上海汇众伊斯坦纳
- 上海汇众伊斯坦纳
- 德韩混血“奔驰”面包车，最终还是败给了国产化
- 青岛有没有卖奔驰MB100的4S店
- 上海汇众伊思坦纳是不是就是原来的奔驰MB100有什么变化吗质量怎么样谢谢
- 上海汇众伊思坦纳sh6492好吗
- 今天看到一款商务车，标志是像一个“众”字外面一个圈，有谁知道是什么车
- 公司最近需要采购几辆奔驰房车，请懂奔驰房车的朋友给予推荐几个型号，需要说明价格及其性能！谢谢
- 看见一辆奔驰车样子像面包车，比面包车长一截，价格多少钱
- 我去北京出差，看到好多奔驰MB100的车，接待我们的也是，那个车多少钱性能怎么样柴油车还是汽油车
什么问题也没说？
上海汇众伊斯坦纳正确的叫法是：上海汇众伊思坦纳
上海汇众是厂家的名字，伊思坦纳是指原来的奔驰MB100高档商务车，价格在18万--30万之间。有9座，10座，12座，15座车型。
现在在2011年下半年将并入上海商用车事业部。
将来应该更名为：上海汽车商用车-伊思坦纳，上海汽车商用车还包括：上汽大通V80系列
上图这款车想必大家应该不会陌生，头顶奔驰标的MB100系列车型十多年前销量十分不错，在商务接驳领域更是大放光彩。当年开一辆奔驰MB100上街回头率绝对比丰田海狮高太多。很多人只知道这是一辆奔驰面包车，殊不知这辆车背后蕴藏了非常多有意思的故事。本文就来说说这辆奔驰MB100的历史，还有这个车系后来的故事。
奔驰MB100?D
真正的奔驰MB100系列车型准确来说应该是从1981年开始衍生的，当时由奔驰西班牙的工厂生产，代号Br.631。当年从西班牙工厂里走出来的MB100就如同一个方盒子一样，不过当年欧洲的厢式货车也都是这么简单的设计。也正因为设计简单，所以MB100系列后来衍生出了客车、厢货、皮卡以及轻型卡车等版本。
奔驰似乎是在这辆面包车上看到了无限的潜能，将一辆搭载2.4T柴油发动机的奔驰MB100加以改装，使得其成为了AMG版本的奔驰MB100。AMG?MB100是奔驰少有的面包车改装案例，也是少有的以柴油机为基础的改装案例，这足以证明MB100这款车的地位。
东南亚特供车型奔驰MB700轻型卡车，这辆车就相对有些意思了。
直到1996年奔驰推出了全新的Vito威霆，直接将MB100之前的地位给取代了，MB100慢慢退出历史舞台。在15年的生产过程中，奔驰MB100因为其设计简单，实用性和性价比都比较高的原因，受到了市场广泛的认可。
但是本文中介绍的MB系列车型和上面的MB100只是名字比较相似，其实是基本一点关系都没有。1999年，奔驰将MB系列车型的技术引入亚太市场，当时由于奔驰和韩国的双龙有着合作关系，所以全新的奔驰MB系列车型由韩国双龙汽车许可生产。有MB100和M140两款车型，下面是MB140的配置清单，配置清单还是蛮有奔驰风格的。
从双龙生产的MB100上我们只能从前脸部分看出有些许奔驰该有的盾型因素，从车身到底盘没有一点奔驰的设计风格，反而具备了十分浓厚的日韩商用车风格。实际上这辆车除了动力部分由奔驰提供，其他全部由双龙设计制造。答案似乎在这一瞬间就被揭晓了，称该车为“双龙奔驰”更加准确。
但多少奔驰MB100还是有奔驰的品质在里面，毕竟当年韩国双龙生产这一批奔驰MB100的时候奔驰也是严密把关的，所以这批奔驰MB100的质量还不错。当时该车被销往全球各地，到现在国内外都还有不少的运营记录。质量不错是一点，最关键的还是它的售价，牢牢把控着一批消费者的消费心理。
不管是20年前还是现在，奔驰在中国都是一个家喻户晓的名字。在人们的心目中，前顶三叉标的奔驰车就是豪华尊贵的象征。当年奔驰MB100的售价控制在18-23万之间，价格是真的不贵，花这么点钱买一台奔驰岂不是美滋滋。另外这车特别受租赁公司欢迎，第一是因为质量不错；第二就是其奔驰的身份，受到事业单位租赁公司的青睐，派这个车出去接人颇有面子。
当然了，MB100也不像我们上文所说的那样华而不实，它的内在确实有些花样，要不然怎么靠硬实力竞争。除了发动机是和以上所述的是一个竞争点，内饰也挺有竞争力的。整车中部的内饰可以进行旋转调整，变成一个小型会议室，如上图所示。
