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价格低格调高 年轻人不纠结 名爵5车型分析导购

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价格低格调高 年轻人不纠结 名爵5车型分析导购

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名爵品牌于11月8日在杭州西湖发布了全新一代?名爵5,售价区间6.79-9.99万元,前20000名用户还可享受3000元的“限量潮享价”优惠,这是一款针对年轻消费群体量身打造的三厢轿车,首先是定价很接地气,其次是造型前卫,对于手头并不宽裕但又追求时尚的年轻人而言显得很有吸引力。新车与上代产品几乎没有任何关联,2017年停产的上代名爵5是一款紧凑两厢轿车,而这代车型是紧凑型三厢轿车,从外型到动力都是采用了上汽集团最新的风格和技术。今天我们以2021款300TGI?DCT青奢旗舰版(下称名爵5)的实车为例,看看这台车的特色,挑出性价比最高的车型。

新车特点:

一、基于荣威i5平台打造,定位紧凑三厢轿车

二、外观采用名爵第三代设计语言,宽体数字燃动格栅彰显运动气质

三、车厢布局以驾驶员为中心,配备12.3英寸仪表盘+10.25英寸中控屏

四、提供1.5T+7DCT和1.5L+8CVT/5MT三种动力组合,配置XDS弯道动态控系统

全新一代名爵5基于荣威i5平台打造,定位于紧凑型三厢轿车。采用全新第三代设计语言,不仅造型富有年轻的运动气息,色彩也以艳丽为主,凸显年轻人朝气蓬勃的气质。新车提供核能黄、赛博灰、赤焰红、冲浪蓝、曜石黑和雪山白共6种颜色,主打色“核能黄”极具战斗气息。

车头发动机舱有明显下压的趋势,采用了所谓的“猎鲨”造型格栅,特色在于上凸下凹,有着鲨鱼般的攻击性。中网采用宽体数字燃动设计,黑色交织条辐看上去很复杂,但却有着清晰的线条走向,中央格栅与两侧通风道结构自然衔接,让车头看上去更宽更平,跑味十足。

狭长的前大灯有着锐利的造型,显得锋利富有个性。采用了近远光一体式布局,标配LED光源,LED日行灯、示廓灯和转向灯呈三段式点亮,有一定的符号感。侧腮部分加入了立体的导风口造型,具备真实的通风效果,再次强调了运动感。

侧面来看,车头部分的下压与整体下压的车背线条形成良好的对称效果,尾部加入了冲压式尾翼降低风阻,侧窗的造型同样有良好的对称感,整体形态显得运动气息很足,而且充分考虑到风阻问题。腰线的走位非常有趣,立体的线条从前到后逐渐下压,在后门把手处突然上抛,形成内收的“车肩”,这种跑车风格的笔调也是提升运动降低风阻的不二之选。全系标配驾驶位无钥匙进入功能。

车身尺寸长宽高分别为4675/1842/1480mm,轴距为2680mm。与同级自主竞品相比,名爵5在宽度上的优势格外突出,其余尺寸都保持在中上游水平。

外后视镜采用黑色底座+车身同色外壳拼接,布置了LED侧转灯和隐藏式摄像头,高配车型均搭载360°全景影像,还支持电动调节、折叠、加热和锁车自动折叠功能。

前后轮规格均为215/50?R17(1.5L车型为205/50?R16),轮廓的造型显得尤为飘逸运动,银色细条辐走线轻灵,内部黑色部分提升稳重感。轮胎匹配的是主打超强静音效果的米其林Primacy?3ST系列产品。

相比张扬的前脸,尾部设计要收敛很多,整体看上去显得圆润饱满,但细节装饰很精致。尾灯造型灵感来自赛道,两组箭头式的灯带如同飞驰而过的流光,辨识度很高。保险杠两侧采用出风口造型,让人联想到性能车,底部采用双边共双出的排气管布局,视觉效果很“炸裂”,但其实只是装饰作用,真实的排气管隐藏布置在底盘下方。

车厢内部,名爵5采用以驾驶员为中心的布局理念,加入了黑红撞色搭配,为车厢营造出别致的运动氛围。用料方面,受到成本限制,中控台采用了较多的硬塑料材质,好在中间加入立体菱形饰板,不会有明显的廉价感。

