丰田致炫的优缺点都有什么 ♂
丰田致炫的优缺点都有什么
- 丰田致炫的优缺点都有什么
- 致炫怎么样值得买不
优点：
具有同等价位，空间大。最新波箱技术，省油，车头很特别,漂亮大气，悬浮式车顶很飘逸拉风，这样的设计到现在很潮很时尚。
缺点：
车子的动力偏弱，屁股显得车身较小不是很好看，后轮离车身间隙太大。出风口在音响部分的下面并且有点老气，操控台间隙较大，像自己安装上的，还有不喜欢后排座位中间突起。
空 间：
从前到后的外观完全没有了YARiS的存在，唯一不变的 是丰田特有的牛头标依然醒目在车身前脸，全新大灯设计，让整车更加具有灵动性，车身流线设计凸显整车的车身长度。用“伸开腰”来形容一点不过。后配空间的 加长是这款车最为突出的地方，相对于180身高的人来说，腿部空间还余量，对于同级别车来说实属不易，而后排座椅全部放倒后，储物空间大的惊人，二人世界 的居家旅行完全满足。
动 力：
如果说到动力，这款车可能不会给你太多的惊喜，1.5升自然吸气发动机相比大家能体会到其动力的柔美，虽然装备双VVT-i 可变气门自然吸气发动机，搭配4 挡自动变速箱。其整体动力水平算不上强势，用“够用”来形容该车的动力性恰到好处，当然，其油耗也不是很大，笔者用200元钱跑了300多公里(具体精确 的没测量)距离还是很惊讶的。
价 格：
说完了以上的整车自身特点，我们该算算经济账了，6.98万起致炫的价格竞争压力 很大，同级别车中这个 价位的着实不在少数，但配备广汽丰田特有的金融政策，也许心动就在一瞬间产生。小巧而不失大空间的车型，加之经济油耗的设计，对于第一次购买者来说不能不 为之心动，相对此价位能购买一款合资车而言，“首购族”人群的刚性需求完全能满足。大到3口之家，小到二人世界绝对的其乐融融，如果作为上班族代步，那您 是选对了。在养车方面更加要提一下。小保每次200多，大保每次600多的价格绝对够吸引力，广汽丰田的保养周期是每一万公里保养一次，相比市面上很多五 千公里保养一次的车型能节省一半以上的钱，这或许就是选择此车的绝对动力吧。
下面是关于“致炫怎么样值得买不”的相关介绍：
致炫怎么样值得买不?致炫蛮好的值得买：
1、致炫是广汽丰田官方表示未来每年都会向市场投放一款新车型，其中就包括定位高于YARiSL致炫的新小型车，一款新的小型SUV，并且将在混和动力方面也将导入新的产品；
2、外观质感提升，车身姿态更矫全新致炫维持了原有的超大车身尺寸和前脸大气的设计风格，并以“加强与众不同的形象，增强标志性的外观”为目标，全新设计了中国市场专属的保险杠、灯组，并增加了日间行车灯等细节元素，后灯组光源布局改造；
3、全新致炫配备了全新设计的15英寸铝合金十辐式轮毂，粗细相间的辐条，与轮毂上的车标外沿相切，大幅提升外观质感，带来更矫捷的车身姿态。
相关tag:什么 买致炫的10大忠告
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丰田致炫的优缺点？亲民“小钢炮”，广汽丰田致炫X堪称年轻派新选择！ ♂
丰田致炫的优缺点？亲民“小钢炮”，广汽丰田致炫X堪称年轻派新选择！- 丰田致炫的优缺点
- 亲民“小钢炮”，广汽丰田致炫X堪称年轻派新选择！
- 家庭中的第2辆车，放弃POLO和飞度，入手致炫X，这价格买贵了吗
- 手里有4万块，买致炫X还是缤越好呢
- 丰田致炫x2021款 15000千公里 能卖多少钱
- 丰田致炫最低配有车吗
- 致炫x新款全部落地最低价
- 致炫x和致炫xplus有什么区别
- 想要买一辆丰田致炫X2020新款，最低配的要多少钱
- 新飞度polo雅力士致炫哪个好
致炫是一辆性格鲜明的小车，丰田一贯优秀的品质个性鲜明，较上一代致炫相比，新致炫的前脸八字胡显得更夸张了，老掉牙4AT变速器换成了CVT无级变速器，在燃油经济上表现的更出色。
优点：
同等价位，空间大。最新波箱技术，省油，车头很特别,漂亮大气，悬浮式车顶很飘逸拉风，这样的设计到现在很潮很时尚。
缺点：
动力偏弱，屁股显得车身较小不是很好看，后轮离车身间隙太大。出风口在音响部分的下面并且有点老气，操控台间隙较大，像自己安装上的，还有不喜欢后排座位中间突起。
新致炫全系标配了ESP车身稳定系统，坡道起步辅助，发动机启停，这一点很厚道。
动力方面是1.3L和1.5L自然吸气发动机，匹配的是5速手动和CVT无级变速器。底盘方面前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架，和上一代致炫保持一致。
1.5L车型起步动力不弱，107马力带动这台不到1.1吨的小车还是显得很轻松，加速时CVT升降档很及时，没有顿挫感，只要你舍得给油加速很迅猛的。车速超过每小时80公里时发动机噪音和胎噪随之而来。
