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奔驰C级领衔,成都车展多款重磅新车亮相,你们准备好钱了吗(奔驰c级颜色不同价格都一样吗)

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奔驰C级领衔,成都车展多款重磅新车亮相,你们准备好钱了吗

奔驰C级领衔,成都车展多款重磅新车亮相,你们准备好钱了吗

  • 奔驰C级领衔,成都车展多款重磅新车亮相,你们准备好钱了吗
  • 全新的奔驰C级,依旧不是宝马三系的对手,这是真的吗
  • 成都车展BBA新车看点多,全新一代奔驰C级有立标版可选
  • EQE/C级插混等 奔驰成都车展阵容曝光
  • 预算35万左右,全新宝马3系和奔驰C级该如何选
  • 32.52万起,整体向S级靠拢!全新奔驰C级具体如何选

除了北京车展、上海车展、广州车展三大车展以外,成都车展在国内车展的地位也变得高了起来,不少新车会选择在成都车展亮相。即便成都车展的日期经历了一次延期,但它最终还是来了,据悉本次成都车展会在8月29日-9月7日期间举行,各位朋友就不要错过啦。车展的核心还是车,你们准备好钱了吗?那这次车展有什么车是本次车展必看的呢?我找了几款比较有代表性的给大家品一品。

全新一代奔驰C级

状态:正式上市

奔驰品牌的销量的销量担当毫无疑问就是奔驰C级了,这一次换代显得尤为重要。将S级的设计元素下放是现款C级成功的法宝,而新车同样是延续了“小S级”的设计语言,外观相比BBA另外两位对手还是很有优势的。除了运动版本的大标前脸以外,中国市场还将会特供立标的版本,看得出来奔驰对于C级的重视。

全新一代奔驰C级在车身尺寸上获得了较大幅度的提升,长轴距版本的长宽高分别为4882/1820/1461mm,轴距达到了2954mm,无论是实车气场还是车内空间都相当令人期待。

内饰也是熟悉的套路,照搬奔驰S级的设计在减少设计师负担的同时,高级感则进一步提升。仪表盘和中控车机系统均使用了全液晶的显示,其中中控液晶屏的尺寸达到了11.9英寸,将会内置奔驰最新的操作系统。

丰田塞那

状态:国内首发

MPV市场长期被GL8所占领,最有可能挑战GL8的还是丰田这种认可度高品牌。此前Sienna在平行进口市场就有不错的热度,将其国产的呼声也是从未停息,国产的广汽丰田赛那终于要在这次成都车展亮相了。与GL8那种略显商务的MPV车型不同,赛那的造型会带有更多的家用属性,会更注重于吸引家庭用户。车身尺寸方面,赛那的长宽高为5172/1993/1738mm,轴距达到了3060mm,相比奥德赛那样的老牌家用MPV还是很有优势的。

由于新车基于TNGA平台打造。所以我们能够在这台车的车厢中见到很多熟悉的元素,方向盘、档把、车机系统等部件都很像全新一代汉兰达。MPV车内实用性高的特点在车内上有所体现,车内丰富的储物空间能够带来非常便利的使用体验。

新车将会全系搭载丰田2.5L混动系统,与之匹配的是一台E-CVT变速箱,这套动力总成此前已经搭载在全新一代汉兰达上,燃油经济性是其一大亮点。

坦克600

状态:正式亮相

坦克300几乎凭借着一己之力,成功在硬派越野车市场掀起一股浪潮,坦克品牌的下一款重磅产品就是坦克600了。坦克600的定位会比坦克300更高一些,选择在成都车展进行发布,说明了长城对这款车的重视程度。

根据设计草图来看,坦克600将会延续坦克300硬朗的设计风格,大尺寸的格栅霸气十足。据媒体报道,坦克600的长宽高分别为5070/1934/1905毫米,轴距达到了2850毫米,尺寸与丰田的兰德酷路泽是相当接近。

坦克600将会搭载长城自主研发的3.0T V6发动机,最大功率为260KW,峰值扭矩达到了500N.m,与之匹配的将会是长城自主研发的9AT变速箱。这套动力总成的数据非常亮眼,让我们期待一下实际表现吧。

上汽大众ID.3

状态:国内首发

大众最近大力布局新能源车市场,ID.4和ID.6上市之后都有不错的市场反馈,大众的第三款重磅新能源车ID.3也将会在成都车展期间正式发布。ID.3基于大众MEB纯电平台打造,是MEB平台中的入门车型。

从ID.4和ID.6的惯例来看,ID.3在国内很有可能分为上汽大众版本和一汽大众版本,提供两种不同的外观。从工信部的信息来看,新车的长宽高分别为4261mm/1778mm/1568mm,轴距达到了2765mm,尺寸与海外版本几乎一致。

动力总成部分,新车将会搭载一台最高输出125kW的驱动电机,并采用后置的布局形式,其最大扭矩可达310N·m。海外版车型提供三种续航可供选择,其中WLTP工况续航分别为330km、420km和550km。

比亚迪元PLUS

状态:正式亮相

比亚迪在前不久发布了e平台3.0,这款PLUS就是e平台3.0的首款SUV车型,定位相比此前的比亚迪元更高一些。新车使用了比亚迪Dragon Face 3.0设计语言,前脸造型与比亚迪汉这款旗舰轿车几乎一致,造型设计是其一大卖点。元PLUS定位紧凑型SUV,三维尺寸分别是4455/1875/1615mm,轴距达到了2720mm,纯电动平台对其空间利用率能够起到积极的作用。

动力配置方面,新车将会使用单电机的形式,能够输出204匹马力。比亚迪赖以为豪的刀片电池技术将会出现在这款新车中,NEDC续航分别为430km和510km,具有一定的竞争力。新车的售价区间将会是13-16万元,想要购买一台纯电动SUV车型的朋友,可以等等这台车。

总结:除了传统燃油车外,本次成都车展将会涌现一票电动汽车,这在以往的车展中都是很少出现的。无论如何,2021成都车展很快就要开幕,这几款将会是比较重磅的新车,大家届时一定不能错过

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首先,从设计上来看,奔驰c级的设计因为采用了S级的设计语言,整体上更加豪华。动力方面,因为1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的轻混动系统,C级在豪华程度上一直是同级车型中的佼佼者。大量的木质装饰板使得C级车的内饰看起来非常不错。重新设计后,新C级还拥有全液晶仪表盘和更大的中控液晶显示屏。内饰,这个毋庸置疑。

