丰田ae86改装图片（头文字D里各辆车的原型）

丰田ae86改装图片（头文字D里各辆车的原型）

• 头文字D里各辆车的原型
• 丰田AE86改装四喉直喷，干净整洁的机舱一点多余都没有
• 现在真的有AE86卖吗！
• ae86现在还买得到吗
• 头文字D中的“86” 到底是什么车
• 除了在电影里见过AE86，生活中你见过吗

1、丰田AE86

作为主角藤原拓海的座驾，这台AE86型号为Toyota Sprinter AE86 Trueno 3door GT-Apex，是典型小型轻量FR（前置后驱）的代表，空车重只有925kg，这也是拓海在下山赛能够跑过其他大马力赛车的原因之一。

前后车身50：50配重比，这使得车身的平衡性能很不错，原厂车最大马力130马力。从拓海送豆腐的伙伴到赛场上的战友，最终在拓海手中以全胜的战绩完美退出舞台，至今仍是不少人的DREAM CAR。

2、马自达RX7 FD3S Type-R?

其主人高桥启介与拓海同为Project D主力车手。三代马自达RX7从91年起进入了RX7 FD3S的时代，而高桥启介这台Type-R更是RX7 FD3S系列中动力最强劲的一款。驱动模式同为FR，原厂车最大输出功率可达280马力。

3、日产Skyline GT-R BNR32

《头文字D》中驾驶这台车的是中里毅，日产在89年8月推出了这台猛兽，继承了日产著名赛车系列Skyline血统，GT-R32被称为“无敌战神”, GT-R32也是GTR系列车系中性能取向最纯粹的版本。搭载经典RB26DETT发动机，配备5挡手动变速箱，原厂车最大输出功率280马力，最大扭矩353NM。

4、NISSAN Silvia K’S（PS13）

NISSAN S13属于FR（前置后驱），机械规格方面与 180SX大同小异。其实S13只是那一代的日产Silvia车架代号的一个统称，而180SX的代号则是RPS13。采用80年代非常流行的跳灯设计的180SX实质上是S13 Silvia的一个姐妹车型。

5、马自达RX7（FC3S）

《头文字D》中最具传奇色彩人物高桥凉介的战车， RX7 FC3S是RX7 FD3S Type-R的上一代产品，也就是第二代RX7，FD与FC的区别在于车架的标号不同。除了使用转子发动机外，FC的另外的特点就是电子控制双涡轮 ，电子控制涡轮的反应时间相对于传统涡轮会更快，增压效果会更接近与机械增压，油门对输出扭矩控制会更出色。

参考资料来源：百度百科-头文字D

参考资料来源：百度百科-丰田AE86

参考资料来源：百度百科-RX-7

参考资料来源：百度百科-GTR32

参考资料来源：百度百科-S13

参考资料来源：百度百科-马自达FC3S

丰田AE86改装四喉直喷，干净整洁的机舱一点多余都没有

市面上没有卖的，因为是改装车，是不允许在市场上交易的，在生活中使用这种改装车上路是非常危险的，容易造成交通事故，我们国家是不允许改装车上路的。

AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车，在1983年以丰田卡罗拉五代的身份投入生产线。由于汽车科技的进步，丰田在1978年推出的TERCEL标志著小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR（前置引擎后轮驱动）转向较复杂但成本较低的FF（前置引擎前轮驱动）。

自此，STARLET、COROLLA等车系便相继转投FF阵营。大势所趋之下，1983年的第五代LEVIN/TRUENO遂成COROLLA车系的FR末裔。系电影《头文字D》中藤原拓海的座驾。

AE86都是适度改装或重度改装过，如果你听说哪辆AE86有200马力，不要小看这200马力哦！而一般漂移用的AE86至少也得是180马力的样子。AE86改装空间很大，潜力也不小，只要你喜欢，V8都可以装进去！日本人比较喜欢用原厂4AGE改装，也有换装其他引擎，保守点是4AGE AE92、AE101 或是AE111 再或是AE101 SUPERCHARGER，夸张的比如装 3SGTE、SR20DET、20B、F20C、2JZGTE、TOYOTA 3000 TURBO等等。

参考资料：百度百科—丰田AE86

市面上没有卖的，因为是改装车，是不允许在市场上交易的，在生活中使用这种改装车上路是非常危险的，容易造成交通事故，我们国家是不允许改装车上路的。

际上就是个车架号 其实 AE86 就是丰田(TOYOTA)在80年代末开发的一款三门掀背型的运动款车型(是一款和现在雪铁龙的赛纳外观很相近的一款车型) 更简单讲其实就是丰田的花冠现在也叫卡罗拉车型车型中在80年代末的一款车型而。

AE86的简介

AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车，在1983年以丰田卡罗拉五代的身份投入生产线。由于汽车科技的进步，丰田在1978年推出的TERCEL标志著小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR（前置引擎后轮驱动）转向较复杂但成本较低的FF（前置引擎前轮驱动）。

自此，STARLET、COROLLA等车系便相继转投FF阵营。大势所趋之下，1983年的第五代LEVIN/TRUENO遂成COROLLA车系的FR末裔。系电影《头文字D》中藤原拓海的座驾。

