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#选车理由 买新能源车不用担心会限号，选择白猫的主要原因就是外观设计的非常可爱，价格不贵，后期的用车成本比较低。
#最满意 平路加速快，虽然标称只有61马力但是感觉严重虚标，我怀疑至少有80马力。空间大，后排比奥迪RS4座得舒坦。顶配座椅支撑性不错，低配就太软了。车身小窄灵活，多车路段可以瞬间变道而不影响其他车辆，停车场可以随意掉头逆行。省电，开了90多公里平均电耗不到9度。高速100-107kmph区间加速时间也能接受。方向盘轻重合理，慢速单手开很舒适,快了会变沉这点比特斯拉好太多，特斯拉市区复杂路段单手抓方向盘不行。虽然是卤素灯但是亮度足够显色性非LED可比。玻璃升降手感比预料中好。
#最不满意 超过80kmph噪声大，低速电流声明显，方向盘不能前后调节，空调温度调节范围不清晰，转向灯和雨刮拨杆和后视镜按钮塑料感太强，没有手机的参与下不能实现无钥匙进入，钥匙只有一把。
#外观 外观我觉得一般买车的人都会比较看重吧，现在的车子感觉说性能上基本上也是差不多，没有说区别特别的大，对于我这样不算是很懂车的人来说，外观肯定是很重要的，要自己喜欢才行，我还是很喜欢欧拉白猫的外观模样的。
#动力 动力我觉得还是非常不错的吧，毕竟只是这么小的车子，肯定不能拿来和动力比较强的高性能车去比，市区代步嘛，开起来动力够用就行，欧拉白猫动力这一点还是完全能够符合我的要求的。
#操控 操控上面我还是有一点不习惯吧，感觉纯电动的车子和汽油车的感觉还是完全不一样，起步的提速如果太快了的话，感觉车头有点抬头的感觉，还是底盘不够沉稳扎实吧。
#选车理由 家里有大车了，所以就想买个电车开开，后期用车也便宜，体型小，很方便。#最满意 提速快。颜值很耐看，属于刚看不咋滴，越看越好看的。#最不满意 遥控钥匙要放在杯架里才能启动车，这个很麻烦。#空间 空间是同级别最大，乘坐空间很充足，头部空间，大腿部空间也足够。#外观 外观非常可爱，吸睛度高。开了三天，当了三天网红车，萌萌哒。#内饰 内饰都是硬塑料，看起来还行，摸起来一般，有些螺丝都裸露在外面，有些糙，但考虑到价位也可以理解。#动力 爬坡很给力，爬了个高架桥，嗖嗖的，非常快。#操控 挺不错的，目前开起来感觉挺满意的。地盘悬架支撑也感觉很稳。刹车也比较灵敏。#舒适性 这个价位的座椅舒适度还是可以的，起码长时间驾驶不会累。#续航 第一次在小区地下充电桩充的，慢充得八个小时，一夜能充满，续航里程也比较准确。
在外观上， 欧拉 白猫的外观也如其名字一样萌萌哒，整个前脸看上去有如一只猫一般，配合着小巧的身材，路人的回头率不可谓不高 欧拉白猫车身上下运用了比较多圆润的线条，前大灯和后尾灯都是圆角矩形的形状，看上去颇有亲和力
这种微型车最重要的是有自己的特色，欧拉白猫的设计无疑是成功了，虽然没有很复杂的设计手法，不过细节处如轮毂造型、进气格栅形状都让人眼前一亮
买车当然不能仅仅看外观这一个方面，欧拉白猫的内饰也是颇有看点，千万别认为七八万的预算不能有太高的奢求，欧拉白猫把能给的配置全都给你了
双联屏设计甚至有一丝科技感，你想要的娱乐功能都能在9英寸的液晶屏上找到，还要什么摩托车呢！从视觉效果来看，欧拉白猫的内饰给人的感觉挺精致，不过受车价影响，全车采用的都是搪塑+塑料这样的材质，摸上去手感一般
在空间上，别看白猫的尺寸很小，但坐进去其空间表现让人大吃一惊，我甚至觉得不输一些紧凑型轿车
