为什么长安cs95买的不多（被遗忘的旗舰SUV，起步价不到17万的长安CS95还值得买吗）
- 被遗忘的旗舰SUV，起步价不到17万的长安CS95还值得买吗
- 长安CS95销量不好，是因为你们不懂车
- 长安cs95销量如何值得购买么
- 长安CS95怎么样质量可靠吗
- 有20万预算，买长安CS95怎么样
- 长安汽车长安cs95为什么销量不行
- 长安CS95销量怎么样
- 降价3万仍然卖不动，为什么长安CS95这么不受欢迎
在很多消费者眼中，长安汽车目前值得买的SUV只有CS75或者长安CS75?PLUS吧，对于其他长安SUV往往是选择性忽视。但实际上，长安汽车旗下目前真正的旗舰车型或许还应该是长安CS95吧。只不过这款起步价不到17万的旗舰SUV却被很多人遗忘了，而今天就聊聊这辆长安汽车还值得买吗？
外观方面，其实我一直觉得长安CS95有种路虎的气势，尤其是其接近5米的车身长度，加上近2米的宽度，气场还是十分强大的。而且长安汽车最近几年在汽车外观方面的表现也让人挑不出毛病，至少我个人认为如此。
打开车门，长安CS95依旧没有让大家失望，它并没有为了控制成为而缩减用料，在这款车的内饰依旧可以看到大面积的软性材质包裹，而且细节做工也较为出色，这点是长安汽车近几年值得肯定的地方。科技感方面其实还好，没有网上说的那么夸张，至少我个人觉得这个价位的车型，在内饰设计上，长安汽车算是中规中矩，不过标配比较出色，再加上空间够大罢了。如果从配置上来说，除了最低配车型之外，其实我觉得其他车型都是非常值得考虑的。
而说到空间，真的不得不提长安CS95的空间优势，别看轴距是2810mm，但是实际给人的感觉甚至有种3米的错觉。虽然这款车是七座SUV，但是对于大多数家庭来说，其实都当作5座SUV使用，把第二排座椅推到最后，并且调整好椅背角度，简直就是一种享受，甚至可以当商务车使用，舒适性是非常棒的。至于第三排的乘坐体验，应急罢了，短途可以考虑，长途也白费，不过比一般的SUV要强一些。
而在消费者关注的实际驾驶层面来说，2.0T发动机够用了，毕竟长安汽车这款发动机的最大扭矩达到360N·m，最大功率171kW，马力值甚至达到233，再加上6AT变速箱的加持，这款车的起步还是比较轻盈的。当然，在调校方面还是很有质感的，并不会让你有种冲出去的感觉，新手也可以很好地驾驭。中后段的加速并没有吃力的感觉，而且底盘开起来也很平稳，超车的时候，车身姿态保持的也比较出色。不过区别就是这款车的确是有些大，在变道等方面还是要车主自己注意一下，尤其是第一次接触这款车的时候，停车更要小心。
当然，对于想花20万左右买国产SUV的消费者来说，还是建议大家选择四驱版的长安CS95。实话实说，并没有什么越野的打算，而是因为这样一辆大家伙，如果两驱的话，其实在一些特殊天气里面，可能遇到复杂路况的时候对驾驶者的要求会比较高，反而四驱车型的安全性和循迹性更为出色一些。当然，具体选择哪款车型，还是看价格来决定的。
中国品牌的SUV不少，但尺寸达到了中大型SUV级别的，看来看去也就那几款，而我也一直认为：中国品牌实力最强的中大型SUV，就是长安CS95。
但是长安CS95的销量却从来没有让人满意过。我身边有不少媒体老师，也包括我自己，在试驾完长安CS95之后，都对这台车的机械实力表示十分赞赏，但要说起颜值造型...是的，长安CS95的问题出自最肤浅的原因：它的造型很难赢得中国消费者的喜好。
