8.69万起售的奇瑞瑞虎7plus值得消费者购买吗
- 8.69万起售的奇瑞瑞虎7plus值得消费者购买吗
- 瑞虎7 PLUS贵妃黄限定版上市 10.59万元起/限量发售777辆
- 瑞虎7 PLUS开启预售 8.69万起/可享7重礼
- 襄阳行有道：预售8.69万起，智趣SUV瑞虎7 PLUS火力全开
- 瑞虎7PLUS/长安CS55PLUS，争十万元性价比之王
- 奇瑞瑞虎7plus值得买吗
- 瑞虎7plus1.6旗舰版购置税是多少
瑞虎7 plus定位为“年轻智能SUV”。新车具有三大核心优势：款式新颖、活力十足的设计、同级强大的鲲鹏动力、跨越式的智能娱乐舱，在我看来，8.69万起售的奇瑞瑞虎7plus是值得消费者选择购买的，接下来我们就来一起看看这款车型吧。
外观方面，在前脸部分。瑞虎7 plus下的雾灯样式已重新设计。同时，中网两侧的轮廓已经延伸到车头灯的下部，以形成更好的整体感。新车采用酷炫的黑色点阵LED大灯和LED高能智能眼动态转向灯，进一步提高正面识别能力。横向时尚前唇饰条不仅拉伸了前脸的水平透视，还勾勒出精致的时尚气质。时尚的“t”侧标志突出了车主的专属身份。锐利的流光多腰线设计充满了流动和节奏，创造出适合运动和静态的光影效果。车尾采用一体式弦月LED尾灯，与韵律流光相结合，展现科技先锋。功能性渐进式尾翼采用双层设计，与车身的色彩对比相呼应，更加时尚年轻。19英寸超大铝合金运动轮毂在控制轮胎噪音的同时，进一步提高了舒适性。
内饰方面，内饰材料不是高档奢侈品，但乘坐舒适，感觉良好。蓝色和黑色的搭配也创造了一种科技氛围。整个室内设计非常简单和干净。瑞虎7 plus还采用了直通式空调出风口，在不改变尺寸的情况下，可以在一定程度上提高视觉宽度，整个车厢看起来更大。瑞虎7 PLUS配备了8扬声器的SONY音响系统，音质确实是好，同价位基本没对手。
在动力性能方面有一些亮点。配备1.5T和1.6T发动机。1.5T发动机最大功率156马力，峰值扭矩230 n·m；1.6T发动机的最大功率为197 HP，峰值扭矩为290 n·M。
总体来说，这款奇瑞瑞虎7plus值得消费者购买。
易车讯 6月18日，奇瑞瑞虎7 PLUS限定版上市，价格10.59-11.79万元，限量发售777辆。其命名贵妃黄，设计灵感源自中国唐代宫廷乐舞《霓裳羽衣曲》。
信息显示，车辆与普通版车型相比，新增贵妃黄运动外观套件、天使之翼钻石前格栅、贵妃黄运动内饰等。
新车将推出两款车型，1.5T发动机匹配CVT变速箱，最大功率115千瓦、峰值扭矩230牛·米，百公里综合油耗6.8升。1.6T发动机匹配7挡双离合器变速箱，最大功率145千瓦、峰值扭矩290牛·米，百公里综合油耗6.6升。
1.5T车型提供225/60 R18轮胎，1.6T车型则为225/55 R19轮胎。此外，1.6T车型在配置方面还有智能启停节油系统、双区恒温自动空调、电动感应尾门、远程主动式座舱自洁系统等。
同时，其全系标配24.6英寸超大智慧双联屏+8英寸空调触控屏，SONY定制豪华音响。智能网联方面，瑞虎7 PLUS全系标配雄狮智云LION4.0系统，在OTA的加持下还能不断成长进化，并且增加火山车娱App。
作为参考，在售奇瑞瑞虎7 PLUS也提供这两套动力总成，此外还有1.5T+48V动力系统和手动变速箱。根据易车App“保值率榜”数据，奇瑞瑞虎7 PLUS在自主紧凑型SUV同级别竞品中排名第87，三年保值率52.5%。如需更多数据，请到易车App查看。
