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日产奇骏如何 日产奇骏好不好(日产奇骏对比柯迪亚克哪个更值得买)

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柯迪亚克要更好一点,更值得购买。柯迪亚克定位于中型SUV,外观配置,动力等各方面表现都不错。而奇骏定位于紧凑级SUV,在这一级别合资品牌领域,性价比算很高的了。

但是两款车的售价区间差不多,要是从售价方面比较的话,柯迪亚克各方面都要占据着优势。确实这款车空间更大,配置丰富,更大气。毕竟是大众旗下的子品牌,质量也是比较有保障的,更硬朗一些。

柯迪亚克的车型特点

柯迪亚克名字来源于美国阿拉斯加州第一大岛屿。岛上山峦叠嶂、地貌奇特,恰如柯迪亚克的全能品质,面对各种路况均能游刃有余。在消费者定位上,柯迪亚克面向的是一群崇尚自由、平静、惬意生活的社会中坚力量。

消费者他们清楚知道自己想的是什么,并能为之全身心投入,去尽情享受每一段经历所带来的感受。4月19日已正式上市的柯迪亚克,以人境合一的设计理念;

创造力量硬派格调,超乎想象的空间,实在贴心的功能配置,全能出众的驾控以及超凡不简单的安全,践行了斯柯达“实在不简单”的品牌誓言,随时陪你去经历。

2019款奇骏和柯迪亚克相比,柯迪亚克作为中型SUV,要比作为紧凑型SUV的奇骏要好。柯迪亚克长、宽、高和轴距分别为:4698mm、1883MM、1676mm、2791mm,而奇骏的车身尺寸长、宽、高和轴距分别为4630mm、1785mm、1685mm、2630mm。

柯迪亚克是基于大众MQB平台开发的全新车型,有5座与7座两种布局,同时搭载1.8T和2.0T两款发动机,共计推出6款车型。而奇骏搭载的是2.0L和2.5L的自然吸气发动机。

柯迪亚克的动力表现相比于奇骏,展现出更加积极运动的一面。同样是四驱车型,柯迪亚克采用的是全时四驱系统,无论是舒适性还是通过性,柯迪亚克都有很不错的表现。

扩展资料:

在购车时需要注意以下几点:

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么类型的车。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低,喜欢年轻化的,可以购买年轻化车型的车辆。

3、试驾车。只有在真正试驾到真车后才能体会到车辆的空间、大小、驾驶感觉以及驾驶的操控性,乘坐的舒适度。不同车型的试驾可以更方便快捷的了解车,也可以和销售商量购车价格。

1、生产厂商不同

日产奇骏生产厂商为东风日产;柯迪亚克生产厂商为上汽大众斯柯达。

2、级别不同

日产奇骏级别为紧凑型SUV;柯迪亚克级别为中型SUV。

3、发动机不同

日产奇骏发动机为2.0LL4;柯迪亚克发动机为2.0TL4。

4、最大马力不同

日产奇骏最大马力为151ps;柯迪亚克最大马力为186ps。

5、最大扭矩不同

日产奇骏最大扭矩为194nm;柯迪亚克最大扭矩为320nm。

车型亮点

奇骏配备的是智能全模式四驱系统,通过该系统,驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。两驱模式可以在日常驾驶中有效保持低燃油消耗;在自动模式下,系统将根据路况将前后轮扭矩在100:0到50:50之间智能分配,在各种路面均表现出最佳行驶性能。

如较急的弯道转弯时可自动分析油门踏板的深度、方向盘的旋转角度以控制发动机的转速和扭矩输出的分配;而锁定四驱模式,可将前后轮的扭矩分配在约50:50的比例,这种模式适合在一些冰雪、泥泞、沙地等恶劣路况上使用。

以上内容参考?百度百科-奇骏、百度百科-柯迪亚克

奇骏和柯迪亚克都是中型SUV,两款车都是合资车型,奇骏是东风日产旗下的,而科迪亚克是斯柯达旗下的,奇骏相比于科迪亚克更费油一点,但是车型也相对较小,而科迪亚克动力性更强,车也显得更加厚重,下面具体介绍下两种车型的不同。

