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东南汽车V3菱悦尾翼改装

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东南汽车V3菱悦尾翼改装

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东南V3岳翎的尾部一般采用ABS材质(带螺丝孔)。参考价是100元。

接下来,分析尾部函数。

高速车辆气流示意图

尾翼动作示意图

改变尾部风阻的原理

尾翼功能

1.提高高速行驶的稳定性

高速行驶时。安装尾翼可以为车辆提供必要的稳定性。特别是对于大功率汽车,在高速转弯或通过复杂路段时,尾翼可以起到一定的平衡作用。

2.提高汽车的整体美观度。

后翼的安装大大提升了整车的美观性。一般原厂高档跑车只有后翼,增加了车的后翼,为你的车增添了活力!

3.节省油耗

汽车在行驶过程中的阻力可以分为三种力:纵向力、横向力和垂直上升力。一般车速超过60公里时,空空气阻力对车辆的影响非常明显。为了有效减少和克服汽车高速行驶时空空气阻力的影响,人们设计使用了汽车尾部,其作用是使空空气对汽车产生第四个作用力,即对地面的附着力,可以抵消部分升力,控制汽车上浮,减少风阻的影响,使汽车紧贴路面行驶,从而提高行驶稳定性,降低油耗。

可以。
1、根据东南V3汽车需要安装的星空面积、光纤粗细以及走线的距离,购买各色变化LED光源器、选择合适粗细的光纤若干。
2、根据东南V3汽车顶棚型面,确定星空位置与大小,规划星空顶图案,然后在标记定位。
3、用射钉枪、手电钻等工具在星空灯位置打孔,应选择好打孔器的直径,考虑好表面的美观。
4、孔打好了就穿光纤,光纤灯从布面透过发出灯光效果极佳。
5、固定好光纤后开灯试验即可。

  V3 菱悦一般都改EVO款的小包围或大包围,和排气尾鼓,17寸轮毂轮胎,卡钳喷红漆或换二手卡钳,
  包围分不同的材料是不同的价格,
  其中,普通的比较便宜的是 树脂纤维(俗称玻璃钢) 这种材料比较硬,但同时也比较脆,
  还有两种类似塑料的材料分别是~ABS和PU~价格相近,
  PU相对柔软,ABS相对坚硬但带有韧性
  而改装的包围,有分体套件和一体成型,分体的比一体的贵,
  -------------------------------------------------------------
  下面是各种改装零部件在目前的大概价格,你参考一下吧:
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  包围:
  树脂纤维:
  EVO 小包围 前杠 RMB-400
  EVO 小包围 后杠 RMB-300
  EVO 小包围 侧裙 RMB-200(这侧裙没有V3原配的漂亮,基本没有人买)
  树脂纤维:
  EVO大包围/ 一体件 前杠 RMB-800
  EVO大包围/ 一体件 后杠 RMB-500
  EVO大包围/ 左右件 侧裙 RMB-300
  EVO大包围/ 分体件 前杠 RMB-1300~1500
  EVO大包围/ 分体件 后杠 RMB-1200~1500
  EVO大包围/ 左右件 侧裙 RMB- 300 ~ 500
  ABS/PU :
  EVO大包围/ 分体件 前杠 RMB-2500~3500
  EVO大包围/ 分体件 后杠 RMB-2000~2500
  EVO大包围/ 左右件 侧裙 RMB- 300~500
  开口机盖:
  树脂纤维 :RMB-500~600
  ABS / PP :RMB-800~1300
  进口铁制 :RMB-1500~2000
  碳纤维(机压制碳纤) :RMB-1500~1800
  碳纤维(手工真碳纤) :RMB-2500~3000
  尾翼,
  树脂纤维: RMB-200~300
  ABS /PU: RMB-300~500
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  轮毂
  雅泛迪 MI506 18寸 RMB-1200
  雅泛迪 MI506 17寸 RMB-1100左右
  轮胎
  东洋DRB 225/45 R18 RMB-1200
  东洋DRB 215/50 R17 RMB-1100左右
  (我的翼神现在就用这个18寸的,V3 建议17寸的,雅泛迪是马来西亚产的,锻造工艺,价格不算高,
  千元以下的轮毂,基本是高仿的,不推荐,.
  东洋的DRB 是高性能的运动型轮胎,性能是很出色的,价格也不算贵)
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  排气:
  (建议:改街鼓或M鼓,这两种鼓型,声音低沉,不嘈杂,不会被JC活捉)
  MX-II
  (街鼓,双鼓双出) RMB: 1300~1400
  (街鼓,单鼓双出) RMB: 950~1100
  (街鼓,单鼓单出) RMB: 700~900
  R.TEMAS
  (M鼓3代 单鼓双出) RMB: 1400~1500
  (M鼓2代 单鼓双出) RMB: 1100~1200
  (M鼓1代 单鼓双出) RMB: 900~1100
  (M鼓2代 单鼓单出) RMB: 750~850
  -------------------------------------------------------------
  卡嵌耐高温喷漆:RMB-150左右
  刹车卡钳:
  GTR R3X系列拆车件,前四活塞 后二活塞,(不配刹车盘)RMB:2800
  (我的翼神刚改的时候就用这个,感觉不错,不改动力就足够了,马力200匹以内的通刹)
  加大刹车碟:
  SRQ 碳化孔线一体碟(前330MM):RMB-1200
  SRQ 碳化孔线一体碟(后320MM):RMB-1100
  刹车钢喉:
  EPECA (4件套装):RMB-520
  刹车片:
  金麒麟(尊贵型,600度高温,全车8片.):RMB-300
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  通用卡钳套装 (配件齐全)
  UPSOAR 前6 活塞卡钳套装 (330MM分体孔碟) RMB-5300
  UPSOAR 前6 活塞卡钳套装 (355MM分体孔碟) RMB-5500
  UPSOAR 前大4 活塞卡钳套装 (330MM分体孔碟) RMB-4800
  TTSPORT前大4活塞卡钳套装 (330MM分体线碟) RMB-5800
  UPSOAR 后小4 活塞卡钳套装 (285MM分体孔碟) RMB-4000
  UPSOAR 后小4 活塞卡钳套装 (300MM分体孔碟) RMB-4300
  N1-R 后大2 活塞卡钳套装 (330MM分体线碟) RMB-4800
  TTSPORT 后小4活塞卡钳套装 (330MM分体线碟) RMB-5100

