东风风神奕炫gs二手车（进店打卡东风风神奕炫GS，非常年轻时尚的一款家用SUV）

东风风神奕炫gs二手车（进店打卡东风风神奕炫GS，非常年轻时尚的一款家用SUV）

• 进店打卡东风风神奕炫GS，非常年轻时尚的一款家用SUV
• 最近想换车，不知道东风风神奕炫GS的首付多少钱呢
• 手里有10万入手奕炫GS值吗为什么
• 东风奕炫十年质保限车主吗二手车车主也可以吗
• 东风风神奕炫GS 缺点不明显，优点又很耀眼，好开还不贵

说起东风风神这个品牌，相信大家都并不陌生，特别是对于湖北本地来说应该是家喻户晓了 在我的印象中东风风神的AX7应该是我见到最多的车型，基本上每天出门都可以碰到 而且这几年东风风神汽车的销量也还不错，每年都呈现增加的态势 去年东风风神旗下的一款新车奕炫也上市了，定位于一款十万以内的家用轿车 不到一年的时间即将要上市一款SUV新车，这就是我们今天要聊的东风风神奕炫GS 虽然说奕炫GS目前还是预售阶段，但是定在本月上市应该是板上钉钉的事情了 目前各个4S店展厅都已经有展车了，只是因为还没有上市，所以都没有试驾车 预售期间的定价为8.29万到-10.19万，一共有三个配置的车型，一款手动和两款自动车型 动力方面除了手动车型搭载的是1.0T的车型外，其余两款车型都是搭载的1.5T的动力 奕炫GS的外观设计的确实很时尚大气，整体的造型也采用了奕炫家族最新的设计风格 虽然说都是采用了家族最新的设计风格，但是奕炫GS的前脸看起来要更加的夸张和个性一些 超大的中网让车头看起来更加的霸气，同时也带来了不错的散热性 当然中网中间加入了一条银色的镀铬装饰，看着还是很精致的，全新的品牌LOGO也在这个位置 说起奕炫的这个品牌LOGO确实不知道什么意思，感觉设计的有点复杂了 好在车头部分设计了一个比较小的东风车标，这样让人一眼就可以知道这是一台东风的SUV 奕炫GS虽然定位是一款紧凑型的SUV车型，但是车子的车身尺寸还是不错的 奕炫GS的车身尺寸为长：4610mm 宽：1830mm 高：1600mm，轴距为：2680mm 反正后排的空间确实比较的宽敞，基本上日常实用完全足够了，坐满人也不会感觉到拥挤 而且后备箱的空间也是比较大的，感觉可以装不少的东西，而且后备箱还有遮物帘 配置方面奕炫GS也还是很丰富的，首先值得一提的就是搭配的矩阵式的LED大灯 对于这个价位的车型来说还是很厚道的，而且LED的大灯在日常使用中非常的实用 同时搭配细长LED的日间行车灯也非常的漂亮，不管是白天还是晚上都有着不错的视觉效果 另外下方的雾灯同样采用了LED的灯源，非常的实用，只是雾灯的设计稍微有一点点小 尾灯同样搭配了LED的灯源，点亮后的效果也是非常的惊艳，有着很高的辨识度 奕炫GS的内饰采用了三块屏的设计，中控的液晶仪表盘搭配的是一块7英寸的屏幕 中控10.25寸的大屏幕显示的内容也很丰富，基本上大部分的功能都可以在屏幕上操作 另外就是下方的空调面板也是一块大的触摸式屏幕，显示非常的直观清晰 超大的全景天窗是全系标配的，这点也是比较厚道的，整体的性价比还是不错的 最值得一提的就是奕炫GS搭配的WindLink 4.0Pro的车机系统非常的强大 语音识别能力很强，很多功能都可以直接通过语音来识别，可以说非常的方便 对于日常行车来说提升了安全性，同时也增加了不少的娱乐性，处处都充满乐趣
目前奕炫GS基本上全国的4S店都已经有展车了，主要是上市的时间还不确定 之前听说的是6月8日上市，后来网上的消息说是6月13日上市 我个人觉得已经接近了，好像目前也接到了很多预售的订单，奕炫GS应该有不错的表现