三辐式多功能方向盘采用真皮包裹(顶配和次顶配专属),握感饱满舒适,微平底造型同样能带来清晰的转角提示。采用了很多运动化细节装饰,如两侧打孔、内侧红色缝线。1.5T车型都配备了换挡拨片,全速自适应巡航采用拨杆控制,布置在左后方(如红框所示),刚上手需要适应。

顶配与次顶配车型配备了12.3英寸“全液晶”仪表盘,实际是由7英寸液晶表盘与两侧背光显示仪表组合而来,可惜的是两者的融合度并不算高,有明显的隔断。UI界面以红色为主题,运动效果倒不欠缺。

全系标配10.25英寸半悬浮中控屏,搭载全新斑马Venus系统,拥有个性化大数据导航3.0系统、酷我音乐、喜马拉雅FM、手机远程控制、OTA升级迭代、MG专属AI助理等丰富的功能,还支持90秒连续对话、接入支付宝小程序等阿里生态,能实现车家互联。顶配车型共配置有6个雅马哈扬声器,经过雅马哈调音师专业调校,带来更高级的听觉感受。

黑银双色的电子挡杆类似宝马“鸡腿”风格,P挡位于顶部节省空间,底座同样是黑银拼接。左侧设有电子手刹和自动驻车功能按键,前方配备有带两个USB接口和12V电源的手机储物格,但并未配置无线充电功能,后方则给了两个带限位器的水杯槽,功能比较完善。

前排座椅采用仿皮包裹(入门车型为织物材质),黑红双色搭配增强运动感,皮质偏硬,好在内部的填充物饱满,坐垫和靠背两侧也做了充分的侧翼支撑,肩部增加防滑纹路。功能上,主驾驶座椅支持前后、靠背、高低(2向)电动调节,副驾驶座椅仅支持前后、靠背手动调节,顶配车型还配备了前排座椅加热功能。

后排座椅材质与前排相同,同样采用黑红双色搭配,腿部的承托性充足,靠背的角度较为垂直,好在坐垫有前高后低倾斜布局。空间方面,侃弟身高175cm,腿部空间约为一拳半,头顶空间仅有三指,看来高度受到溜背造型影响。横向空间也不算宽裕,三人乘坐时会稍显拥挤。配置上给了三个独立头枕、后排空调出风口、USB接口和储物格,并未配备中央翻折扶手,水杯、饮料只能放在门板储物格内。

受到溜背造型的限制,车顶只能安装普通电动天窗,并且做到了全系标配,这点值得肯定。

尾盖并未采用掀背开启,而是普通开启方式,不过受到后延尾窗的影响,开口不算大。内部空间,两侧轮拱部分做得比较圆滑,纵深和宽度都不错,高度不算多,常规容积为401L,算是正常水平。后排座椅支持整体放倒,但并不能放平。

动力方面,名爵5提供1.5T+7DCT/1.5L+8CVT两种动力组合。其中1.5T涡轮增压发动机集成了350bar高压燃油喷射技术、深度米勒循环、高响应电控涡轮增压器等技术,最大功率127kW(173Ps)/5600rpm,最大扭矩为275Nm/1750-4000rpm,匹配7速DCT湿式双离合变速器,能带来较为充沛的加速体验。1.5L自然吸气发动机集成了阿特金森循环、分离冷却系统、异形燃烧室和减摩等技术,最大功率88kW(120Ps)/6000rpm,最大扭矩150Nm/4500rpm,匹配5速手动或模拟8速CVT无级变速器,能带来较为经济的油耗,工信部公布的综合百公里油耗为5.6L。

底盘方面,采用前麦弗逊独立式+后变截面扭力梁非独立式的悬挂组合,均为前置前驱布局。名爵5在驾控方面下了一些功夫,配备了EPS-PR电动助力转向系统,具备同级领先的三种高级动态补偿(PDC侧风专项补偿)、三种转向手感(轻盈、标准、沉稳)和可变转向力矩(TCS转向力矩补偿)。底盘还有XDS弯道动态控制系统加持,在快速过弯时能够更加从容和稳定。