无论是用料还是豪华程度,很多人都不会用好料做黑色奔驰。这是一个不用大脑就能看得见摸得着的地方。BBA的三辆奔驰的材料是最好的,隐形的也是一样的。C260的2.0T发动机和后排座椅是让我们望而却步的主要原因。加速时,油门响应有点慢。4S店的试驾专员也表示,1在BBA的豪华b级车款中,宝马3系的销量一直处于顶级水平,其出色的销售表现也证明了全新宝马3系的成功。

今年7月,宝马3系以12186辆的销量位居中级车销量第二,而奔驰c级7月销量仅为6689辆,与宝马3系差距甚远。老款奔驰c级上市已经六年了,奔驰c级销量下滑自然是意料之中的事情。全新一代奔驰c级于8月27日正式上市,售价区间为32.52万-36.92万元。小智还在成都车展上接触并体验了全新一代奔驰c级。那么新奔驰c级和宝马3系哪个更值得选择呢?奔驰c级比宝马3系贵一点。

而且奔驰c级后期保养比宝马3系贵很多。要知道奔驰的零增长比例最高,奔驰有一款车的零增长比例高达835%。宝马后期保养也比较便宜。1全新奔驰C级长轴版也在本次上海车展惊艳亮相,成为会场中的“C”主角。今天我们邀请两位老对手,看看这场持续多年的豪华中型车标杆大赛是否出现了新的局面。虽然这款奔驰的内饰很不错,但我个人更感受到的是这款车的品牌价值!为什么这么说?奔驰c的隔音不好,轮胎噪音很大,宝马的隔音比奔驰好很多,奔驰c的动力也够用。但是如果因为奔驰故障买奔驰,一定要买带L的,加长的会比这个没加长的保值率高,所以卖的好。

每逢车展,BBA的新车向来都是重头戏,即将在8月29日开幕的成都车展自然也不例外,三巨头都将有重磅新车发布。其中,全新一代奔驰C级、新款宝马X3家族、上汽奥迪Q5 e-tron最为引人关注。

全新一代奔驰C级

全新一代奔驰C级自从今年全球首发以来就受到了极大的关注,如今将在成都车展将正式上市。该车基于第二代纵置后驱MRA2平台打造,是梅赛德斯-奔驰品牌首个实现全系电气化驱动的车型,国产化之后,其车身身尺寸也进行了全面加长,同时配备更多的国内专属配置。

外观方面,全新一代奔驰C级延续了海外版车型的整体造型设计,前脸与自家的老大哥全新一代奔驰S级的整体设计风格如出一辙,并将提供两种风格,分别为“大标版”和“立标版”,满足国内不同消费者的使用需求。

车身尺寸方面,全新一代奔驰C级提供标轴/长轴两个版本车型,其中长轴版长宽高分别达到了4882mm/1820mm/1461mm,轴距更是达到了2954mm,车内乘坐空间将比现款车型更加宽敞。

在内饰上同样与全新一代的奔驰S级极其相似,重新布局的仪表台纵横有致,搭配12.3英寸全液晶数字仪表和11.9寸中控大屏,将豪华感和科技感营造的非常到位,中控屏幕内还集成了最新的MBUX 2.0智能系统,在人机交互方面得到巨大提升。

动力方面,全新一代奔驰C级将搭载1.5T、1.5T+48V、2.0T三种不同动力,传动系统依旧配备9速手自一体变速箱,部分高配车型还将提供4MATIC四驱系统。

新款宝马X3家族

此前因为成都车展宣布延期,所以新款宝马X3已经提前上市,售价39.28-47.58万元。作为中期改款车型。外观整体沿用了现款车型的设计风格,在细节方面进行了小幅提升,并将会推出曜夜套装和M套装的选装包,让你的BMW更加张扬个性。

动力方面,提供了25i和30i两种版本,低功率2.0T发动机,最大功率为135kW,峰值扭矩300N.m;高功率2.0T发动机,最大功率为185kW,峰值扭矩350N·m,均匹配了8AT自动变速箱。

另外,宝马X3家族还将有两款重量级新车亮相,其中一款是基于宝马X3打造的高性能SUV宝马X3M。新车在设计细节上更加具有攻击性,前包围和导流槽的尺寸会更加夸张。

动力方面,新款宝马X3 M车型将采用一台3.0T发动机,最大功率352kW,峰值扭矩619N·m,雷霆版车型则将拥有375kW和649N·m的动力输出。

另一款是纯电车型新款宝马iX3,在外观和内饰上设计几乎与燃油版保持一致,最大的不同是在细节方面多了很多表明电动化身份的蓝色装饰。新车重点升级了数字化方面功能,配备了BMW Live Cockpit Professional,包含导航、智能个人助理、苹果CarPlay、Android Auto、BMW Connected和OTA升级等。

动力方面,依然只有后驱的动力形式,最大功率210kW,峰值扭矩400N·m,0-100km/h加速6.8s。而在续航方面,配备了一块80kWh的全新高压电池组,WLTP标准下的续航里程可达460km,并且还支持150kW的直流快充功能,充10分钟就可以增加100km的续航里程。

上汽奥迪Q5 e-tron

即将在成都车展亮相的奥迪Q5 e-tron,是上汽奥迪旗下第二款新车,基于MEB平台打造,并且采用了轿跑SUV的设计风格。

外观造型方面,新车采用了和奥迪Q8较为相似的造型语言,前脸采用奥迪家族标志性的六边形进气格栅,封闭式格栅配合分体式LED大灯,前脸整体辨识度极高。

车身侧面,新车采用了全新样式的低风阻造型轮毂,平直的腰线,搭配车身同色的后视镜,整体造型十分运动。尾部者采用当下流行的贯穿式尾灯设计,搭配下方雾面银的“e-tron”饰件,车尾非常的时尚。

车身尺寸方面,Q5 e-tron整体尺寸与上汽大众ID.6 X接近,长宽高分别为4876×1860×1675mm,轴距为2965mm,将提供6/7座车身布局。

动力方面,新车将提供35 e-tron、40 e-tron以及50 e-tron quattro三种动力车型,分别对应低功率单电机后驱、高功率单电机后驱、双电机四驱,最大功率分别为132kW、150kW、80kW/150kW,峰值扭矩分别为310N·m、310N·m、162N·m/310N·m。资料显示Q5 e-tron在CLTC-P工况下续航里程能达到560km。另据了解,新车有望于2022年下半年正式上市。

