一辈子开不坏的五款车（国内公认“开不坏”的4款车，内行人：除非想换车，基本无需大修）

一辈子开不坏的五款车（国内公认“开不坏”的4款车，内行人：除非想换车，基本无需大修）

• 国内公认“开不坏”的4款车，内行人：除非想换车，基本无需大修
• 十大开不坏的车
• 公认开不坏的4款车，十年发动机无大修，都是出租司机的最爱
• 公认四款开不坏的车
• 开不坏的四款车是哪四款
• 公认开不坏的四款车是哪四款
• 公认“开不坏”的3款车，卡罗拉入围，最后一款竟是“它”
• 最耐开的5款车，20万公里随便开，最后一款“坚如磐石”

现在买车的人越来越多了，大家买车的作用和目的也不尽相同，有的是为了跑商，有的是为了收藏，而更多的人买车都是为了自家用，一般来说，大家都希望自己家的家用车可以开久一点，那么汽车的耐久性就成了很多家庭买车时首先要考虑的因素。接下来小编为大家介绍四款耐用性非常好的车。国内公认“开不坏”的4款车，内行人表示除非想换车，基本无需大修。

首先要介绍的这款车就是来自丰田的卡罗拉。作为一款A+级的轿车，丰田卡罗拉的空间运用非常充分合理，空间非常充足，后排可以很轻松地容纳三个人，副驾驶座位也有着比较大的空间，储物空间的表现也非常不错。在外观上，丰田卡罗拉显得比较别致和有活力。进气格栅的设计既规整又很灵动，进气格栅和两侧的大灯完全连为一体显得非常别致而具有一体性。整个前脸的设计非常具有层次感，既显得很有章法也没有丢失辨识度。

丰田卡罗拉的内饰设计也非常用心，中控屏的尺寸非常大，分辨率也很高，呈现出非常清晰的效果。内置的配置和功能也非常齐全，不管是互联网功能还是娱乐系统都一应俱全，这款在耐久性上也非常出色，一般来说能满足一般家庭长时间的驾驶需求。

我们要介绍的第二款就是本田飞度。本田飞度这款车在风格上比较紧凑，前脸的设计上表现出了上下两层，比较具有层次感，进气格栅的地方也做了一些熏黑的处理，显得更加的摩登，汽车的整体线条比较饱满，车内的而设计也非常具有线条感，很多的镀铬条的点缀显得细节满满，在动力上，本田飞度搭载了1.5L自然吸气发动机，整体的驾驶感觉是平顺稳定。而这款车的质量自然也是没得说，在耐久度上有不错的表现。

第三款我们要介绍的车是丰田普拉多。作为一款吉普式的SUV，普拉多在外观上就给人非常靠谱的感觉，外观的设计上比较大气硬朗，较高的底盘处理也给人非常强悍的感受，而内饰上也显得比较直接硬气，没有太多花里胡哨的设计，但是用了一些软质材料和木纹饰板，使得车内的格调还是有一定的体现的。同样这款车的品质也是很有保障的，在耐久度上有很不凡的表现。

最后我们要介绍的这款车就是雷克萨斯ES。雷克萨斯ES的进气格栅设计的非常有辨识度，沙漏形的整体形状，内部填充上纵向的装饰条，显得非常前卫大胆，车灯的造型比较犀利先锋，整体的线条给人感觉非常的凌厉和动感，相信能够俘获很多年轻人的心。

这款车的内饰设计也是可圈可点的，凸显了雷克萨斯的档次，大面积的软质材料让车内拥有极佳的接触感，中控屏幕尺寸比较大，科技感十足，显示度清晰。动力上，雷克萨斯ES搭载了2.0L和2.5L自然吸气式发动机，驾驶感不错，省油性也比较强。同样的，雷克萨斯ES的耐久性表现也非常亮眼。

1、Buick别克

耐开车型：英朗

别克排名第五，相信很多人对此结果赶到意外，从国内市场上看，别克是我们国内美系车当中销量最好的品牌。但是昂科威为代表的断轴问题成为了众多别克车主头上的一片阴云，自2014年昂科威上市以来，饱受者断轴问题的困扰。