成都V3改装视觉享受 醒悟出品 转帖 成都V3改装视觉享受 醒悟出品 转帖
首先感谢大家对小弟的支持,有你们的支持才有我创作的动力。买车1年多了 能改的都改了 也不想再去搞车了 发现原来拍车也有很大的乐趣。于是叫上朋友上街路拍 。第一次拍摄问题还很多,设备也不完善。以后会陆续更新我们的摄影作品。
汽车改装,并不能与街头飙车行为联系在一起,这是两个完全不同层次和意义上的定义。汽车改装,是对汽车机械性能上不足进行优化的过程.譬如提高刹车性能,发动机燃烧效率。车辆稳定加强。内饰音响升级等。。是车主展现对爱车的个性体现和认知的一种方式。
改装无罪 升级有理 让我们以愉快的方式玩车。公路飚车非好汉,赛道方能显英雄
第2季 路拍今天正式开始 预计拍摄一周时间 后期处理好了陆续更新上图
很多同学都很关心我们两车的改装情况
黑色车改装清单
2009年1月提车,至今4万公里 国内最早一批改装V3 油耗最低5.5 最高 11.5 目前平均8.5
改装项目:
1. 轮毂+轮胎 205 40 17(到目前换了6套):建议大家改装205 40 17 这个尺寸是最合适的
2. BC绞牙避震 32段高低软硬可调 :大大提高过弯稳定性能 提高抓地力 降低车身。调效合适只比一般短弹簧硬一点,不过韧性加强
3. RPA 前顶拉杆 下底拉杆 后底拉杆 :让我们的地盘更扎实 增强整车稳定性
4. 大灯熏黑 日本XX黄金眼 小灯LED 尾灯熏黑(透光漆) 尾灯改(4个刹车灯):尾灯改装其实很简单 在原有空位置 打孔 然后安装 并把原车雾灯一起接到刹车灯上面
5. 音响改装 前: TBS 套装喇叭 分频器 TBS 高音头
后: TBS 同轴喇叭
尾:惠威FA4 四路功放+惠威10寸低音单元
车体隔音
本人觉得最值得的改装,音响效果达到HIFI标准
6. 大包围:蓝瑟九代前杠 蓝瑟运动版侧裙 蓝瑟九代后杠 10代尾翼
九代机盖(现在为狂奔九代碳纤维机盖) 前扰流翼 :包围这个东西,其实要出效果主要是靠安装合缝和漆水效果,大家一定不要图省钱去找小修理厂做漆,因为在玻钢上面要做出好的漆水是很考技术的
7. 点火强化电脑 电子整流器 :加强低扭 和 点火效率 让燃烧更充分
8. K N高流量风格:自然吸气车 用高流量风格足够 ,推荐用KN的 过滤效果好
9. HKC全段直排:让发动机吐气更加顺畅 取消了三元催化和中销
10. 内饰:真皮座位 自动抬窗机 仪表台水钻 AUTO 赛车仪表 豹纹包裹 DAD装饰
11. 机油:从来不去换4S的垃圾油 全部用的全合成赛车机油 从 红线 到 速马力
12. 小六活塞鲍鱼卡钳 330MM分体刹车盘 竞技刹车皮 钢喉 (脚一垫上去就来的感觉,小六活塞和大四活塞套件是首选。小六活塞刹车比较线性 大四活塞比较生猛)
蓝色车改装清单
改装清单:
1、百改降为先,改车的第一步降车身,这样车子看起更美观,换SRR的短弹簧
2、换轮毂,规格:205 4017
3、EVO9代大包围 喷漆我找的熟人,机盖,前后,左右 ,尾翼
4、进气,排气,点火, 我用全段HKC直排,换的风箱,点火,
5、车身强化,前后上下拉杆,RAP的,
改过后有明显的效果,过弯倾斜度好很多。
6、刹车,鲍鱼一套,加刹车油 小四活塞 美国威武的。
7、前后大灯熏黑,前扰流板。
8、仪表,油温,油压,真空,Auto Gauge台湾进口,
9、MOMO的拍档球, 黑色拍档防尘罩黑色手刹套,
10、车顶碳纤纸,和 尾翼碳纤纸,黄金眼

