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丰田SIENNA这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗

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丰田SIENNA这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗

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20款丰田塞纳3.5四驱Plus版不仅拥有高挑的车身,而且强悍的腰线让这款商用车充满力量。水晶钻石大灯充满时尚感,线条的完美运用让豪华感倍增。大面积红色LED尾灯夜间识别性好,确保安全。丰田塞纳车门滑轨隐藏在玻璃下,不破坏整个车身营造的流线感。

丰田SIENNA参数

车身尺寸5085*1983*1811,发动机:3.5L双顶置凸轮轴发动机V6带六缸八速,功率:300马力,百公里加速:8.2秒,综合油耗:12.2L,轴距:3030,离地间隙:167mm,TRAC整车额定质量:2100秒。EBD、BA和智能停止技术SST、前安全气囊、前侧安全气囊、驾驶员膝部安全气囊、前排座椅气帘和三排侧气帘、所有座椅的3点式安全带、前后能量吸收区和侧门防撞梁、胎压监测、儿童安全座椅锚点、后门儿童锁以及带报警器的发动机防盗控制系统。

丰田SIENNA外观

进口丰田塞纳Sienna3.5不仅车身高大,腰线也很结实,这让这款商用车充满了力量。水晶钻石大灯充满时尚感,线条的完美运用让豪华感倍增。大面积红色LED尾灯夜间识别性好,确保安全。全新丰田塞纳座舱宽大安静,座椅全部采用双色真皮。丰田塞纳是这些中型MPV车型中唯一采用全轮驱动模式的车型。只有前轮打滑时,动力才会传递到后轮,从而降低油耗,提高车辆的通过性和稳定性。丰田Sienna离国内市场越来越近了。广汽丰田近日宣布了自己的中文名,赛纳。预计广汽丰田赛纳将于今年下半年正式上市。

丰田SIENNA动力

丰田Sienna是北美MPV销量冠军,其安全性、舒适性、通过性和保值性在商用车中是最高的,而且它还有MPV中罕见的四轮驱动系统,这是其他MPV车型所没有的,甚至是Erffa中最好的MPV。广汽丰田想在中国制造的第四代Sienna于2020年发布,代号XL40。赛纳基于TNGA-K架构,搭载2.5L混合动力系统,匹配E-CVT变速箱,配备E-Four四驱系统。四代Sienna可以说是最有运动感的一代,它们的尺寸更大,同时看起来也没有那么臃肿。从之前流出的谍照来看,赛纳基本保留了第四代Sienna的设计,其霸气的大嘴即使在商业市场也能吃到。

可以。
2013年丰田塞纳3.5四驱顶配值得购买,塞纳是一款中大型MPV车型,这款车品质扎实,动力强,舒适度高,空间大,口碑上佳,耐用保值,平行进口车市场销量高,如果价格合适,车况好值得购买。

别克gl8是别克旗下的商务豪华mpv车型,丰田塞纳是丰田旗下的车型,两者相比较之下,丰田塞纳的保值率比较高,市场保有量也在慢慢增加,但是别克gl8的车身尺寸更加大。

丰田车和别克车各有千秋特色,要结合自身需求去选择,丰田车给我们最大的印象就是燃油经济性好、故障率低、保值率高,但是动力、操控和内饰设计比较一般,而且丰田汽车价格非常坚挺,优惠非常少。而别克车刚好相反,优惠幅度非常大,这一点确实是丰田不能比拟的。

而且别克的外观设计更加的时尚漂亮,内饰更加的豪华,用料扎实,动力强劲,操控性好,隔音降噪水平出色。但可靠性和保值率不如丰田车。

主要优势:

车主们在买车时不用太担心两者研发水平的差距,因为它们两个都有在中国的丰田研发公司长期提供技术支持和指导的,日本丰田公司的实力不容小觑,研发水平也是毋庸置疑的。

丰田公司的三个椭圆的标志从1990年初开始使用,标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。

它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心。还象征着丰田公司立足于顾客,对顾客的保证,象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的,具有相互信赖感,同时预示着丰田的高超技术和革新潜力。

塞纳是丰田旗下的MPV级轿车,目前已经停产。要问这款车是否值得入手,我们选择了15款车型,顶部是3.5L四驱L。这辆车是从丰田进口的。最大扭矩为332,最大功率为198,发动机为3.5L269 V9,变速箱为六速自动手动变速箱,车身结构为五门七座,排量为3.5,进气为自然吸气,发动机技术为VVT——i,塞纳喝95号汽油,还是很贵的。

驱动方式为前置四驱和全时四驱。主被动安全设备上配置了五组安全气囊,安全系数还是很高的。但作为保姆车,并没有配备并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等。估计有些年头了,所以刚发布的配置没有安装。有定速巡航配置,没有其他辅助配置。外部配置上有手动推拉门,但是没有电动的,内部配置有多功能方向盘,座椅材质其实是织物。

我觉得这个价位的车也是真皮的。不过舒适度上有高度调节和腰部支撑,还是很人性化的。多媒体配置有导航中控、大彩屏,其他没有亮点。这些灯配有卤素大灯。我觉得这个价格配置卤素大灯有点不合理。空调配有自动空调和后置独立空调。这辆车的价格有点贵。说实话,这款车的配置不高,性价比也不高。四五十万能买发动机吗?用这些钱,我可以买同级别的埃尔法。我认为不值得开始。6款丰田塞纳加版整体线条流畅柔和,给人一种亲切感。前卫时尚的外观,加上车身的低重心,营造出强烈的视觉冲击力。