如今，成家立业的青年和事业有成的中年人是购车队伍的主流，但追求个性的年轻人也是很大的购车群体，由于购车预算有限，这类人群更青睐尺寸小、造型个性的小型车。
过去，小型车市场一直都被大众POLO和本田飞度所霸占，但是这两款车型换代缓慢和价格上涨逐渐让消费者对他们失去了信心。丰田致炫家族在这个时候抓住机会，一举登上小型车销冠的宝座，而其中造型动感的跨界车型致炫X，以其时尚的外观造型和向SUV方向跨界的实用性，让广大年轻消费者颇为称道。接下来，我们就来了解一下这款价格亲民的跨界小钢炮——广汽丰田致炫X！
2020款致炫X售价区间为8.98-10.38万元，共有三种车型可供消费者选择。针对这一车型，如今各销售终端都有不同程度的优惠，实际到手的裸车价格在10万元以内，这样的定价在同级别中有极大的竞争优势。
外观是致炫X最吸引年轻消费者的一面，前脸六边形的“大嘴”进气格栅配合上方KEEN?LOOK造型的LED大灯和折线形的日间行车灯，显得整台车运动感十足。
车身侧面线条比较硬朗，黑色的轮眉和下方饰板以及车顶的行李架，体现出它SUV化跨界车型的身份，整体看上去十分动感，具有极强的辨识度。
车尾的造型也十分“硬派”，黑色的烤漆饰板连接两侧后尾灯，配合上下方银色护板与车头交相呼应，营造出极强的SUV化特征，进一步体现了致炫X的跨界范儿。
车内整体的设计布局与丰田致炫差别不大，但是仍有很多亮眼的设计。比如车内采用了对称式的设计布局，顶配版本的中控使用了8英寸的悬浮式触控液晶屏，支持倒车影像，还支持百度CarLife手机互联，三幅式的多功能方向盘和三联炮筒式仪表，让车内显得运动感更强。
致炫X车身尺寸为4160*1720*1520mm，轴距为2550mm。相比普通版的致炫，致炫X在车身的高度和宽度上都有增加。一直以来，小型车的空间表现是最大的短板，但是致炫X的表现却非常不错。在具体空间表现上，正常身高的成年人在前排能有不错的头部和腿部空间，得益于SUV化的跨界设计，其能够让后排乘客的头部和腿部也有不小的富余，除此之外，后排的地板中央隆起几乎没有，对后排的乘客的乘坐舒适性也没有任何影响。而且致炫X还配备了皮质座椅，不管是乘坐舒适性还是触感都非常好。
在储物空间上，致炫X表现也还可以，前排的中控区域几乎放不了大的东西，门板上的储物格可以放两瓶水，手套箱的容积比较可观，可以放一些必要的行车资料。后备箱的容积为326L，后排的座椅还支持4/6比例放倒，对于年轻人来说，完全够日常使用了。
虽然车身小，但是致炫X的安全配置很丰富。致炫X全系都标配了主副驾驶安全气囊、胎压监测、ABS、EBD、ESP等安全配置。但是在辅助驾驶配置上，致炫X表现并不优秀，仅顶配车型才有定速巡航、多功能方向盘、电子行车电脑等。
动力配置方面，致炫X搭载了与致炫同款的1.5L自然吸气发动机，匹配模拟八速的S-CVT无级变速箱，最大功率81kW，最大扭矩138N·m，这套动力总成已经是丰田使用多年的配置，虽然在驾驶上没有什么激进的驾驶体验，但是成熟可靠、经济省油是这套动力总成的主题。在日常驾驶中，致炫X可以提供非常不错的动力体验，而且S-CVT变速箱的换挡平顺性非常不错，只是在高速驾驶时，提速表现很一般。
小编有话说
总得来讲，如果追求有个性的合资跨界车，致炫X是不二选择，无论是售价、造型和实用性，都非常适合当代的年轻消费者。面对这样一台个性十足的跨界小钢炮，你是不是也心动了呢？
家用代步车主要追求的是什么？我认为绝大多数人最终追求的都是省油省心，什么配置高、动力好，那都是扯淡，第1次买车的新手很容易上当，但上过一次当之后，就会明白平平淡淡才是真这句话的真谛。我和媳妇结婚时买了一辆哈弗H6，当时感觉这款车性价比很高，配置高，颜值高，动力也不错。开了这三年也没什么大毛病，但油耗确实挺高，每次加油的时候都有点肉疼。
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如果上天再给我一次重新选择的机会，我可能就不会过分考虑配置、动力这些东西，省油和耐用这两点属性优先考虑。现在媳妇生完孩子之后继续上班，哺乳期中午就回来，坐公交车真的很不方便，考虑到今后上幼儿园还需要接送孩子，于是就盘算着再给媳妇买一辆经济实惠的小车。
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一开始也是考虑的飞度和POLO，但我感觉换代之后这两款车都有点飘了，以前之所以热卖，一个关键原因是因为他们便宜，在便宜的基础上才有性价比。现在价格一个比一个贵，飞度买发动机送的东西也越来越少了，连喇叭都不给了。这才开始考虑其他车型，以前也知道?致炫这款车，但我知道媳妇肯定不会要，因为外观真的太丑了，那两个大胡子非常显眼。
