日产轩逸午夜限量版申报图曝光 增加黑色套件 ♂
日产轩逸午夜限量版申报图曝光 增加黑色套件
- 日产轩逸午夜限量版申报图曝光 增加黑色套件
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近日，据工信部消息，东风日产轩逸午夜限量版的申报图曝光。新车主要采用黑色套件，动力仍继续搭载1.6L发动机。
外观方面，新车与普通版车型基本一致，主要针对细节方面进行调整，例如熏黑轮圈、前脸黑色饰条、熏黑后视镜、黑色门把手、熏黑尾灯和黑色扰流板等装备。
动力方面，新车继续搭载1.6L发动机，最大功率为135马力。传动系统，与之匹配5速手动变速箱或CVT变速箱，并满足国六排放标准。
轩逸曾经是我最喜欢的车。作为一个年轻的穷人，梦想着自己有一台轩逸就完美了。大空间、舒适性、低油耗，这些都契合当时的想法。
和轩逸同级别的车型很多，是轿车市场的主流产品，比如雷凌、卡罗拉、朗逸等等。每个合资品牌在这个级别都有主打车型，而且销售都很不错。外观上，轩逸中规中矩，并不突出，而空间上， 轩逸的长宽高车身尺寸以及轴距，在同等级车型里是数一数二的，这就为他的大空间和舒适性提供了有力的支持，使轩逸获得了更多的粉丝。2019款轩逸配置了胎压监测、倒车影像、发动机启停、并线辅助、刹车辅助、无钥匙进入+启动等配置，尤其是车联网和后排空调出风口及温度分区控制，更是格调很高，进一步提高了驾驶和乘坐的舒适性。当然，这等级日系车油耗和动力都差不多。总之，从舒适性和性价比来看，轩逸确实是一款好车。
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日产轩逸参数（2020日产轩逸悦享版怎么样） ♂
日产轩逸参数（2020日产轩逸悦享版怎么样）- 2020日产轩逸悦享版怎么样
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2020日产轩逸悦享版参数：
1、日产轩逸的空间表现还是不错的，新车尺寸为4631/1760/1503mm，轴距为2700mm。坐在后排，空间也较为宽敞，作为家用轿车，空间完全足够；
2、日产轩逸有两款发动机可供选择，1.6L和1.8L自然吸气发动机。但1.8L的车型仅为顶配一款，所以主打仍为1.6L版本；
3、匹配的变速箱为5MT/CVT变速箱，最大功率为93kW，峰值扭矩为168N·m。动力在实际体验下来，起步很慢，深踩油门，转速上去了，动力延迟个一秒左右才会出来，在应对市内走走停停的路况很难操控。
轩逸发动机详解
型号:HR16(第三代)
年份车型:2020款和2019款。
型号: 启辰D60
性能参数:最大功率102.0kw/6300rpm，最大扭矩169.0Nm/4000rpm。
驾驶体验
轩逸的动力总成在实际体验中更加成熟和精良，动力可以说非常家用。即使ECO和ISS开启，它依然能及时输出充足的动力，提速超车一气呵成，所以它的动力还是很放心的。相比同价位的1.5L朗逸和1.0T英朗，优势明显。
前期油门调节灵敏，适应后能让你在路面间游刃有余，但中后期不太主动。刚开始我可能对这种感觉不太适应，但仔细想想，我发现它更适合在城市里开车。红绿灯启动时，我不需要深踩油门来获得足够的扭矩，轻轻一碰就能灵活启动。随着油门开度的加大，那种“不要正面回应”它会给你带来你想要的平顺，从而减少不必要的油耗。
发动机技术和特性
第三代HR16发动机具有重量轻、低摩擦、双喷射、高压缩比的特点。从以下数据不难发现，3代发动机在动力性能、燃油经济性、排放等方面都有了全面提升。
此外，这款发动机采用了GT-R镜面喷射缸膛技术、TCV智能多级扰流板控制技术、e-VTC智能电动连续可变气门正时控制技术和EGR冷却循环系统技术，输出功率高达102kw。同时实现综合工况4.9L/100km油耗，满足国六排放标准。
