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云车展|2020款广汽三菱欧蓝德上市,15.98万元起售,配电动后备厢

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云车展|2020款广汽三菱欧蓝德上市,15.98万元起售,配电动后备厢

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三菱欧蓝德是一款相对经典的紧凑型SUV,目前SUV车型在国内发展迅速,于是各个品牌加快了旗下车型的发展脚步,三菱也将欧蓝德进行了升级改款。日前,2020款广汽三菱欧蓝德正式上市,共推出6款配置车型,售价区间15.98-22.58万元。2020款广汽三菱欧蓝德亮相2020春季云车展,新车外观内饰与现款基本一致,仅仅在细节和配置上进行调整。
外观方面,2020款广汽三菱欧蓝德的外观基本延续了现款的设计风格,细节上的调整,让其看上去更加的时尚精致。标志性的三菱家族式设计,前脸应用了大量镀铬饰条进行勾勒,从而让新车看上去更加的硬朗高级,两侧的大灯造型相对饱满,内部采用了LED光源设计,点亮后的辨识度还是比较高的。引擎盖上的线条简洁又利落,整个前脸的设计看上去还是比较霸气的。
车身侧面,新车的线条流畅且平直,单横幅的腰线从车头部位延伸至车尾,有效得拉长了视觉效果,双色的18英寸轮毂设计看上去非常动感,轮胎规格为225/55 R18。车身尺寸方面,广汽三菱新款欧蓝德的长宽高分别为4705/1810/1710mm,轴距为2670mm。
车尾部分,2020款广汽三菱欧蓝德的尾部设计层次感分明,悬浮式的尾翼配备了高位刹车灯,分体式的尾灯造型相对 饱满,与头灯做出了一定的呼应效果,点亮后的视觉效果还是非常不错的。尾杠勾勒的相对扎实,银色防护板的设计让其看上去很是大气,隐藏式的排气设计让其看上去更加沉稳。整个尾部采用了上窄下宽的设计风格,看上去非常敦实。
内饰部分,2020款广汽三菱欧蓝德的内饰依旧延续了现款车型的设计风格,T字形的中控台设计简洁而干练,嵌入式的中控屏设计的相对低调,下方配备了不少物理按键,更方便驾驶员进行操作。三幅式的多功能方向盘是当下比较流行的设计,看上去也比较大气。细节处采用了亮银色饰条进行勾勒,从而来提升内饰的质感,真皮材质包裹的座椅让内饰更具档次感,整体设计主打实用主义。
配置方面,2020款广汽三菱欧蓝德根据不同车型配备了360度全景影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、电动后备厢、无钥匙启动/进入、前排座椅电动调节/加热、8英寸液晶中控屏、自动空调、自动防眩目内后视镜、6安全气囊、胎压监测、自动天窗等。
最后在动力方面,2020款广汽三菱欧蓝德搭载了2.0L以及2.4L发动机,满足国六排放标准,最大输出功率分别为166马力和192马力,峰值扭矩分别为201牛·米和235牛·米,传动上匹配的是模拟6挡的CVT变速箱,百公里油耗最低7.4L,部分车型还配备了适时四驱系统。

随着二胎的普及,家庭成员的增加使不少准车主把购车需求提上了日程,工薪家庭用户更是把目光投进了物美价廉大空间、用车更安心省心的紧凑型SUV的选择上,而其中高性价比及用户口碑不错的就有广汽三菱欧蓝德。渣哥接下来就为大家解读一下这款具有高品质的SUV车型。

外观时尚精致?符合都市SUV定位

前脸方面,欧蓝德采用了Dynamic?Shield的设计语言,X型镀铬饰条连接两侧全LED光源的前大灯组,而C型镀络饰条连接着前大灯及前雾灯,整车造型显得时尚精致、年轻有气势,且具有不错的辨识度,回头率超高。

车身侧面,线条的运用富有流线感,而后扰流板让整体流线造型更为顺畅,显得更时尚和饱满。

车尾部分,欧蓝德采用精致大气的设计风格,方正的线条营造出圆润饱满的层次感,而后尾灯使用了直线及锐角元素,加上下保险杠使用了撞色设计,提升了车尾的时尚感。

欧蓝德整体外观设计时尚精致,年轻有活力,而2020款欧蓝德还新增了钻石红配色,更加年轻时尚,符合大众对都市SUV的审美认知,适合年轻的家庭用户入手购买。

内饰用料品质上乘?科技配置丰富

内饰方面,欧蓝德内饰整体简洁大气,用料品质颇高,使用了皮质装饰门饰板、钢琴烤漆开关面板、纯白菱形格纹装饰等等,显得非常有质感和档次感。

配置方面,欧蓝德配备了丰富的科技配置,比如让准车主更加便利、智能的配置:2020款欧蓝德新增的菱云悦享智联系统,全面实现语音控制交互、手机智联、防盗追踪、智能呼叫等功能。