2、Chevrolet雪佛兰

耐开车型：赛欧

雪佛兰作为美国通用汽车旗下的子品牌，是集团里最大的汽车品牌，在美国拥有很多消费群体，但在国内的销量有点落寞，但是质量上还是值得信赖的。而最近车主反映老款科鲁兹、迈锐宝的抖动、水温高、加速无力等，异响和渗油问题也时有发生。

3、Toyota丰田

耐开车型：卡罗拉、汉兰达

丰田是当今世界最大的汽车制造商，在可靠性方面得到了一直好评，“车到山前必有路，有路就有丰田车”也是家喻户晓的，简称开不坏的丰田！每171辆车才会出现1辆发动机故障，传说中开不坏的1GR-FE发动机，几十万公里无需大修，并且能保证稳定性和燃油经济性，已成为神车之一。

4、Porsche保时捷

耐开车型：卡宴、帕拉梅拉、Mancan、保时捷911

保时捷作为大众旗下的子品牌，是一个跑车豪华品牌，而大众被圈界称为“修不完的大众”，保时捷在质量和口碑上却远胜于大众品牌，车身外观颜值高辨识度高，深受广大消费者的喜爱，但由于价格上不太漂亮，也不是很多人所拥有的。

5、Lexus雷克萨斯

耐开车型：ES、RX、NX、LS、GS、LX570

雷克萨斯是丰田旗下的一个品牌，因此拥有者很多丰田的基因，在技术方面要领先丰田一大截，如今随着辨识度不断提高，很多人开始关注他了，在美国BBA已不是销量第一的豪华品牌了，取而代之的是雷克萨斯。

有一些经典老车，永远不会被人忘记。如今汽车市场上面的车型种类千变万化，是否还有人记得那些富有“老味“的经典汽车？今天这4款汽车，作为最早一批进入中国，不仅有得天独厚的耐用性，而且中国人对其还非常有深厚的感情，多次也作为出租车公司的首选。

现代悦动

现代悦动一直都是出租车公司的最爱，发动机开了十年，耐用性和省油性都是数一数二的。虽然现在也有出了家用版本，主打年轻人的市场，但是关于悦动的传奇一直流传在江湖上，就连如今还是有很多出租车公司指定悦动，车子的进出口的销量成绩也是相当优秀。

大众桑塔纳

大众的桑塔纳作为领头羊进入中国市场，虽然如今已经停产多年，再次被大众公司拿出来“翻新“推于市场，但是不少车主都表示：没内味了！从83年开始，桑塔纳从诞生至今有着耐用省油的名号，能“活“着逃出出租车司机的手上，那么其性能自然不必多说。

大众捷达

桑塔纳和捷达这两个难兄难弟，都是大众旗下的经典款式，不仅是搭载其EA系列的发动机的鼻祖，而且大众旗下众多车型的外观风格都是依照这俩兄弟原型设计的。俗话说的好，车子再耐造，最怕遇到新司机。而大众捷达从推出现在依旧作为各大驾校的指定车辆，“耐用“是成为了教练车的主要优势。你还记得因为你的失误，捷达抗住多少次的熄火，多少次离合磨损吗？直到整本驾驶证拿到手，它也从没有休息过。

日产轩逸

目前为止，轩逸更新到了14代。这样的日系巨头凭借着优秀的发动机，在汽车制造世界上，排名首屈一指，其耐用程度也是如今老百姓购买家用车的首选。但是说到经典轩逸，那最初被大家认识和普及的还得穿梭在大街小巷的出租车，而且至今仍然有许多出租车公司，也还都在用轩逸这款，真真正正的做到耐用实用！

结语：现在回头看看如今这些车，你会发自内心感叹，现在的汽车太多的时间都浪费在外观以及营销的策略上面了。而作为一个汽车爱好者，这些才是真正的经典。这也是为什么出租车公司都喜欢上面这几款车型，其关键就是非常耐用！

第一款就是飞度，首先来简单介绍一下飞度，这个飞度是本田汽车品牌下的一款小型汽车。一般来说，日韩车会使用成本较低的冲压铰链，很显然飞度没有例外，采用了冲压式车门铰链。飞度的前后车门内各有一根圆管状侧防撞梁，基本上是日系车的标配，前后门内各有一道加强筋，门板内侧有工人随意涂抹的密封胶，，其结构有效的增加了其稳固性。