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无意间等红灯的时候看到了一辆红色丰田小车，有点小SUV的感觉，后面是黑色的贯穿装饰板，上面还有行李架，超车上前面看了一下，前脸还有点雷克萨斯的感觉，到家后搜了一下，原来是丰田致炫X。这车的颜值就比较顺眼了，比老款外观强太多。
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经过一个月的研究，感觉这车可以买，可靠性以及油耗表现并不逊色于飞度，动力稍弱点，但女司机买菜接孩子，这也是无关紧要的。在网上打听到，有的网友优惠价格能谈到1.4万，但问了一下我们当地的价格，最高优惠就给1万，还是分期的价格。
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近期省会城市正好有车展，离我们当地也就一个半小时的车程，打听到价格肯定比我们当地便宜，于是就奔着提车去，和媳妇坐着大巴去了车展。下面和大家分享一下我的最终提车价格吧，近期打算买车的朋友可以参考一下。
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我买的是致炫X入门领先版，官方指导价89,800元，车展上最高优惠也就谈到了1.1万，但是赠品相当给力，基本上后期不用加装任何东西，赠品包括4门加后挡贴膜，大屏导航和倒车影像，皮座椅，全包围脚垫和后备箱垫，灭火器，储物箱，还有雨伞，加起来基本上也能值个两三千块钱，反正比我们当地便宜，于是就定了。具体费用如图所示，总落地价906,00元，上牌费回来弄的，一共花了100多块钱。
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致炫X这款车行驶质感确实有点糙，刚打火的时候发动机噪音也挺大，但网上都说这款车五年八年的开不坏，虽然我买的是新款，但三大件以及绝大多数核心部件跟老款都没啥区别，所以我就信以为真吧。不过这款车的油耗是真省，开这款车一点都不心疼，动力虽然弱点，但是换挡十分平顺，媳妇在纯城市区域用车，平均百公里油耗算的是5.9升，几乎是我哈弗一半的油耗。但尴尬的是，这款车竟然连油耗显示都没有，所以油耗是我们手算的，不过手算的油耗更准。
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整车的空间表现也很优秀，正常坐5个人并不会感觉太拥挤，虽然隔音差点，座椅硬点，还有点老年代步车的感觉，但像车身稳定等安全配置也是都给配全了的，还有上坡辅助等功能，女司机开这车挺好。
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以上内容来自致炫X车主的真实反馈，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对致炫X这款车的看法。
其实如果是4万块的话都是只能买这个车二手车了。因为如果是缤越的话哪怕就是你买1.0T的手动挡，可能上路价大概也要8万左右，致炫X的话更加不用说了，可能1.5的最低配上路也要9万了。所以说这个价格其实都只能买二手车。如果是二手车的话，其实无非就是从这个几方面进行一个比较。
1.保值率 每个品牌都有着其自身的保值率，相对来说。如果一个较保值的品牌那么他的车一年大概会折旧10%左右。如果是一般保值品牌，大概一年折旧15%。如果是不保值品牌一年折旧20%甚至更多。这方面致炫X更加好点，因为他属于较保值品牌，缤越属于一般保值品牌。
2.舒适性 如果是这方面的话，就要看是什么人开了。如果是一个女孩子的话，建议买致炫X就够了，如果是一个小伙子，而且要求的空间更加大，坐着更加属实的话，明显作为SUV的缤越更加适合。所以这方面的话，还是主要看个人用途，需求了。
3.油耗 其实这个也是非常重要的，因为二手车的话，随着车龄的增加，油耗也会逐年递增。所以这两个车的话，我还是更加倾向于致炫X的，因为我身边有个人开的是致炫，不是X版本，但是动力总成是一样的，他的油耗还是非常不错的，百公里只有7左右。但是缤越网友普遍反映油耗还是有点高的。所以这方面可能致炫X更加好点。
4.质量 如果是二手车的话，大家肯定都很关心一个问题。就是我买这个车到底还能开多久。这两个车的话，其实缤越的自然吸气还是更加有性价比的，一般丰田的车开个8到10年也不会有太大的问题。但是缤越的话，可能会略表差一点。
