丰田SUPRA正式入华，718车主：现在退还来得及吗
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11月1日晚，丰田官方在中国大陆举行了旗下运动品牌“GR“的全新一代?SUPRA的线上发布会，低调回归却引来极高的热度，这款风靡世界几十年的跑车巨星，在第一部《速度与激情》电影中的亮相，也让不少路人认识了这台传奇跑车，在中国也有着无数粉丝。此次确认引入的全新一代SUPRA是丰田与宝马的合作产品，与全新一代宝马Z4互为姊妹车型，其同样基于宝马CLAR平台打造。
外观上，保留了上一代圆润的线条设计，不过也新增了更加战斗的设计元素，尤其是正面犹如传奇战斗机苏-35的进气孔，给人一种双发喷气式跑车的错觉，好像就是为贴地飞行而生。同时，LED车灯与引擎盖的融合设计，讲究的车身开孔和机甲纹理的接缝走线，塑造了与传统跑车截然不同的日式科幻感。
不过进入车内后还是能感受到来自宝马的德系感染力，中控的设计极为克制，外观充斥着的大量曲线没有出现在车内，取而代之的是德系刚硬的直线条，反差冲击强烈，包括档把位置的布局，方向盘和两块屏幕的德味设计，如果蒙上车标，会让车内的人很难察觉到这是一台丰田，不过话又说回来，日系车的内饰一向没有什么设计感，这个宝马气息十足的驾驶舱对于这台跑车来说也算一件好事。
当然跑车的核心魅力自然是要跑起来才能体会，全新一代丰田Supra搭载由宝马提供的2.0T直列四缸和3.0T直列六缸发动机，其中2.0T发动机高功率版，最大功率197马力，峰值扭矩400牛·米，0-100km/h加速时间为5.2秒。而3.0T发动机最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，传动均匹配8AT变速箱，0-100km/h加速时间在4秒内。从其他媒体测试来看，这台轻量化的跑车在操控性和高速过弯的稳定性方面有着世界顶尖水平，绝对能满足国内玩家对一台跑车的所有追求。
相信不少观众肯定会好奇，这台国内即将正式引入的新星跑车该怎么卖呢，参考宝马Z4国内售价为48.88-63.38万，丰田SUPRA只会更便宜预计2.0T车型预计售价为40万元左右，3.0T版本则有可能50万出头，可能还不到保时捷718入门款的价格。不过还是必须承认，丰田在没有宝马合作的情况下，也很难给出一个这样出色的作品，各位观众老爷对这台日德混血版的SUPRA怎么看呢，欢迎在下方留言讨论。
11月20日，第18届广州国际车展正式开幕。其中，作为此次年轻消费者关注的热点车型之一，与宝马Z4共享平台和动力总成?丰田Supra也再次与消费者见面。未来，新车将通过进口渠道进入中国市场，售价也会高于此前的丰田86。
Supra车型诞生于1978年，在2002年停产，绰号“牛魔王”，是车迷心中经典日系性能车之一。如今我们见到的新一代丰田Supra则于2019年1月全球首发，该车跟宝马Z4一样是在加拿大麦格纳斯太尔工厂生产，早已被国内的消费者期待已久。
外观方面，新车借鉴了FT-1概念车的设计风格，其中便包括类似与F1的前脸造型。加以大口径的前格栅和进气口，配合黑色前唇和尾部导流槽，让其整体呈现出了足够的战斗感。另外，相比于宝马Z4，丰台Supra整体看起来更加激进，在时代感上也有着明显的领先。
车头方面，可以发现新车采用了LED大灯组，并在大灯组下方设置了造型夸张的前进气格栅，让其更具运动感，并且格栅很好的与雾灯区相连，配合格栅内部的网状设计，在增强整体感的同时，还让车头美感进一步提升。
从车侧来看，可以发现新车的整体姿态十分战斗。并且大量的轮廓线进行点缀，让其极为符合时下年轻消费者审美。尤其是车头至翼子板、B柱至尾部的进气孔点缀，加以高扁平比轮胎、五幅式轮毂，整体呈现出极强的运动感。
新车车尾部分，后备厢盖下方是丰田牛头LOGO和Supra字样标识，尾灯组在第四代Supra的基础上进行了进化，尾灯外部轮廓变为向两侧扩散的三角形。新车的大型后扩散器采用黑色涂装，充满金属光泽的双边共两出式圆形排气管也拥有非常可观的口径，看上去帅气又霸道。
虽然此次新车内饰无法进入，但透过玻璃可以看到丰田Supra的内部设计同样运动感十足，三幅式方向盘、悬浮式中控屏、贯穿整个仪表台的空调出风口，加以运动化的仪表盘，让其呈现出足够的年轻感。令人惊喜的是，丰田Supra在车内仍旧保留了大量的物理按键，让其更加便于驾驶员进行操作。
方向盘方面，新车搭载的三幅式方向盘采用了真皮材质进行包裹，并且从左右两侧的功能按键可以发现，新车集成了电话、多媒体控制、菜单等众多功能，并且沿袭了物理按键的设计，加以上方的换挡拨片，极为符合其产品定位。
新车采用的悬浮式中控屏，整体造型也极为年轻，六边形的设计，配合不大不小的尺寸，让其更符合当下年轻消费者的审美。值得一提的是，丰田Supra的中控布局依然层次分明，从上到下悬浮式多媒体显示屏、空调出风口、多媒体物理按键、空调物理按键依次排开。此外，全车还提供黑红、全黑两种内饰配色，并配备全包裹运动座椅、碳纤维装饰板、贯穿式空调出风口、全液晶仪表等。
动力方面，丰田Supra将搭载2.0T直列四缸和3.0T直列六缸发动机，其中2.0T发动机的输出功率145千瓦，峰值扭矩则320牛米，加速6.5秒破百；3.0T发动机的输出功率250千瓦，峰值扭矩则500牛米，加速4.3秒破百，全部匹配由ZF提供的8速手自一体自动变速箱。
写到最后：
沉寂了17年后，当年的“牛魔王”终于再一次的出现在了我们眼前，从它的外观上我们依稀能看到前辈车型的影子，这也让那些沉迷日系跑车的消费者心中充斥着激动。值得一提的是，由于此次Supra与Z4合作开发，因此也让人更加期待当宝马的操控遇到丰田的稳重，又能擦出什么样的火花呢。
丰田Supra作为丰田最为经典的跑车之一，从诞生之日起一直都备受消费者关注。接下来，就让我们一起来看看这款车吧！
在外观方面，采用家族式外观设计风格，低矮的车头搭配类似F1赛车的前鼻孔，以及全新的LED大灯组，给人的视觉效果十分不错。车身侧面，全黑的运动轮毂和红色卡钳增强了细节运动感，辅以上扬的腰线造型，颇有一些经典的味道。车尾的造型同样很有特色，两个大尺寸的排气口相当霸气，全新的三角形尾灯很有辨识度，搭配突起的后轮拱和夸张的扩散器营造出了极强的运动感。
在内饰方面，采用家族式内饰设计风格。尤其是三辐式多功能方向盘、悬浮式液晶屏、电子档杆等均有着宝马的味道，不过好在整体科技感不错，做工用料也十分精致。
总的来说，这款车还是非常不错的呀！
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