红点车评

本次成都车展BBA可以说是各出奇招,参展阵容分别以轿车、SUV和新能源为重点,看似互不相扰,但实际都在暗暗较劲。

全新一代奔驰C级换代之后相比奥迪A4L、宝马3系这两个同级别的主流竞争对手,在车身尺寸、配置等方面将占据比较明显的优势。

新款宝马X3家族则继续发扬了其运动化的家族基因,在提升车内配置的同时,对注重可玩性的年轻群体吸引力也更大。

上汽奥迪Q5 e-tron虽然距上市还有一段时间,不过已经将竞品锁定在了奔驰EQC和宝马iX3。

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易车讯 8月15日,梅赛德斯-奔驰公布了2022成都车展阵容。在本届车展上奔驰将携7款新车上市,分别为北京奔驰EQE、北京奔驰C 350 e L、梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC、梅赛德斯-迈巴赫 S 680 4MATIC匠心高定首发版以及梅赛德斯-AMG CLA 35 4MATIC、梅赛德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+与梅赛德斯-AMG G 63三款55周年纪念版车型。此外,配备“MANUFAKTUR匠心高定”专属定制的梅赛德斯-奔驰G级也将亮相车展




目前订购车辆,可享受智能充电墙盒+一年6次一键加电或5000元充电电卡+一年6次一键加电好礼。同时,老车主可享8000元重购置换补贴。


新车出自北京奔驰顺义工厂,是奔驰首款基于EVA平台在华生产的纯电轿车。车辆长宽高尺寸分别为4969/1906/1509毫米,轴距3120毫米,风阻系数0.22。


EQE以数字化座舱设计理念营造豪华氛围,源自S级轿车的12.3英寸仪表屏与12.8英寸中控屏,拥有最高210ppi分辨率。胡桃木饰板与大尺寸屏幕相得益彰,先型特别版首次配备带背光的星徽饰板。

信息显示,车辆将配备暗夜星阵封闭式格栅、260万像素智能数字大灯、贯穿式3D螺旋式尾灯、后轮主动转向系统等配置。




作为参考,EQE350将搭载215千瓦的电动机,电池容量90.6千瓦时,CLTC续航717-752公里。

参考工信部申报图,C 350 e L与在售的燃油版车型在造型方面基本保持一致,除了车尾的动力标识外,车辆的充电进口被疑似布置在了车辆尾部。车身尺寸方面,新车长宽高为4882*1820*1450mm,轴距2954mm,整备质量达到2130kg,相比燃油版车型重了不少。




动力部分,C 350 e L搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电混动系统,其中发动机最大功率150kW。参考海外车型,新车纯电模式下续航里程有望超过100km。

作为梅赛德斯-迈巴赫今年的重磅产品,梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC、梅赛德斯-迈巴赫 S 680 4MATIC匠心高定首发版将于本次车展上市。而梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC的到来,将进一步完善家族产品矩阵。




为庆祝AMG 55周年,梅赛德斯-AMG品牌将携梅赛德斯-AMG CLA 35 4MATIC、梅赛德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+、梅赛德斯-AMG G 63三款55周年纪念版车型上市。此次上市的三款纪念版车型将“55周年”纪念性标识融入车身内外,搭配带“阿法特巴赫苹果树”设计元素的专属拉花与经典红黑双色内饰。


其中梅赛德斯-AMG G 63 55周年纪念版搭载专属22英寸AMG多辐锻造轮圈,而梅赛德斯-AMG CLA 35 4MATIC及梅赛德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+ 55周年纪念版则装备AMG夜色组件及AMG空气动力学组件等多样配置。


除此之外,梅赛德斯-奔驰G级将携“MANUFAKTUR匠心高定”专属定制方案登场。

根据易车App“热度榜”数据,北京奔驰排名第13,日均关注度48.21万。如需更多数据,请到易车App查看。

买豪车,对于当下年轻消费者来说已经不是什么新鲜事,而在本届成都车展,一款极为受年轻消费者欢迎的豪华轿车全新上市,相信各位也都猜到它的名字——宝马3系。虽说是中期改款,可是改动幅度丝毫不亚于一次换代,无论是内外设计还是智能配置,都进行了明显升级。如果说此前在售的宝马3系已经是满足了年轻消费者对35万左右级别豪华轿车的全部需求,那新款自然是更诱人,可这也让它与竞品更让人纠结该如何选择,今天咱们就聊聊全新3系与C级之间的这场“对决”。

首先来看价格,全新宝马3系指导价区间为29.99-39.99万元,与此前在售车型相比基本一致,而奔驰C级依旧是起售价略高一些,为32.52-37.04万元。按照目前市场反馈,二者走量的车型售价都在35万左右,所以我们今天也以该版本为例,宝马3系是325Li M运动套装,奔驰C级为C 260 L运动版,不过目前全新3系没有这一配置车型实车,所以我们以成都车展拍摄到的顶配版本作参考,下面就一起来瞧瞧吧。

很显然,C级改款后采用了靠拢全新S级的家族语言,一下就让档次感与时尚感得到显著提升,相比老款算是更符合主流审美,无论是两侧大灯组还是具有运动套件的前包围,都营造出应有的气质。此次全新3系也是采用靠拢全新7系的家族语言,进气格栅尺寸进一步增大,直接与两侧大灯组融合,同时具有主动闭合式功能,内饰点阵设计的辅助下,关闭时很有新能源车型的感觉。而大灯组内部结构也更显犀利,要比C就辨识度高出不少,再配合蓝色装饰营造出激光大灯的既视感,但实际上还是普通LED,可视觉效果确实惊艳几分。

此次中期改款没有影响到全新3系的尺寸,长宽高分别为4838*1827*1454mm,轴距达到了2961mm,作为长轴版这个数据已经是在同级领先,足以满足对车内空间较高的需求。而奔驰C级长宽高分别为4882*1820*161mm,轴距达到了2954mm,相比之下各有千秋,都可以满足对乘坐空间的较高要求。不过车身造型有明显不同,全新3系属于硬朗笔直的线条勾勒,看起来动感十足,而C级还是优雅感强一些,给人更多圆润弧度。至于轮圈等细节配置,都是18英寸,样式略有不同,喜欢哪个就看各自审美了。