5.价格 其实4万多的话，大概能买致炫X4到5年的车。如果是买缤越的话，大概能买3年左右的。
综合来说，买这个两款车主要还是要看个人的用途，什么人来开，不能单纯说哪个车的性价比更高。如果说是这个女孩子开的话，建议还是买致炫X比较合理，空间，油耗，车型都比较合适。如果男孩开的话，建议买SUV可能更加合理。
2021款丰田致炫行驶15000 这个裸车价大概在8万到9万之间额，这个车的话比较啊，省油质量也还可以的，买的人也不是很多，二手价格在7.5万左右。
从英文名称上来看，致炫（yarisl）仅比前辈雅力士多出了一个l字母，但此l远非奥迪a4、a6等车型后缀的l，除了车身尺寸有所加长外，致炫的外观几乎完全看不出雅力士的影子。对于雅力士，人们通常对其冠以可爱、圆润等词语，而面对致炫，你能想到...不结实保险杠一碰就掉优点：省油、漂亮、山寨、价格诱人、个性张扬从9月1日起，致炫开始在全国范围内接受预订，预订价格为6.98-10.98万元。从目前的车市来看，这个价格范围极具竞争力。而广汽丰田致炫无论是外观、空间，还是、油耗、品质等各方面，都将超越同级产品，全方位符合中国年轻人的购车要求。给您具...车子是不错，优点：五星安全试验，操控、动力都很好，很适合城市代步。缺点：空间小，性价比不高，有点贵，看你自己需要咯。:使用93#(北京92)就可以,发动机不是高压缩比发动机,不用使用97#(北京95#),如果使用97(95)反到对车子没有好处新车型，技术改进比外观要小的多，不能说完全换代车型，但至少有不少地方改进了，但是发动机和变速箱到底有没有厂家推广的那么好还需要时间检验！但就关注目前论坛里好多提车作业来看，在同级别里真的很好，首先价格吸引人，其次外观吸引人，我...
摘要上牌费为500元，购置税为7947元，车船税为420元，交强险为950元，商业险为6872元，加起来一共为10.65万元。
咨询记录 · 回答于2021-10-22
致炫x新款全部落地最低价
上牌费为500元，购置税为7947元，车船税为420元，交强险为950元，商业险为6872元，加起来一共为10.65万元。
低配版的也要那么多吗
是的呢，这款是最低配车型的落地价了呢
低配版的全部落地的价格
2021款 致炫X 1.5L CVT领先版
￥8.98万
落地价就需要10.65万左右呢
丰田致炫与致炫x的区别：1、外观不同：丰田致炫的汽车前脸是独特的八字胡设计，让车辆具有较高的辨识度；致炫x有大面积的梯形格栅搭配L型雾灯，更具SUV形象。2、车型款式不同：丰田致炫车型款式有手动领先版、CVT领先版、CVT豪华版；致炫x车型款式有CVT领先版、CVT豪华版、CVT尊贵版。3、车身尺寸不同：丰田致炫的车身尺寸为4160mm、1700mm、1495mm，轴距为2550mm；致炫x的车身尺寸为4160mm、1720mm、1520mm，轴距为2550mm。全新致炫外观设计：全新致炫维持了原有的超大车身尺寸和前脸大气的设计风格，并以“加强与众不同的形象，增强标志性的外观”为目标，全新设计了中国市场专属的保险杠、灯组，并增加了日间行车灯等细节元素，后灯组光源布局改造，LED光源的导入，也降低了车辆的能耗。 全新致炫配备了全新设计的15英寸铝合金十辐式轮毂，粗细相间的辐条，与轮毂上的车标外沿相切，大幅提升外观质感，带来更矫捷的车身姿态。全新致炫在原有七种颜色基础上，新增柠檬黄色，让车辆形象更为鲜活，展现车主的年轻活力。原车型上的“炫彩绿”颜色被取消，而天际白、水晶银、炫晶黑、极光蓝、珊瑚红、闪电橙等六种颜色均得以保留。
自身工作的地方很近，因此平时就仅仅骑电动车，有时候急事或是去远的地区就打滴滴，就是这样一直到电瓶车又发生常见故障，推着回家的，觉得确实是烦闷就提早把购车的事提到了日程；
十万元的费用预算要想高性价比的，因此买车确实很头痛，艾5、吉利帝豪、宝骏汽车、朗逸的要看了，之后又看过两厢车飞度、POLO，致炫是不经意见到的，觉得外观设计运动感十足，显的年青时尚潮流，关键是ESP是全系列标准配置，因此就惦记着掌握最新款致炫自动档汽车落地价。
外形层面丰田致炫X设计方案较为个性化，前脸大容量梯状进气口具有视觉效果撞击力，两边车灯出众精美，前雾灯框有棱有角，相互配合银白色汽车底盘挡雨板分外激进派，车身侧边线框简洁顺畅，C柱熏黑，升降式顶棚相互配合黑色的轮眉，尽展运动感，尾端线框锋利，上边选用黑色材料，后尾灯也是熏黑了解决，构建出较强的质感，颇有运动车气场。
车内饰设计理念较为简约，因为受制于成本费，仪表台选用大规模硬搪塑和塑料材料，但是总体层次感或是非常好的，装有缝合线解决，质量较为细致，总体设计风格偏家居型，很多实体线功能键实际操作起来方便快捷。
