2012款雷诺科雷傲变速箱外置滤芯在哪
- 2012款雷诺科雷傲变速箱外置滤芯在哪
- 雷诺科雷傲是日本车吗
- 怎样识别雷诺科雷傲尾门上英文的标志
2012款雷诺科雷傲变速箱外置滤芯在发动机仓靠近电池的位置。变速器滤芯是过滤变速箱油的杂质的，一般不需要更换的，定期保养变速箱并更换变速箱油即可。变速箱油6万公里进行更换，变速箱油过期变质后会造成档位不好挂以及变数箱轴承磨。
作为内燃机的一个部件，在润滑系统中起着十分重要的作用。它可将发动机在燃烧过程中产生并混入机油中的金属磨屑、碳粒及机油逐渐产生的胶质等杂质过滤掉。这些杂质会加速运动零件的磨损，易造成润滑油路堵塞。
汽车滤清器的作用
用于过滤汽车车厢内的空气及车厢内外的空气循环。除去车厢内的空气或进入车厢内空气中的灰尘、杂质、烟臭味、花粉等，以保证乘客的身体健康。同时空调滤清器还具有使挡风玻璃不易雾化的作用。空调滤清器一般要求10000公里更换一次，才能达到最佳效果。
为了使发动机正常运作，必定要有大量的纯净空气吸入。如果空气中对发动机有害的物质（灰尘、胶质、氧化铝、酸化铁等）被吸入，缸筒、活塞组件会增加负担，出现异常磨损的状况，以至混入发动机机油，造成更大幅度的磨损，导致发动机性能劣化、寿命缩短。
雷诺品牌本身就是法系品牌。
1898年，路易。雷诺三兄弟在法兰西的土地上创建了雷诺公司，1999年5月28号，雷诺以总价49亿美元，收购日产36.8%股权，成为该公司最大股东。日产在技术还是非常优势，如果不是钓鱼岛问题，抗日呼声强烈，日本车还是在中国市场上销量不错的，除了安全系数差一点以外，内饰做工，省油，不出问题上都非常好，丰田和日产，在老百姓的口碑里还是不错，在现在抗日时期，抵制日货，日本车都不敢买，怕砸！雷诺在汽车的安全方面也做得很到位，全系车型都荣获欧洲五星级碰撞标准，这是很了不起的。
科雷傲是一款混血儿，在百度搜索里，你搜索“混血儿”往往会指“聪慧”“漂亮”等溢美之词。随着全球汽车业跨国并购重组的增多，汽车“混血儿”这似乎以往陌生的名词也逐渐进入人们的视野，作为雷诺-日产的首款SUV科雷傲身上，有很多日产技术，这位法日混血儿的表现是可谓一鸣惊人。2008年在欧洲市场正式崭露头角，击败当年路虎揽胜和本田CR-V等强劲对手，在47个候选车型中脱颖而出，荣获2008 欧洲年度四驱车大奖。
大家都知道苹果手机是在中国富士康制造的，把零件运到中国，组装过程也是严格按照美国标准制作，只能算是代工，中国组装工资便宜。现在好多车也都不在本国生产，都在国外建生产基地，找人工便宜，周边又有市场的国家建，还方便运输成本，物流环节也是费用昂贵的，一台科雷傲如果从法国生产基地运出走海运，运到中国需要人民币好几万，而从法国收购建造的韩国三星生产基地运出，只需要用很低的运输成本就运送到中国大陆，所以科雷傲的价格远远低于像进口途欢等竞品车型，途欢只能国产，才能把价格降下来，但是国产后的途观的品质已经远不如进口途观，轴距也加长了，接近角和离去角也变小了，由于车身加长，钢板及骨架等改动，安全系数下降，已经失去进口途观的安全性和越野功能。
现在很多欧系和美系等品牌都在使用日本的技术,发动机和变速箱都在用，大众途观和指南者都是用的日本变速箱，也不能算是日本车。
所以楼主的提问，简单的说就是，雷诺科雷傲是法国车，雷诺科雷傲这款车身上有日产的技术，强强联合，技术分享。也是现在为什么科雷傲不打广告，还销量一直上升的原因，安全，省油，质量可靠。
雷诺科雷傲区分为原装进口科雷傲和合资科雷傲（东风雷诺），但科雷傲的英文是一样的，KOLEOS。
从文字上区分进口和合资科雷傲：合资科雷傲尾部左侧显示东风雷诺字样，雷诺菱形标志下面为RENAULT（雷诺的英文）；进口科雷菱形标志下面为KOLEOS（科雷傲的英文），整车尾部无汉字。
下图为东风雷诺科雷傲
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