吉利帝豪ec715rv的汽车牌照如何安装 ♂
吉利帝豪ec715rv的汽车牌照如何安装
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需要准备：一把螺丝刀。
1、首先取出如图所示的吉利帝豪ec715rv汽车的车牌。
2、接着再把吉利帝豪ec715rv汽车车牌的螺丝组件取出来。
3、下面在吉利帝豪ec715rv汽车上找到车牌的安装孔。
4、下面将吉利帝豪ec715rv汽车的车牌对准车辆上的安装孔。
5、接着将吉利帝豪ec715rv汽车车牌的螺丝钉插入到孔洞之中。
6、接下来在用螺丝刀将吉利帝豪ec715rv汽车车牌的固定螺丝拧紧即可。
7、然后再把吉利帝豪ec715rv汽车车牌的其它螺丝也安装好。
8、接下来再把吉利帝豪ec715rv汽车车牌的防盗帽扣好即可。
9、最后吉利帝豪ec715rv汽车的车牌就安装完成了。
2012款帝豪EC715空调滤芯在副驾驶手套箱内侧，打开手套箱可以看到黑色盒子，里面就是，取出滤芯更换新空调滤芯就可
汽车发动机常见故障及排除方法
当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：
1.1 发动机不能发动
（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。
（2）故障产生的可能原因：
A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。
C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。
D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。
E.ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤。
①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。
1.2 发动机失速故障
（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。
（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：
①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况。
1.3 发动机怠速不良故障
（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。
（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。
1.4 混合气稀故障
（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。
（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ECU各端子输入、输出信号。
1.5 加速不良故障
（1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。
（2）故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查高压火花情况；③检查点火提前角是否正常；④检查系统供油压力；⑤检查节气门传感器工作是否正常；⑥检查ECU各端子信号是否正常；⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。
2 发动机故障诊断与排除流程图
2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图
电控发动机不能转动或转动很慢，其主要原因是蓄电池或起动系统有故障，可检查蓄电池和起动系统进行排除：如果曲轴转动正常而发动机不能起动，其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障，可按图1所示程序进行排除：
2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图
2.3 发动机怠速不良或熄火
怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障，可按图3所示程序进行排除：
3 检测与维修时的注意事项
3.1 电控发动机维修要点
（1）控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换，以防止燃油中的异物堵塞喷油器。
（2）严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确，否则电子元件会烧毁。
（3）尽量避免电脑受到剧烈振动，并要防止水分浸入电控系统各零（部）件内。
（4）在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时，应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池，而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。
（5）不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大，在夏季尽量不用水冲刷地板。
（6）防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。
（7）发动机要远离能发射电磁场的电气设备，避免空间强电磁场对微机系统的干扰。
3.2 电控燃油系统检查要点
（1）打开点火开关，而发动机未起动时，警告灯应点亮。发动机正常起动后，警告灯应熄灭，如果不熄灭，则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开，以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码，判断电子汽油喷射系统的故障，并用专用设备读取故障码。
（2）对供油系统进行检修操作前，应先拆除蓄电池的搭铁线。
（3）电动汽油泵除受点火开关控制外，还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后，只有在发动机处于正常工作或起动状态，且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时，汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高，损坏后，只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。
（4）检修时，不论发动机是否运转，只要点火开关接通，决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感，当突然切断其工作电流时，会在电路中产生很高的瞬时电压，会造成电子器件的严重损坏。
（5）如需要进行电弧焊接，应断开电控单元的供电电源线。
（6）对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时，操作人员须预先消除身上的静电，一定要带上接铁金属带，将其一端缠在手腕上，另一端夹到车身上，避免静电造成微机系统的损坏。
发动机的左侧。
汽车机油加注口一般在发动机的左侧，发动机的钢盖上面黄色的圆型东西，慢慢的反向旋松机油加注口盖，正常进行更换机油等操作，在需要重新安装机油加注口盖时，使用机油尺上的机油对盖口进行润划，最后平顺的按照拧紧方向拧到位即可。
机油的作用：发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
准备两把平头螺丝刀打开机盖，找到发动机罩支架卡扣，用螺丝刀均匀撬开。
直接看安装方向，直接压入。对于使用寿命较长的车辆，由于塑料老化，可能无法完全去除，部分塑料可能会破裂。
最后就把大众发动机盖支撑杆卡扣取下来了，安装的时候直接扣回就可以了。
吉利帝豪EC715RV使用的发动机的型号是JLγ4G15。
是吉利自主研发的发动机。
参数：直列四缸、自然吸气，水冷、DOHC（双顶置式凸轮轴）、16气门、CVVT。
性能：自主研发的发动机与传统进口发动机存在差距、发动机噪音较大，理论油耗6L/百公里，实际油耗在9L/百公里左右。
答;一般都是在汽车发动机里面找一根白色的管子，管子是蓝盖，上面有一个扇形标志加一横。千万不要加到发动机冷却液里了.