一、外形尺寸不同

1、日产奇骏:长×宽×高(mm)4675×1820×1722。

2、斯柯达科迪亚克:长×宽×高(mm)4698×1883×1676。

二、发动机不同

1、日产奇骏:137kW(2.5L自然吸气)发动机。

2、斯柯达科迪亚克:137kW(2.0L涡轮增压)发动机。

三、最大扭矩不同

1、日产奇骏:最大扭矩(Nm/rpm)246/4400。

2、斯柯达科迪亚克:最大扭矩(Nm/rpm)320/1500-4000。

四、油耗不同

1、日产奇骏:工信部油耗(L/100km)7.6。

2、斯柯达科迪亚克:工信部油耗(L/100km)6.8。

五、最高车速不同

1、日产奇骏:最高车速(km/h)190。

2、斯柯达科迪亚克:最高车速(km/h)208。

柯迪亚克。

1、整体车身方面,柯迪亚克顶配版的车身要比奇骏顶配版的车身长,同时柯迪亚克顶配版的轴距也要比奇骏顶配版的轴距长一些。

2、在整体配置方面,柯迪亚克顶配版的要比奇骏顶配版的丰富。

3、从动力输出来看,柯迪亚克顶配版要比奇骏顶配版更加强劲。

奇骏的配置

外观上,可以看出全新奇骏造型相比现款车型更加方正硬朗,前脸上V-Motion中网尺寸进一步加大,内嵌矩阵式格栅配合粗矿的镀铬饰条,丰富了层次感;两侧头灯组采用了全新的分体式设计,灯组上半部分锐利狭长且不规则。

与日产新一代Juke有几分相似,灯组主要以日间行车灯为主,下半部分则采用了矩阵式LED光源的远近光灯,包围则采用了SUV常见的撞色设计,并巧妙的将LED雾灯组给嵌入在下格栅处。

以上内容参考??百度百科-奇骏、百度百科-柯迪亚克

柯迪亚克性价比更高。

先来看看两款车的价格,柯迪亚克与奇骏在车型售价区间上十分接近,前者刚刚推出了新款车型,尤其是7座车型全系标配了副驾驶座椅电动调节,整体配置进一步提升。新车推出4款5座和3款7座车型可选,而奇骏则提供两款7座车型。

对比斯柯达TSI330 5座两驱豪华优享版和奇骏2.5L?CVT领先版 4WD,两款车价格分别为22.53万元和22.88万元,差价3500元。

对比两款车的外部配置差异,柯迪亚克相比奇骏多了LED光源头灯、自动头灯、转向辅助灯、四门车窗一键升/降、外后视镜记忆、感应雨刷以及倒车雷达等实用配置,领先优势明显。

柯迪亚克和奇骏在外观设计上有着自己的风格,前者显得更加魁梧也更具力量感,而后者则更显年轻、精致。

另外从本次对比两款车的外部配置来看,柯迪亚克的表现明显比奇骏更加丰富。最重要的安全性配置方面,本次对比的柯迪亚克相较奇骏多了胎压监测、自动驻车和疲劳驾驶提示,而奇骏则多了陡坡缓降功能,相比之下柯迪亚克再次胜出。

柯迪亚克和奇骏的内饰设计风格 前者看上去给人感觉更显硬派,而后者则更显精致。至于内部舒适性配置方面,通过对比不难看出本次对比的柯迪亚克要明显优于奇骏。

奇骏和柯迪亚克的驾驶体验:

奇骏的2.5L自吸发动机动力输出很轻快,比起那台2.0发动机提升了一个档次,油门初段调校比较灵敏,动力来的直接。方向盘力度适中,指哪打哪还带有一点路面反馈

这对于爱驾驶的朋友非常友好。2.5L车型均配备4×4-i智能全模式四驱系统,带有中央差速锁功能,从容应对野外烂路,还能做出一些越野动作。

柯迪亚克的动力系统平顺性不错,特别是低速行驶时的品质感大幅提升。柯迪亚克同样可以弹射起步,运动模式下关闭牵引力控制,含住刹车踩油门,变速箱允许在3000rpm起跑。底盘的表现属于意料之中,悬架兼顾舒适性和支撑性,转向轻便,但少了点厚重感.。

日产奇骏和柯迪亚克各有优势,消费者应按实际需求选择。奇骏在越野能力上会比柯迪亚克好,毕竟中央差速器是带有锁止功能的。日常驾驶中,柯迪亚克的动力表现更充沛,因此如果没有越野需求的话,选择柯迪亚克也是不错的选择。在可靠性上,奇骏会比柯迪亚克更强。