如尾部设计还是老样子,全新宝马3系与此前老款一致,毕竟这套设计没什么槽点,辨识度很是出色,尤其是L型尾灯组点亮后,与车头大灯也能呼应,搭配运动黑色包围以及双出排气布局,动感十足。奔驰C级就没那么注重运动感营造了,它靠拢S级的风格更像带来豪华感,所以从尾灯组再到线条,都十分内敛,但双出排气布局也没有缺席。

如果全新宝马3系外观改动还算挺大,那么坐进车内会让人更惊讶,没想到中期改款就采用宝马家族最新设计语言,12.3英寸+14.9英寸一体式液晶屏无疑是最吸睛的地方,对科技感提升有着明显帮助,相比之下奔驰C级这种靠拢S级的造型,或许有不错豪华感,但科技氛围确实差点。不过全新3系除了这块液晶联屏,其它部位就简单许多了, 说实话我觉得不如老款更协调,为科技感牺牲协调感值不值?还是那句话,萝卜白菜各有所爱。做工和用料都没问题,软性材质覆盖较多,手感一流。

再看功能配置,既然价格一致怎么才能凸显自己的优势?最好方式就是功能配置更齐全,而全系3系全系均支持L2级别驾驶辅助系统,只是需要选装才能拥有,说实话不如C级厚道,因为本来二者价格一样,这选装一套L2级驾驶辅助系统一下就让价格高了数万不止。但全新3系在实用性与舒适性功能上更齐全,像感应后备厢、全车无钥匙进入、驾驶席记忆、后排独立空调等等,还有就是前排座椅加热、哈曼卡顿音响等功能选装,价格也比C级便宜点。

空间部分,以体验者身高1.83米为例,全新宝马3系调整好前排可以获得半拳头部空间,如果你喜欢较为低矮的坐姿,那头部空间会在一拳左右,配合宽大厚实的座椅造型,舒适性挺不错。此时进入后排,腿部大概两拳左右,坐直有些顶头,但座椅靠背角度还不错,因此长途乘坐也不会觉得太疲劳,且座椅厚度出色。而C级调整好前排大概一拳左右头部空间,进入后排两拳多一些,比全新3系确实占一定优势,但它坐垫不够长,包括厚度也比3系差点,市区代步还不错。

动力就有着明显区别了,因为奔驰C级全新标配1.5T发动机+48V轻混系统,而全新宝马3系依旧是2.0T标配,只不过分为低中高三种调校。像325版本就是中功率,最大功率135kW,最大扭矩300N·m,匹配8AT变速箱可获得官方7.9秒百公里加速时间,足以满足对性能需求。奔驰C级排量差但调校高,最大功率150kW,最大扭矩300N·m,匹配9AT变速箱,官方百公里加速仅需7.7秒,同样是满足度性能需求。但毕竟全新3系排量出众,高速时超车更从容,后劲也更足。

总结:要说这两款车型怎么选合适,那得看各位是注重哪个方面,价格都是35万左右,宝马3系的动力、设计或许更符合年轻消费者的需求,但是奔驰C级的豪华感与功能配置,也让它价格更有说服力,再加上目前奔驰C级有一定优惠,确实也要比全新3系性价比高一些。可话说回来,很多人觉得新C级更适合女性,也造成它销量一直不如3系出色的现状。

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全新奔驰C级赶在成都车展开幕前夕完成了上市,此次共计推出4款车型,售价32.52-36.92万。作为全新换代车型,全新奔驰C级基于第二代纵置后驱MRA2平台进行打造,设计、空间以及配置层面均进行了升级,整体向奔驰S级靠拢,并且还提供中国市场特供的立标版本。接下来,我们将通过具体的配置分析,为大家推荐最值得选购的车型。

全新奔驰C级采用奔驰家族最新的设计语言,与全新奔驰S级有异曲同工之妙,继续延续其“小S级“的称号。同时,前脸还提供“夜幕星河格栅”以及“星辉立标”的两种设计风格,以满足不同消费者的需求。侧身设计流畅优雅,并且在D柱位置加入了L型样式的长轴标志,代表其长轴距版车型身份。尾部采用“星粼”水平延展双段式尾灯设计,为整车增添了不少时尚感。

内饰设计也向全新奔驰S级看齐,采用12.3英寸全液晶仪表和11.9英寸OLED触控屏设计,配合HUD平视显示系统以及64色氛围灯,整体豪华感和科技感极强。此外,新车还搭载第二代MBUX智能人机交互系统,支持OTA在线升级,并配备40项中国专属的实用APP,实用性出众。另外,新车还搭载新一代智能驾驶辅助系统,包含车道保持辅助、行人保护、盲点监测、交通拥堵辅助、主动刹车、智能泊车等一系列功能。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4882/1820/1461mm,轴距达到2954mm,相比海外标准轴距版加长89mm,比现款国产版本轴距加长了34mm,拥有更宽敞舒适的乘坐空间。此外,新车还配备一体式后排中央扶手、后排绅士功能、天窗遮阳帘后排调节按键、更舒适厚实的后排座椅以及源于迈巴赫的头枕靠垫和舒适型后排头枕等配置。

动力方面,新车搭载全新M254直列四缸1.5T发动机,并配备48V轻混系统,其中C200 L车型最大功率125千瓦,最大扭矩250牛米;C260 L车型最大功率150千瓦,最大扭矩300牛米,全系匹配9速手自一体变速箱。其中,C200 L车型百公里加速时间9秒,百公里综合油耗6.1L;C260 L车型百公里加速时间7.7秒,百公里综合油耗6.35L。

C200L运动版

指导价:32.52万

推荐指数:★★★★

C200L运动版作为入门版车型,外观加装了AMG车身风格组件,性能感十足。内饰全系标配12.3英寸全液晶数字仪表+11.9英寸OLED触控屏,支持手机互联、语音识别控制、车联网、OTA升级等,兼顾了娱乐性和实用性。同时,在消费者关心的安全方面,将6气囊、被动行人保护、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、自动泊车等列为标配,安全防护很到位。如果对动力没有太高要求的话,这款入门版车型就能很好地满足大多数消费者的用车需求。

C260L/C260L运动版

指导价:35.12万

推荐指数:★★★★★

C260L和C260L运动版在入门版的基础上,将常规天窗升级为分段式天窗,有效提升了车内的通风效果,尤其提升了后排乘客的视野。新增手机无线充电、行车记录仪、豪华氛围灯、MBUX导航互联组件增强版等几项科技配置,实用性更加出色。更关键的是动力升级为更为强劲的1.5T高功率发动机,各方面表现都更为完善,是我们此次重点推荐的车型。

