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中国品牌压倒性胜利,最新J.D.Power质量调查出炉

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中国品牌压倒性胜利,最新J.D.Power质量调查出炉

继 J.D.Power 在 2022 年 6 月底公布美国新车质量调查 ( Initial Quality Study,IQS )后,近日则公布了中国新能源车质量调查 ( New Energy Vehicle Initial Quality Study,NEV-IQS )。在 2022 年的调查中,中国新创车厂品牌获得出色的评价,尤其在内饰及外观都有亮眼的表现。而在各级别获奖的车款中,仅有特斯拉 Model Y(图片|配置|询价) 为非中国品牌,其余获奖车款皆来自中国车厂。

中国新能源车质量调查 ( NEV-IQS ) 开始于 2019 年,是以 J.D.Power 美国新车质量调查 ( IQS ) 基础来做调查,并分成 10 大类,包括车辆外观、车辆内饰、驾驶感受、配置/操控系统/仪表板、信息娱乐系统、空调、座椅、动力总成、驾驶辅助和电池/充电,共计 236 个问题。
总评分基准是以平均问题数 ( PP100 ) 来做评断,PP100 越低代表质量越好;此次调查了 2021 年 9 月至 2022 年 3 月之间购车的车主,共计有 5,672 位,并分析了 36 家车厂及 65 款车型,其中 20 款车型因样本数不足所以不列入评比。

中国品牌压倒性胜利,最新J.D.Power质量调查出炉插图

2022 年 NEV-IQS 的调查有几个关键,其中整体 PP100 为 152 个,与 2021 年的 128 个相比多出了 24 个,其中车辆功能与零件相关问题增加最多,增加了 2.3%;而纯电动车 ( BEV ) 与插电式混合动力车 ( PHEV ) 之间的 PP100 也被拉进,2021 年 BEV 车款 PP100 比 PHEV 车款少了 8.1,但 2022 年这数字缩小至 1.1。

而 2022 年的研究显示,中国新创品牌的新能源车 PP100 为 149,较传统汽车品牌的 152,和海外汽车品牌的 153 都还来得低,并且在车辆外观、车辆内饰、驾驶感受,动力总成和电池/充电这 5 大类中都得到不错的评比。

2022 年 NEV-IQS 中,将车型级别共分成 6 大类,并有 7 款车获奖,从得奖车款来看,几乎都是中国品牌的车款,但其中却有一个亮点,那就是中型 BEV SUV 级别由 特斯拉 Model Y 拿下。
而此级别主要是从中型 BEV 所延伸出来,为 2022 年新设立的,目前还没有其他竞争对象,因此就由 Model Y 一枝独秀来获奖;而豪华 PHEV 级别则没有达到奖项颁发标准,因此该级别并未出现在 2022 年 NEV-IQS 中。

在此份获奖名单中还有一个亮点所在,就是豪华 BEV 级别中第 2 名为 BMW iX3,在中国品牌几乎囊括全部所有的名次下,极少有其他海外品牌出现。

以下为各级别车型获奖名单:

  1. 小型纯电动车 ( BEV ):奇瑞 QQ Ice Cream
  2. 紧凑型纯电动车 ( BEV ):小鹏 G3i
  3. 中型纯电动车 ( BEV ):比亚迪汉 BEV
  4. 中型纯电动车 ( BEV ) SUV:特斯拉 Model Y
  5. 豪华纯电动车 ( BEV ):蔚来 ES6
  6. 主流插电式混合动力车 ( PHEV ) :比亚迪秦 Plus PHEV、理想 One
中国品牌压倒性胜利,最新J.D.Power质量调查出炉插图1

J.D. Power 事业部总经理杨涛表示,受疫情和芯片等因素影响,汽车行业面临多重压力,但中国新能源汽车却逆势成长。杨涛强调,消费者对新能源汽车的购买往往注重外观和科技等因素,但最关键的还是在于质量,因此各类新能源汽车厂商依然需要重视质量表现,在技术创新和产品质量的双重加持下,才能为新能源车持续创造价值。

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