事实上长安对自家旗舰SUV的造型也非常苦恼，在2016年4月份正式亮相的时候，CS95的造型就被网友喷到不得不回炉重造，导致CS95整整推迟了一年才上市。但网友依然不买单，回炉重造之后的CS95，其造型依然得不到网友的欢心，该喷的还是继续喷。也因此，从2016年CS95第一次亮相至今，长安CS95已经针对这张前脸做了4次巨大改动了，整容速度连韩国明星都得自愧不如。
今天要说的，是2019年4月上市的中期改款CS95，也是长安CS95的第四代造型，这也是造型改动最彻底的一次，从外观到内饰，对比老款都有翻天覆地的变化，这个作用还是比较明显的，CS95从中期改款前月均只能卖1、200台涨到了现在月均能卖6、700台了。
长安CS95?2019款
官方指导价：16.59-21.39万元
车型定位：七座中大型SUV
发动机：2.0T?L4
变速箱：6AT
最大马力：233匹
峰值扭矩：360牛·米
排放标准：国六
车型亮点：尺寸大、空间大，发动机性能强
实拍车型：2019款?2.0T?四驱尊贵型（指导价：21.39万元）
第四张前脸了，这回你能喜欢上了吗？
尽管这是这一次中期改款车型，但重点的部分还是要看造型，因为机械部分它并没有改动，当然，出色的机械硬实力也允许它暂时不去改动机械。
这一款的CS95融入了长安“蝶翼式”的家族式前脸设计，比起过往的那些造型已经精致运动很多了，但对比起自家CS75?PLUS和CS55?PLUS来说，这辆CS95的前脸依旧显得比较粗犷，格栅两边的两条大镀铬就像是大獠牙，还是地包天的那种。
但是那些气势、气场是你不需要担心的部分，因为超大的中网格栅丝毫没有小家碧玉的秀气感，都是大男人的凶猛，对于一贯追求气场的各位来说，不知道这样的中网格栅是否合你心意？
车身侧面的造型线条也都没有变动，因为这个地方从来没有喷过。至于车尾，除开为了呼应前脸的“大獠牙”镀铬装饰条，就是加上了当下更为流行的贯穿式尾灯设计，其实车尾的质感表达还是不错的。
我认为第四张前脸的造型如何也许还有待商榷，但是中期改款后的内饰确实是显而易见的变好看了，全系换上了12.3英寸的中控屏，配合起10.25英寸全液晶仪表盘，再加上重心向驾驶员一侧倾斜中控台，档次感不仅比老款好了，连视觉效果也年轻了100倍。
一些细节的设计也非常值得称道，CS95的内饰没有大量使用钢琴烤漆以及调亮的镀铬，有限制的使用反而提升了那股子的精致感；当然，全世界消费者都喜欢的真皮包裹还是没有少的，管够管量。
CS95中期改款以来，我一直没有去调查各位车迷对这套外观内饰的评价，那么这回也想趁着这个机会，想要得知各位的想法，不知道你认为CS95如今的这套外观以及内饰设计得如何？欢迎留言告诉我。
动力和空间都没变，配置进化
对于一台车长接近5米的车子，你至少是不用担心它的空间表现了，这么说吧：如果你身高1米75，坐在第二排把座椅移动至最前，那么你还可以得到一拳有余的腿部空间；保持第二排座椅不动来到第三排，你仍然可以得到一个不算拥挤的乘坐空间；当三排座椅全部打开的时候，你也可以得到一个较为不错的后备箱空间。同级别对比下来，CS95比很多七座中大型SUV的车内都要更好。
动力系统跟老款是完全一致，这台2.0T发动机也是长安目前当家的一台发动机，动力储备非常充足，1750转就能爆发的360牛·米扭矩让你开起来非常轻松，开着它感受不到“这本应该是一台笨重的中大型SUV”那种感觉，这是一种中国人非常喜欢的性格。包括底盘部分，我的评价是：自主品牌里没有一台中大型SUV的底盘可以比长安CS95做得更好，至少现在还没看到。
关于CS95机械上的唯一遗憾，大概就是中期改款时还没有匹配8AT变速箱吧，但问题也不大，爱信第三代6AT也很香了。
