪华与科技感却是相当明显。而且小5米的车长和小3米的轴距,也使得内部乘坐体验非常舒适。

奔驰GLE内饰豪华氛围确实属于天花板。布局风格虽然在家族其它车型上已经多次出现,但即便对双联屏已经视觉疲劳,内饰中大量高档皮质所带来的质感却仍百看不厌。

实话讲,《a class=“hidden“ href=https://saodiji.cc/post/“内容仅代表作者观点,与易车无关】


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