配置方面,名爵5分为4款1.5L和3款1.5T共计7款车型,我们先来比较1.5L车型。

一、1.5L车型对比

1.5L版本共有4款车型,其中手动挡和自动挡各有两款,并且都是“风尚版”与“豪华版”,我们分别比较。

先看手动挡车型。入门版2021款180DVVT?手动青春风尚版售价为6.79万元,高配版2021款180DVVT?手动青春豪华版售价为7.29万元,价格贵了5000元,配置上织物座椅升级为仿皮,增加了前排侧气囊、定速巡航、电动天窗、LED日行灯、外后视镜加热和后排空调出风口。考虑到购买手动挡的用户对于价格更为敏感,而且这5000元所得比起CVT车型要少了很多,建议手动挡用户直接买入门版车型。

再看自动挡车型。入门版2021款180DVVT?CVT青春风尚版售价为7.79万元,高配版2021款180DVVT?CVT青春豪华版售价为8.29万元,价格同样贵了5000元,配置上倒车影像升级为360°全景影像、3.5英寸仪表盘升级为12.3英寸全液晶、织物座椅升级为仿皮、手动空调升级为自动空调,增加了前排侧气囊、定速巡航、电动天窗、远程启动、GPS导航、导航路况信息显示、天窗和空调语音识别控制、车联网、OTA升级、LED日行灯、外后视镜加热和后排空调出风口。可以看到这5000元的花费获得的配置要多很多,尤其是360°全景影像、12.3英寸全液晶仪表盘和LED日行灯可以提升车厢的科技感,后排出风口和仿皮座椅提升了用车的舒适性,同时还配备有定速巡航,性价比非常高。

结论:1.5L版本手动挡车型推荐6.79万元的2021款180DVVT?手动青春风尚版。自动挡车型推荐8.29万元的2021款180DVVT?CVT青春豪华版。

二、1.5T车型对比

入门版2021款300TGI?DCT青奢风潮版售价为8.89万元,中配版2021款300TGI?DCT青奢豪享版售价为9.29万元,价格贵了4000元,配置上倒车影像升级为360°全景影像、塑料方向盘升级为真皮、3.5英寸仪表盘升级为12.3英寸全液晶、织物座椅升级为仿皮,增加了前排侧气囊、定速巡航、电动天窗、远程启动、GPS导航、导航路况信息显示、天窗和空调语音识别控制、车联网、OTA升级、LED日行灯、外后视镜加热和后排空调出风口。以上配置差异与我们上面介绍到的1.5L自动挡车型配置差异几乎一样,但费用又便宜了1000元,因此依然值得推荐。

高配版2021款300TGI?DCT青奢旗舰版售价为9.99万元,价格比中配版贵了7000元,配置上驾驶位安全带未系提醒升级为前排、定速巡航升级为全速自适应巡航、4喇叭升级为6喇叭,增加了前后排头部气囊、主动刹车、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、前排USB接口、雅马哈音响、外后视镜折叠和锁车自动折叠、前排化妆镜+照明灯。

可以看到这7000元花费同样很含金量十足,首先是拥有全速自适应巡航和主动刹车,提升行车的舒适与安全。其次,就是前排座椅加热和雅马哈音响带来的舒适度更高,考虑车辆整体价格并不贵,有能力的朋友应该直接上顶配。

结论:最具性价比的是9.99万元的2021款300TGI?DCT青奢旗舰版,故作推荐。

侃弟点评:

虽然现在几乎所有品牌都有强调“年轻化”,但真正能打动年轻消费群体产品并不多,因为年轻群体的需求是价格低格调高,这一点对厂家而言是个大难题,怎样做到够潮够酷还要够便宜?名爵5这次给的答案就很漂亮,借助上汽自主设计能力,这台车在外型和内饰上都体现出年轻、潮动的味道,还能保持很亲民的定价,体现出大车厂整合资源、控制成本的能力,对于很多初入社会的年轻群体,是个不错的选择。车型方面,手动挡推荐6.79万元的2021款180DVVT?手动青春风尚版,自动挡车型推荐8.29万元的2021款180DVVT?CVT青春豪华版和9.99万元的2021款300TGI?DCT青奢旗舰版。