奕炫GS的前脸设计的确实足够的大气，宽大的中网是最具辨识度的地方 同时中网上方的银色镀铬装饰也比较的精致，而且搭配的品牌LOGO也很大气 这个全新设计的LOGO稍微感觉有点复杂，不过看着还是很有个性的
修长的车身尺寸有着不错的运动效果，搭配的铝合金轮毂也有着不错的视觉效果 同时奕炫GS的车身采用了双色的设计风格，看起来也是相当的有个性
奕炫GS的尾部设计一样很时尚，有着很强的层次感和运动效果 同时尾灯的造型也很独特，搭配的LED的尾灯点亮后辨识度很高 尾部下方的保险杠采用了银色的镀铬装饰，排气孔采用了隐藏式的设计风格
目前店里的展示都是红色的，我想这个颜色应该就是奕炫GS的主打色吧 确实红色的车子看着很惊艳，而且搭配奕炫GS年轻运动的造型非常的匹配 不过上市后好像有7种颜色可以选择，估计其他几个颜色也是非常的漂亮
奕炫GS的车身侧面设计的也很有特点，虽然是一款SUV车型 修长的车身设计有点旅行版车型的影子，当然这样的设计也是比较的前卫的 目前自动挡的车型只有两个配置，高配车型有LED的矩阵式大灯 同时下方也多了两个LED的雾灯，要说雾灯的实用性还是很高的
宽大的后视镜设计的也很实用，同时搭配的细长的LED转向灯效果也很惊艳 后视镜的下方还设计的有一个摄像头，搭配的360度全景影像确实很实用
门把手设计的简单时尚，同时主驾驶右边有无钥匙进入功能，非常的实用 奕炫GS全系都是标配的17寸轮毂，轮毂的造型还是很时尚的，有着很强的视觉效果
奕炫GS的车门设计的还是很厚实的，同时门板上软性材质包裹的地方也很多 车窗升降开关周围也采用了皮质包裹，同时后视镜的电动调节和折叠都设计在升窗键旁边
奕炫GS的主驾有电动调节座椅，这个配置应该说是比较实用的配置，看着也很高大上 同时座椅采用了红色搭配的设计风格，有着很强的视觉效果 同时座椅的包裹性也非常的厚实，皮质包裹的座椅有着不错的舒适度。
高配车型采用的是皮质包裹的方向盘，另外两个配置的车型都是塑料的方向盘 不过对于这个价位的车型来说还能接受，车子的性价比还是不错的 多功能的方向盘按键设计的也实用，左边的按键主要是定速巡航和语音功能 右边的多功能按键式音量调节 歌曲调节和蓝牙电话 还有一个滚轮仪表盘屏幕内容显示
奕炫GS的内饰其实跟奕炫的设计差不多，总的来说都是比较的简洁大气 档把的设计也比较的有个性，同时档把周围的设计也比较的精致 档把左边除了一键启动按键就是电子手刹的按键，设计的很简洁
7英寸的液晶仪表盘显示的内容非常的丰富，有着不错的视觉效果，当然科技感也是杠杠的
中控的12.25大屏幕显示的内容也很丰富
档把前面设计了一个很大的储物槽，同时有一个面板盖盖着比较的实用 储物槽里面有一个点烟器和一个USB插孔，日常给手机充电还是不错的 最具科技感的还是空调的面板，采用了一块大触摸屏显示还是很实用的
超大的全景天窗是全系标配，这点还是很厚道的，要知道现在很多人买车都必须全景天窗 当然夏天的时候偶尔打开天窗吹吹风还是不错的，晚上还可以去看看星星
奕炫GS的后排空间确实还是不错的，皮质包裹的座椅有着不错的舒适度 长时间的乘坐也不会感觉到特别的累，同时后配的空调出风口下方还设计了两个USB插孔，相当实用
矩阵式的大灯确实设计的很漂亮，而且搭配的LED日间行车灯一样很惊艳 同时细长的LED转向灯效果也很惊艳，总的实用性还是很不错的
尾灯的造型设计也很时尚大气，特别是点亮后的效果非常的惊艳 不管是白天还是晚上都有着不错的效果，同时也起到了很好的警示作用。
奕炫GS作为一款即将上市的新车型，确实在各方面的表现让人满意，相信上市之后也会取得不错的销量和口碑。