体验者前排头部空间1拳4指，后排头部空间1拳2指，后排腿部空间2拳（体验者178cm），空间宽敞度不得不服
动力上，401km版本电机的性能最强，最大功率为61Ps，其余版本电动最大功率仅为48Ps
续航里程除了本次测试的401km版本外，还有305km和360km的版本，可选择的车型比较丰富
欧拉白猫提供了Normal、Eco两种驾驶模式，受限于电机性能的数据，即使将电门踩死，它的起步动作依旧比较迟缓，速度感的爆发有些延迟
这不仅仅是因为61Ps的性能受限，还在于工程师对电机驾驶特性的调校等因素，白猫的定位很清晰，它的任务就是用来市区代步的，所以不能奢求它在加速性能上有超一流的表现
将白猫提速到90km/h还是比较容易的，当速度达到100km/h时，再加速就非常困难了，因为白猫的极速标定在107km/h，但超100km/h的极速已经让它满足了上高速的需求
实际开起来，欧拉白猫的坐姿是明显轿车的坐姿，重心偏低其转向也比较轻盈，所以速度在80km/h以下，这款车开起来很舒服
电门比较线性，基本不会有窜动感
动能的回收也很线性，只要你不用“单踏板”模式，就不会有刹车时那种不舒服的车身拖曳感
这款车在60km/h以内，底盘的质感比较让人满意，至少比 飞度 强很多，虑振干脆，隔音也比较好，再加上平缓的动力输出，开起来确实比较舒服
不过当速度提起来之后，滤震和隔音方面的良好表现就会减弱许多
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
#选车理由 选择欧拉白猫这纯电动车的年轻人呢，第一眼就是这外观了，绝对是看一眼就会喜欢上的，太养眼精致了，这样的可爱设计非常的与众不同。再就是用车成本，在自己家就可以充电现在用电是最的，这样算下来一公里也花不了ー毛钱的样子，真的太便了，小车不大空间却很舒适的，平时用车也很省心的，这续航够用了，基本就在市区通勤用车的。
#最满意 最满意的就是白猫这巧小可爱的外观，看着有点可爱，侧面腰线和轮毂都很可爱。
#最不满意 就这样的小车整体感还是可以的，作为长城家的欢拉票，新能源优势还是很明显的，不太满意就是在不平整路面上有点颠簸，轮胎胎面有点窄，基本就是市区开问题不大。
#空间 就这小而精致的空间布局上欧拉白猫也可以了，后排一般都是空闲的，后备箱也够用的，前排驾驶座椅设计很好，储物空间也很合理，放点小物品还是比方便的，坐姿也不算太憋屈，没有太大的压抑，一般体型完全没有压力的。
#舒适性 买新能源纯电动车一般都是通勤代步买菜用车，因为这关型的车毕竟有制约感，跑长途的不太适合的，座椅也是这样的，短途还是舒服的，长途跑的话感觉会腰酸背疼腿抽筋的，哈哈，就这车隔音静音方面一般吧，过滤减震可以，有点跳也是比较干常的。
#续航 新能源车的优势就是这个经济能了，真的很省钱的，比然油车一个月要花费少很多的，平时也就上下班通开，一个月充个4、5次就好了，从提车到现在没有感觉到养车的压力。
#选车理由 颜值高，续航里程也可以，后期保养，充电费用低，总之来说，这车性价比很高。
#最满意 最满意的就是这款车俏皮的外观，虽然都有了孩子但是少女心还是泛滥了，直接就敲定了这款车了。
#最不满意 对于欧拉白猫没有太高要求，就是普通用车，续航不错，用车成本比较低，外形很漂亮的，而且这车智能化也不错了，纯电动通勤车实用性才是关键，有点小问题也是这类型的通病，所以没有特意点明的需要了。
