东风14档沃尔沃变速箱九档在二十码才换上是则么回事
- 东风14档沃尔沃变速箱九档在二十码才换上是则么回事
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- 沃尔沃14档故障案例，行驶一段时间后，八档换不进九档怎么检查
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- 东风沃尔沃14挡变速箱半挡继动阀漏油是啥原因
东风14档变速箱是东风采用沃尔沃技术研发的变速箱，与常规变速箱不同的是，操纵杆左侧有个半档开关。
汽车变速箱挂档不走原因是多方面的，如离合器、变速器和驱动桥故障，应及时到维修店进行检修、以后可定期保养变速箱，按时更换变速箱油和滤网，更换变速箱油同时可以清洗变速箱内部。
1.在车辆起步时，不能一脚油门轰下去，转速达到3000转以上是非常损坏发动机的，容易导致发动机过早的损耗。所以起步时应该轻财油门，转速不要超过2000转。
2.新车一般3000公里以内要注意磨合，车速不应超过80迈，否则会对发动机不利的。新车刚打火时，不要立即起步，特别是在冬天，让车辆热一到两分钟再走，让机油到位比较好。
3.发动机机油能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用，因此想更好的保护车的发动机，要使用合格的机油，不能用劣质的或假冒机油。如果是新车，要严格使用车辆专用的机油。
4.车辆如果经常在市区跑，堵车比较厉害，应该定期跑跑高速，保持在3000转左右跑一会儿，对发动机比较好，能清除清除积碳。
咨询记录 · 回答于2021-04-16
沃尔沃14档故障案例，行驶一段时间后，八档换不进九档怎么检查
如果出现这种情况的话很有可能是变速箱的问题造成的您可以去修理店检查一下
1、首先要拆的就是东风旗舰沃尔沃14挡变速箱的延伸盖，上面的车速度传感器、螺栓拆下后，就可以用锤子把后延伸箱拆下来了。
2、拆下后延伸箱后可以看到有导油轮，是通过花键连接的，用手往上担就能拆下来，同时把固定中间轴的垫片拆下来。
3、换挡小盖由四个螺丝固定，把这四个螺丝拆下来，手锤子轻轻的敲敲就能把小盖拿下来。
4、倒挡固定螺丝是用来固定倒挡轴的，可以用六个内角把它拆下来，这个螺丝不拆变速箱齿轮箱就不能拿下来。
5、换挡小盖和倒挡固定螺栓拆下后，就可以把齿轮箱的固定螺丝拆下来，一圈螺栓拆下后，用锤子从下往上敲击，就能拿下齿轮箱。
6、齿轮箱拆下后，可以看到变速箱的齿轮与轴，把固定齿轮的六个螺丝拆下后，用手抱住两根轴，把变速箱往上提，这时另一个人用锤子敲击变速箱壳体就能把整个齿轮与轴拿下来，就能看到油封，把油封撬下来，装上新的就可以。
汽车变速箱挂档不走原因是多方面的，如离合器、变速器和驱动桥故障，应及时到维修店进行检修。以后可定期保养变速箱，按时更换变速箱油和滤网，更换变速箱油同时可以清洗变速箱内部。
汽车行驶中，突然感到加速性能变坏，变速器似空档，汽车慢慢停下；或者挂档起步时，汽车不动。诊断时应首先判明故障的部位。可先检查两后轮的情况，若两后轮甩出，可能是半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出。若正常，则应根据挂档起步时，传动轴的动态来判断。
1、传动轴旋转但汽车不能走动，则故障在后桥。顶起后桥，转动一个后轮时，若传动轴不转，另一后轮反转，说明从动锥齿轮铆钉全部切断。若另一后轮也不转，则应拆检半轴是否折断。
2、汽车起步后变速器在某一档时传动轴不转，说明故障在变速器。应拆下变速器盖，检查变速叉是否折断，导块固定螺钉是否脱落。
3、变速器在任何档时，传动轴均不转动，属于离合器的故障。应检查其是否打滑严重、离合器从动盘花键齿毅与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。
摘要
亲 1、油封老化变形，油封弹簧脱落或油封装错方向；2、轴颈偏磨或凹陷，与油封配合不严；3、密封纸垫损坏；4、变速箱通气孔堵塞；5、箱盖螺丝松动。变速箱漏油的解决方法：1、应更换老化变形的油封，注意油封的安装方向；2、应更换或者修复偏磨和凹陷的轴颈；3、更换相同的密封纸垫；4、及时拧紧箱盖螺丝；5、保持变速箱通气孔畅通，减少箱内压力，防止漏油。
咨询记录 · 回答于2021-11-13
东风沃尔沃14挡变速箱半挡继动阀漏油是啥原因
亲 1、油封老化变形，油封弹簧脱落或油封装错方向；2、轴颈偏磨或凹陷，与油封配合不严；3、密封纸垫损坏；4、变速箱通气孔堵塞；5、箱盖螺丝松动。变速箱漏油的解决方法：1、应更换老化变形的油封，注意油封的安装方向；2、应更换或者修复偏磨和凹陷的轴颈；3、更换相同的密封纸垫；4、及时拧紧箱盖螺丝；5、保持变速箱通气孔畅通，减少箱内压力，防止漏油。
我的是新车
换了个新阀也漏
因为不单单是换新阀这个问题 还有我上面说的这样问题都会导致漏油呢
好的谢谢！
亲 不客气呢 打扰下麻烦给个赞 谢谢理解
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