为什么雅马哈比本田贵（雅马哈摩托车与新大洲本田摩托车有什么区别）
- 雅马哈摩托车与新大洲本田摩托车有什么区别
- 雅马哈摩托车好还是本田摩托车好
- 踏板车本田与雅马哈哪个性价比高
- 都说本田摩托车比雅马哈好，那为什么雅马哈比本田销量高
- 本田踏板与雅马哈踏板哪个好
- 为什么说“有雅马哈在，本田永远也成不了王”
- 本田摩托车vs雅马哈摩托车，哪个好
- 摩托车本田好还是雅马哈好
1、发动机不同
雅马哈摩托车是CB 款发动机，也就是常说的小链机，新大洲本田发动机是CG 款发动机，也就是常说的顶杆发动机，这款发动机的气门开闭式顶杆推动，顶杆式往复运动，所以这款摩托车的震动是比较大的。
2、性价比不同
雅马哈摩托车运转平稳，没有震动，节省汽油。新大洲本田摩托车的气门开闭式顶杆推动，顶杆式往复运动，所以这款摩托车的震动是比较大的。雅马哈摩托车与新大洲本田摩托车相比，价格与售后相对便宜一点。
扩展资料：
部件保养
火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。首先，每种发动机所用的火花塞的型号有所不同，主要是热值、螺纹尺寸等不同，所以一定要使用规定型号火花塞。发动机正常燃烧，拧下火花塞观察，电极正常应该是赭红色，如果发黑，即有积碳，说明混合气过浓，燃烧不充分，应该清理积碳。
发动机的好坏是决定摩托车质量优劣的关键。选择时，先观察发动机与车架是否同在一条中心线上，然后空档踩起动杆，如果听不到声音，说明该发动机气缸可以。接通电源，打开油箱开关，进行就地发动检查发动机起动及挂档情况，好的发动机踩起动变速杆2-3次就能够起动，并在怠速情况下不熄火，没有杂音，同时加速非常灵敏。随后，进行挂档检查，分别由低速档逐级换至高速档，挂档顺利，换档时各档的齿轮没有碰撞声，排气管螺帽没有漏气现象，就算质量不错。
雅马哈摩托车好和本田摩托车各有千秋，两个品牌车型和配置都比较全面，建议按照自己喜好需求选择。如需购买摩托车推荐咨询摩托范。【点击查看更多摩托相关信息】
本田的摩托车，比低端有经济耐用省油款，比高端，有本田金翼系列，售价40万元左右。比竞赛，有RC213V赛车，练年称霸MotoGP赛场。本田的摩托车，家用款省油、故障率低、质量稳定，追求中庸，各方面的表现都很均衡，没有明显短板。而赛车款摩托车，动力强劲，操控性好，和家用摩托车完全是两种性格。
雅马哈的摩托车以大排量车型著称，提速快，振动小，被称为街车之王，排气管据说经过乐器部门专门优化，声浪在品牌中最好听。雅马哈也有小排量家用车，天剑、赛鹰、凌骏都是小排量适合家用的车型。
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踏板车本田与雅马哈哪个性价比高？本田踏板和雅马哈踏板之间的优缺点对比——长途骑行首选谁呢？
1.先说外观，本田显得家居，雅马哈很运动，相对更时尚。
2.发动机：本田的125都是老的GY6，初段力量差，但在60迈往后中后段还行。雅马哈的初段力量极好，后面和本田的一样，毕竟功率都差不多。
3.舒适性：本田完胜雅马哈，试试就知道了，噪音比雅马哈低，两个车主撑架撑起，扭大油门，本田的抖动非常小，雅马哈的车子带着大撑架往前窜。座椅也是雅马哈的偏硬。但开起来到40w迈往上，雅马哈的抖动反而不明显了。
4.油耗：雅马哈完胜本田，赛鹰或新巧格是目前国内125踏板车最省油的，没有之一，赛鹰综合油耗1.7-1.9升/100公里。本田的125达到3.0-3.5升/100公里。关键125发动机太老，新款110ml排量的在油耗上要好很多（但也在2升以上），但力量差125的不少。
5.质量：无论耐久性，做工细节，小毛病的问题，本田完胜雅马哈。修车师傅最有发言权，本田的故障率最低。不过本田太变态，雅马哈比不过本田，和国内其他品牌对比不差，反正你也不打算骑个10年8年的。
6.性价比：雅马哈高，本田还是太贵。
至于选哪样，自己去骑一下就知道了，不追求速度，舒适为主，居家买菜，经久耐用就要本田
不得不承认 YAMAHA符合年轻人的口味在造车上面 外形肯定比本田吸引人。 好比雅马哈是运动型车 本田 是家用型车，两个概念，在国内质量上面来说YAMAHA 肯定还是强过本田，因为厂家管理制度上面yAMAHA 比本田更优秀，我是株洲人建设雅马哈的厂地就在我家旁边。
综合比较，本田踏板车会好一些。二者具体区别：
1、发动机：
本田的125都是老的GY6，初段力量差，但在60迈往后中后段还可以。雅马哈的初段力量好一些，后面和本田的一样，毕竟功率都差不多。
2、舒适性：
本田完胜雅马哈，噪音比雅马哈低。两个车主撑架撑起，扭大油门，本田的抖动非常小，雅马哈的车子带有大撑架，座椅也是雅马哈的偏硬。但开起来到40w迈往上，雅马哈的抖动反而不明显。
3、油耗：