东风风神奕炫GS，作为东风风神家族在CMP全球模块化平台下投放的首款SUV，该车的售价区间为7.49-10.89万元。现在购车一般都有超低首付，甚至零首付的活动，建议可以到4S店咨询了解相关情况，总体来说，个人认为这个车的性价比方面不错的

不同的车辆定位是不一样的，如果有10万的话奕炫GS 是非常值得入手的。本身10万的价位买一款车就很难挑，这个时候一定要选择性价比高一点的。而奕炫GS 就属于在10万价位的车中配置比较好的，外观设计非常的年轻化，显得很潮流，所以说能够增加自己开车时的感觉。另外的话这个意愿在内部装饰上也非常的好看，能够给人一种高大上的感觉。另外奕炫GS是属于比较紧凑的SUV，所以非常适合年轻人一家人出行，所以是非常适合购买的。

奕炫GS是10万价位的车型中性价比比较高的，首先在内部装饰中强调的是高调奢华实用，而且非常的有线条感，所以用起来就会感觉很方便。另外中间的触碰大屏就能够让人感受到智能化的开车，所用的皮质材料也是非常柔软的。另外车子的外观设计是很好看的，线条感很强，另外的话就是视觉重心比较高，所以立体感是很强的。再加上有智能的控制系统，所以是很适合年轻人去做的，一共可以坐5个人，对于一家人出行是完全没有问题的，动力也很强。

奕炫GS的性能是很好的，比如说在转向的时候，即便是在低速状态下，也很轻盈。在高速状态下会有一些阻力感，方向盘在测试的过程中也非常的顺滑。所以就能够给人很好的开车体验感，并且车内的密封好，所以在车内交谈没有任何的影响。刹车和制动方面的性能也是很好的，在这样的情况之下就能够帮助车主更好的去操作。

作为东风品牌下的一个支线，奕炫GS是非常适合年轻人的，而且也能够体现出非常好的性价比，所以是可以让人们更好的出行。

十年不限里程质保，也就是条件。
关于汽车的质保，我们一般将其分为两种，一种是整车质保，一种是发动机质保。现在的整车质保时间要求最少为三年或六万公里，有些车企可能会有三年10万公里，四年10万公里等，质保的年数和里程也一定程度上说明了厂家对这款车品质的认可度。
对于一个汽车品牌来说，最关键的技术就是它的发动机，发动机的好坏直接决定了汽车的品质。因此，在众多的自主品牌当中，风神也是率先走出一条自主发展道路。其搭载的1.5T和1.0TD涡轮增压发动机，凭借着出色的性能，受到了大家一致的好评。
底气来自销量，销量也证明品质。东风风神11月国内销量突破11150台，同比增涨47.4%，环比增长44.7%，其中奕炫销量达到5670台，环比增长49.6%，涨幅明显。从8月开始，这已经是东风风神连续第四个月销量实现正增长。其中今年9月初上市的紧凑级轿车——东风风神奕炫也一炮走红，可见奕炫在国内深受消费者认可

当你看到这篇试驾稿时，我想先对你提一个问题：你来形容一下东风风神这个品牌。相信大部分消费者看到这个问题时，脑海能想起来的肯定是东风风神AX7这款SUV，或者对这个品牌更熟悉点的消费者，还能想起在当年兴起一波小浪潮的东风风神A9这款中大型车。但不管怎么说，距离这些印象的烙印时刻，都离我们似乎久远了些。

印象不去刷新和打破，它便会随着时间而消失，东风风神这个品牌对这点有着非常清晰的认知。所以，基于和PSA共同研发的CMP平台，以及从该平台下推出的全新品格车型，就是东风风神厂家拿出来战世界的最新颖最具有产品力的产品。?奕炫GS，作为CMP平台下的首款SUV车型，产品力真的够足吗？

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下面我再来挑点细节重点的说说。整个外观设计，最引人瞩目的就是那前后呼应的两侧镀铬饰条，无论从那种角度看过去，存在感都非常强。其次整个车身上的折线、折面设计，例如引擎盖上的线条设计、以及前后大灯的边缘设计，都透露出明显的几何线条感，个性很鲜明。不过从我自己主观审美角度看，这款车的外型设计略微有些用力过猛，折线感太过于强烈了，不过也好~萝卜白菜各有所爱。?