汽车发动机驱动力上配用了一台1.5L自吸汽车发动机，最大马力110匹，扭矩138Nm，配对一台CVT变速器，最高车速时间11.7秒，耗油量6.3L上下。这套驱动力组成较为重视汽柴油合理性，调试平稳线形，油门踏板回应灵巧，日常发展轻柔，加快温和，基本上没有抖动感，懂得给油日常高速行驶很有自信。汽车底盘配用了前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，汽车底盘调试偏健身运动化，汽车方向盘偏向灵巧，车身灵便，转弯变线支撑点性平稳，精巧的车身很有操快乐。
价钱丰田汽车致炫2020款1.5L CVT领跑版官方网参考价85800元，现阶段广东地区绝大多数代理商有8000元的优惠促销，因此也便说这款致炫的具体汽车价格是7780零元；依照全款买车的话，包含汽车购置税、强险、车船使用税、商业险、新车上牌费用及其其他服务费，最后的这个致炫1.5L自动档汽车全款落地价最划算是89636元。
挑选购车贷款的话，依照房贷首付比例30%、分24期的方法，那麼贷款金额便是5306零元，服务费2000元，商业险3567元，车辆购置税再加上车牌号等其他必需花费8678元，首付所有落地式的花费是36985元，月供2322元，而这个致炫最后落地价是92713元，比全款多开支3077元。
致炫X这新款车作为日常代步出行而言或是很平价的，舒适度规定就不可以太高了，能达到大家日常交通出行，随后保证节油，空间大，我觉得就早已很达标了，终究价钱和知名品牌摆放在这儿。变速器没有一点点迟缓抖动感，耗油量也很省，但是不舒服的是没有平均油耗表，必须自身手动式算，粗略地算过2次，大概均值一百公里5升上下吧。汽车油箱不大，200块有时都加不上。
新飞度在这个级别里最大的特点就是大空间实用性，看看POLO、207的后排空间，飞度在这个项目中时绝对王者。不过除此之外，飞度似乎并无太多特点，动力操控都只能算是一般水平，配置在今天看来也谈不上多优秀。 POLO一直都作为小型车的代名词，它不仅具有的悠久的历史，而且具有相当可观的保有量。全新POLO的外观延续了大众的家族化设计理念，内饰看上去也更加动感时尚，这些可圈可点。另外，POLO并没有任何“硬伤”，整体保持了较高的水准。只要您不嫌弃POLO的后排空间太小，那么这款车还是比较适合年轻人驾驶的。 雅力士 优点：小巧灵活，好开好用好停车，空间不错，动力强劲，性能稳定。 缺点：侧倾严重，减震有些硬。特别是一个人右转弯时，感觉车子都要翻了；左转弯会稍好一点。过减速带时感觉很有些颠。不够舒服。
丰田致炫的通病多吗致炫优缺点综合分析 ♂
丰田致炫的通病多吗致炫优缺点综合分析
- 丰田致炫的通病多吗致炫优缺点综合分析
- 致炫和雅力士哪个好
??????个性、好玩是当下小型车的主要风潮，GK5就是一个很典型的例子；而作为GK5最大的对手，丰田致炫似乎就没这么好玩了。不知道大家买致炫的理由是什么，一位身边的致炫车友告诉笔者，他给老婆买个致炫，是用来给她上下班代步和接接小孩上下学的，而且结实耐用也不需要老婆怎么花心思。
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??????确实说到点子上了，无论是GK5还是致炫还是其他小型轿车小型SUV都好，它的本质定位就是代步而不是家用。即使像飞度这样的小型车里的空间之王，要满足生活的乘坐和装载也都有点勉强，就更加别提其他车了。
??????同时，小型车的价格基本上都是10万以下，这就意味着它的用户群体更多是第一次买车的年轻消费者。年轻人喜欢的是什么？就是开头讲到的那两点！那致炫做到了吗？曾经有但现在没有，所以一般都是同事老婆这种师奶，才会买致炫。
致炫的通病一：可玩性低
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??????大家都知道，致炫的前身就是雅力士，一款可玩性完全不比飞度低的车型。但是丰田认为雅力士这样的小车就应该老老实实作为代步车，所以给雅力士拉长了屁股，变成了致炫，车辆的定位也变成彻头彻尾的代步车。
??????其实玩车这种东西，只要你愿意玩就没有改不了的，只是致炫由于比较少人玩，所以改起来的费事费钱，不像飞度那样随便一个改装店都有现货马上上举升机给你换过来。
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??????其次，致炫玩的潜力并不如飞度，飞度在制造生产时留了很多DIY的空间给消费者，所以不玩飞度的人会觉得飞度配置简陋，而玩飞度的人则会觉得飞度有很大的改装潜力。