就如同我一开始所说的，长安CS95的硬件实力和调校都没毛病，仍然是同级最优，这次中期改款没有什么变化也不奇怪了。当然，配置上还是要加进去的。除了车联网系统在一开始就配备上了以外，CS95这次还提供有丰富的主被动安全配置，包括：交通拥堵辅助、车道保持、倒车横向预警、并线辅助、盲区检测、全景影像、带行人识别的碰撞预警制动系统、自动远近光切换、四摄像头行车记录仪、车道偏离预警、前排四气囊+侧气帘等等，跟上了当下潮流。
主观评分：9分（满分10分）
跟CS95相同定位且价格接近的对手主要有三款，分别是一汽奔腾T99、上汽荣威RX8、上汽MAXUS?D90，剩下的众泰、汉龙之流，就不建议大家购买了。
而上汽MAXUS?D90和荣威RX8，骨子里其实就是同一台车，平台技术都为一致，两台车之间我是更推荐RX8的，因为上汽MAXUS?D90会更加偏向于硬派越野车，与CS95这种城市SUV风格会差异很大，光是车身结构就不一样了（CS95是承载式，RX8和D90是非承载式）。
荣威RX8其实也是一台很硬派的SUV，但设计部分让这台车有了更多城市风格的气息，它也是CS95目前最大的对手。销量上来说，RX8确实略胜CS95一筹，但这主要是设计上立的功，CS95和RX8我们快车报都有试驾过，我们一致认为RX8驾乘不如CS95。
我的观点自始至终都没变过，长安CS95就是当下汽车市场上实力最强的自主中大型SUV，只是问题出现在造型上，尽管我们一直说设计的东西与机械无关，但扪心自问，你们又有谁在买车的时候，能够彻底不考虑造型因素呢？
CS95综合实力很强，但可惜，一道菜品再美味，也需要菜相。给9分，是因为我真的认可这台车，扣掉的1分，因为菜相。
该车销量在长安车型中排名13，各品牌全部车型排名352名。我认为是不值得购买了，长安cs95性价比不高。
目前国人对于国产车的衡量标准还是以价格为主，即便是这款车再好，依旧是看价格，只要价格高了，那么就是不好意思，直接转头买了合资车。相信这点对于国产车销售来说都是深有体会，记得之前有销售就说，这车卖得憋屈。
言归正传，长安CS95此次的起步价对于同级别车型而言实际上并不高，毕竟起步价也才16.59万，顶配21.39万元也没有很多同级别合资车的低配价格高。
但是问题来了，同级别合资车这个价格叫性价比，国产车就是贵了。按照长安CS95的体积来说，这个价格不贵，按照品牌来说，这个价格想要走量有点难，不是车不好，而是认可度不够。
所以这款车会有人买，口碑也会不错，但是这个价格势必会影响销量。尤其是老款车的价格当初还有优惠，两者一比，选新款的人反而没那么多。所以说想要月销过5000，在汽车市场新车林立的今天，似乎并不容易。
回答
你好亲，这个车是国产汽车，CS95质量不错，拥有良好的品质和口碑，尤其在三大件方面：
1.发动机方面；CS95采用的自主研发的2.0T蓝鲸发动机，最大功率233马力，最大扭矩360牛米，曾荣获中国芯十佳发动机的称号，该发动机共享有专利74项，其中发明专利24项，相关研究成果通过了国家863项目专家验收，填补国内2.0L及以上增压直喷发动机自主开发能力空白，是国内最强，也是世界领先的发动机。
2.变速箱方面；CS95采用的是进口爱信6AT变速箱，该变速箱的可靠性高，正常情况下可使用到车辆报废为止。同时，爱信变速箱与CS95的2.0T蓝鲸发动机的匹配性相当不错，经过精心调校之后，CS95的百公里加速仅需8.41秒。