第二款就是日系车丰田海克拉斯，上山下水都不怂！这句话准确的说出了它的优点：质量好，价格便宜，又能拉人有能拉货结实耐用的。那个时候的车，前后硬轴，大梁，结实着呢，又能拉人有能拉货结实耐用的。海克拉斯的车，前后硬轴，大梁，结实着呢。

第三款车就是德系的奥迪Q3。奥迪Q3的外观虽然在同级别车中优势不大，但是在质量上，它却堪称同级之最，Q3的变速器好。动力方面，在数据和实际加速能力都是佼佼者，不亚于其他同类型车，主动安全性好，特别是刹车效率。

第四款车就是斯柯达速派，这是一款较为大众化的德系车，该车凭借着良好的安全性以及耐用的车身和发动机在欧洲热销，在其动力方面，提供了三种发动机选择，这几种发动机性能都是杠杠的，让其运动时动力十足，而且底盘稳重，在开起来是给你信心，它的质量也是可以比肩越野车的。

1、宝马3系

宝马3系是德系车的“至尊宝”，在30万级中型豪华轿车中有操控王的称号。此外，不可否认，它也是一款公认开不坏的德系豪华轿车。

2、卡罗拉

丰田卡罗拉作为一款12万入门级家用轿车，在质量耐用性、保值率，经济燃油性方面有着不俗的表现，不管合资轿车，还是国产同级轿车，都会以卡罗拉作为竞争对手和学习榜样，因为在同级轿车中，卡罗拉就是标杆。所以，日系车中，公认开不坏的汽车，卡罗拉算其中一款。

3、凯美瑞

丰田凯美瑞也拥有丰田高品质的基因，耐用性是卖点，保值率是凯美瑞的加分项。因此可理解到，为何在国内很多消费者一直非常认可凯美瑞轿车，就是因为耐用，故障率低，汽车发动机、变速箱毛病少，所以在用户中获得良好的口碑和声誉，公认开不坏的日系车，凯美瑞位列其中。

4、天籁

日产天籁也是日系B级轿车的代表，乘坐舒适性比同级雅阁、凯美瑞更好，因此在国内有移动大沙发之称。天籁除了乘坐舒适性好之外，还是一款高质量轿车，在汽车保值率方面非常出色，所以也被大部分人认为开不坏的轿车。

特别是老款天籁，采用2.5L V6发动机，动力输出平顺，故障率低且发动机噪音低获得广大消费者认可。

扩展资料

在国内大部分要买车的家庭，都会留意到卡罗拉这款车型，它和轩逸、朗逸是中国汽车市场上销量三巨头，在各方面都得到了均衡、突出的表现。

如今卡罗拉已经成为市场上“省心耐用”的代名词，不停的更新换代，但产品的稳定性和可靠性一直能得到延续。即使是姐们车型雷凌进入了中国市场，但依旧无法撼动卡罗拉的销量地位。

参考资料来源:凤凰网-国内公认开不坏的4款合资轿车，基本10年无大修，你家里有吗？

参考资料来源:凤凰网-公认开不坏的4款车，1款德系，3款日系！有你的车吗？

一、飞度

飞度是本田汽车品牌下的一款小型汽车。采用了冲压式车门铰链，飞度的前后车门内各有一根圆管状侧防撞梁，前后门内各有一道加强筋，门板内侧有工人随意涂抹的密封胶，其结构有效的增加了其稳固性。

二、三菱帕杰罗

装备先进，装有2.972升V6 24气门发动机，满足最新的排放法规要求，可以达到欧III标准，在越野能力上一点不比普拉多差，三菱帕杰罗是不错的选择。

三、奥迪Q3

奥迪Q3的外观虽然在同级别车中优势不大，但是在质量上，它却堪称同级之最，Q3的变速器好。动力方面，在数据和实际加速能力都是佼佼者，不亚于其他同类型车，主动安全性好，特别是刹车效率。

四、斯柯达速派

这是一款较为大众化的德系车，该车凭借着良好的安全性以及耐用的车身和发动机在欧洲热销，在其动力方面，提供了三种发动机选择，这几种发动机性能都是不错的，让其运动时动力十足，而且底盘稳重，质量也是可以比肩越野车的。