1、将发动机盖打开，在左侧找到一个标有玻璃和喷水标志的盖，将玻璃水用漏斗灌入或直接灌入即可。
2、换的话也很好换 可以 把储水壶的水全部放出来,然后加上玻璃水就可以了,然后再喷几次把管道里的水排空,省下的就是玻璃水了,就不会怕冻坏了.
可以用螺丝刀
我自己换空调滤芯也给我用力掰了下来，拿把一字螺丝刀顶上去就行了。
或者先把阻尼器下方底端和手套箱连接处分离一下，我也是4S店教的，很好分离的轻轻后推1秒搞定。
上面“谁分担我的”说的“再好的车，备胎和车子的使用轮胎都不一样一个宽一个窄”。。。。。
请你不要误导，很多车都是原尺寸的（广本的雅阁你去看看是不是），帝豪舒适型的胎宽205备胎也是205.。。豪华型以上都是215，备胎205小一号
备胎使用注意点，不要长时间使用，时速不要超过60码，及时的去4S店做4轮定位动平衡。。。无论备胎尺寸是否和使用胎一样都需要做动平衡
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吉利帝豪ec715三厢车都有什么颜色 ♂
吉利帝豪ec715三厢车都有什么颜色
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13款有摩卡红,苏格兰红,维也纳金,哥特黑,诺斯特黑,阿尔卑斯银,雅典白,14款有冰晶白,珊瑚红,冰川蓝,云母红,墨玉黑,琥珀金,
吉利新帝豪档位图片，帝豪手动挡换挡技巧 全新吉利帝豪自动挡有五个档位:P(驻车档)、R(倒车档)、N(空档)、D(前进档)、S(运动档)。新帝豪采用的是直线挡位设计，优点是换挡比较直接平顺，缺点是盲目操作容易挂错挡。自动挡车型换挡没有什么特别的技巧，只要踩刹车，把变速杆拉到档位就可以了。下面说说手动挡车型的换挡技巧。1.一档起步:车辆点火起步时踩下离合器，然后轻踩油门，看转速表到2000转左右，松开离合器，送手刹，车辆起步。牢记驾驶教练教的一步两钩三转四放刹车五喇叭。2.车辆启动后从二档换挡:踩下离合器踏板，换挡，然后松开离合器供给一尺空油，再踩下离合器，放入二档。3.其余档位的换档同上。注意:根据以上档位发动机的转速和声音，一定要合理把握换挡时机，及时换挡，换挡干净利落，不要拖泥带水，快踩离合，慢走。 @2019
吉利帝豪EC715官方报价：
1.5排量 本排量所有车款
2012款 1.5MT超悦版(停产) 6.98万
2012款 1.5MT舒适型(停产) 7.88万 比
1.8排量 本排量所有车款
2012款 1.8MT舒适型(停产) 8.28万
2012款 1.8MT尊贵型(停产) 9.68万
2012款 1.8MT ESC版(停产) 9.88万
2012款 1.8MT GSG版(停产) 10.08万
2012款 1.8CVT舒适型(停产) 9.28万
2012款 1.8CVT豪华型(停产) 10.18万
2012款 1.8CVT尊贵型(停产) 10.98万
2010款 1.8 CVT尊贵型(停产) 10.98万
2010款 1.8 CVT豪华型(停产) 10.18万
2010款 1.8 CVT天窗型(停产) 9.68万
2010款 1.8 CVT精英型(停产) 9.28万
2009款 1.8 MT舒适版(停产) 8.28万
2009款 1.8 MT旗舰版(停产) 11.18万
2009款 1.8 MT豪华版(停产) 8.98万
2010款 1.8 MT标准型(停产) 7.98万
2010款 1.8 MT尊贵型(停产) 9.68万
希望我的回答对你有帮助
望采纳~
主驾驶脚下 顺着机盖拉线胶皮堵进线。需要用螺丝刀把胶片堵扎破。 采纳后 可以私聊
吉利帝豪ec715变速箱采用手动5速变速箱，分解的具体操作步骤如下：
1、拆下变档机构固定螺丝。
2、拆下车辆的变档机构。
3、拆下变速箱一圈的固定螺丝。
