丰田普拉多中东版和中规版哪一个好
- 丰田普拉多中东版和中规版哪一个好
- 国产普拉多和中东版普拉多的最大区别有哪些买什么版本的好
- 霸道中东版和中规版哪个好
- 霸道中东和中规的区别哪个好
- 普拉多中东版跟中规版哪一款更好
- 普拉多中规版和中东版的区别
中规版底置备胎，而丰田2700中东版后置备胎,中东版有前大灯清洗而中规版却没有。内饰方面，中东版为桃木方向盘，中规版的是真皮。中东标配冰箱而中规版需要高配才有。并且丰田2700中东版车辆的空调更好用。希望解答您的问题.
国产版普拉多与中东版普拉多的最大区别就是针对性。比如说中东地区都是一些沙漠国家，所以相对的会有一些针对性的设计，比如说中东版的车都会附带一个车载冰箱，装一些冷饮会比较方便，而国产的这个是没有的。中东版普拉多空调制冷效果比国产版的要强上不少。这些针对性的设计都是针对中东这个特殊的地理环境而做出了一些细小的改变。最重要的是中东版有着全时四驱跟中央差速器，毕而国产的除了老款的4.0跟2.7排量以外，3.5已经不具备这个设备了。
那么两种版本的车，购买什么版本好呢？
第一，购买渠道不同，国产版可以直接在4S店购买即可，而中东版需要并行进口商购买。第二，国产版可以得到厂家的质量保障，即在保质期内车子有各种问题出现可以向厂家索求赔付，然而中东版这方面就没有那么好了，毕竟车主还需要购买一定的保险才行。
第三，如果在城市代步的话，国产版比中东版更适合，国产版的越野性没有中东版好。
第四，中东版的配置较低，加上又是进口商品，谁知道厂家会不会使用水货，而国产版，有着很大的质量保障，消费者可以直接在网上查找即可。
从总体来看，如果我们国人自己购买，还是我选择国产版的普多拉吧。不管是从经济、售后、以及实用性来说，国产版更适合。毕竟中东版普多拉更适合中东地区的人。而且，支持国产是我们每一个国人应该遵守的义务。即使国产版普多拉坏了，维修起来也更容易一些。不过具体要购买哪一个版本的普多拉，小编也是建议而已，只要消费者觉得开心即可。
摘要
普拉多这款SUV中东版基本上都是以七座布局中规版则是低配五座高配是七座；如果在座位上的需求的消费者，当然肯定选择中东版比较适合毕竟性价比高。相比中规版来说这款普拉多七座配置基本已是高配，性价比当然不会太高，对于外观上的不同之处，中东版都会带有行李架轮毂以及踏板和中中规版都会有所不同，当然外观方面还是仁者见仁，智者见智。
咨询记录 · 回答于2021-10-21
霸道中东版和中规版哪个好
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普拉多这款SUV中东版基本上都是以七座布局中规版则是低配五座高配是七座；如果在座位上的需求的消费者，当然肯定选择中东版比较适合毕竟性价比高。相比中规版来说这款普拉多七座配置基本已是高配，性价比当然不会太高，对于外观上的不同之处，中东版都会带有行李架轮毂以及踏板和中中规版都会有所不同，当然外观方面还是仁者见仁，智者见智。
中东版的发动机和四驱系统与国产版不同。中东版有三种发动机，分别是2.7l发动机、4.0l发动机和2.8l柴油发动机。国产版只有一台3.5l发动机。中东车型配备了带中央 差速锁 的全时四驱系统，国产车型配备了非全时四驱系统。
普拉多是丰田旗下的一款中大型suv。普拉多的中型车型其实指的是国产车型。
国产车型轴距为2790 mm，长宽高分别为4840 mm、1885 mm和1890 mm。
所有国产车型都使用代号为7GR-FKS的3.5升v6自然吸气发动机。这台发动机的最大功率为206千瓦，最大扭矩为365牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。
这款发动机搭载vvt-i技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
国产普拉多前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用四连杆整体桥式悬架。
整体轴悬架可以大大提高汽车的越野性能。
国内版的兼职四驱系统允许驾驶员切换驾驶模式，而兼职四驱系统有高速四驱模式、低速四驱模式和高速两轮驱动模式。
中东版的更好，用18款霸道2700来举例：
18款中东版霸道依旧是全时四驱，但是18款国产霸道改为分时四驱，下面介绍一下全时四驱和分时四驱的区别！
18款中东版霸道的四驱，有中央差速器，中央差速锁 ，18款国产版霸道的四驱，无中央差速器，前后轴硬连接，效果上等效于18款中东版霸道四驱中锁锁死的情况，但不适合公路高速行驶
18款中东版霸道 3个档位
L1：H4F，四驱，中锁开放，适合公路行驶，不限速，转弯也不受任何限制，在雨雪等轻微湿滑路面具有更好的操控性 。
L2：H4L，四驱，中锁锁死，前后轴无差速，不能在铺装路面高速行驶，适合在地面比较湿滑的路面，转向要轻微，方向盘重，如果地面不够滑你用这个模式，会造成传动部件磨损，伤车，因此速度也不能过快 。
L3：L4L，四驱，中锁锁死，低速扭矩放大，比L2有更大的扭矩输出，用于极端路况的脱困，但只能低速
18款国产版霸道 3个档位
X1：H2，两驱，据说还是后驱，正常路况行驶没问题，但雨雪轻微湿滑路面容易转向过度，也就是甩尾漂移。
X2：H4，四驱，前后轴硬连接，效果上等同于老款的L2。
X3：L4，在X2的基础上增加低扭放大，等效于L3 。
所以国产霸道比中东霸道缺少的，就是铺装路面高速行驶的操控性，尤其在雨雪湿滑路面的时候，要么2驱甩尾，要么转向别劲、翻车，还不能高速 后两个档位主要用于越野，倒是一样的 分时还有一个痛点就是，当你挂上四驱以后，车身稳定系统（ESP）是被屏蔽的，不起作用。
性能区别如下：
前脸部分，中东版的多了一个镀铬防撞杆，是标识性设计，而中规版的前脸没有镀铬防撞杆。
中东版的有行李架，车身彩条，侧门亮条，中规在高配才会有行李架。
另外中东版的车后身保留了中东版本的标志性特点，后挂备胎以及银色镀铬的备胎罩，也就是大家所说的书包，中规版则采用底挂备胎的方式。
中规普拉多2.7L标准版无冰箱，只能在豪华版中看到。中东版配备了冰箱，可放置四瓶饮料。冰箱的设置，对于喜欢长期在外越野的人来说，是一项非常实用的配置。
中规为5座，豪华版为7座。中东版全系7座。5座相比7座空间利用率不是很好，举家出行有些困难。
价格区别：中东版比中规版要贵得多。
扩展资料
普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。
普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。
参考资料
百度宝-普拉多
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