18款1.5T智控版蒙迪欧【图】申精！！！
- 18款1.5T智控版蒙迪欧【图】申精！！！
- 福特蒙迪欧2020款怎么座椅加热
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从13款新蒙丢丢上市看到外表就一直情有独钟，可惜当时还在读书经济有限只能每每一想起就到汽车之家看看图片过过瘾。然而光阴不负有心人，经过自己的努力在人生的第二十六个年头里，终于拥有了自己的蒙丢丢（已经拖90后的腿了）。
——————————————————————————?话不多说，先上图：?在4S店交了款去车库选车。
喜提1.5T智控胖丢丢一只：
上钥匙认证。车友请多@@
4S店出来的第一箱油，一直吃最有营养的95#。
今年四月提的胖丢丢，但由于疫情和工作的原因一直没有找到合适的外出时间和拍照的场地，直到今天在路上发现地点和气侯都刚刚好，就立即选了合适的位置靠边了。
17款后的丢丢比13款的少了那么一点粗狂和霸气，但多了那么一些精致，走向了西装路线。?内饰方面，个人觉得没有太大改变，中规中矩耐人寻味。
总结下个人比较喜欢福特的车，也是福特车迷。因为车身重稳定性好，安全性更加不用提。相对比于日系品牌，新款凯美瑞有了很大改进，但是皮薄车轻的事实依然在高速行驶过程中的稳定性弱体现得淋漓尽致。（没有黑任何车，只是个人感觉不喜勿喷。）当然，从保值率来说，美系车是比不上日系车的。?最后把自己的个人经历和体验分享下顺便澄清下某个抖音车评人的说法，现在的欧美品牌并没有像以前所谓的一样高油耗，例如：别克或者福特……的品牌，用蒙迪欧来举例子，同样是B级车，想对比与日系品牌（混合动力除外），同样的动力油耗几乎相差无几，我的蒙迪欧现在加95#汽油，单价为5.98，我至少可以行驶700+公里，请说油耗高的人自己算下，这是我的蒙迪欧13000公里以来的实测，说油耗高的只有两种人，一种是没有欧美车而且看十年前网络数据的人（特别是抖音某个车评人更恶心，说至少13个油耗以上，有兴趣的朋友可以到抖音搜索蒙迪欧基本都能看到他的作品），而另一种就是不停用力踩油门又不停踩刹车的人，不好的驾驶习惯会导致车的油耗高零部件受损刹车提前更换，同时也会给驾乘人员带来一种不舒适的驾乘体验。可能很多人会说我的蒙迪欧是1.5T小排量，如果有此说法的朋友可以到汽车之家查看同级别车的动力数据可以解决你的误解。?科技在进步，而人的大脑也需要与时俱进，自古以来的道理：亲身实践比纸上谈兵更贴切真相。?请根据自己的了解和需求来选购。
新蒙的欧在豪华型及其以上车型中都有配备座椅加热功能，
汽车座椅加热首先要在车辆启动之后使用。其次，找到座椅加热开关。如下方图片，所示。座椅加热开关有滑轮式和按键式等。
轮滑式开关:将滑轮向上滑动。座椅加热的功率就会变大。l代表主驾驶。r代表副驾驶。
按键式：如图所示，按键式一共有三个档位，每按一次增加一次功率大小，待开到功率最大档位之后再按一次。座椅加热指示灯关闭。即可关闭座椅加热开关。
全新蒙迪欧2019款报价大概是16万左右：1、2019款蒙迪欧外观方面最大的变化集中在前脸，前格栅依然是马丁式造型，但是内部中网采用了全新的网状式设计，仿佛铠甲一样，豪华感十足，大灯同样经过了重新设计，内部轮廓更为复杂。全新福特蒙迪欧整体造型上还是以老款为基础，没有特别大的动作，但是细节的雕琢也让其比之前出色不少，在雾灯，保险杠等细节上稍作调节，那感觉就完全不一样了，新款的前脸没有用海外版蜂窝状进气格栅，而是采用多边形横幅式镀铬饰条；2、从侧面看，Fusion采用了内凹式的腰线设计，从前车门拉手一直延伸到后车门拉手，使得车身看起来更加修长，此外，19英寸的双五辐式轮毂、尾部扰流板等等，为车身增添了几分动感。车身部分依旧与老款车型一样，线条流畅而富有动感，微微凹陷的车身搭配上平直的俯冲式线条设计，让车子看起来气势十足；3、而车尾部分则取消了原本的贯穿式镀铬饰条，但在两个尾灯部分都用了镀铬进行装饰。
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