让家庭出行更安全配置:360°全景影像监控系统、EPB电子手刹+AUTOHOLD自动驻车、BSW盲区预警系统+?RCTA倒车侧后方盲点警告、FCM前方碰撞预防辅助制动系统、ACC自适应巡航控制系统、ASC主动稳定控制系统+TCL牵引力控制、TPMS胎压监测系统、七安全气囊等等;更省心的配置:一键启动及无钥匙进入、智能化电动尾门、8英寸DA智能导航系统、一触式防夹电动车窗、自动折叠外后视镜、自动水平调节及智能开关前照灯、智能感应式前雨刷等等。

出行更舒适的配置:电加热及8向电动调节驾驶位座椅、双区独立控制全自动空调、环抱式舒适座舱等等。

乘坐空间宽敞舒适,储物空间灵活

欧蓝德拥有同级别车当中独一无二的车身长度,长宽高分别为4705×1810×1710mm,轴距为2670mm,整体空间表现相当不错。

前排方面:176cm的体验者有约一拳的头部空间,不会显得狭窄,加上驾驶位采用人体工学设计座椅腰托,乘坐非常舒适。

第二排方面,176cm的体验者有一拳的腿部空间,并且座椅结合人体工学设计,软硬度适中,座椅形状贴合腿部和颈部,乘坐感受良好。另外,第二排座椅采用双层折叠构造,拉起坐垫之后,可将第二排座椅完全放平,储物空间更加灵活多变。

而七座车型的第三排方面,176cm的体验者乘坐稍微拥挤,但是对比同级的七座车型表现还是较好,由于第二排座椅的特别设计,为第三排的腿部空间留有剩余,乘坐起来也不会觉得太辛苦。

欧蓝德的后备厢设计平整,并且支持后排座椅全平放倒,可提供?913L大容积,大大提升了空间利用率和载物能力,为代步出行及节日出游的家庭提供了方便。

动力强劲?驾控随心

2020款欧蓝德有两套动力系统,分别为搭载2.0L和2.4L独创的MIVEC发动机,均匹配带模拟六速的第三代INVECS?CVT?变速箱,分别提供最大功率为122kW和141kW,最大扭矩为201N·m和235N·m。其中,2.4L车型均为四驱车型,搭载4WD电子控制适时四驱驱动系统和S-AWC超级全轮控制系统,动力强劲充足之余,兼顾高燃油经济性和通过性能,驾控随心所欲,既能满足家庭用户安全和经济出行的需求,也能满足喜欢操控体验的车主。

用车成本适中?适合注重经济性的家庭用户

欧蓝德的三包有效期为2年或5万公里(以先到者为准),而在保修期则是5年或10万公里,时间长度在同级车中更具优势。保养周期为5000公里/次,小保养价格为358元,而大保养则视乎车子使用状态更换配件,价格约在708元-2168元之间,较长的保养周期可以节省下一定的保养费用和时间成本。保险方面,欧蓝德三年共花费10873元,在同级车中处于中等水平,尚算实惠。至于油耗费用,同级车中属于正常水平,购买家用SUV的话并不用太纠结这方面的成本。总体来说,欧蓝德的用车成本适中,注重经济性的家庭用户可以入手购买。

总结:

在紧凑型SUV中,广汽三菱欧蓝德的产品力及定位都非常符合年轻家庭用户,无论是颜值、科技配置、乘坐空间和载物能力、动力驾控等方面在同级车型中表现均较为突出,能让家庭用户出行更安心省心,也更有面子,凭借独特的“2047”优势——“20万级别的价格,唯一配有四驱系统的7座合资SUV车型”,在任何地形都能发挥强大的四驱功能,拥有更好的驾控感受,为车主提供了高性价比的选择,而欧蓝德2020款2.4L四驱致享版7座正是这款2047理念的车型,用车成本对比同级车型更经济实惠,推荐入手购买。另外,8月31日前,全国购置欧蓝德还享受购车优惠:首付1.28万元起,月供最低只要2800元;贷款购车3年0息;置换欧蓝德,至高享18000元补贴;购车即享5年或10万公里超长质保。如此多福利,不容错过。