3.底盘方面；CS95为承载式车身结构，悬架结构为前驱麦弗逊独立悬架+后驱多连杆独立悬架的组合，CS95的悬挂拥有良好的响应性和操控性，而且结构简单，占用空间小，多连杆悬架能保证车身行驶时的稳定性，提升整车的操控性能。CS95的底盘除了结构上采用了上述主流配置以外，调校做得也相当不错，在运动性和舒适性之间取得了良好的平衡，驾驶过程中对震动的过滤较好，同时车身也能保持稳定。CS95的核心三大件配置在同级SUV当中属于领先配置，特别是2.0T蓝鲸发动机，性能可靠，动力充足，再加上CS95丰富的安全配置和智能化辅助驾驶配置，CS95通过优良的品质确定能够为车主提供绝佳的驾乘体验。
希望我的回答能帮助到你
你好，摘除P挡需要，按压挂档杆按钮同时踩下刹车才可以摘下来，或者检查刹车灯开关看看
更多4条
第一个优点：价格便宜！长安CS95售价区间为15.98--22.98万元，现在4S店内普遍有着2万元左右的优惠幅度，这么一来CS95的性价比还是非常高的，可能有些朋友会说：这也不便宜啊！但你仔细想想看，这个价位你要是买合资品牌SUV的话，只能是一些紧凑型的，而我们的长安CS95可是一辆中大型SUV！
第二个优点：个头大、外观霸气！长安CS95整车尺寸长宽高分别达到了4949*1930*1785mm,轴距为2810mm,这样的身材比起大家都熟悉的丰田汉兰达还要大，在以大为美的中国汽车市场，还是非常符合消费者胃口的，另外CS95的外观走的是硬朗风格，看起来很阳刚，无论把车停到任何一个地方，存在感都特别强，总让人忍不住多看几眼！
第三个优点：用料足、配置丰富！长安CS95的车内中控台以及经常碰触到的地方，大部分都是软性材料覆盖和皮质包裹，摸起来很显档次，除此之外，配置方面CS95做的也是足够厚道，一说到配置，可能别的评车人都喜欢拿最高配车型说话，可咱们就来说说CS95的乞丐版，配备了18英寸铝合金轮毂、全尺寸备胎、前后倒车雷达、倒车影像、中控大屏、三种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、远程启动、仿皮座椅、全LED大灯、LED日间行车灯、自动空调等等好多实用配置，另外该有的安全配置也是一样不少，中高配车型则科技配置更加丰富！
第四个优点：乘坐舒适！得益于长安CS95超长车身和轴距，车内的乘坐空间可以说非常宽敞，无论头部还是腿部空间都很充足，再加上宽大厚实的座椅表现，不管你是翘个二郎腿还是来个葛优瘫，那都不叫事，怎么舒服怎么来就行！
第五个优点：动力充沛！长安CS95搭载了一台代号蓝鲸的2.0T涡轮增压发动机，最大功率223马力，与之匹配来自爱信的6挡手自一体变速箱，账面数据确实很好看，实际驾驶中也同样不会让你失望，起步和加速动力响应都很积极，虽然不会带给你特别夸张的推背感，但发动机动力输出平顺线性，底气十足，只要你肯踩油门，动力就会源源不断，绵绵不绝，足以让你开的畅快淋漓！
第六个优点：底盘有质感！长安CS95采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂结构，并且提供前驱和四驱版本，整体调校的偏舒适性，对颠簸路面传上来的震动过滤的非常彻底，另外在遇到大点的坑洼道路上，CS95的底盘悬架韧性十足，对车身支撑非常到位，丝毫不会产生松散的感觉，就整体底盘感受而言，非常有高级感！
总的来说，长安CS95的各方面表现都足够出色，再加上现在比较大的优惠幅度，非常值得购买，之所以销量不行，主要原因还是品牌因素，消费者宁可购买同价位档次更低一些的合资紧凑型SUV，也不愿接受咱们国产品牌的这台大家伙……