后来双龙自己也贴标生产这款车，贴上双龙标以后这辆车就不再是奔驰MB100了，而是所谓的双龙伊思坦纳。伊思坦纳和奔驰MB100完全相同，只是换了个车标罢了，估计当时的双龙也是想从这个庞大的市场分一杯羹出来。而这批双龙伊思坦纳不知生产是否受到奔驰的把关，质量不知道能否达到MB100的标准。
这款车最早就是针对亚太市场的，澳大利亚也属于这个市场的范畴。上图是韩国出口澳大利亚的双龙伊思坦纳，不知什么原因该车还是左舵，但是外摆镜格外的有意思。
当年甚至还出现了韩国地区的贴标生产现象，上图是粘贴大宇标进行销售的伊思坦纳车型。这款车的出镜率相对就少很多，绝大多数都是在韩国本土内销售。奔驰标和双龙标安装在格栅中间很饱满刚好合适，大宇标是安装在前脸，中网上面没有LOGO，看上去是真的别扭。
2004年上汽收购了双龙汽车51.33%的股权，成为双龙汽车的大股东。我们所看到的奔驰MB100和双龙伊思坦纳的技术，早在2003年已经被上汽收入囊中。因为此前奔驰MB100在国内占有一定的市场的原因，上汽慢慢将这款车由进口转换到自产自销。
国产化的汇众依旧将这辆车命名为伊思坦纳，基本与奔驰MB100和双龙伊思坦纳是一辆车。国产化以后的伊思坦纳价格有所降低，但可能是因为国产化控制成本再加上没有奔驰把控的原因，汇众伊思坦纳质量和口碑一直不太好。
后来因为销量不行，汇众还是想保留这个车型所占有的市场，于是继续降价，继续节省成本，导致这辆车的质量越来越差。国产的汇众伊思坦纳一共在市场上挣扎了10年，最终在2013年宣告停产。汇众伊思坦纳的停产，也宣告双龙生产的奔驰MB100这一车系的停滞，这一车系的发展从此停留在了2013年。
其实让很多消费者无法继续接受这辆车的原因，应该和奔驰标也有一定的关系，笔者曾经看到过有用户将双龙伊思坦纳改成奔驰标。没了奔驰标的双龙伊思坦纳相比那些纯正的日系同类型车，在品牌和质量两点上根本没有任何优势，这应该也是这个车系走向没落的原因之一。
无论是奔驰MB100还是双龙伊思坦纳，到最后的汇众伊思坦纳，都对国内的客运领域做出了不小的贡献。之所以撰写这篇文章，是因为笔者前段时间在路上看到了一辆还活着的奔驰MB100，所以想给大家分享一下这个车系的故事。而在接下来的文章里面，我将会给大家介绍纯正的奔驰MB100。
或许大家对伊思坦纳这款车非常陌生，不过如果提起奔驰MB100，人们应该有所闻。MB100本是奔驰旗下一款轻型商务客车，后来韩国双龙引进其技术生产，而伊思坦纳则是由上海汇众汽车从双龙买入它的生产线后，在国内生产的中国版MB100。
外
形风格：方方正正 灵活多变
如果你见过MB100，那么伊思坦纳的外表当不会生疏，它那方方正正、气质硬朗、简洁干练的车身保持了MB100原汁原味的风格。车身侧面近乎垂直的设计，有点大客车的味道，这样的造型除了有别于大部分汽车上窄下宽的传统外，还造就了它更大的室内空间。其他车型的长宽高不能显眼地表现该车的体积，而伊思坦纳方方正正4890×1855×2105mm的三围则让人非常明了地知道它的实际块头，务实而没有半点虚假。
正是它大号而方正的车身，使得其室内能摆上四排座椅而不显得狭窄，座椅不但多，而且非常灵活多变，第2、3排座椅放倒可以变成一张宽大的床。伊思坦纳定位为商务车，把第2排座椅掉转180度，再将第3排座椅靠背折叠放平，车内即刻变成了一个流动的会议室。
动力系统：前置系统 够用够力
伊思坦纳采用了前置前驱的布置方式，取消了纵贯前后的传动轴，这与前置发动机、后轮驱动的面包车布局完全不同，发动机实际上占去了部分驾驶室的空间。不过前置前驱的布置方式由于取消了贯穿前后的传动轴，可以降低底盘的离地间隙，从而也增加了车身的稳定性，动力损失大大减少。
伊思坦纳的动力采用奔驰公司提供的2.3升排量M161E23四缸发动机，最大扭矩190Nm?2200rpm，最大马力是123bhp?5500rpm。这种动力驱动净重1900kg的伊思坦纳，或许大家不应该对它抱有太高的期望，着车起步，轻踩油门，油门比较轻，发动机在低转区的响应并不错，提速没有沉重感。踩离合换挡，发现离合器踏板也很轻，而松离合时动力结合点有点模糊。加大油门，车子表现均衡，动力没有很乏离的区间，把守在够用的水平。不过当速度提高时，噪声有点扰人，或者这跟它的密封及发动机跟驾驶室靠得太近有关。
