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2011款雅阁(2011年本田雅阁属国排放标准)

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2011款雅阁(2011年本田雅阁属国排放标准)

2011款雅阁(2011年本田雅阁属国排放标准)

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2011年本田雅阁属国四的排放标准。

国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

扩展资料:

汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体含量的规定。从2004年1月1日起,北京将对机动车的尾气排放标准由欧洲I号改为欧洲II号,到2008年,则正式实施欧洲III号标准。

欧洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排放指令共同加以实现的,欧共体(EEC)即是欧盟(EU)。排放法规由ECE参与国自愿认可,排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。汽车排放的欧洲法规(指令)标准1992年前巳实施若干阶段,欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值)、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值)。

参考资料来源:百度百科-本田雅阁



2011款雅阁是第八代。

第八代雅阁的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm,轴距达到2800mm。从尺寸上划分,第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局(EPA)的“中型”变为“大型”,尺寸及空间均全面超越。

第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机,最高功率达到156马力(115千瓦),比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力,最大扭矩189N·m/4300rpm;雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机,最大功率达到180马力(132千瓦),扭矩达到225牛·米,与第七代雅阁相比,功率提高了8%,扭矩提高了4%。

扩展资料

第八代雅阁荣誉:

2008年 搜狐网满意度年度总冠军;

2008年 新车调查第一名;

2008年 《南方都市报》车坛奥斯卡年度风云车;

2008年 中国强势媒体2008中国汽车风云榜总榜年度风云汽车;

2008年 《车世界》2008年度中高级轿车;

2008年 《新京报》2008超级汽车年度中高级轿车;

2008年 中国主流媒体联盟《广州日报》分榜年度风云车;

2008年 《羊城晚报》2008年年度国产车;

2008年 《新快报》“2008测评大奖年度车型”2008年年度车型;

2008年 《中国青年报》2008年度绿色环保中高级轿车;

2008年 《汽车导购》杂志2008年度魅力中高级轿车。

参考资料来源:百度百科-第八代雅阁



10万左右。

2点4排量向11年的雅阁也就8年左右的车龄,只要正常保养不经常暴力驾驶,开13万公里从机械磨损的角度来说并没有大的影响,再开8万公里也不会有大问题。
如果从排放方面考虑,11年雅阁为国四车,目前大城市还没有对其限行,但3/5年之后,个别一线城市可能会对其限行。小城市就不要担心了,不会有什么限行的问题。使用年限也不用担心,我国对私家车报废标准中没有限制使用年限,规定超过60万公里的车引导报废。


不是!是自动变速器,AT?用ATF型号油。

多数CVT只有三个基本部件:

1、高功率金属或橡胶皮带。

2、可变输入“驱动”皮带轮。

3、输出“从动”皮带轮。

一个盘片连接到发动机上。这相当于驱动皮带轮。另一个盘片连接到驱动轴上。这相当于从动皮带轮。滚子或车轮位于作用类似于皮带的盘片之间,将动力从一个盘片传送到另一个盘片。

液压CVT:

皮带轮和V型皮带CVT以及环形CVT都是摩擦式CVT,它们都是通过改变两个旋转体之间接触点的半径来起作用。还有另一种类型的CVT,称为液压CVT,它使用变排量泵来改变流入液压电机的液体量。

在这类的变速器中,发动机的旋转运动可在驱动侧的液压泵上进行。该泵将旋转运动转化为液体流。然后,使用从动侧的液压电机,将液体流转换回旋转运动。

以上内容参考:百度百科-CVT变速箱



本田雅阁是本田旗下一款非常经典的中型轿车。前面我们讲了本田雅阁的话题,说明这款车的优惠非常大那么本田雅阁采用什么变速方式,我们来看看本田雅阁介绍自动挡车型最新版本本田雅阁采用自动变速箱,以下为本田雅阁介绍Park挡位,平时停车时使用防止车打滑。

2011款本田雅阁挂挡有蹲著车

n挡空挡短时间怠速,拖行时使用非常方便,d挡自动挡也叫前进挡是汽车向前使用时最常用的挡位D3挡只能在1等于3挡之间自由切换,用于崎岖、湿滑、雪天使r挡倒挡挡位,在汽车需要停车接应时使用简单的起步方式,本田雅阁启动方法很简单首先进入车内,调整座椅后视镜,系好安全带,踩下刹车将档位置于空挡启动车辆。

然后将挡位切换到D档前进挡位松开手刹到底,左转观察自动挡使用注意使用自动变速器有很多注意事项,长时间停车时一定要将挡位挂入P挡高速行驶、下坡滑行时,一定不要使用空挡,会损坏零部件在斜坡上起步和停车时,一定要注意油门刹车和手刹的配合,防止汽车打滑本田雅阁挡位介绍的内容在本汽车百科中有所描述,可见雅阁的自动挡设计非常人性化。



2011款2.4的广本雅阁正确操作步骤如下
一、打开广本田雅阁的驾驶员这边的车门。
二、放下广本田雅阁的电子手刹开关。
三、踩下广本田雅阁的刹车踏板,要踩到最底部,踩不动为止,用来准备启动发动机。
四、按下广本田雅阁的一键启动键。
五、仪表灯全部亮起,证明广本田雅阁的发动机已经启动完毕。


12款雅阁相对于11款的雅阁主要区别有以下几点:

1.12款增加了多氙气大灯、防眩目后视镜、且大灯清洗使用功能更加人性化了

2.两者款式上未做大改动,大体还是相同的,12款在车身线性的细节的拿捏更灵动些

3.在轮毂上,12款为2.0EX加了17寸轮毂,时尚动感、典雅大气

4.个人感觉12的运动中网更加带感~在原车中网下面加了一根镀铬条,有木有很犀利的感觉~~哈哈

5.希望您对我的回答能稍微满意哦,祝您生活愉快!


本田
雅阁
:
强烈推荐
性价比好
新款雅阁2.0导航版和2.4导航版价格有所区别是不要说的了22.28W---24.98W,2.0百公里综合油耗8.5L。2.4百公里综合油耗8.8。2.0最大扭矩189N/M,2.4最大扭矩225N/M.舒适度都差不多,操控安全都差不多,2.4导航版可以选黑色内饰,2.0的就不可以。综合下来还是觉得2.4的比较好,油耗相对较低。动力更强。现在很多人选择
广本
,雅阁又是广本最主打的车型了。总之还好省油是绝对的,特别是对于以前开
标志208
,307的车主来说,他们知道该换什么样的车才是
王道

激活方法如下:
1.打开导航开关按钮(一般在最左边,那个圈和竖线的那个按钮);
2.打开后显示初始界面(一般先是电台),然后点击界面中的(一般在左下方)菜单menu栏按钮,
3.点击菜单栏中“导航栏”按钮,这样系统进入导航界面;
4.根据GPS(卫星定位)确定你的位置,现在就可以搜索需要到达的目的地了。

2011款雅阁(2011年本田雅阁属国排放标准)

标签:排放   汽车

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