雅马哈完胜本田，雅马哈赛鹰综合油耗1.7-1.9升/100公里，本田的125达到3.0-3.5升/100公里。
4、质量：
无论耐久性，做工细节还是后续小毛病的方面，本田完胜雅马哈。
5、性价比：
雅马哈性价比高，本田价格稍贵一些。
踏板车相关介绍：
踏板车（Scooter）一种介于摩托车与汽车之间的车辆，是一种大众化的交通工具，有时人们也把它音译为速克达。
踏板车又根据形式和用途分为很多种：如儿童踏板车、残障人车、汽油踏板车、折叠踏板车、高尔夫球车、迷你踏板车、三轮踏板车等等。
全球著名的踏板车生产企业是比亚乔、阿普利亚、凯旋、标致、宝马、本田、雅马哈、铃木等，这些大品牌的踏板车都各有特点。
因为相比于其他更为纯粹的日企，雅马哈流淌着不服输的血液，专注于机械领域的绝对突破心态，让其在细分领域拥有着出色的造诣。
丰田玩不了的跑车，雅马哈来完成。
北京博物馆中静止的那台雅马哈24V直列六缸发动机也算是打破了我对小排量的重新认知，这台装备在早期牛魔王上的直列六缸发动机帮助丰田解决了小排量六缸的设计难题，同样在雅马哈的技术标准下让这台发动机拥有更加强劲的动力表现。作为丰田首款跑车，雅马哈的介入让丰田尝到了甜头，在日本，雅马哈是一个不可忽视的强力对手，与本田一般。
沃尔沃造不了的发动机，雅马哈来做。
上一代XC90因为设计原因过分约束了发动机舱的布局，原本计划搭载的4.4T V8发动机因为体积过大无法装机，沃尔沃交付雅马哈设计生产出来的4.4T V8发动机是截止到目前为止，为数不多横直V8发动机，其通过优化V8夹角来解决体积问题，同样通过运用大量的铝合金材质来解决轻量化问题，这台V8发动机放在现在并不算硬核技术产品，但在当时那个年代不仅仅很好的为沃尔沃解决了动力引擎的问题，而且还创造了V8布局的新时代。
丰田调不了的声浪，雅马哈来完成。
LFA作为丰田旗下顶级跑车，其代表着丰田最高造车工艺，同样也代表日本最高造车实力，但执着于完美的丰田在最后一项声浪调试上一直找不到完美的平衡点，YAMAHA钢琴与YAMHA摩托车是完全两个独立的部门，负责调试LFA声浪的部门，由两个YAMAHA共同协作完成，截止到目前仍然拥有纯粹声浪的LFA，那台V10发动机优美的表现离不开YAMAHA的完美支持。
本田做不到的极限，雅马哈来完成。
公升级赛车中，R1以力挽狂澜之势对抗本田CBR1000，虽然在公升级品类市场评测过程中R1成绩不是最好，但其热度却做到了最高，在品类市场中它以更出色的颜值以及更突出的性能征战赛车市场，与本田不相上下的极限以及同样撩人的声浪，对于那些骨子里流淌着运动血液的机车选手来说，他们都有着极为出色的极限。
雅马哈会更好一点，雅马哈的品牌形象比较年轻、时尚、运动、激情，优点是质量比较可靠，性能较好。如需购买摩托车推荐选择摩托范。【点击查看更多摩托相关信息】
购买摩托车时的注意事项：
1、检查灯
每辆车都有厂家名称和产品编号，国内有好几种纺织品，但产品编号还不能复印。
此外，原工厂的灯上有认证标签，(E-Mark认证号，在欧洲常见的标识认证)如果发现二手车，指示灯就没有这些标志，可能是事故车，车主不能换车灯。
2、轮胎检查
轮胎和车灯一样，上面有号码，轮胎上面的数字表示轮胎的生产日期和年份，而且有很多摩托车制造商对应的轮胎工厂，固定某品牌的轮胎使用。如果调查的轮胎和这个品牌的原汽车工厂不一致，看车型的话可能是组装车，请确认一下这个车套和车套之间有没有其它缝隙。外观涂装所有无划痕或是修复痕迹。
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雅马哈摩托比本田好。油耗、动力、质量雅马哈都比本田低。
与雅马哈发动机集团标志的区别：
雅马哈集团与兄弟公司雅马哈发动机集团的Logo标志，尽管使用相同的音叉标志，但有着细微的区别。
音叉前端的位置不同。雅马哈集团的标志在内圈，而雅马哈发动机集团的标志在内圈与外圈的中间。
字母“M”不同。雅马哈集团的“M”中间部分不触底，而雅马哈发动机集团的“M”中间部分延伸至与两端平行。
公司介绍：
雅马哈是一个经营音乐普及事业、网络产品、体育用品、厨房卫浴用品、发动机、贴片机等其他各种产品的综合性国际集团。雅马哈公司（英语：Yamaha Corporation）是一家生产乐器、音响设备及音效产品的日本公司，现时是世界上最大的乐器生产商。
总部位于日本，旗下子公司还经营家居设备及以摩托车为主的事业。于2004年开发电子音乐制作语音合成软件核心引擎VOCALOID。
雅马哈的产品包括钢琴、电子琴、数码钢琴、手提式电子琴、管乐器、弦乐器、敲击乐器、静音乐器、电子乐器等全线乐器。
另外，音效芯片、XG声卡、影音处理机器、系统处理机器、专业音响机器、半导体至电子产品、防音工程及高尔夫球用品都属于业务范围之内。