??????但还是那一句，只要你愿意就没有玩不了的东西，只是玩致炫相比起飞度来说投入的成本会更高，这不是小型车的主要消费群体——那帮第一次买车的年轻人所能负担得了的。
致炫的通病二：太久没更新
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??????数了一下，致炫这张被人吐槽的大胡子脸已经有将近4年时间没换过了，也没有修改什么细节。再加上这款车本来就没有让人保持欲火的点，好比和老婆结婚以后，两个人能玩的各种花样都玩过了，再也勾引不起互相的欲望，所以就有很多你绿我我绿你的新闻咯。
??????这不，最近致炫就推出了个致炫X跨界版来刺激一下大家的感官，不过反响并不怎么样。走跨界风说是时尚，但笔者看过这么多标榜时尚的车，没有一款是卖得好的，最终大家买致炫X的理由，无非就是致炫的大胡子长得太丑了。
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??????致炫的通病是有的，但优点也不容忽视，否则致炫也无法一直保持还算不错的销量。
致炫的优点一：基础配置齐全
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??????与飞度相比，致炫全系标配牵引力控制系统和车身稳定系统曾经是其最大的优势，而且侧气囊在比较低配的车型就可以享有，不是买发动机送车。但是，这样的优势其实并不算太大，而且第四代飞度上市之后这些配置都会有，还有Honda Sencing安全系统，基本上致炫已经不能在配置上拉开与飞度的差距了。
致炫的优点二：丰田耐用的口碑
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??????一说起丰田车你会想起什么？开不坏的丰田、有路必有丰田车，丰田给人的印象口碑就是结实耐用。口碑这种东西虽然虚无缥缈，但是起到的作用堪称决定性的，这一点相信是支撑致炫销量最主要的原因。
??????尤其是对于小型车的主要消费者来说，他们不像老一辈那样会花很多心思在车辆的保养上，所以结实耐用是他们的需求，能够正常开，即使有故障也不会把你抛在马路上，这是丰田等日系车给到消费者的一个心理保障。
总结
??????对于致炫这一款车，它最大的缺点就在于不能给到年轻消费者可玩、好玩的印象；同时它的优点其实也并不怎么明显，只有丰田的口碑勉强支撑着致炫的销量，也难怪年轻的消费者不怎么愿意选它。
??????另一方面，小型轿车这一市场正在不断溃缩，因为现代人消费已经不是说有多少钱办多少事了，而是习惯于先花未来钱，这种消费方式的升级强烈冲击着小型车市场，如果你再没有特色，那么等待你的就只有消亡。
致炫和雅力士没有可比性的，雅力士是致炫前一代车型，后来雅力士换代之后就改名叫致炫，不叫雅力士了。
相关tag:丰田雅力士和致炫
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丰田致炫的通病（为什么都不建议买致炫x） ♂
丰田致炫的通病（为什么都不建议买致炫x）- 为什么都不建议买致炫x
- 为什么都不建议买致炫
- 致炫x投诉最多的质量问题
- 致炫x的通病有哪些
- 致炫有烧机油积炭多的通病吗
- 为什么都不建议买致炫x致炫x的通病有哪些
- 丰田致炫的通病多吗致炫优缺点综合分析
因为动力偏弱，价格较高。
可能是考虑到定位的原因，致炫X的价格并不低，售价区间其实已经超出了主流小型车走量车型的价格。当然，在这样的价格之下，整车配置也有的提升，悬浮式液晶屏、皮座椅、倒车雷达或者倒车影像等“稀有”配置都有配备。
产品向精品化的转变过程中，不可避免的会遇到成本提升的难题。权衡好精品化、差异化与价格之间关系，才是小型车走出当前困境的关键，Polo Plus很明显是一个前车之鉴，致炫X比同类车性价比还是不够高，所以经济紧张的话不建议入手。
致炫X
致炫X的一大特点就是视觉上的跨界风，通过围绕车身一圈的黑色塑料包围营造出车身离地间隙高的视觉感受，但实际上最小离地间隙并没有变化，从悬架行程的高度或者车身底部与车轮中心的相对位置就能看出。
此外，致炫X在整车其它地方也增添了不少跨界元素。梯形前脸、车顶行李架、前后保险杠下护板、熏黑的尾灯、双五辐轮毂等，都进一步强化了整车的跨界风格和年轻化特征。
老老司机们不建议买致炫的主要原因是,广汽丰田致炫动力偏弱,且定位为两厢车,车身较小;加上在两厢车中致炫,在整体性价比不高,竞争压力大;所以不被市场推荐的主要原因。
全新致炫维持了原有的超大车身尺寸和前脸大气的设计风格，并以“加强与众不同的形象，增强标志性的外观”为目标，全新设计了中国市场专属的保险杠、灯组，并增加了日间行车灯等细节元素，后灯组光源布局改造，LED光源的导入，也降低了车辆的能耗。