C260L皓夜运动版

指导价:36.92万

推荐指数:★★★

作为顶配版车型,C260L皓夜运动版主要新增外后视镜自动防眩目、Burmester柏林之声15喇叭音响和盲区监测三项配置,价格在C260L运动版基础上增加1.8万,如果对音响系统要求较高的话,可以选择这款车。

在全新奔驰C级推出的4款车型中,我们重点推荐C260L运动版车型,这款车的配置表现已经趋于全面。外观加装了运动套件,很有性能车的味道。内饰配备12.3英寸全液晶数字仪表、11.9英寸OLED触控屏、手机无线充电、MBUX导航互联组件增强版等科技配置,车机功能也符合时下用车需求。安全方面,配备被动行人保护、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、自动泊车等驾驶辅助系统,进一步保障行车安全。搭载1.5T高功率发动机,百公里加速仅需7.7s,综合实力突出,值得重点推荐。

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奔驰c级颜色不同价格都一样吗

奔驰c级颜色不同价格都一样吗

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  • 奔驰新C级的北极白和贝母白区别
  • 买车奔驰c级白色好还是黑色好,我主要是做婚庆用车
  • 为啥奔驰eqc现车都是白色的

一样
奔驰C级是族谱中销量最大的车型,也是奔驰所有车系中车型最全的一种!
新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等,使得它舒适、精制、实用、安全性一流。C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施:自动关闭发动机,切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用,必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。
外观时尚大气,看起来比较尊贵,新款前脸造型更加动感,防划伤车漆是外观的一大亮点。内饰做工比较精细,音响效果好,但有个别网友反映其配置相比较同级车来说,略微低了点。
操控性能是奔驰C级的一大亮点:方向盘非常轻;变速箱不错,换挡平顺,轮胎抓地好,但是胎噪偏大;刹车灵敏,悬挂灵动系统软中有硬,高速过弯人身体基本没有什么倾斜,驾乘比较舒适。


白色漂亮是很漂亮,至于脏问题也不大,不会太脏,杭州还干净的,反正定期去趟洗车店的事情
但奔驰这个白色好象不是金属漆,相对比较嫩,所以理性点考虑,推荐深兰和亮银色,好看,漆也更硬。亮银是奔驰的传统经典色。。。什么银箭、银星,都是对经典的亮银色奔驰的褒称
喜欢浅色的话,还是上银的吧,白的漆貌似嫩了点。深兰也很漂亮,喜欢深色的值得考虑,还有红的也不错
奔驰C级详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/39/

北极白也叫极地白, ?是普通漆。钻石白是金属漆 。奔驰旗下不同车型钻石白都属于选装 , 需额外加钱。如果长远考虑我建议钻石白 ?。北极白虽然奔驰宣称较以往的粉笔白改进了,加入了纳米技术 ?但是年久以后还是容易变黄。

  • 2002年底,在梅赛德斯-奔驰公司的首席赞助下,作为全球级别最高的网球职业联赛——网球大师杯总决赛来到了中国,成为在中国举办的规格最高的网球赛事。

  • 2004年12月6日,梅赛德斯-奔驰新工厂的奠基仪式在北京隆重举行。

  • 2005年8月8日,由北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒克莱斯勒股份公司、戴姆勒克莱斯勒(中国)投资有限公司组建的北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(BBDC)在北京正式成立。BBDC的成立是梅赛德斯-奔驰对中国市场高度重视和倾力投入的又一有力证明,此举进一步增强了梅赛德斯-奔驰在中国的实力,同时也正式揭开了梅赛德斯-奔驰E级轿车国产的序幕。

  • 2005年,ATP与上海市体育局将大师杯续签至2008年,大师杯将连续四年落户上海,这对于加深中国公众对网球大师杯的了解并推动网球运动在中国的发展,无疑起到了积极的推动作用。

  • 2005年12月22日,北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司首批国产。

  • 截止至2006年12月31日,梅赛德斯-奔驰E级轿车在中国大陆地区的首个销售年度总量超过了5500辆,比2005年E级轿车的总体销量增长了89%。2006年11月17日,新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车也正式登陆中国市场。新一代E级轿车拥有近2000个全新或改进的部件,在安全、舒适、动力等多个层面缔造了国产豪华轿车的最新标准,成为国产豪华轿车无可争议的巅峰之作。


咨询记录 · 回答于2021-11-14


奔驰新C级的北极白和贝母白区别


北极白也叫极地白, 是普通漆。钻石白是金属漆 。奔驰旗下不同车型钻石白都属于选装 , 需额外加钱。如果长远考虑我建议钻石白 。北极白虽然奔驰宣称较以往的粉笔白改进了,加入了纳米技术 但是年久以后还是容易变黄。2002年底,在梅赛德斯-奔驰公司的首席赞助下,作为全球级别最高的网球职业联赛——网球大师杯总决赛来到了中国,成为在中国举办的规格最高的网球赛事。2004年12月6日,梅赛德斯-奔驰新工厂的奠基仪式在北京隆重举行。2005年8月8日,由北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒克莱斯勒股份公司、戴姆勒克莱斯勒(中国)投资有限公司组建的北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(BBDC)在北京正式成立。BBDC的成立是梅赛德斯-奔驰对中国市场高度重视和倾力投入的又一有力证明,此举进一步增强了梅赛德斯-奔驰在中国的实力,同时也正式揭开了梅赛德斯-奔驰E级轿车国产的序幕。2005年,ATP与上海市体育局将大师杯续签至2008年,大师杯将连续四年落户上海,这对于加深中国公众对网球大师杯的了解并推动网球运动在中国的发展,无疑起到了积极的推动作用。2005年12月22日,北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司首批国产。截止至2006年12月31日,梅赛德斯-奔驰E级轿车在中国大陆地区的首个销售年度总量超过了5500辆,比2005年E级轿车的总体销量增长了89%。2006年11月17日,新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车也正式登陆中国市场。新一代E级轿车拥有近2000个全新或改进的部件,在安全、舒适、动力等多个层面缔造了国产豪华轿车的最新标准,成为国产豪华轿车无可争议的巅峰之作