#空间 在空间设计上，一般就是我一个开车用车的，所以欧拉白猫这空间已经很够用了，对于后排的问题基本没有太在意的，和父母出门也说过很舒服，这就足够了，有点小物品放也很方便，后备箱也够用的，关键就是驾驶位座椅很舒适，我个人比较满意，天天开车也不会感觉太累。
#动力 买欧拉白猫之前也去体验过其他同类型的车，作为纯电动车这动力性能已经很好了，能够超过一般的家用车，因为不怕费电吧。这起步就速度很快，然后加速和超车都很给力的，每天上下班都比较拥堵，只要这样开着顺溜的车就可以了基本跟车和超车都没有压力。
#操控 这样类型的车都是很好操控的，就欧拉白猫这车型设计，方向盘比较轻便灵活的，你会发现这车真的很好操控，很好停靠的，基本没有虚位，而且过弯角度也不大，这车稳定性还是可以的。
上周六到武汉的4s提的车，提车的前一天喊销售小哥哥帮我把电充了，总续航360km，没充满，拿到车的时候是322km。?从武汉开回单位，没有走高速，因为途经的路比较破，在修路，所以速度比较慢，全程空调开启，温度最冷，风力第三档，然后车上3个人，路程掉电跟续航显示的差不多是1:1，甚至有时候实际路程比续航显示的掉电还长，看来白猫的里程不是虚标的。！
单位
买电车，很大一个顾虑就是里程焦虑。白猫实测，平稳驾驶，续航很准。不用担心空调费电放心开空调，夏天怎么舒服怎么来！?然后来回了学校一趟(100公里)，还在市内跑了2天(估计20km)，车子显示的总里程是190km多，拿车的时候的起始公里数没注意看，反正已知的路程是60+100+20=180km。?因为明天周五，下班就可以回家啦。剩余电量29%，110多公里，只够来回的路程，不够我双休到处浪，所以要给小白猫喂吃的了。充电走起…
随车充一拿出来往插座上一插，进不去…尴尬，仔细一看，随车充是16A，宿舍插座是10A，尴尬＋尴尬。?然后学校很偏僻，没有大超市，五金店也没看到，后来在当地居民的指路帮助下找到一个相对大点的小超市，买到了一个10A转16A的插线板。以为会被宰，结果发现超市老板很实在啊，才22块。
搞定插头转换，结果线短了，中途又链接了个公牛的插线板，显示充电ing了。
结果躺宿舍准备看充多少的时候发现app里显示没有充电。只显示充电枪连接。
出去一看，原来是连接的那个公牛接线板跳闸了，过载。随车的充电是3300w，那个插线板最高2500w。试了2次都已跳闸告终。?我在网上买的新能源充电延长线还没到。郁闷。然后就想着去找充电桩。结果充电桩离我好远啊！
10km没有，没有……
最近的在鄂州……
纠结了一天，下午下班的时候突然想到从我宿舍牵线出来不够长度，那直接从别人宿舍牵出来啊，毕竟我住的是靠里面的那间。跟同事说了下，电费我出，从他寝室接电出来。哈哈哈。?试了下随车充+今早买的转换插线板正好刚刚够。
嗯，临时买的10A转16A
随车充。
绿色这里再闪就证明在充电。
观察了十分钟，没有跳闸没有断电。
我的小白猫终于可以安心吃电了！
车里屏幕可以显示充电ing和预估时长
随时上app查看有没有断电
app里能显示到啥时候完成充电。很方便。
顺便附上一张同事宿舍的电表数，明天好付电费给人家。本来不知道哪个电表对应哪个宿舍的，充电枪一插上，电表狂闪，瞬间就知道了。
给白猫充电注意?1.一定要是16A的插座！尽量用16A。实在没有用10A转16A。?2.充电延长线，别买2.5平方的，网上我看评价2.5平方的会发烫，尽量买4平方的线。?3.要接地。安全第一。没有接地插座就买接地宝。?然后希望我的充电延长线快点到，那样就不用麻烦同事了
