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中华H530质量怎么样用几年后问题比较多,感觉散架,是这样吗

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中华H530质量怎么样用几年后问题比较多,感觉散架,是这样吗

  • 中华H530质量怎么样用几年后问题比较多,感觉散架,是这样吗
  • 中华H530整体质量怎么样
  • 【车主点评:中华小能手中华H530】
  • 中华H530缺点在哪里

您好。中华H530宽敞的内部空间,配置实用,用料一般,做工仍需进一步加强,动力家用基本够用,底盘扎实,悬挂一般,安全配置较齐全,价格有点高。希望能帮到你。

该车定位紧凑型车,售价8.58-13.98万元,它的车身尺寸为4740×1788×1475mm,轴距2700mm。

这款车全系搭载了一台1.6L发动机,最大功率87kw/5600-6000rpm;传动方面,该车有5挡手动、5挡手自一体可选。中华H530的竞争对手有艾瑞泽GX、大众T-Cross以及捷达。

优点:外观蛮漂亮的,空间比较大,座位也很多,价格实惠,性价比还是挺高的。

缺点:车门不好关,起步肉2000以上转速才是它的爆发点,低配版的多媒体也太老旧了点,除了收音机就只能插内存卡了(带卡套),说有蓝牙,搞半天不知道哪里开关,说明书就是给外星人看的。车内灯开关不好用,右灯开关失灵。

扩展资料

该车在外观上,成功引入欧洲最新美学设计元素,经过意大利宾尼法利纳的打磨与融合,造就了中华H530时尚动感的流线型车身。

在此基础上完美借鉴BMW的最新设计元素,如前脸灯腔内加入灯眉设计的多边菱形前灯组,经过改良的镀铬进气中网既保留了类似于宝马“双肾”中网的力量感,让它看起来更加沉稳厚重。

#选车理由 就是在无意间看到这个车的当时就被它的外观所吸引了,我觉得他长得还是很帅的,而且在车子内饰上看起来也挺有好感的,然后试驾了一下,手感各方面都挺不错的。
#最满意 要说最让我满意的地方,可能就是他的可靠性吧,现在也开了一年多了,一点问题都没有,看起来还是很舒服的,让我很省心,而且还是很省油。
#最不满意 要说最让我不满意的地方,本来就是他的隔音方面有的时候稍差一些,特别是在高速上的时候。
#空间 空间是能满足我们一家4口人使用的,后排坐三个人可以轻松拿下,前排驾驶位置我也是很舒服。其实我更喜欢坐后排。
#外观 在外观上我觉得挺好看的,而且车漆的颜色看起来也是很高级,咱们的外观的设计都很有性格,而且在外观的做工上也不错一些,缝隙也处理的很好。
#内饰 在内饰上我觉得还是挺有设计感的,整体的做工质量也是非常不错,特别是在细节上一些小的按键,手感真的很好,足以体现出他的用心。
#动力 动力方面我觉得还是挺够用的,1.6的自然吸气开起来很平稳,而且只要肯给油门,动力方面还是挺不错的,超车提速都不是问题。
#操控 车子开起来手感真的是挺不错的,可能也是我没有开过太多的车,但是我感觉这个车比较好驾驶,驾驶起来比较跟手。也挺轻松的。
#舒适性 有一个车子被我遮风挡雨,这是最舒服的地方,其次就是这个车子坐起来也真的是挺舒服的,座椅方面用料也很足,弹性不错,柔软度也可以,支撑性也不很好。
#油耗 油耗在7.5左右,我觉得还可以,和身边同事和朋友们的车比,7.5的油耗一点都不高,有的时候还可以拿出去吹嘘一下。

中华H530是新车,这个价位非常劲爆,4.6米得车长很意外动力不错外观很亮丽。 但是由于上市不久,市场上该车保有量有限,所以使用的口碑以及日后维修保养、配件等尚难估计 中华H530作为新上市车型,其外形时尚动感,有“小宝马”之称,颇得网友喜爱;目前仅有1.6升车型上市,动力家用够用;底盘扎实,悬挂一般;空间较为宽敞,2700mm的轴距让其在紧凑车型中优势明显;安全配置齐全,油耗及维修保养数据暂无,售后方面也让网友关注较多。最大优点:外形时尚动感;做工有明显提升;底盘扎实;2700mm的轴距在紧凑车型中优势明显。 最大缺点:内饰不耐脏;悬挂一般,操控精准度不够;提速响应不够快;售后口碑不太好。外形时尚、大气且颇具动感;线条流畅,腰线有力,改良的“双肾”格栅也很漂亮。内饰很有质感做工提升明显,镀铬装饰较多,用料厚道;但网友反映内饰不耐脏。搭载1.6升发动机,动力家用够用,变速箱配合不错,不过提速响应不够快。操控性能还可以,底盘扎实,换挡顺畅;通过性稍差,悬挂一般,操控精准度不够。双安全气囊、刹车辅助系统、前排侧气囊等主被动安全配置丰富,安全性能还可以。售后评价暂无,不过中华的售后口碑一般,网友对中华H530的售后关注度较高。新上市车型,网友的日常油耗数据暂无;车型的保养费用也仍未公布。内部空间表现较好,乘坐舒适;轴距达到了2700mm,储物空间丰富,头部空间一般


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