全新致炫配备了全新设计的15英寸铝合金十辐式轮毂，粗细相间的辐条，与轮毂上的车标外沿相切，大幅提升外观质感，带来更矫捷的车身姿态。
全新致炫在原有七种颜色基础上，新增柠檬黄色，让车辆形象更为鲜活，展现车主的年轻活力。原车型上的“炫彩绿”颜色被取消，而天际白、水晶银、炫晶黑、极光蓝、珊瑚红、闪电橙等六种颜色均得以保留。
致炫x投诉最多的质量问题典型故障为转向异响、车身装饰脱落、漆面开裂等小毛病
致炫X通病：
1、可玩性差
致炫的前身其实是丰田雅力士，雅力士凭借着较高的可玩性受到了不少年轻消费者的青睐，如果消费者对致炫X不太了解，那么很容易就会把它和雅力士混为一谈，实际上致炫X只是一辆无欲无求的代步车而已，如果抱着玩车的心态买它一定会感到后悔。
2、外观设计缺乏亮点
丰田致炫X的车身造型虽然比较时尚，符合国人对于小型两厢车的主流审美，但是对于女性群体来说这车少了几分极致和可爱，对于年轻人又似乎缺乏几分运动气息，使得致炫X的外形不像本田飞度这样吸睛，时间久了可能更容易出现审美疲劳。
3、内饰用料差
受到成本因素的限制，丰田致炫X的内饰采用了大面积硬塑料材质进行覆盖，除了高配版车型中控大屏幕带有几分科技感以为，其余方面均不尽如人意，不论是视觉还是触觉都有着较强的廉价感。
4、减震不舒适
从丰田致炫X的车主论坛中可以了解到，不少车主都反馈这款车的悬架调校比较差，在经过非铺装路面或者过减速带的时候车内会产生比较大的颠簸，使得车内驾驶员以及乘客在舒适性方面的感受大打折扣。
5、隔音效果不好
当车辆在市区缓慢行驶的时候，车厢内还是有着不错的静谧性的，但是只要跑起了高速，各种胎噪、风噪就接踵而至，当然这个问题也是同价位下大部分车型都有的，毕竟在10万左右的价位中并不能有太高的奢求。
芷玄X的常见问题有:隔音效果差、悬架调节困难、发动机噪音异常等。芷玄X是广汽丰田的一款车型，于2019年10月21日正式上市，共有三款新车型。HyunX搭载1.5LNR系列发动机，匹配S-CVT超智能无级变速器，百公里综合工况油耗约为5.2L，全系标配LED大灯、LED日间行车灯和带LED的组合尾灯，外观上也采用了全新的设计，独特的运动尾翼、全新设计的大嘴式进气格栅和运动化的车身包围，营造出SUV般的风格。
劲炫烧机油是很常见的现象，虽然发动机都有正常的机油消耗，但过多的消耗就是烧机油。
烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
烧机油的四点原因
一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；
三 .机油更换周期过长；
四 .长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
活塞环是怎样卡滞的
活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
丰田致炫真实的质量（丰田致炫质量好吗） ♂
丰田致炫真实的质量（丰田致炫质量好吗）- 丰田致炫质量好吗
- 致炫x投诉最多的质量问题
- 有买丰田致炫车的吗质量怎么样
- 丰田致炫质量和油耗怎么样
【最满意的一点】
最满意的还是车的空间和油耗，和同事的新福停在一起看了下车内乘坐空间，比他的还要大。油耗也是致炫的一大卖点，对于一款四速自动变速箱来说真的是很低，完全达到了我的预期值。
【最不满意的一点】
车子的悬挂太高，以至于把车开到单位上时，同事在楼上看到还问我是不是一辆小型SUV。也许是为了适应我国的道路情况，但高悬挂带来的不光是外形上的不美观，同时车辆的操控也受到影响。车子后排储物空间太少，前排出风口和门两侧都有放饮料的地方，唯独后排连个杯托都没有。
【空间】
当初看中致炫主要一点就是空间，本人身高173，调整好驾驶座椅，这时后排座位再坐个180的同事丝毫不觉得局促。而且后排中间地板平整也是亮点。再加上后排比例放倒，平时家用坐人或装物丝毫无压力。空间大小完全能够和紧凑级车相比。
【动力】
选择1.3还是1.5的问题，当时纠结了很久。在四S店分别试驾了两款车之后还是选择了1.3AT，作为一款家用小型车来说，1.3AT的动力完全能够满足市区正常驾驶，无论是加速还是档位的切换，真正体现出丰田一贯的风格，平顺！在市区超车时只要给油，发动机会给你满意的反应。跑高速时120码发动机的转速在3000左右。但如果想体验推背感可以选择1.5手动。
【操控】
因为悬挂的原因，在行驶时还是感觉重心偏高。但避震对路面一些细小的颠簸过滤的不错。在市区驾驶时方向盘感觉偏重，但在高速行驶时手感不错。相对来说致炫的操控对比嘉年华、POLO这样的同级别车型又是不足的地方。