易车讯 9月16日，奇瑞瑞虎7 PLUS正式开启预售，推出1.5T-9CVT、1.6T-7DCT鲲鹏动力共7款车型，预售价格区间为8.69万元-12.39万元，用户在预售期间下订瑞虎7 PLUS即刻先享“预售7重礼”。
瑞虎7 PLUS搭载1.6TGDI+7DCT鲲鹏动力，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米，百公里加速成绩8.28秒，百公里综合油耗6.6升。此外，新车还搭载ADAS系统，通过18项配置让驾驭更轻松。
新车高度融入人工智能科技，打造出智能科技娱乐座舱。新车全系标配24.6英寸超大智慧双联屏+8英寸空调触控屏界。在智能娱乐方面，瑞虎7 PLUS搭载唱吧APP，同时配合车内全系标配的SONY定制音响，打造私人专属车内KTV。
为了满足年轻人爱玩的属性，瑞虎7 PLUS全系标配雄狮智云LION4.0系统，并且首次搭载小奇智能车管家，其在OTA的加持下还能不断成长进化。此外，新车全系标配智能手机蓝牙钥匙。
9月16日，奇瑞汽车为新一代年轻消费者打造的瑞虎7 PLUS正式开启预售，推出1.5T-9CVT、1.6T-7DCT鲲鹏动力共7款车型，预售价格区间为8.69万元-12.39万元，用户在预售期间下订瑞虎7 PLUS即刻先享“预售7重礼”。奇瑞襄阳行有道4S店展车、试驾车已到店，恭迎大家品鉴试驾！
型格活力设计，惊赞颜值伴你潮酷出行
在这个颜值即正义的时代，瑞虎7 PLUS采用型格活力设计，内外皆有看点，势必让你成为潮流中心。瑞虎7 PLUS采用全新晶·酷前脸设计，天使之翼星辰前格栅，让人入眼即入迷；晶格矩阵式LED大灯及LED高能灵眸动态转向灯，灵动大眼正是吸睛神器；横贯式时尚前唇饰条、T型晶透式LED前雾灯，为前脸增添时尚年轻风范。
不仅前脸惊赞，侧颜同样惊艳。瑞虎7 PLUS由多腰线勾勒出富有流动与韵律感的车身，在行业首发的「节奏脉动式」炫光行李架加持下，带来无限视觉冲击；19吋超大运动铝合金轮毂不仅能有效控制胎噪，还能提升舒适性；专属时尚“T”侧标及镀铬门把手的出现，更能体现新车的细节品质，彰显年轻人的身份自豪感。
瑞虎7 PLUS潮·翼车尾设计同样走在了时尚前沿，一体贯穿弦月式LED尾灯水平拉伸了视觉效果，配合律动的流光灯效，尽显前卫科技；“CHERY”字母徽标与机能渐层式尾翼、镀铬动感双排气管等潮流设计更赋予了新车时尚、动感元素，仅仅看背影，也能圈粉无数。
4大智能科技全系标配，让你的生活真香
专为年轻人而来的瑞虎7 PLUS，深谙这届年轻人是科技的信徒，新车高度融入人工智能科技，打造出交互感十足的智能科技娱乐座舱。新车采用环抱宽体驾舱设计，以酷炫科技、黑蓝内饰营造出声色无限的乐活空间。新车全系标配24.6吋超大智慧双联屏+8吋空调触控屏，三屏交互的潮流科技能给年轻人带来大有不同的眼界。在智能娱乐方面，瑞虎7 PLUS搭载唱吧APP，可实现在线互动、合作、PK等社交功能，同时配合车内全系标配的SONY定制豪华音响，打造私人专属车内KTV，让你在路上也能开场私人演唱会。
为了满足年轻人爱玩的属性，瑞虎7 PLUS全系标配同级先进的雄狮智云LION4.0系统，并且首次搭载小奇智能车管家，天文地理、智控玩乐样样精通，在OTA的加持下还能不断成长进化。此外，新车全系标配智能手机蓝牙钥匙，无论带没带钥匙，它都在你的手机里，轻松实现感应解锁、车内智控、远程授权。
同级超强1.6TGDI+7DCT鲲鹏动力 更好开更舒适