白色汽车更好看。因为白色汽车更凉快不吸热、白色汽车更显大、白色汽车更耐看。
黑色汽车的优点:
1、买黑色汽车比较多的一般都是商务人士,特别是那些当老板的人,因此黑色汽车的优点就是开出去相比于白色车子更加的大气。
2、黑色汽车还有一个好处就是:冬天的时候天气比较冷,黑色色素很容易吸收热量,那么做在车内你也会感觉更加的温暖哦。
3、黑色汽车耐脏。黑色汽车由于颜色是黑的,自然耐脏性更强,即使被污垢沾上也不容易被发现。
4、黑色汽车的亮度,光感性更强。细心的朋友都会发现,刚洗完车的时候会显得非常的亮丽,而且有黑色闪光感。
5、黑色汽车补漆更容易。很多黑色汽车的黑油漆寻找起来都比较容易,当汽车被刮擦的时候,修复起来也更加容易。
黑色汽车的缺点:
1、黑色汽车除了冬天温暖,夏季自然也是一大痛点。很多开黑色汽车的朋友应该感触特别深刻吧?夏天一到,黑色车子做进去简直是烧烤一样的感觉。
2、黑色汽车零部件更加损坏。由于黑色汽车吸热性比较强,因此车内的各种零部件氧化等损坏也比较严重,比如汽车皮质座椅,发动机等等,都会因为过度闷热出现损坏问题。
3、黑色汽车更显旧。一旦黑色汽车时间开久了就会显得车身很旧,整体给人感觉更易老化。
白色汽车的优点:
1、白色汽车更凉快!夏天到了,白色的汽车绝对比黑色的汽车更凉快!白色是亮色,更容易反光,因此更加的不易吸热,车内自然更加凉快。
2、白色汽车更显大。白色汽车远处看起来,整体车身会显得大一些,视觉效果更棒。
3、白色汽车更耐看。白色汽车用久了它的整体车况给人都比较新。
白色汽车缺点:
1、修复困难更大。白色汽车车身漆修复起来比较困难,有的白色漆是珍珠漆,有的是普通漆,修复起来需要对技术人员技术要求更高。
2、白色汽车易发黄。白色汽车太阳晒的时间久了以及被氧化后,就很容易车身显得黄色,看起来就会感觉有点丑。
3、白色汽车易脏。白色的车身,只要有点污渍就会显得特别脏特别的明显。同时白色汽车洗起车来也更累,因为要求也会更高。

为啥奔驰eqc现车都是白色的?
1、白色好看。
2、耐脏,比其他任何颜色都显干净。
3、保值,花里胡哨的颜色二手车交易的时候不好卖,白色买的人多,好转手。
、比较中性,男女老少开都不违和,黑色有些女生不喜欢,红色让男生开他们估计也不愿意。
、安全,白色反光,晚上和极端天气比较醒目,相对来说安全一些。


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奔驰C级(进口)这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗

奔驰C级(进口)这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗

  • 奔驰C级(进口)这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗
  • 【车主点评:无法拒绝的盛世美颜 动感的奔驰c级轿跑】
  • 要想了解二手奔驰C级,得从这三步来!
  • 奔驰新款C级轿跑亮相,是敞篷版的奔驰还是宝马好看
  • 优雅的运动健将,现款奔驰C级模型评价
  • 奔驰C级 2018款 C200 轿跑值得入手吗

奔驰C级进口车有C轿跑、C旅行、AMG的C43和C63

奔驰C轿跑

C轿跑以流线犀利的外观,吸引了不少年轻女性的青睐。

买这个车的人群,以20-30之间的女性为主,有刚进入社会的女大学生,殷实的家境和独特的品味,会让她们对座驾的要求是惊艳和小众。

还有事业小成的职场白领女性,奔驰轿跑非常适合她们对工作的专业和对生活的精致要求。

奔驰C旅行版

C旅行这款车更加小众

中国消费习惯和欧美有很大的区别,这款车在欧洲的接受度很高,一般是家庭用车活着用这个车带些运动器材。

国内购买这款车的年龄基本在30岁网上,而且家里大概率还有奔驰的其他车型,平时里也是太太驾驶,用来接送孩子和买菜。

其实这款车的性价比很高,有理有面,空间和驾驶感觉还都不错。

另外,这款车型还有AMG高性能版本,让青春不死的奶爸在送外孩子之后,还能体验血脉贲张的感觉,不俗的百公里加速和灵活自如的操控感,一定会让小看旅行车的人吓掉下巴。

C旅的AMG版本,更像是身着西装的暴力男,西装包裹着纹身的身体和热血的内心。

奔驰AMG C63

奔驰C63是款神车,价格从50万-100多万的价格区间,30多岁左右热血青年的最爱。

同价位里兼顾驾驶乐趣和品牌高度的一款车,曾几何时,C63更像是个雅痞男士,需要体现温文尔雅的时候,开启舒适模式,慢哉悠哉的行驶在马路上,不懂的人会觉得他就是一个C标轴。

需要释放激情时,开启运动模式,深踩油门,轰鸣撕裂的声音瞬间让你肾上腺素飙升,像是一手扯掉正装上套着的领带,一骑绝尘,瞬间的变身,像极了西装暴徒。(温馨提醒,文明驾驶)

#选车理由 作为一个颜控在选车的时候也是如此,如果外观不好看的话,我根本就不会去了解他。当时在选车的时候,第一眼看到奔驰c级进口的这款轿跑的时候,我就被他吸引住了,连路都走不动了。这辆车的外观真的非常的动感,也很运动,很适合我这样的年轻人,了解过之后发现配置也都挺齐全的,虽然说价格没有优惠,但我咬咬牙还是订了这辆车。
#最满意 最满意的当然是外观了,真的让我无法拒绝。不管是从哪个角度看,这辆车在我眼里都是非常的完美。充满了运动以及活力。
#最不满意 这辆车子的空间并不是很宽敞,因为是一辆两门4座轿跑,第2排的空间非常的拥挤,还好平时不怎么坐人。
#空间 乘坐空间前排还好,驾驶的时候非常舒服,不会束手束脚,但是后排就非常的拥挤了。坐在里面真的感觉非常的压抑。后备箱的容积也比较一般,平时放一点东西还可以,如果多放一点的话就装不下。
#外观 时尚动感的外观在我眼里根本就无法拒绝,特别是从侧面看的时候,低趴的车身真的非常的动人。腰线的设计也是恰到好处,很好的凸显出了这辆车的立体。
#内饰 内饰还算不错,做工用料都挺好的,整体的设计风格也比较简约,而且一如既往是奔驰的那种传统设计风格,很容易辨认。
#动力 1.5t的动力说不上强劲,平时代步的时候没什么问题,如果追求速度的话,这辆车就让我有一点失望了,并没有想象中那种畅快的感觉。
#操控 车子开起来非常的灵活,而且也很轻松,驾驶体验还是挺棒的,辅助驾驶功能也是特别的多,在驾车的时候更加的省心,也更能保证安全。
#舒适性 舒适性还可以,座椅非常的柔软舒适,而且也贴合腰部,长时间乘坐都不累。隔音降噪也是挺棒的,至少我行驶在那些闹市区的时候,车外跟车内就像是两个世界。
#油耗 油耗还不错吧,肯定百公里没有超过9个点,算是在我的预期之内,而且这种油耗也没有什么压力。