【油耗】
目前车跑了520公里，一半高速一半市区，没具体测算过油耗。目测油表指针，估算油耗应该在7升左右，首保之后油耗应该会降点。车上的这款爱信四速自动变速箱对油耗的控制应该是起了很大的作用。
【舒适性】
驾驶员座椅可以高低调整，原装座椅感觉软硬适中，后排因为空间大，所以长时间乘坐也不会感觉累。车上比如出风口杯托这些人性化的设计也为舒适性加分不少。
【外观】
因为是去年底刚上市的新车，独具风格的八字胡前脸和黑色的C柱设计让致炫在路上赢得不少回头率。车子从正前，侧前方看都非常漂亮，就是从后面看屁股感觉太高了。车顶波浪形的设计说是降低风阻，可给洗车增添了些许麻烦。我选的白色比较中性，也适合改装，这段时间下雨没去贴膜，准备贴黑色膜配白色车身漂亮，车顶也贴黑。至于颜色的选择，具体看个人喜好。
【内饰】
作为一款8万多的小型合资车，目前还没见哪款内饰是软包的。丝巾扣的设计比之前老款雅力士要漂亮许多，仿皮缝线的设计也体现了设计者的用心，不过用手一摸就明白了。致炫的炮筒式仪表不像大多数车跟风似的红色仪表盘，蓝色的仪表盘配白色的指针让人感觉很新颖。
【性价比】
致炫的空间、油耗、外观、成熟的发动机和变速箱技术，再加上8万多的价格，非常高的性价比。而且在安全性方面致炫安装了前、后防撞钢梁，相比同价位的乞丐版POLO确实要厚道些。
【其它描述】
这里要说说大家关心的噪音问题。首先是发动机噪音，提车到现在也开了500多公里，一半高速一半市区，个人感觉没有论坛上有些人说的那么大。车子在起步和加速时发动机的声音会加大，但没论坛上说的那么恐怖，变速箱切换到2挡后感觉发动机输出平顺，声音小了很多，但如果猛踩油门，相信大部分发动机声音都不会小。而且热车后发动机怠速的声音可以忽略不计。
关于石子敲击的声音。因为我中午提车，下午就去做了底盘装甲。有人问我上了底盘装甲有无效果，我不知道是否有效果，但如果路面砂石多的话还是能听到石子敲击的声音。不过相同的路段我开帕萨特一样也能听到声音，只是声音大小区别而已。
相信大部分车友关注致炫也是打算用做家用车，就我而言综合致炫的空间、油耗等优点，我对这款家用两厢小车非常满意，希望在今后的驾驶过程中，致炫还是会有相同出色的表现。
供参考--------
致炫x投诉最多的质量问题典型故障为转向异响、车身装饰脱落、漆面开裂等小毛病
致炫X通病：
1、可玩性差
致炫的前身其实是丰田雅力士，雅力士凭借着较高的可玩性受到了不少年轻消费者的青睐，如果消费者对致炫X不太了解，那么很容易就会把它和雅力士混为一谈，实际上致炫X只是一辆无欲无求的代步车而已，如果抱着玩车的心态买它一定会感到后悔。
2、外观设计缺乏亮点
丰田致炫X的车身造型虽然比较时尚，符合国人对于小型两厢车的主流审美，但是对于女性群体来说这车少了几分极致和可爱，对于年轻人又似乎缺乏几分运动气息，使得致炫X的外形不像本田飞度这样吸睛，时间久了可能更容易出现审美疲劳。
3、内饰用料差
受到成本因素的限制，丰田致炫X的内饰采用了大面积硬塑料材质进行覆盖，除了高配版车型中控大屏幕带有几分科技感以为，其余方面均不尽如人意，不论是视觉还是触觉都有着较强的廉价感。
4、减震不舒适
从丰田致炫X的车主论坛中可以了解到，不少车主都反馈这款车的悬架调校比较差，在经过非铺装路面或者过减速带的时候车内会产生比较大的颠簸，使得车内驾驶员以及乘客在舒适性方面的感受大打折扣。
5、隔音效果不好
当车辆在市区缓慢行驶的时候，车厢内还是有着不错的静谧性的，但是只要跑起了高速，各种胎噪、风噪就接踵而至，当然这个问题也是同价位下大部分车型都有的，毕竟在10万左右的价位中并不能有太高的奢求。
车身侧面线条比较顺眼，尾部的造型也比较年轻化空间方面后排座椅平地板的设计乘坐也比较舒适底盘高度通过性较高，再来说说油耗，第一箱油，新手不会驾驶跑了100公里，仪表盘出现油量低的提示，后期研究明白车辆全系标配智能启停系统，车辆在等待红绿灯的时候，车辆转速达到低转速的时候，调整到P挡，绿灯开启，自动启停开始计时工作，使用这种方法，现在每月平时上下班驾驶车辆，每月差不多240元左右油费，因为早上起来热车比较费油，现在油耗基本维持在6.5左右，后期有待改善
不满意：1、早起热车噪音太大，有种拖拉机的既视感，一般热车时间维护在2-3分钟热车完毕行驶在路途中中途加油门的时候噪音依旧很大 ，这一点是非常不满意的，后期准备加装底盘护板，看看效果如何 。2、行车落锁，一般车辆行车落锁是车辆自动感应，致炫车辆需要手动关闭，不知道是必须开启还是自动感应。3、车辆低温度时候没有水温表提醒，只能根据路段确认暖风开启时间。