日产奇骏导航怎么样

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亲,很高兴为您解答,如果我的答案您还满意请点击采纳!我们拆下自己车上的CD机,不会拆的话,到晚上看看自己品牌的cd机的拆解过程,一般都是有几个内饰板扣着螺丝,把内饰板翘下来就能看见螺丝了,这里拿途观为例。用T20把cd机上的四颗螺丝拿下来,当心这个过程中小心螺丝掉落进车里,其实真的掉落下去了也无所谓,四颗螺丝,有三个也行,螺丝只是起一个固定作用。螺丝拆掉以后,轻轻的把cd机拿出来,后面有两个插头,掰开卡子,把线束和cd机分离开来。在安装导航机以前,我们应该先安装导航的gps天线,从汽车的副驾驶位置,把天线放到表台的内部,然后把GPS天线立着放,站到表台的最右侧。立着放是因为这种情况下信号最好。拿来导航,安装原来的插线方式,和导航对接,对接完以后,应该把长的线拿胶带固定一下,这个可以防止在行车的时候,线束和车碰撞发出声音。然后按照原来的方式,再把螺丝拧上去,内饰板扣上去,就可以了。

??????日产新奇骏导航使用说明如下;
地图查询功能
??????可以在操作终端上搜索你要去的目的地位置。 可以记录你常要去的地方的位置信息,并保留下来,也和可以和别人共享这些位置信息。模糊的查询你附件或某个位置附近的如加油站,宾馆、取款机等信息。
路线规划功能
??????GPS导航系统会根据你设定的起始点和目的地,自动规划一条线路。规划线路可以设定是否要经过某些途径点。规划线路可以设定是否避开高速等功能。
自动导航
??????1、语音导航: 用语音提前向驾驶者提供路口转向,导航系统状况等行车信息,就像一个懂路的向导告诉你如何驾车去目的地一样。导航中最重要的一个功能,使你无需观看操作终端,通过语音提示就可以安全到达目的地。
??????2、画面导航: 在操作终端上,会显示地图,以及车子现在的位置,行车速度,目的地的距离,规划的路线提示,路口转向提示的行车信息。
??????3重新规划线路: 当你没有按规划的线路行驶,或者走错路口时候,GPS 导航系统会根据你现在的位置,为你重新规划一条新的到达目的地的线路。
??????

首先要把车内后座上方的阅读灯拆下,一般是从车内驾驶员上方的头灯开始拆,拆开头灯就能看到天线的螺丝。拧下天线底座螺丝,然后把天线连同底座一起拆下。一般汽车拆下天线,会对收音机产生一定的影响,特别是在郊区信号较弱的时候。

汽车天线的介绍

汽车的天线基本是收音机接收,有些车型是鲨鱼鳍天线,里面集成GPS和收音机,甚至有些车型还有3G网络天线,去掉后有些功能无法实现。汽车天线是拦截发射台发射的高频电波并传输给汽车收音机、车载电话或无线电导航设备的接收机,以对载波解调的装置。

虽然现在科技越来越发达,在城市里面的信号站覆盖也比较全面了,但去除汽车天线还是会有一定影响的,特别是在乡间小巷的地方,信号肯定特别的差。天线其实还是一个静电释放器,可以将静电释放出去保证人身安全,如果去掉的话,就相当于少了一个保护罩了,这样是不可取的。

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我们拆下自己车上的CD机,不会拆的话,到晚上看看自己品牌的cd机的拆解过程,一般都是有几个内饰板扣着螺丝,把内饰板翘下来就能看见螺丝了,这里拿途观为例。

用T20把cd机上的四颗螺丝拿下来,当心这个过程中小心螺丝掉落进车里,其实真的掉落下去了也无所谓,四颗螺丝,有三个也行,螺丝只是起一个固定作用。

螺丝拆掉以后,轻轻的把cd机拿出来,后面有两个插头,掰开卡子,把线束和cd机分离开来。

在安装导航机以前,我们应该先安装导航的gps天线,从汽车的副驾驶位置,把天线放到表台的内部,然后把GPS天线立着放,站到表台的最右侧。立着放是因为这种情况下信号最好。