追求车辆卓越的性能是当下年轻人的共性，为此瑞虎7 PLUS搭载同级超强1.6TGDI+7DCT鲲鹏动力，最大功率为145kW，峰值扭矩为290N·m，百公里加速实测8.28秒，让你肾上腺素飙升。在“鲲鹏动力”的加持下，百公里实测油耗仅为6.6L，新车兼具澎湃动力性能与出色的燃油经济性。此外，新车搭载了行业领先的ADAS系统，通过18项领先配置，让驾驭更轻松。大师级底盘调校与四轮独悬能有效减少路面对车辆的影响，给用户带来平顺的舒适感。
对于10万元级别的SUV车型来说，瑞虎7 PLUS将年轻化以及智能化都做到了无可挑剔的程度。相信随着预售开启，“年轻派智趣SUV”瑞虎7 PLUS将全方位引领新时代消费喜好，激活年轻一代乐活用车新模式，成为年轻人喜爱的“蓝朋友”。
这两个月，SUV销量排行榜被特斯拉砸了场子，但其实，如果不是因为缺芯片，谁也没法撼动中国品牌SUV在销量排行榜上的统治力。
人们是如此喜欢8~15万的中国品牌SUV，以至于有些品牌能在这个市场琢磨出六款车型，叹为观止。人们喜爱的不外乎是稳定的品质、均衡的性能、超高的性价比，而这一切自主品牌都能做到。所以，每个自主品牌都只有一个让人耳熟能详的SUV车型，而正是这些主力，撑起了人们对这个品牌的印象。
比如，在10万出头的落地价，奇瑞的新旗舰SUV就是瑞虎7 PLUS，长安汽车的主力是CS55系列，二者无论是品质感还是性价比都是佼佼者，巧的是，它们也是最近一同上市的新车。所以这次探店，我们也来对比一下，这两款更新过后的高性价比SUV表现如何。
首先我们从奇瑞瑞虎7 PLUS说起。
● 奇瑞瑞虎7 PLUS静态体验
外观 & 规格：身形匀称，着装精致
瑞虎7 PLUS可以看作是从瑞虎7升级而来的新旗舰车型，而瑞虎7本身也经历了两代演变，其历史相比很多自主品牌SUV来说是相对悠久的。所以在设计上你能看出瑞虎7 PLUS相当成熟。
前脸的变化主要是车灯下方的镀铬与进气格栅融为一体，使得车头的整体感更为明显，在侧面能感觉到车身比例非常匀称，展现出来的气质很有力量感。尾部是奇瑞的家族式设计，辨识度非常高。
其实，瑞虎7 PLUS在紧凑型SUV里的体型不算大，但靠着匀称的身材，即使4.5米的车身长度也能在气势上比肩更大体型的同级别车型。更何况，2670mm的轴距也是同级别中等偏上的。同为偏入门的紧凑型SUV，CS55PLUS在造型比例的处理上就没做好，等会大家就会知道为何。
到车内，这是瑞虎7 PLUS的风格和CS55PLUS的风格区别最大的部分，不过相对而言，瑞虎7 PLUS的设计要年轻运动一些，比例上也更规整。有皮质覆盖在前IP、车门、座椅上，触感和柔软度都搭配得很舒服，座椅的人机工程学可以给99分，多一分怕奇瑞骄傲。电子换挡杆的位置也很合适，手搭上去刚刚好。
配置：比对手丰富，还比对手便宜
拉配置的时候发现了一个更刺激的亮点，就是瑞虎7 PLUS的标配丰富得令人震惊，CS55PLUS的配备算同级别的常态，但大家可以看看同样是最低配，瑞虎7 PLUS多出了多少配置。
▲全系标配越级配置对比
瑞虎7 PLUS标配了8扬声器索尼音响、全LED矩阵式自动远近光大灯、全景天窗等都属于很多同级别高配配置了，而便利性科技配置上则有双12.3英寸全液晶仪表盘、无钥匙进入+启动、全套雄狮智云Lion 4.0系统、支持CarPlay和CarLife、蓝牙钥匙四向调节皮质方向盘也都是标配。
相比之下，CS55PLUS入门版没有全景天窗、不带CarPlay和CarLife、没有自动驻车、矩阵式LED大灯等等，音响也属于一般水准。
值得一提的是，瑞虎7 PLUS的起步价（8.69万），比CS55 PLUS起步价（9.29万）要低不少……
空间&彩蛋：体面入座，现在买它有小惊喜