在我看来和激进的外观设计相比，全新奕炫GS的内饰设计要柔和很多。乍眼看去，整个内饰的设计并没有惊艳的感觉，但也挑不出什么明显的不足之处，随着上手使用体验之后，会发现它的按键功能布局也很合理常规，让你挑不出什么毛病。简单形容这款车的外观和内饰设计就是：潮男的外表，居家的内心。?

再来说说配置功能这方面，以我试驾这款配置的车型为例，可以发现整车的功能丰富性虽然不高，但绝对属于日常够用的水准。液晶仪表内所包含的信息有：常规的油耗显示、胎压监测、车载导航等等。驾驶性的周边功能，有常规、经济、运动、雪地四种驾驶模式选择，至于启停、AUTO?HOLD等功能，则没有配备。

相比之下，这款奕炫GS所搭载的由东风风神、百度、博泰共同打造的WindLink车机系统，体验着实有些让我惊喜！首先，类似于手机操作的逻辑方式，将众多细分功能都安排的井然有序，使用思路清晰。另外识别率很高的“小度”语音控制功能，以及“车队”功能，也让这个系统可玩性和智能感比较高。唯一不足的是，它只有CarLife而没有CarPlay互联功能，我想说的是在这个价位区间也是可以理解的。

在此我不得不说的是，CMP这个平台确实有硬货。实话说，这款车在动态表现上是要超出我预期的，它在各方面的完善性，以及协调性上表现都很出色。用比喻贴切的话来说，这款车在机械层面的表现就是没有什么明显短板，长板表现得又恰到好处，不浪费优势，也不存在劣势。

动力总成部分，东风风神奕炫GS搭载了1.5T的发动机最大功率110kW、最大扭矩230N·m，再匹配上6速湿式双离合变速箱，日常使用动力储备性，以及变速箱平顺性，整体表现都非常不错，很符合逻辑。略显不足的地方在于，发动机的噪音在转速超过四千转之后，会比较明显的传到车内；变速箱的降挡速度也够不上犀利的程度，但是考虑到这个价位，这套动力总成能够有这样的表现已经是非常喜人的了，总体来说是可以值得肯定的。

在驾驶感受上，这款车也是可圈可点。转向手感轻重回馈较为自然，且随速度变化增益也比较线性，与之匹配的指向性和车头响应性都挺不错，整体转向质感较为爽朗。另外在快速变线的过程中，整车前后不拖泥带水，整个动作顺畅而精准，可见车身动态表现确实不错。

可以肯定的是这款车底盘的贴地性很好，无论是在过连续起伏路面的时候，还是遇到高速抛跳的时候，底盘都能比较优雅的化解。而当遇到细碎颠簸路面的时候，或者快速经过单个坑洼路面的时候，前排体验还行，后排感受略微有些冲击感。?

总体来说，这款车在机械层面上的调校还是比较显功底的，尤其是车身和底盘的动态方面，表现算得上是相当有惊喜了。同时，也能看到这款车在成本控制下，也有不得不妥协的地方。对于这样十万级别的车型来说，这样的调校表现对得起它的价位。

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写在最后：

整体来看全新奕炫GS这款车，可以发现它在产品力上把握很得当的。它做得最好的地方在于，在有限的成本里怎么稳住短板不短，且还做出自己的优势来。对于它的用户群体来说，性价比和车内空间等刚需优势，是其重点把握的地方，而从结果来看它也的确做到了。

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（《车主必读》）商务?李嘉昌