N/A (改装后)AE86 是TOYOTA（丰田）车里一个小型车系叫COROLLA（花冠）的一款。AE86不是名字，只是车架号码。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型，以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后来才是AE86的车架，这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上，所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别。
AE86还有两门版和两门揭背版，这样的话，算是有4种外型，都叫AE86，总体都是一样的，比如引擎波箱等，区别比较的大的地方就是DIFF（后差速器），据说有4个版本的差速器！

以上内容参考：百度百科—丰田AE86

AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车，在1983年以丰田卡罗拉五代的身份投入生产线。

1、电影版本车型

AE86是FR（前置引擎后轮驱动）布局，马力小（藤原拓海的AE86经父亲藤原文太改装过后也只有150匹），因此在第一集头文字D里藤原拓海只能与人比下坡赛。车身轻是AE86唯一的优点。

2、日本版本车型

- Trueno 3door GT APEX（电影《头文字D》中藤原拓海用的那辆送豆腐的外卖车）。原厂有许多选装装配，空调、天窗、黄金色的轮圈和两门的装饰包围。

3、北美版本

在北美不叫Trueno，叫做Corolla GT-S和Corolla SR5，从外型是看不出来的，唯一可以分辨的方法是看轮框和座椅。两种版本只有引擎，刹车碟大小，避震系统和内装不同，所以要把SR5版本转换成GTS不是一件难事。

扩展资料：

《头文字D》漫画初始赛道秋名山赛道：

位于群马县的秋名山，是秋名Speed Stars车队的根据地，全段落斜 赛道中，前段的直路较长，斜度较细；后段的赛道则属急斜区域，最 有名的是“五连发夹弯“，由五个连续的急弯组成，对飞车手来说是个很大的挑战。整体而言，秋名是一条弯多直路短的山路。

赛道初段是一段直路，可供起步时竞速用。接着是难度较低的低速弯道，在这里抢先比较困难，就算赛车的加速与刹车非常优良，在这里想超车也只是徒然增加车体的消耗。

在低速弯之后节奏开始加快，一段全赛道最长的高速直路之后就是连续不断的高速弯，大马力的车如果不能在长直路的时候将对方摆脱的话，很容易会在高速弯中被追得很紧，AE86通常利用高速的转弯追回直路的差距。在赛道的末端就是秋名山赛道的五连U型弯，最终的胜负就在这里决定。

参考资料来源：百度百科-丰田AE86

参考资料来源：百度百科-头文字D

昨晚我输给了一架AE86。他带着惯性在拐角处徘徊。他的车很快。我只看到他有一个豆腐店标志，你知道吗？如果我昨晚输给了一辆AE86，他惯性地在拐角处飘过，他的车很快。我只看到他有一个豆腐店标志，你知道吗？

现实中的AE86人有多优秀？

回到现实，原来的AE86是一辆速度慢，操控差的老爷车。AE86虽然诞生于80年代，但它的车身和悬架设计都是70年代的产品。它的车架实际上来自丰田在北美销售的小型皮卡，规格与LITEACE相似。4A-GEU不是丰田自己制造的，而是雅马哈生产的，可见丰田在生产AE86的时候非常注重经济效益。尽管如此，在2005年之前，改装的86仍然活跃在日本D1甩尾。我相信丰田在AE86上的成就是出乎意料的。

AE86是一款在丰田制造的小型、轻型、经济型轿车，1983年作为五代在卡罗拉， 丰田投产，随着汽车技术的发展，丰田1978年推出的TERCEL标志着结构简单但成本高、占用空间大的FR(前置发动机后轮驱动)已经换成了更复杂但成本更低的FF(前置发动机前轮驱动)。

AE86动画《头文字D》 中藤原拓海车。

AE86进行了中度或重度改装。如果你听说哪家AE86有200马力，千万别小看！而且一般的漂移AE86至少要180马力。AE86改装空间大，潜力大。V8只要你喜欢就可以装！日本人更喜欢用原来的4AGE改装，但也换其他发动机。保守点是4AGE? AE92、AE101或AE111或ae101超级电容，夸张点是3SGTE、SR20DET、20B、F20C、2JZGTE、丰田3000 TURBO等等。

“我想买GTR”，“我想给你买一辆奔驰”，“我想买GTR”，“加劳力士”，“我想买GTR！”——电影《头文字D》最后买了个AE86

GTR? 32在日本，是一辆“国宝”跑车，但是从它的名字可以看出这个家伙不简单。配备强大的RB26DETT发动机，再加上ATTESA? E-TS四轮驱动系统，强大的动力输出和高效的驱动系统，以及出色的动力总成，造就了其在赛场上的惊艳表现。现实中的AE86人有多优秀？你能和GTR一世相比吗？

当时，尽管宝马M3也是它的失败者，但它是不可战胜的，并且立刻出名了。后来更多的人称之为“战神”。从那以后，GTR颠覆了所有人对它的看法。

叫GT的车型肯定不是当红的一代。GTR是日产汽车生产的高性能大马力跑车。GTR对许多从小到大的男人来说都是一辆梦想和信念的车，它已经被无数的粉丝所追求。555马力，632N? m扭矩，2.7秒，最高时速315km/h，这样的动力数据完全配得上战神的称号。