后排空间是该级别车型消费者在意的地方，在这点，瑞虎7 PLUS这2670mm轴距没有白费，170cm的身材坐进去之后，腿部和头部空间都很充裕，最重要的是，瑞虎7 PLUS的后排座椅很贴合，没有出现大腿悬空，或靠背角度过于陡峭的状况。
▲雄狮智云Lion 4.0系统无论是操作逻辑还是顺畅度都无懈可击，处于自主品牌第一梯队水平
至于瑞虎7 PLUS的终端行情，这次探店我了解到的信息如下——
目前，中高配1.5T和1.6T的瑞虎7 PLUS落地都在11万元左右，订车1000元可以抵扣2000元购车款。但同时，销售跟我说有7000元置换补贴。
我指着店门口那辆老车问到：“不是同品牌的车也可以吗？”
然后我得到了肯定的回答。老实说，如果我是真的消费者，我一定会被7000元置换补贴+1000元优惠打动，在普遍没有优惠的市场行情中，这可太稀罕了。
● 长安CS55PLUS静态体验
我跑了三家店才找到一辆CS55PLUS。刚到第一家的时候我直接愣住，全展厅都是CS75PLUS，找销售一问，没芯片，没车——听说9月份交了订金的准车主现在都还没能提车。
外观：设计新鲜，宛如小写的UNI-K
回到车本身，CS55PLUS和瑞虎7 PLUS一样发展到第二代了，也同样是长安主打年轻消费群体的主力车型，从设计风格能看出这点——CS55PLUS的设计很多是参考UNI-K的。
▲侧面是小面积侧窗配厚车身，在UNI-K上可以，但在CS55PLUS上明显没控制好比例，这一点瑞虎7 PLUS处理得更好
▲尾部倒是找回了CS55车系的影子，但和前脸就不是一
【本文来自易车号作者驾仕派，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
提起奇瑞汽车，大家自然而然就会想到车友圈流行的那句顺口溜。没错，就是“奇瑞奇瑞，修车排队”。可能听到这句话，大家会认为是奇瑞质量不好，但其实这真是一个“美丽”的误会。因为早在之前，奇瑞的售后点太少了，导致车主们只能排队修车。如今，奇瑞汽车的售后点几乎遍布全国，所以再也不会出现车主们排队的尴尬情况。
而作为国产自主品牌当中的“老大哥”，在这些年里不光建立了很多售后点，同时也在不断地在努力钻研，只为能够打造出更多贴合咱们国人的产品。就拿奇瑞瑞虎这个系列的车型来说，它们的到来可谓是惊艳了一众车友。因为颜值高，产品力强悍，加上让人心动的售价，所以一直备受消费者们的追捧。这不，就在前段时间，奇瑞瑞虎7 PLUS也正式上市开售了。
新车的设计非常大气，而且还采用了很多当下流行的元素。其次就是它的内饰很科幻前卫，一体式的液晶大屏看起来跟奔驰大G很像，加上多功能方向盘以及电子档杆，让车内看起来科技感十足。动力的话比较充沛，开起来很舒服，稳定性也比较高。
奇瑞瑞虎7 PLUS的内饰真的一点不输那些几十万的豪车，不管是配置也好，还是做工用料，都有着越级的水准。动力方面，它搭载的是1.6T鲲鹏发动机，配合7挡双离合，可爆发出197匹马力，而它的百公里油耗却综合在6个油左右。
指导价：8.69-12.39万，购置税＝购车款/(1+17%)×购置税率(10%)。
奇瑞瑞虎自2005年上市以来，瑞虎已远销80余个国家，得到全球40多万用户的信赖与称赞，并以其卓越的品质，成为多项国际赛事唯一指定官方用车。
瑞虎已经形成包括经典版、精英版、DR欧版在内的家族化阵容。在重新塑造中国自主品牌的品质高端形象同时，也成为国内外公认的与国际标准接轨的自主品牌车型。
相关tag:奇瑞瑞虎7plus多少钱
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com