二手11款宝马x3值得入手吗
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如果资金不是很充足的话年限较高的德系车不是很建议入手，因为后期成本养护都会很高，而且出现故障维修费用很高
不建议购买，德系二手老车车况良好的不多，不漏油的不是宝马。3.0排量发动机技术过时油耗大，买回后期整备费用很高。
这种老款豪车配件不通用都是原装进口，随便一个毛病等配件的时间和费用都会让人喝一壶的。
在当今如火如荼的SUV市场，很多全球车型一来到中国市场，几乎都选择了加长来迎合中国消费者的特殊喜好。但是宝马X3坚持把原汁原味的标准轴距的车型引入国内，在加强车辆实用性和舒适性的同时继续坚持操控品质。
外观上，这一代X3在坚持了宝马家族特色外观的同时，着力突出了年轻化和活力化，前“天使眼”大灯不再开眼角，精光内敛，宝马标志性的双肾造型进气格栅面积更大，更有气势，更加立体和扩展，侧面同样是宝马标志性的短前悬、长发动机舱和成员舱后置的造型，和进口3系旅行版有着异曲同工之妙，不过虽然看着像，但是X3不等于3系加高底盘，再扣上个SUV外壳，X3与最新的宝马5系共用平台。
进入车内，方向盘、中控台、档把造型，这一切一切都明白无误地告诉你这是一台血统纯正的宝马，一切都是那么熟悉，做工精良，工艺考究，虽然不像奔驰那么光芒耀眼地奢华，也不像奥迪那么充满了低调的未来科技感，但是仍然从骨子里透出豪华品牌车型独有的高档气息。虽然没有加长，但是因为与5系是相同的平台，因此在轴距上拥有先天优势，180身高的人坐在后排，腿部空间可以达到一拳四指左右，座椅造型宽大舒适，而且靠背角度还可以调节，帮助乘客找到舒适的坐姿，美中不足的是后排座椅坐垫长度仅有450mm，对大腿的承托程度不足，相比较前排可以长短调节拥有560mm最大长度的座椅，确实有点厚此薄彼的感觉。
驾控方面，2.0T代号B48涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速器，动力强劲，和变速箱的配合严丝合缝，很多消费者在这套组合面前赞叹不已。
当然这款进口车也有它的若干问题，比如配件等待时间过长，维修费用较高等，这都是消费者需要考虑的事情。
您好，宝马X3这款车本身质量是很好的，动力操控都可以，至于二手车车况如何，要看车才知道
不值得购买，第一试驾车谁都开，每个人开车的手法各不相同，虽然不见得开坏但是油耗会比较大，原因么，共产党的车，管你有没有磨合期呢上来就祸害，包括试驾员也是这心里，磨合期是一个车子比较重要的时期，没磨合好的车子不光寿命会减少，油耗和动力均会受损，虽然现在的车出场几乎都冷磨合过了，但是依旧需要认真度过磨合期，所以不建议你购买试驾车，当然了，大主意自己拿
不建议买已经十多年的车辆后期保养费用高不是为了充门面没意义。根据您自己的需求哦，这款车已经十多年了不建议购买 ...
值得。
1、2011款宝马x3是宝马集团旗下的系列产品，该产品拥有了最新的汽车技术直列六缸，可以很大程度上提升汽车发动机速度和速率，非常值得购买。
2、2011款宝马x3相对于该品牌其他产品售价低，是一款主打性价比的产品，值得购买。
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