#选车理由 性价比应该说是比较高的，国产车里这价位的车性价比应该算比较高的了，配置丰富，除了一些高科技配置，该有的基本上都有了，细节方面用料也比较厚道。
#最满意 外观很漂亮，还是比较耐看的，这车的动力也很足，虽然是电动车，但是买还是比较不错的要大，所以代步还是毫无压力的，大屏的功能也是比较大的，在开车的时候使用一些功能很方便，别看车小，但是还是功能还是很不错的。
#最不满意 目前还没有什么不满意的,毕竟才开了一两个月不到,还没发现什么不好的地方。
#空间 平时接送孩子，还有上下班什么的，乘坐空间也很充足，后排座椅角度可调在跑长途时十分方便，但同时也限制了后备箱的空间，在同级车里面显得比较小后排座椅放倒后十分平坦，不论是休息还是装个大件物品都很方便。后备箱下面的储物格设计的很好，一些小东西都可以放进去，后备箱就不会显得凌乱了。
#动力 别看是电动的，动力还是很充足的，在市区开的话是完全没有什么问题的，不过给我的感觉就是这车也只适合在市区开，不适合走高速。
#操控 操控感方面确实是很好的，车子很小，很好开，开欧拉白猫这样的车子简直是太舒服了，车子很小，很好开，很好停，会车的时候也完全不用担心，太方便了。
#选车理由 其实也没有什么特别的原因，就是感觉比较合适吧，也到了家里该有辆车的时候了，如今汽车是越来越普遍，几乎家家户户都有一辆汽车来代步，我也必须拿出积蓄购车了，因为汽油车的限制政策，还有油价的不稳定，所以把目光投向了新能源电动车型上，挑挑选选之下最后看上了欧拉白猫这款纯电动车型，个人觉得这是一辆很适合我的新能源车型。
#最满意 我觉得白猫让我满意的地方还是比较多的，像什么肉眼可见的外观啊，内饰啊，都是挺不错的，内在也是，配置齐全，没有异味，开着舒服，最重要的一点就是续航比较高。
#最不满意 说实话，不满意的地方也是有的，就像车上放一些水杯啊，杂物的地方比较少。
#外观 每个人有自己的审美和定位，所以在选择上也会不同，不过对于欧拉白猫这种呆萌的新能源，我还挺喜欢的，毕竟呆萌的外观很少有人讨厌。
#内饰 欧拉白猫的内饰风格我还是挺喜欢的，连体大屏看起来科技感十足，座椅的包裹性也很好，缺点就是没有天窗，有点压抑。
#舒适性 亲身体验才有话语权，不管燃油车还是新能源车舒适性一定要考虑到位，好的驾乘体验让日常出行更舒适一些，白猫的车身尺寸还可以，优势是在轴距，前后排之间的空间非常足，坐着不会因为车内空间的问题感觉到压抑，座椅也很软，包裹性也是有的，舒适性感觉还可以，再加上新车异味也不大，在舒适度上面又上了一个档次。
#选车理由 选车过程中也看过其他车型，北汽、帝豪等车型，选择白猫的原因是外观漂亮，才几万的价格。#最满意 新能源车是比较经济实惠的，性价比也很高。#最不满意 没有天窗比较失望，我很喜欢车内有天窗。#空间 空间表现相当不错，本人身高177，坐在驾驶位，头部腿部空间还很宽裕。#外观 特别喜欢它的造型，给人感觉时尚帅气，特别合适我们这样的年轻人开。#内饰 内饰布局是我喜欢的类型，看着规整美观，车内储物空间也不少，存放物品挺方便的。#动力 我感受到的是起步快而平稳，动力充沛。#操控 多功能方向盘用起来很方便，行车过程中要拨打电话，不用拿手机了，直接按键就行，这样不容易分心，也能提高行车安全。#舒适性 座椅舒适度可以，有包裹感，背靠座椅支撑到位，就是开久了脖颈处有点酸。#续航 充一次电续航在400左右，现在家里的充电桩还没有安好，装好以后在家充电就方便了。
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