拿来导航,安装原来的插线方式,和导航对接,对接完以后,应该把长的线拿胶带固定一下,这个可以防止在行车的时候,线束和车碰撞发出声音。

然后按照原来的方式,再把螺丝拧上去,内饰板扣上去,就可以了。

你好有可能面板卡子坏了 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

??????日产新奇骏导航拆卸步骤如下;
??????1、拆右侧仪表台挡板,然后拆掉出风口螺丝,拆下出风口(基本靠暴力拉出来)。拆下碳纤维样式饰板,直接拉出来就行了。
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??????2、拆下左边一键启动处的面板,这里基本也靠撬。注意:先用点美纹纸把雨刮控制下面的地方遮挡一下比较好,免得磨花了。白色就是美纹纸。
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??????3、拆掉4颗螺丝钉,2大2小,取下下面的面板。因为不太好照相,我就详细说明一下4颗螺丝的位置:2大螺丝很容易找,就在2、3步骤取下来的格挡后面;2小螺丝不容易找,先把面板整个掰松,卡子全部去掉,这时候从侧面观察,有左右各有一颗小螺丝在靠近顶部的位置,也就是下图标了红圈的位置。
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??????4、取下4个螺丝后,就可以掰下面板。有个排线会扯掉,没关系的。这是取下来的前面板。注意:这个面板是带着空调控制的,空调卡子要先去掉。
??????
??????安装流程:
??????1、从原面板把空调模块和下面挡板取下来,安装到G9上面,一共有6颗螺丝,比较容易。接线方式:无损对接,aux需要一个转接头接上去,不要暴力。如果别的导航有需要转接头的也注意试试。
??????2、装回去很容易,新导航没有螺丝,只有卡子,注意线稍微扎一下,用泡沫双面胶裹一下线束,免得异响。
??????

??????日产奇骏换中控大屏拆卸图解如下;
??????1.打开副驾驶门,有扁口螺丝刀,或者专门的塑料拆机工具撬开汽车中控最右侧的面板,打开车门就能看到。
??????2、用十字螺丝刀拧下右侧出风口的十字螺丝(撬开面板才能看到螺丝)。
??????3、用力向外拔出出风口,事先可以用工具沿四周撬开。
??????4、用拆机工具撬开中控条,用力撬就行了,上边下边反复撬。这时候可以看到原车主机固定的一个螺丝。撬开原车主机下方的空调控制面板,这时有露出2个固定螺丝。
??????5、用力掰开一键启动面板,很好弄。好了,4个螺丝全部露出,怎么拆就不说了,拧下螺丝,用力向外拔,拔出中控,拔掉中控后的插线。安装导航,无损安装,全部插头对插就可以了,安装好天线,测试,全部ok。按顺序装车。

1:新奇骏的导航基本都是原车带的所以没有特别的可拆卸性的卡,
这个需要到4S店让他们用专业的端口进行升级,也有一款是看见SD的,
可以自己在网上下载地图升级。
2:如果是长出门的
而且跑大城市的
一年两次为宜,如果不是一直出门的,
偶尔跑跑一年一次其实也就够了。
注意:4S店有时候升级是免费的有的收钱,升级时记得问清楚。

  1.启动车速巡航系统将滑动开关置于“ON”位置即可接通车速控制系统。
  2.设定巡航车速系统启动后,轿车达到所需车速时,按一下“SET”按钮,即可使轿车以此车速持续行驶。设定巡航车速后,仍可按常规方法用加速踏板进行加速,松开加速踏板后,系统便将车速恢复至设定的巡航车速。但若加速后,车速超过巡航车速10km/h以上,并以此车速持续行驶5min以上,则必须重新设定巡航车速。
  3.降低巡航车速按“SET”按钮,车速降低1.5km/h;若按住该按钮,轿车将持续降低车速,一旦松开按钮,当时的行驶速度被储存在存储器内。若在车速于40km/h时松开“SET”按钮,则存储值即被删除。必要时,可用“SET”按钮,在车速超过40km/h时重新设定巡航车速。
  4.提高巡航车速无需踩加速踏板,按“RES”即可提高设定的巡航车速。每按一次开关“RES”,车速提高1.5km/h,若按住开关,则轿车将持续提高车速,一旦松开开关“RES”,当时的行驶速度被储存在存储器内。
  5.暂时关闭巡航控制系统手动变速器:踩下制动踏板或离合器踏板,或将滑动开关拔至“OFF”位置,即可暂时关闭系统;自动变速器:踩制动踏板或将换挡杆置于“P”、“R”、“N”、“1”位置即可暂时关闭系统。此时设定的巡航车速仍储存在存储器内。若需要恢复设定的巡航车速,松开制动踏板或离合器踏板,重新按“RES”即可。
  6.安全关闭巡航控制系统将滑动开关拨至“OFF”位置,或轿车处于静止状态时关闭点火开关,则巡航系统所存储的值被清除,系统被完全关闭。若想再次启动巡航系统,在车速高于30km/h的情况下,将巡航开关置于“ON”位置,并重新设定巡航车速。


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