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2013款起亚k3(13款起亚k3车头掉漆)

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2013款起亚k3(13款起亚k3车头掉漆)

  • 13款起亚k3车头掉漆
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  • 起亚K3时速在70~80km/h时有噪声

重新刷漆。13款起亚k3车头掉漆了可以漆4S店刷漆。小的掉漆可以自己买个补漆笔补一下,大块的就要去美容店搞了。一副漆大概150-300的样子,不同地区消费不同。伤到车体金属部分的漆还是尽快去弄下好,不然容易生锈。补漆时不要相信一些维修企业所谓原厂漆,因为原厂漆指的是车辆在出厂时那一次工艺经历200℃的高温烘烤的形成的。平时补的漆是不会达到这个温度的,那只能算是修补漆。汽车的车漆分为四个部分,也就是4层车漆。分别是电泳层、中涂层、色漆层和清漆层,这4部分构成了我们常说的原厂漆,剐蹭后修复的都是上面的3层。

可以。那个时候的k3用料实在。而且当时的新车比较贵。现在的k3价格便宜用料减配,但是二手车角度来说,13款的k3价格也非常合适,用料也十分豪华。

行驶里程约4500km,配置1.6L发动机、自动变速器的2013款东风悦达起亚K3轿车。该车时速在70~80km/h时有噪声。 故障诊断:这是一辆在我店做车身前部饭金喷漆的事故车,当时更换了前部的保险杠和前大灯总成等部件。饭金喷漆完工以后就将车辆交给了客户,可是一周以后客户就把车辆开回店里反映车辆在驾驶期间有噪声,并且抱怨这个故障是我们给修坏的·服务顾问和客户耐心的沟通以后了解到,该车接走以后在驾驶期间时速一旦稳定在70~80km/h的时候,感觉驾驶室内有“嗡嗡”声,可是这种噪声不是每次都产生,由于噪声的不确定性,导致客户感到很烦躁。 维修技师了解到上述情况以后,首先简单的检查了一下前保险杠和水箱框架及相应部件的安装情况,确定都没有问题以后,维修技师对该车进行了路试。路试期间车速在60km/h以下时,驾驶室内基本上感觉不到任何的噪声,但是当车速稳定在70~80km/h时,确实能够在驾驶室内听到有“嗡嗡”的噪声。感觉就像是车轮轴承发出的噪声,可是当车速超过80km/h以后,这个噪声就会消失了。噪声的音质特征确实很像车轮轴承的噪声,可是通常车轮轴承的噪声是车速越快噪声越大才对,但是该车却只在时速70~80km/h期间才能感觉到噪声,这一现象让维修技师很困惑。接下来将车辆驾驶到车间的工位上,利用举升机把车辆举升离地,在举升机上空转每个车轮,并没有听到哪个车轮轴承有异常的噪声。由于轮胎噪声也有可能会发出类似于车轮轴承的噪声,所以维修技师又对轮胎的花纹进行了检查,同样也没有发现不正常的情况。 无奈之下维修技师决定再次进行路试,这一次维修技师改变了路试的方法,在比较空旷的道路上以80km/h左右的时速行驶,然后左右来回打方向使车辆走蛇形路线。这样的试车方法使打方向时内侧车轮的轴承会受到较大的负荷,这样就可以有效的测试出相应车轮轴承的早期故障。我们通过这样的试车方法发现该车在向右打方向时,右前轮瞬间会发出“嗡嗡”的噪声,而往左打方向时不会有这样的噪声发出。经过这次试车我们确定了右前轮轴承确实存在问题,同客户沟通之后我们为该车更换了新的右前轮轴承,装配后试车,故障不再出现。

标签:噪声   车轮   轴承   以后   车辆

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