一汽奔腾B50的优缺点有哪些
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优点：外观稳重、大气；底盘扎实操控灵敏；配置丰富，车身工艺都不错，性价比较高。与自主品牌竞争车型相比，小奔腾在造型、做工等方面都有一定优势，所以其价格也要高于其他自主品牌竞争车型。但是，自主品牌车型在经销商处也有较大幅度的优惠，小奔腾的造型、做工再好，也抵不住加大的价格落差。
缺点：唯一的缺陷就是动力问题，发动机1.6L而且是数年前的技术，虽然可以说成熟，保有量大，后期维护成本地，但相对于其厚重的车身，在某些情况下还是显得力不从心，虽然城市使用完全没有问题。
一汽奔腾B50是一款紧凑型B级车（或中高级）定位A级车（或中级车），将搭载1.6L和2.0L两种发动机。整体配置水平基本达到了中级轿车的水平。在产品设计方面力求带给用户更多的轻松舒适感。不仅造型富有魅力，让人赏心悦目，同时更具备宽松舒适的驾驶空间、稳定的安全保障系统以及澎湃的动力系统。
奔腾B50相对来说是一款性价比很高的车型。配置高、底盘好（老马6的底子）、质量稳定。
但是缺点也有比如车内空间不算大，动力相对弱一些，将将能够满足家用代步。
如果对动力要求不算高，那这款车还是很不错的。
奔腾B50提供的自然吸气发动机排量为1.6L，与大家熟悉的速腾1.6L相同，但两款发动机的功率数据不同，速腾的最大功率扭矩数据分别为74 kW和145 Nm，而同样排量的奔腾B50发动机最大功率更好，为76 kW，峰值扭矩145 Nm保持不变。
目前，4速自动变速器仍然是同级别国产车，甚至是b级车的主要类型。只有少数汽车使用5速自动变速器。目前6速自动变速箱除了速腾和南北大众的明锐别无选择。B50使用的是爱信日本提供的6速自动手动变速箱，但并不是大众众所周知的6速Tiptronic，虽然两者都来自爱信。
奔腾B50虽然定位为1.6LA家用车，但其开发平台来自b级车的马自达6CD3平台，其悬架系统为前双叉臂、后多连杆，是汽车悬架中悬架相对较高的一种，在自主品牌阵营中并不容易。
奔腾B50从现在开始就在身，很大的因素归功于大气的外观设计，华丽的前脸端庄自然，不愧为意大利Italdesign公司的设计大师。随着车型的不断升级，如今的奔腾B50车身线条更加流畅，整体来说比较简洁，有点动感。
内饰真的很平民，深顶浅底的简单组合。不过经过几年的改装，B50在内饰方面也做了一些改变，包括新设计的带自发光的仪表盘、多功能防眩目 后视镜 、新增USB 多媒体 接口等。
奔腾B50在A级车中尺寸非常突出，尤其是车身宽度1785毫米，甚至超过了B70的1782毫米。2675mm的轴距与B70完全一样。可以说B50是改变了老款马自达6平台的长度，只是缩短了前后部分的长度。B50标配自动空调节，运行模式与老款马自达6一模一样，最重要的是工作效率相当高。此外，新年车型还丰富了其他配置，如胎压监测、自发光豪华仪表、多功能 方向盘 等。
奔腾B50有很多亮点。总的来说，这是一个物有所值的模式。但这还不足以配得上现在的价格。制造商应该在细节上努力。奔腾B50看大气，对商务和家居都有好处。如果用在内饰上，配置和搭配更好，可以获得更多消费者的认可。
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