哈喽大家好,我是究车小队张开嘴。

大家有没有发现,不管奔驰被车评人喷的多厉害,但还是挡不住真香定律,买的人是一点也没见少,不得不说它在大家的眼里还是非常高贵的象征。

今天主要跟大家探讨的是?奔驰C级里的四门轿车,当然它也有双门轿跑版,这个在下一期给大家分析。

奔驰C级四门版从2008款一直延续到现在,从外观来看,有大标,有立标,不过我觉得,还是老老实实的大标舒服。

外观也简单的进行了三个变化,先看08款-10款的外观照片,整体还是有商务气息的,大灯也有S的影子

11款-13款?,这一款外观变化在于两个大灯,雾灯等地方

15款后的整体运动感十足,已经把它定格成为了运动轿车了。

这里主要是跟大家聊一聊15款后的奔驰C:C180L都是长轴的,C200,260,300有长轴和短轴,C200和C200L可不是一回事

二手车首选造型

白色外观+黑色(红色)内饰+奔驰大标+选择柏林之声+氛围灯,从网上看奔驰C级从15款开始就年年改款了,每年都是进行小改款,这里我们以奔驰C200L为例子来分析变化。

2015款-2016款

变化不大,增加了原厂倒车影像和副驾驶位后排可调节按钮,可以选装氛围灯啦

?

2016款-2017款比较重要

由7速变为9速,也是很大的一个变化,但是我们在不试驾的情况下如何判断它是不是9速呢,外观很难区分。经过我的一系列研究,我发现他们的标颜色不一样

下图是7速配的标志造型

下图是9速匹配的标志造型

两者还是有区别的,虽然不那么明显,这种民间鉴定方法也挺好用,当然同时也配备了全车玻璃一键升降。

2017款-2018款

手机互联,映射CARplay

具备运动,经济,标准/舒适三种驾驶模式

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2018款-2020款,19年C200L没改款,外观大灯变化明显,细微配置增加的也很多

人性化远程启动,液晶仪表盘,语音识别,USB个数,车内PM2.5过滤装置等等C级奔驰内外颜值高,在二手车上保值率也高

15款的奔驰C200L白色外观的,在二手车市场现在还值20.5-21.5左右;15款的奔驰C180L白色外观的,在二手车市场现在还值19-20左右;17款9速C200L白色,现在还值25-25.5左右;19款1.5T奔驰C260L白色,28-29左右。

以上所说价格在今年还是比较具有参考价值,年底想买车的朋友们要注意了,

?

?

一台白色的奔驰C级在二手车市场的平均买卖周期也就15天左右,还是非常畅销。

今天的节目到这里就结束啦,大家还想了解什么车型,评论告诉我!我们下期再见!

戴姆勒-奔驰正式发布了新款梅赛德斯-奔驰C级轿跑车/敞篷版,以及对应的新款梅赛德斯-AMG C 43轿跑车/敞篷版的官图。并宣布,上述车型将在2018年纽约车展期间进行全球首发。
新车的外观设计十分靓丽,倒梯形的大面积进气格栅与凌厉的车灯搭配,前脸看起来圆润中透露着硬朗,低调而霸气。
侧影超帅,无边框车门设计又添加不少美感。18或19寸五星状轮毂也很有设计感。尾部线条干净简洁,整体视觉效果上更加动感。低矮流畅的车身造型给人营造出高性能跑车的氛围,也更加符合它运动型轿跑的定位。和宝马4系比起来真的是更拉风。
相比之下,新车尾部整体造型并没有明显变化,保持了条形尾灯以及双边共两出的镀铬排气布局。此外,敞篷版车型延续软顶敞篷设计。
内饰设计上,新车延续了轿车版的整体布局,使用了全新的方向盘,同时换装12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸的中控液晶显示屏。同时在驾驶辅助系统方面,该车也进行了提升。相比之下新款梅赛德斯-AMG C 43轿跑车/敞篷版则采用了更多的铝合金内饰板以及红色三点式安全带来烘托气氛。
动力方面,新款梅赛德斯-奔驰C级轿跑车/敞篷版先期提供C 300和C 300 4MATIC两款车型,将搭载全新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米。传动方面,新车将匹配9速自动变速箱。
新款梅赛德斯-AMG C 43轿跑车/敞篷版搭载3.0L双涡轮增压V6发动机,最大功率390马力,峰值扭矩520牛·米。传动方面,匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱,并标配4MATIC四驱系统。其0-100km/h加速分别为4.7s(轿跑车)和4.8s(敞篷版)。
随着国内共享经济的发展壮大,MCGO美车CEO提出了“真正0首付,共享免月供”的共享购车理念。基于这个理念,消费者将实现真正的0首付购车,而且新车将直接上户到个人名下。同时通过公司的共享汽车商城的创业模式,拥有一个属于自己的汽车商城,做到免月供。人人可以买车,人人可以卖车,一起实现汽车梦、创业梦!

大家好,欢迎大家阅览本期MT帖子!今天我们的主角是一款众所周知的运动兼豪华车型一奔驰C级轿车模型。说起奔驰,大家脑海里必定浮现出“豪华”、“贵”、“漏油”和“引擎盖”等标签(后两个开玩笑哈哈)。但是不可否认的是,奔驰在老百姓当中确实树立了标杆。说回C级本身呢,也是亮点满满:后驱、帅气外观和个性内饰都是他的优点。我自己也和C级有些故事,事情还得从差不多6年前我家换车说起……哈哈,其实没那么复杂,只不过是当时看了看2015款C级(就是现在这代)。我当时只觉得他的内饰非常超前,只可惜因为价格太贵并且现车少还有品牌高调张扬等问题pass掉了。可是话说回来,即便用今天的眼光来看待C级,无论是外观又或是内饰,也都不落伍。但是不得不喷的是他现在低配的1.5T发动机,虽然马力够用,但毕竟大家花差不多30万元买台1.5T的车心里多多少少有点别扭。?该谈谈模型了。这代奔驰C共分为五个版本:旅行版、双门轿跑车和轿车,但是轿车又有优雅版和运动版。运动版又有全景天窗的和小天窗的。所以一共5个款式(哈哈,太绕了。)模型为诺维尔代工。QC确实一般般,但是好在型准。好了,下面我们会为大家详细介绍,请看图!(这台车是我在一位熟人那以极低极低价格淘来的二手车模。瑕疵比较多,见谅!)