扩展资料：

注意事项

1、对于大多数人，一个合适的品牌非常关键。自主品牌、日系品牌、德系品牌、美系品牌、法系品牌、韩系品牌……这里加起来起码也有好几十个品牌，买车前最好提前了解一下该品牌的历史，这样会更清楚哪一个品牌是自己最心仪的。

2、选好品牌好，接下来就要看车型，是轿车还是SUV、MPV、跨界车、两厢车等等，一定要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。

3、每个人都希望自己的爱车是最好的，但是好车价格肯定不便宜，所以一定要在买车前充分考虑这个问题，根据自己的能力去选择什么价位的车。记住，没有最好的车，只有最合适自己的车。

在买车的时候，有的人看的是颜值，有的人看的是内饰，但更多的人看的是汽车的质量。的确，有再好的“外表”都不如一副开不坏的“身躯”。而在我们国内的汽车市场当中，就有这么3款大家公认“开不坏”的车，下面让我们一起来了解一下。第一款就是丰田旗下的卡罗拉。要说到日系车，可能大家会觉得它们并没有德系车要来的坚固。但其实在质量上，日系车还是非常有保障的，尤其是这款丰田卡罗拉。就有车主曾经评价过，称买了卡罗拉之后，基本上你除了加油之外，都不会有额外的用车花费，可见这款车的耐用性。接下来，这第二款车就是素有“神车”之称的五菱宏光。既然它被称为“神车”，那么自然有它的“过人之处”。优秀的性能和质量总就出了10年449万台的销量，而且用过的人都表示，平常只要一些小的修修补补就可以了，长时间开都几乎没什么大问题。而第三款车就是雷克萨斯的“当家花旦”—雷克萨斯ES了。这款车可以说在口碑和销量上都有着不错的成绩。而更关键的是这款车基本上很“难”把开坏。曾经就有一个实例，便是一位车主开了它5年，期间这辆雷克萨斯ES的发动机居然没有出现过任何问题，表现依旧平稳，可见它的质量是多么的有保障了。当然，质量上非常优秀的车型远不止这3款，那么大家还有什么好介绍呢？

伴随着国民购买能力的逐渐提高，以及市面上在售车型越来越多样化，导致有购车需求的人们根本不知道该选择什么样的车型。特别是对于那些经济条件有限的人群来说，在买车的时候就会尤其得慎重，如果一旦选错的话，会直接影响家庭的生活质量。所以今天小编就给大家汇总5款最耐开的车，20万公里随便开，最后一款“坚如磐石”。

本田雅阁这款车在国内保持着非常高的销量水准，作为日系家族最具代表性的车型之一，它在市场上的受关注度一直居高不下，而能取得这样的成就全凭它的耐久性。不夸张的讲，一辆保养得当的雅阁开个十年八年都不会出现太大的问题。

众所周知，丰田生产的汽车一向以高品质著称，旗下任何一款车型在全球范围内都不愁卖，而卡罗拉就是其中的典范。卡罗拉最大的特点就是耐开，性价比高，燃油经济性和舒适度也极其出色，将其作为家庭用车选择再合适不过。

说到省油又耐用，日产轩逸绝对值得信赖，“移动沙发”的称号可不是空穴来风，而且在众多车友的心目中，日产就是稳定的代名词。另外放眼国内市场，轩逸在合资车中的价格也非常的合理，符合国内老百姓的消费水准。如果你想选一辆省心的车型，轩逸可纳入备选之一。

出租车专业户大众捷达算得上是老百姓最亲切的一款车型了，入华至今也有二十年了，而且经过多次的更新换代以后，新款捷达在设计上也是紧跟时尚的潮流。最关键的是它的耐久性根本不用操心，家庭用车可以选他，驾校练车也可以选它。

五菱宏光是一款公认的国民神车，这款车作为国内销量最好的车型，几乎有人的地方都可以看到它，可以说是家喻户晓。五菱宏光虽然价格便宜，但实用性很强，载人拉货两不误。五菱宏光还有一大特点，那就是耐开，即便是在农村的泥巴路上颠簸，五菱宏光依旧坚如磐石。而且还有不少人开五菱宏光进西藏，路面上开了10年的五菱宏光比比皆是。

以上就是为大家汇总的5款最耐开的车，20万公里随便开，如果你有不同意见的话，欢迎在评论区里留言，我们共同探讨！（图/文?亚涛说车?有为）