CS95上市以后出现了长安没有想到的问题，那就是CS95的高配车型一车难求。原来长安认为高配的CS95最多占销量的30%，结果订单情况反映CS95高端产品需求占了70%。由于这涉及到长安爱信变速箱和四驱系统的供应，调整过来最快也要4到6个月时间，所以极大影响了长安营销的节奏。从目前的调查来看，大部分消费者都将长安CS95的目标车型锁定在了2.0T四驱智驭版7座（19.98万元）和2.0T四驱智尊版7座这两款车型（22.98万元）身上。相反，中低配车型则根本没有进入这些消费者的法眼
该车销量在长安车型中排名13，各品牌全部车型排名352名。我认为是不值得购买了，长安cs95性价比不高。
目前国人对于国产车的衡量标准还是以价格为主，即便是这款车再好，依旧是看价格，只要价格高了，那么就是不好意思，直接转头买了合资车。相信这点对于国产车销售来说都是深有体会，记得之前有销售就说，这车卖得憋屈。
言归正传，长安CS95此次的起步价对于同级别车型而言实际上并不高，毕竟起步价也才16.59万，顶配21.39万元也没有很多同级别合资车的低配价格高。
但是问题来了，同级别合资车这个价格叫性价比，国产车就是贵了。按照长安CS95的体积来说，这个价格不贵，按照品牌来说，这个价格想要走量有点难，不是车不好，而是认可度不够。
所以这款车会有人买，口碑也会不错，但是这个价格势必会影响销量。尤其是老款车的价格当初还有优惠，两者一比，选新款的人反而没那么多。所以说想要月销过5000，在汽车市场新车林立的今天，似乎并不容易。
引言：长安cs95这款车是长安汽车在17年的3月份推出了一款全新的中大型SUV，就目前来看，长安cs95仍然是长安汽车旗下的旗舰车型。长安cs95在2013年的时候概念版车型就已经亮相了，这也说明长安汽车转战高端市场的想法已经很早就有了，但是每个月1千台左右的销量，让长安CS95真的完全看不到未来。
我们先来看看长安cs95最近这几个月的销量表现是怎么样的。从数据上大家可以看到，在今年的1月份长安cs95的最高销量达到了1400台，但是和同级别车型传祺GS8以及WEY
VV7相比真的是不值一提，就连刚刚上市的领克01月销量都达到了8000多台。
或许大家在某汽车网站能够看到长安CS95这款车的优惠幅度最高可以达到2万元。其实，经过笔者的调查我发现现在长安cs95的最高优惠可以达到3万元，甚至某些配置比较高的车型，优惠幅度还会更高。之所以会出现这么高的优惠，当然和它的销量有关系。销量不好，经销商的压力也会特别的大，这个时候经销商只能大幅度的降价把车卖出去，但是尽管有高达3万元的优惠，长安cs95的销量依然不好。
外观设计太丑。长安cs95刚刚上市的时候和传祺的GS8是直接正面交锋的。说实话，长安CS95的外观设计真的特别没有竞争力。消费者说的最多的就是CS95的原创度特别的低，侧面看去和福特的探险者非常的相似，前脸的设计也没有档次感，很多的客户调侃说花20万买一台大号的CS75确实不值。
小毛病太多。最近这段时间关于长安汽车的新闻还是比较多的，主要就是长安CS75机油增多的问题，让很多的消费者开始担心长安的产品了。从车质网给出的数据能够看到，长安CS95的小毛病还是比较多的，像发动机异响，怠速抖动，车身附件以及传感器等是用户投诉最多的。
除了自身的原因之外，长安CS95还有着非常强的竞争对手。传祺GS8从上市到现在销量的表现则都不错，车子的产品质量也非常不错，月销量平均在8000台左右，而WEY
VV7的上市更是让长安CS95没有了太大的关注度。
总结：其实，单从产品品质以及技术上来看，长安CS95的表现还是比较不错的。但是市场是残酷的，！而现在的消费者在买车这一块儿也越来越理智了，价格现在是一方面，另一方面车子的品质也是需要考虑的。