实际上 汽车改装只不过是个性的再现而已;不必太过,同时还要注意不要违反有关规定;适当的点缀一下,也能够起到画龙点睛的作用;在汽车的改装中,主要分为以下几个方面:
1、车辆的外观方面;2、动力、性能、操控方面;3、内、外的装饰性方面;4、车辆的其它方面;
下面是汽车发烧友对菱帅车的改装内容,仅供参考;主要是一个大包围.分材质不同价格也不同,普通应该在800-1500左右,如果是碳纤维的起码要8000-23000左右;音响.的价位范围更广了,建议6只扬声器+功放+DVD在3000-5000左右性价比最高;轮胎.如果更换,轮鼓也要更换了;每只在800-3200左右;还有剪刀门大约价位在12000-16000左右;汽车音响世界著名品牌:蓝宝汽车音响 blaupunkt 来自:德国、阿尔派 alpine 来自:日本、索尼 sony 来自:日本、先锋 pioneer 来自:日本、惠威 hivi 来自:美国、松下 panasonic 来自:日本。以上 价位由于地区、经销商的不同、价格上会有出入;但是绝对可以供参考。
一般动力、性能、操控方面改装的需要去车管所办理手续,外形、颜色、外观改装只需重新申请、补照照片即可

你说的十代猪嘴中网叫包围,一般翼神改的都是EVO小包围,,包围分不同的材料是不同的价格,
其中,普通的比较便宜的是 树脂纤维(俗称玻璃钢) 这种材料比较硬,但同时也比较脆,
还有两种类似塑料的材料分别是~ABS和PU~价格相近,
PU相对柔软,ABS相对坚硬但带有韧性
而改装的包围,有分体套件和一体成型,分体的比一体的贵,
下面是现在市场上质量比较好的国产包围的大该价格:
(进口的包围主要是ABS材料.而且价格比较贵,一般在5000至10000之间,但与国产的性能相近,上柒之后,外观基本无区别,)
树脂纤维:
EVO 小包围 前杠 RMB-400
EVO 小包围 后杠 RMB-300
EVO 小包围 侧裙 RMB-200(这侧裙没有V3原配的漂亮,基本没有人买)
树脂纤维:
EVO大包围/ 一体件 前杠 RMB-800
EVO大包围/ 一体件 后杠 RMB-500
EVO大包围/ 左右件 侧裙 RMB-300
EVO大包围/ 分体件 前杠 RMB-1300~1500
EVO大包围/ 分体件 后杠 RMB-1200~1500
EVO大包围/ 左右件 侧裙 RMB- 300 ~ 500
ABS/PU :
EVO大包围/ 分体件 前杠 RMB-2500~3500
EVO大包围/ 分体件 后杠 RMB-2000~2500
EVO大包围/ 左右件 侧裙 RMB- 300~500
-------------
另外,开口机盖,
铁制的进口货也就在RMB-1500~2000
树脂纤维:RMB-500~600
ABS/PU: RMB-1000~1300
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尾翼,
树脂纤维:RMB-200~300
ABS/PU: RMB-300~500
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还下面是我自己的改装方案,你参考一吧~~
17寸5x114.3ET:40 的轮框单个RMB-600
215 45 的轮,这个是磨标的,才500~RMB一个,至今也没什么问题.
我原来16寸的四个两千卖了
改了进气,800~RMB
街鼓排气双出的1500~RMB
前包围倒没什么改,因为原来送了小包围,我只另外买了个前产碳钎的1500~RMB
后包围:新加波版小包围双出的,PU材料~1500~RMB
一个开口前盖,PU材料~1000~RMB
尾翼是新加波战斗版的,ABS材料~300~RMB
这些我都没有上漆,而是上网买了那中仿碳钎的2D贴纸,是光面的,自己贴好再装上去,看上去和真碳钎没多大区~~
车顶贴了光面的黑色车贴,看着是挺像全景天窗~~这个是去附近的修车店贴的~
还有卡嵌我喷了红色,一瓶红色喷漆RMB-80


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