近日,广汽三菱旗下的2020款欧蓝德正式上市,新车本次共推出了6款车型,官方指导价为15.98万-22.58万元。新车的车身尺寸为4705/1810/1710mm,轴距为2670mm,定位紧凑型SUV。
作为年度改款车型,2020款的欧蓝德基本沿用了现款车型的外观设计,车头由大量镀铬装饰的前格栅较为大气,环绕车身四周的银色饰板更显运动活力。而在内饰方面,新车同样沿用了现款车型的设计,主要在配置方面有所提升。
具体而言,新车新增了车联网系统,支持语音交互、手机互联等功能。此外,新车还新增了主驾驶座椅电动腰托,配合车内多处分布的储物空间与充电接口,能够为消费者提供更好的出行体验。
动力部分,新车提供了2.0L与2.4L两款发动机,其最大功率分别为122千瓦与141千瓦,最大扭矩分别为201牛·米与235牛·米。在传动部分,新车采用了CVT变速箱,并提供有四驱车型可供选择。


在中国2020春季云车展上,广汽三菱推出了2020款三菱欧蓝德,由于是年款车型,延续了老款动力配置,在外观内饰上小修小改,优化了配置,新增了钻石红车身颜色。
2.0L车型为两驱版,2.4L为四驱版,提供5座和7座两种规格。
欧蓝德定位于A+级SUV,于同级车型有空间优势。
在合资车紧凑SUV型里,三菱欧蓝德具有空间优势,但动力、设计没有优势。
如果喜欢自然吸气踏踏实实、皮实耐用的特点,对动力要求不高,又不是特别在意油耗。
且喜欢大空间,动力输出平顺,舒舒服服、平平淡淡开车的,2.0L动力够用,油耗也不算高,欧蓝德2.0L两驱畅享版算是个不错的选择。

首先对于一个20年老司机加兼职二手车贩子的我,面对这种问题首先想到的不是具体的哪一款车型,你得根据客户的需求,推荐不同的车型。同一款车型配置,有的人认为合适,对于其他人来说就没什么用了。

首先说下欧蓝德这款SUV的的定位就是超高的性价比,15万的价格就可以拥有一辆紧凑级的SUV这一诱惑还相当大的。这款车的优点是外观漂亮,空间大,2020款车长4705mm,宽度1810,高1710mm,轴距2670mm,后备箱很宽敞。缺点是技术老旧油耗较高,后排偏硬,舒适度有些差。

欧蓝德现在全系有1万5到2万多的优惠。不同城市优惠幅度不同。如果是城市代步,2.0自然吸气就够用了。笔者建议选择17.28万这款,也就是2.0L两驱畅享5座版,比15.98万的贵了1万3,优惠完裸车价格大概是15.28万元。虽然贵了1万3,但是配置多了不是一点半点,尤其是安全配置,那不是用钱能衡量的。首先就是多了前排侧气囊,前后排头部气囊,膝部气囊。还有一点就是最低配版本,连ESP以及刹车辅助都没有,这一点是最不能容忍。在欧美以及日本这一配置已经被要求是必备配置,关键时刻能救命。

此外2.0L两驱畅享5座版比乞丐版还多了自动驻车以及上坡辅助功能。还有就是电动天窗,这一功能虽然用处不大,但是一个天窗档次一下子就上去了。另外还多了车顶行李架,无钥匙进入、无钥匙启动,电子驻车,乞丐版的刹车还是手刹,还多了彩色电脑显示屏幕、真皮座椅,腰部支撑、主驾驶电动调节、前排座椅加热、后排USB接口、车前雾灯、还有后视镜电动折叠、后视镜加热和锁车自动折叠功能,内后视镜自动防眩目。另外还比乞丐版多了后座出风口以及温度分区控制。

多花这1万3千元,我认为是值得的,因为增加的很多配置其实都是现在必备的配置,比如安全性的,欧蓝德的乞丐版,我是不推荐的。2.0L畅享版性价比是最高的,完全可以满足你家用代步的需求。如果家里人多可以选择7座版本,比5座版多花4000元钱,相当于4000元买两个座位,但是这款车其实属于伪7座,最后一排的两个座椅距离相当近,舒适度差,短期乘坐还可以,长时间旅行坐在后两个座位是煎熬。

如果预算较高,就是喜欢欧蓝德这款车,建议上4驱,毕竟4驱才是SUV的灵魂。欧蓝德是适时四驱的SUV,首先四驱拥有更好的稳定性和安全性,四驱系统拥有更好的抓地力,可以介入ESP系统,和ESP系统协同工作,增加ESP系统控制能力。既然选四驱了,那就建议上顶配,2.4最高配版,多出并线辅助,主动刹车安全系统,倒车车侧预警系统,自适应巡航,中央差速器锁止功能,自适应远近光,大灯清洗装置,主副驾驶电动调节。车辆的安全性更高。

但是笔者在这里说一下,城市使用没必要上四驱,两驱版的完全够用了。但是喜欢驾驶感觉及操控感,预算充裕的情况下那一定要选四驱。


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