很遗憾，青岛没有专卖店。你可以就附近城市购买。。
这个车的质量是非常好的，我们单位有一辆，好像是15座的，平均油耗在11个左右那个样子，能接受，质量很好，开了3年多了，没有什么毛病，除了常规的保养维护外，基本没怎么维修过。我们的车也是换成了奔驰标的。就是奔驰MB100商务车。这个车舒适的在20万左右，一般的车在20万以上，对得起价格。空间比GL8大很多的，而且是前驱的，安全更有保障。支持这车
上海汇众ISTANA车型价格表 TOP豪华版上海汇众ISTANA 25.1万元 超豪华版上海汇众ISTANA 23.08万元 豪华版上海汇众ISTANA 20.48万元 商务版上海汇众ISTANA 19.28万元 上海汇众-伊思坦纳车优势部分 发动机部分 伊思坦纳发动机采用的是奔驰原装发动机，而且是整机进口，100万公里无缺陷,是国内唯一一款有此承诺的车。功率为132马力，排量为2.3升，百公里经济油耗9.5升，正常使用油耗≤12升，最大扭矩190牛/米，直列四缸十六气门全铝发动机，在汽缸内壁表面采用石墨材质提高耐久性。功率强，马力大，油耗低，零配件寿命长，保养费用低。 底盘部分 国内唯一采用Ω型承载性车架，钢管直径90mm,壁厚5mm,抗扭曲性强，遇到撞击时能有效分散撞击力使车体变形最小化，结实耐用，安全性高 制动部分 伊思坦纳汽车为4回路ABS EBD，其他车型是2回路ABS EBD，优于其它车型，更加安全、可靠。 驱动部分 前置前驱，动力损耗小，油耗低，操纵性好，重心高度降低，转向侧倾小，行驶平稳，安全性高。 悬挂部分 前悬挂为独立悬挂，是双下摆臂加扭力杆，后悬挂采用单片钢板弹簧加液压减震器，行驶平稳，减震效果好，载重量大。 功能配置部分 功能配置：前后独立空调、独立暖风、电动窗、遥控中控锁、助力转向、前防撞保险杠、钢制后防撞杠，操作灵活、舒适，安全性高。 http://www.1365car.tj.cn/Index/PromotionDetail.aspx?SpId=869
是上海汇众汽车，上海汇众是上海大众的骨干配套供应商，这款车的名字是叫伊思坦纳，伊思坦纳作为上海汇众除了重型车、大中型客车以外的首款商务车整车面市；
此次上市的两款车型标准1、标准2分别定价19．98万元和19．68万元，伊思坦纳的车型脱胎于此前一直进口销售的奔驰MB100，只是商标不同而已。
扩展资料：
上海汇众下设七大生产基地，拥有四家合资企业，占地面积约70万平方米，建筑面积40多万平方米，现有员工8000余人，其中工程技术人员1500余人。
上海汇众2004年销售收入为50亿元人民币，固定资产22亿元人民币，出口额为535万美元，在中国500家外商企业销售收入排名中列79位；
在中国机械工业百位企业效绩排名中列32位，其中汽车工业（行业）效绩排名中位居第20名。
参考资料来源：百度百科-上海汇众汽车制造有限公司
20万-30万之间--上海汇众伊思坦纳（奔驰MB100)9,10,12,15座-
30-40万 福建奔驰威霆7，9座
40-50万 福建奔驰维亚诺7座
100万 进口奔驰房车
推荐 伊思坦纳（奔驰MB100)很适合单位的商用，，发动机等都是奔驰原装进口，车标也可以换成奔驰标。我们单位就有一辆。很皮实。
上海汇众伊思坦纳面包车其实就是国产之后的奔驰MB100面包车，该车的汽油发动机也和进口奔驰MB100一样是奔驰的M161G23D发动机，上海汇众早期生产的奔驰MB100面包车是在国内组装的，所以车标仍然是奔驰标，但现在这款车已经全部国产化了，而且上海汇众也已经拥有了自主产权，所以目前正在销售的伊思坦纳面包车的车标全部都是上海汇众的标志。
你说的那个奔驰MB100，现在已经国产了，属于上汽集团的车，叫做：上海汇众伊思坦纳。进口奔驰M161G23D的发动机，及进口变速箱及传动。价格不贵，最贵的在25万左右，最便宜的在18万多点，是汽油车，性能就很好，而且是前驱车，安全系数高，车重比一般的商务车都重很多。维修价格也很便宜。支持这款车。
相关tag:奔驰伊思坦纳多少钱
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com