4、向后拉出车辆后壳。
5、向前推动拆下变速箱前壳。
6、拆下齿轮拨叉固定螺丝。
7、从两侧就能拉出车辆的拨叉轴和档位齿轮轴。
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吉利帝豪EC715大架号在哪 ♂
吉利帝豪EC715大架号在哪
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位于前挡风玻璃左下角。
车辆识别码是一组由十七个字母、数字组成的编码，该编码就相当于是汽车的身份证。每辆汽车都有各自唯一的一组车架号。车架号上的字母、数字分别代表了该车辆的生产地区、生产厂家、生产年代、车型等信息。
当找到车架号或者车辆铭牌的时候就可以确认汽车的生产日期，车架号第10位是车辆生产年份，具体生产月份是不能查询到的。生产年份有可能是数字，也有可能是字母。
扩展资料：
注意事项：
1、虽然车辆VIN全世界都有统一的标准，但除了基本要求之外，其他的一些数据不同国家、不同汽车生产商之间还是有很大差别的，并没有统一的规定。
2、车辆批次查询。比如确定车辆是否在召回范围。
3、购买配件精确查找。如不能确定要购买的配件编号，直接输入VIN便能精确定位。
4、购买二手车防忽悠技能。在没有查详细资料前，最起码生产国、车辆年款这些信息能够首先想到，如果VIN是L打头的（中国造）卖车的非说是进口车，那绝对是忽悠不了的。
参考资料来源：百度百科-帝豪EC7
参考资料来源：百度百科-车辆大架号
这款车的整体车况方面可以手续齐全的话，一般来说，这款车的二手车的价位大体在两万多左右。
2013款吉利帝豪ec715还不错。
2013款帝豪EC7车型，在外观方面的变化很细微，基本与老款车型保持一致。变化的地方在前雾灯位置改为LED日间行车灯，但遗憾的是取消了雾灯设计。
后尾灯的行车灯灯光造型略有变化，增加了“C”字灯组。其次，在轮毂造型上也有了改动，将原来的实心五幅轮毂改为，两条幅分叉样式，增加了车辆的美观性。小小的改动使EC7车型有了感官上的明显改观。
内饰方面，黑色面板配米色座椅材料使车型显得年轻化，中控区的整个布局没有变化。钥匙孔带蓝色氛围灯装饰效果时尚，折叠钥匙也比较有档次。空调出风口带镀铬金属边装饰，背景面板为钢琴烤漆材料也是小的装饰改动之一。
其次前后门的拉手也做了细微形状上的改动。配置方面，2013款帝豪EC7配备了BMCS防爆胎安全技术、车载导航等等新配置。
你好，EC7是帝豪一款车型的称号。EC715是EC7车型中排量1.5的，所以简称EC715。排量1.8的就简称EC718。本人是的车型是帝豪EC715RV，两厢的。这车总体性价比还是很高的而且操纵性不错容易上手外观大气耐看，楼上说的朗逸，卡罗拉最低配的都能买帝豪EC7最高配的，这么比肯定不靠谱。个人意见，望采纳，谢谢
吉利帝豪ec715变速箱采用手动5速变速箱，分解的具体操作步骤如下：
1、拆下变档机构固定螺丝。
2、拆下车辆的变档机构。
3、拆下变速箱一圈的固定螺丝。
4、向后拉出车辆后壳。
5、向前推动拆下变速箱前壳。
6、拆下齿轮拨叉固定螺丝。
7、从两侧就能拉出车辆的拨叉轴和档位齿轮轴。
14年出厂的吉利帝豪eC715车属于是14款。
这款汽车在当时卖的也是很好的，因为它比较经济适用，所以很多人买来当作代步车使用。吉利品牌虽然说知名度和奥迪奔驰等汽车没法比较，但是取有自己的优点，就是汽车比较舒服的内饰。
吉利汽车集团是属于浙江吉利控股集团创建，总部位于中国浙江杭州，在全国各地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商。
我的就是帝豪715，质量在自主品牌中还算是比较好的，我用车一年半，没出过什么问题，特别高速很稳，但是小毛病还是有的，