大灯采用氙气光源,用透镜让大灯看起来更有光芒,更时尚。过去美国汽车坚持使用卤素灯。隐藏式后窗刮水器让车尾看起来干净整洁,车后的尾翼可以显示整车的运动。内饰是2016款丰田塞纳的座舱宽大安静,座椅全部采用双色真皮。是这些中型MPV车型中唯一采用全轮驱动模式的。2016款丰田塞纳只会在前轮打滑时将动力传递给后轮,从而降低油耗,提高车辆通过性和稳定性。

易车原创 自广汽丰田官宣导入赛那以来,可谓火得一塌糊涂。“加价XX万”、“32万-42万元预售价”等消息一次又一次将赛那炒热,大有一番拳打别克GL8的气势。

赛那将在10月30日迎来上市,谁又会买赛那,投下支持一票?

无可否认,赛那在一众MPV车型中异常出彩。

TNGA架构加持带来的高驾控体验、丰富安全配置、极佳燃油经济性、多变车内空间,都足以让赛那在MPV市场里稳固立足。

毕竟赛那的定位可是“丰田全球旗舰MPV”,没有足够的产品力可不敢喊出“旗舰”二字。

赛那之所以能成为网红车,还跟多年在美国市场和国内平行进口形成的口碑有关系。

美版Sienna

作为曾经的一款美国特供车,赛那的美版Sienna自1997年至今,累计已达200万辆,最火的时候(2005年)能卖出16万辆。

Sienna天生就知道该成为一台怎样优秀的MPV,舒适成为它的杀手锏。比如第一代Sienna就配备了可拆卸和折叠的座椅设计,21世纪初就加入电动侧滑门、电热座椅等舒适性配置,相当超前。

2001款Sienna

再加上丰田的安全、耐用、保值等显著优势,更让Sienna深受追捧

在美国公路安全保险协会IIHS碰撞测试中,2021款Sienna的各项成绩均为G级最优,是MPV车型中最安全的一款。

IIHS美国公路安全保险协会MPV碰撞测试成绩TOP5排名

因为安全、耐用,Sienna在美国的二手保值率极高,像极了一个理财产品。

以下图的2016款Sienna LE(入门版)为例,行驶了40096英里,约6.45万公里,其二手价高达25499美元(约合人民币16.27万元)。

作为参考,2021款Sienna LE起售价为35635美元(约合人民币22.74万元)。

美国二手车交易平台iSee Cars交易信息

产品力加Sienna成为美国畅销MPV也不过是顺理成章的事情。

2021款Sienna

而在中国,从Sienna第二代、第三代车型以平行进口车被引进国内销售,在国内早已打开认知度。根据今年1-9月的上险数显示,Sienna进口销量达到699辆,排名第三。

Sienna平行进口价在50-60万元之间,如今国产后预售价为32-42万元,相当于剩下十几二十万,你说它不香吗?这一个多月持续火爆的预售情况已说明一切。

9月初,我在蹲点位于广州白云区的某家广汽丰田4S店发现,车内几乎一直都坐满了体验空间的购车意向者。他们对赛那的关注就如大型追星现场,甚至恨不得把车内车外每一个部位都研究仔细。

广汽丰田4S店展厅

在我随机采访的这几位到店顾客中,虽然购买意愿有强有弱,但都是对丰田赛那大加赞赏。

30岁出头的陈先生供职于政府事业单位,现有一台雅阁,刚喜获二胎的他计划添置一台MPV满足一家出行之用。

陈先生是典型的广东日系粉,对赛那早有耳闻,这次特意带着妻子前来看实车,并且准备下定。

类似购车需求的还有做外贸生意的吴先生,现为宝马X5车主,看中了赛那的实用空间,表示就算加价几万元和明年初才提车也不是问题。

广汽丰田4S店展厅

远在20多公里以外的广汽丰田元丰凤凰店也同样火爆,据负责市场营销的梁经理介绍,从9月21日开启预售到10月20日的一个月内,累计已有100名左右的消费者缴纳5000元的意向金。

这些意向购车者有明显的用户画像:男性、30-45岁之间、处于多人口家庭、家庭流动资金相对宽裕。

所以,对价格敏感度并不高的他们在赛那价格问题上,其实比我们想象中看得要淡定些。

但也有不好的声音传来,据我们最近了解到的消息表示,一些经销商被传加价6-7万元,保证今年内能提车。如果用官方APP线上下定,可按厂商指导价购车,但要明年才可以提车。

这种行为恐怕会劝退一些“讲究性价比”的潜在消费者....或者让他们继续持币观望,或者转身奔向其他竞品。

至于上市后是否真如传闻所说价格6万元左右,我们将持续关注。

正如埃尔法、雷克萨斯LM,加价还一车难求恐怕会是赛那上市后的热闹景象。

雷克萨斯LM

至于加价多少最终还要看供求关系。

供应方面,此前有消息披露广汽丰田的赛那月产能为6000辆左右,如果即将发布的一汽丰田版的赛那(或定位为“威尔陆”)大约也在6000辆左右,即合计能有1万多的产能。

若赛那产能情况属实,这样的供应量足矣,因为销量之王别克GL8月均卖出1万多辆。不过,赛那的具体产能还要视乎有否受芯片紧缺影响。

需求方面,国人消费力越来越惊人,再加上对丰田的信仰,加价几十万的埃尔法、《a class=“hidden“ href=https://www.bjygyt.com/gsnews/“https://car.yiche.com/leikesasilm/“ title=“雷克萨斯LM“ data-key


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