外观造型没变化,整体看起来年轻运动。名爵5使用全新外观设计,前脸偏家族风,看着比较个性。对于很多年轻人来说,外观颜值往往是吸引他们的首要因素,而名爵5整体做的还不错。
内饰还是老样子,主要对三款车配置调整。名爵5到现在已经上市一年了,主要对1.5L自动青春豪华版、1.5T自动青奢豪享版、1.5T自动青奢旗舰版这三款车型配置调整,把前排USB接口数减掉一个,其它方面没啥变化。值得一提的是,这是在价格不变的情况下调整的,整体影响不算大。
车身尺寸没变,轴距比本田思域略小。名爵5长宽高分别是4675/1842/1480mm,轴距2680mm。比我们熟悉的本田思域(车身长度4674mm/轴距2735mm),长安逸动PLUS(车身长度4730mm/轴距2700mm)略小些。
动力和现款保持一致,还是2种发动机可选。名爵5提供120马力1.5L发动机和173马力1.5T发动机可选,匹配CVT无级变速箱和7挡湿式双离合变速箱。相比本田思域使用的177马力1.5T发动机要弱些,比逸动PLUS使用的160马力1.4T发动机略强些。

2021款全新名爵5缺点:内饰质感一般,1.5L发动机动力表现稍弱,悬架还有优化空间,后排中间位置的地板凸起的比较大,车内隔音一般,前排头部空间小,胎噪小,满载后排的舒适性不好。

2021款全新名爵5优点:设计动感,斑马系统好评,NVH性能不错,底盘整体性好,外观漂亮,动力够用,性价比可以,油耗低,操控不错。

扩展资料:

全新名爵5 1.5L车型的车身尺寸为4675/1842/1473mm、轴距2680mm,相比1.5T车型在车身高度上低7mm。侧面线条比较丰富,溜背风格车顶也为新车增色不少。

名爵5全系标配无钥匙进入和一键启动功能,但前者只有驾驶位车]可实现。16英寸轮圈是1.5L车型的标配,造型不如1.5T车型的轮圈那般运动。轮胎也改用固铂ZEON C7轮胎,规格为205/55 R16。

侧后方看,2021款全新名爵5的车尾更像是老款名爵6的演变,狮爪般的LED示廓灯造型独特,点亮后的刹车灯也使整个尾灯更加立体。

全新2021款MG 5车型共有六种外观颜色,分别为核黄【标准漆】、赛博灰【标准漆】、红焰红【标准漆】、冲浪蓝【标准漆】、曜黑【标准漆】和雪山白【标准漆】。新车外观采用第三代& ldquo燃烧技术美学与现状;设计& ldquo百万英镑。往后滑,分开锻炼。

个人认为黄色和红色会更适合新款MG 5的车身颜色。作为一款运动感很强的新车,这两种颜色会更好搭配。

目前还没有公布输出数据。

2021款名爵5是高配版本,1.5T发动机最大输出为173马力/275牛米,车系里面还有一款1.5L发动机,厂家目前还没有公布输出数据。

说到运动款车型,很多人都会想到一些跑车,但是跑车的价格一般都定的bai比较高,让很多年轻人望而却步。现在就有一款国产车满足了大家这方面的需求,那就是 名爵5。2021款名爵5上市之后很快就受到了不少赞美,现在这款车的起步价仅需6.79万,全车下来大概在8-9万左右。现在推出的优惠政策也比较多,此时买应该还能优惠一些,所以买这款车正是时候。接下来,就让我们一起来看看这款车吧!
名爵5的外观设计比较高端,它的整体线条相对来说比较流畅,而且车身比较低,更具有那种运动的气势。车身上大部分装饰都是用线条勾勒出来的,看上去既大气又不会显得很浮夸。最新名爵5推出了赛博灰的配色,这个颜色更凸显出了整款车的高级感,开出去之后也更为拉风,配上犀利的大灯也会有绝对的压迫感。
车内的设计还是以年轻化为主,毕竟这款车主要还是比较受年轻人的喜爱,所以它的设计会更加的前卫。车内很多区域都是采用的红色元素进行装饰,符合运动感的整体格调。悬浮式液晶显示屏既大气又具有很强的实用性,驻车雷达、远程启动等配置操控起来也比较方便。大部分区域仍是软质包裹,塑料感并不强,舒适度还是比较让人满意的。
从动力上来看,1.5升的发动机可以达到120匹的最大马力,1.5T的发动机可以达到173匹的最大马力。而且它的油耗也比较低,百公里油耗仅需5.6升,对于很多小家庭来说,这应该算是比较省油的一款车了。再加上它的起步价也不高,所以这款车未来的销量应该是很不错的。


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