这代C级确实漂亮。模型的型准也可圈可点。

后面同样优雅耐看。

轮毂,模型的分色比较准确,但是细看会发现分色时遮盖不到位。这是海外版的大轮毂,国产C级有一款造型一样但是尺寸更小的轮毂。模型的刹车盘不太仿真。卡钳倒是不错,我自己改成红的了。

后轮同样的问题,卡钳挺好但是刹车盘不行。

中网格栅并不是镂空的,看着比较粗糙。车标还原的还行,镀铬仍然锃亮。引擎盖的小标是独刻片,模型厂大妈还给贴歪了……不得不说诺维尔的品控真的有待提高。

下方进气口同样不是镂空的,所以导致模型的正面比较失真。

镀铬条也掉色老化了。当然不可否认有可能是上任车主保护不佳。

车门下方的装饰条也只不过是一条银色油漆,这个必须批评,为什么诺维尔不能弄成独立装饰条?!

但是不伤大雅。侧面还是非常nice的。

好在内饰比较精致。门板的音响和座椅调节均有精细的呈现。表扬诺维尔!

中控台看着养眼多了,木纹是水贴,出风口也很立体,门框踏板是独立的,门板扶手镂空,好评!

后灯杯比较细致。各个LED灯泡都有刻画,灯罩颜色也接近实车。还是不错的!

前灯杯稍微逊色点。虽然也很逼真,分色准确,但是那个硕大的胶印实在熬风景。

再看看后排,无论座椅质感,门板刻画还是出风口,都不错。不得不说内饰是诺维尔的强项。

排气口既不是镂空的也不是独立的。由于是二手模型,所以后唇部分已经有些掉色,可惜了。

大狗腿!但是尾箱盖的红色警示灯看着确实惊喜,尽管是块红漆。

天窗不可活动。

又是狗腿!发动机是洗澡盆,谈不上精致。也没什么分色和独立的线路呈现。批评!但是我一直奇怪周围为什么是白黑相间?难不成是错版?希望哪位奔驰模型爱好者解释一下,多谢!

发动机做的太丑了。

奔驰c选贝母白还是北极白(奔驰c260贝母白和北极白区别)

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奔驰c降价12万最新消息(奔驰C级2022款落地价多少钱奔驰C级价格)

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假如你想买一台各方面实力都不错的车型,且售价合适的车,那30-50万这个区间肯定能挑到你心仪的车型,其中确实有着不少实力派车型。作为奔驰旗下车型中的重要角色,奔驰C级2022款C260L皓夜运动版是不少消费者所关注的车型,下面小编就来简要介绍一下这款车,然后再算算它的落地价吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

在这个注重生活品质的年代,30-50万元左右的车型也成为了不少消费者的选择,毕竟这个价位的车确实能为我们带来更为精致的体验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奔驰C级2022款C260L皓夜运动版,然后再为大家算一算它的落地价。

总的来说,奔驰C级的各方面表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奔驰c级置换e级有补贴。奔驰c级旧车置换补贴六万,奔驰e级旧车置换补贴八万。买奔驰新车有旧车置换补贴,奔驰S300补贴9万,奔驰S350S350四驱S400补贴12万。

是真的。
奔驰打响“价格战”,C260降11万,真的是被市场逼的所以c260才会降价这么多。
因为之前奥迪A4L拿出了自己的杀手锏——降价,在对价格进行大幅度降价之后,奥迪A4L的销量有所增加。相对而言,奔驰C260受到了冲击,为此,奔驰也终于低下了高傲的头颅,对奔驰C260的价格进行调控。
从官方的数据来看,奔驰C260 运动款从31万降到了20万,一口气降了11万,如此强的降价力度,也让不少想要买车的人,又重新燃起了希望

【探店】近日从唐山地区奔驰经销商处了解到,2020款?奔驰C级C?260L?4MATIC运动版直降5.50万,奔驰C级优惠5.5万元,具体报价如下:

奔驰C级在BBA中占据着举足轻重的地位,从她的销量可以看出她的影响力,奔驰C的整体外观与奔驰S级较为相似,却定位于中级车。

内饰设计方面,奔驰C级带动着同级车的潮流,恰到好处的镀铬处理,增添了奢华的高级感。中控饰板由铝合金和实木组成,映衬着豪华与运动。大面积的真皮使用,显示出奢华的自信。俗话说,细节之处才能见得分晓。放在奔驰C级是很适用,各种精致的设计,来获得消费者对它做一款豪华品牌中级车标杆的认可。

动力系统,奔驰C级表现比较优秀。奔驰C260系列用1.5T4缸发动机,加上48伏轻混系统组成了节能环保的动力系统。混沌系统的搭配,使得在最大功率和最大扭距,达到135千瓦和280牛米的同时,不仅仅获得了足够的竞争力,更是获得了优秀的燃油表现。在搭载世界水平的9AT一体变速箱之后,获得了更高级别的从容优雅的驾驶感受。

安全系统配置,一直是奔驰升级比较注重的地方。国家强制要求安装的胎压监测、以及ESP系统等等辅助安全功能全系车型装配!此外,更是全系搭载了主动刹车安全系统。而在C300车型中,全面的采用了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、辅助疲劳驾驶等等辅助驾驶功能。另外分段式的电动天窗,也展现了奔驰对于安全的高要求:和全景天窗相比,分段式电动天窗的安全性更高,在中间的非天窗部分可以加上高强度的钢材,提升车顶的强度。

在其他的辅助操控配置当中,奔驰C级仍然保持着身为大哥的气派,定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车、自动驻车、上坡辅助等等都有配置。

奔驰C级在安全性、科技配置、操控性、以及丰富配置是标杆性的。作为一款推出数年的车型,它的标杆性地位仍然是存在的,并且不可动摇。

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