下面我们来看一些细节。前两代产品的气缸盖和气门盖都是铝合金材质，但第三代产品为了让发动机在淡季更轻便，气门盖采用了树脂材质，气门盖上集成了迷宫式油气分离器。
镜孔喷涂技术是雷诺日产联盟掌握的更换发动机缸套的技术。采用等离子喷涂技术，在气缸内形成0.2毫米厚的喷涂薄膜，而不是气缸套。最明显的特点就是看起来像一面镜子。
发动机故障问题
从某权威投诉网站用户反馈来看，目前改款发动机故障不多，但有部分发动机故障灯亮着。经过专业技术人员检查，都是小问题，很容易解决，不属于发动机通病。所以车主不必过于担心，新车型的发动机也需要时间进一步验证。
@2019
车厂： 东风日产 级别： 紧凑型车 车体结构： 4门5座三厢轿车 长x宽x高(mm)： 4610×1760×1495 发动机： 1.8L 139马力 L4 变速箱： 无级变速 官方最高车速(km/h)： 186 工信部油耗(L/100km)
(城市/市郊/综合)： --/--/6.7 官方0-100加速(s)： 11.4 保养周期： 每5000公里 保修政策： 整车2年/6万公里 碰撞星级： ★★★★ 更多实测参数： - - 车身 长度(mm)： 4610 宽度(mm)： 1760 高度(mm)： 1495 轴距(mm)： 2700 前轮距(mm)： 1530 后轮距(mm)： 1530 整备质量(kg)： 1288 车身结构： 三厢轿车 车门数(个)： 4 座位数(个)： 5 油箱容积(L)： 52 行李厢容积(L)： 510 最小离地间隙(mm)： 165 最小转弯半径(m)： 5.2 接近角(°)： - 离去角(°)： - 涉水深度(mm)： - 发动机/变速箱 发动机描述： 1.8L 139马力 L4 发动机型号： MRA8DE 排量(L)： 1.8L 汽缸容积(cc)： 1798 工作方式： 自然吸气 汽缸数(个)： 4 汽缸排列形式： 直列 每缸气门数(个)： 4 气门结构： 双顶置 压缩比： 9.9:1 最大马力(ps)： 139 最大功率(kW/rpm)： 102/6000 最大扭矩(N·m/rpm)： 174/3600 升功率(kW/l)： 56.67 燃料： 93号汽油 供油方式： 电喷 缸盖材料： 铝合金 缸体材料： 铝合金 缸径(mm)： 行程(mm)： 排放标准： 欧IV 变速箱简称： 无级变速 挡位个数： - 变速箱类型： 无级变速 - 底盘/车轮制动 驱动方式： 前置前驱 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬挂 后悬挂类型： 纵臂扭转梁式半独立悬挂 底盘结构： 承载式车身 前轮胎规格： 205/50R17 后轮胎规格： 205/50R17 轮毂材料： 铝合金 备胎规格： 非全尺寸备胎 前制动器类型： 通风盘式 后制动器类型： 盘式 驻车制动类型： 手刹式制动 分动器类型： 无 转向助力： 电动随速助力转向 可调悬挂： - 空气悬挂： - 主动转向系统： 自适应巡航： - - 安全装备 驾驶座安全气囊： ● 副驾驶安全气囊： ● 前排侧气囊： ● 后排侧气囊： - 头部气帘： ● 膝部气囊： - 安全带未系提示： ● 自动防抱死(ABS等)： ● 制动力分配
(EBD/CBC等)： ● 刹车辅助
(EBA/BAS/BA等)： ● 牵引力控制
(ASR/TCS/TRC等)： - 车身稳定控制
(ESP/DSC/VSC等)： - 主动刹车/安全系统： - 自动驻车/上坡辅助： - 陡坡缓降： - 发动机电子防盗： ● 车内中控锁： ● 遥控钥匙： ● 无钥匙启动系统： ● 胎压监测装置： - 零胎压继续行驶： - 并线辅助： - 全景摄像头： - 夜视系统： - - 车身功能 手动天窗： - 电动天窗： ● 电动双天窗： - 全景天窗： - 运动外观套件： - 电动后舱/行李箱盖： - 电动吸合门： - - 车内功能 真皮方向盘： ● 方向盘上下调节： ● 方向盘前后调节： - 方向盘电动调节： - 多功能方向盘： ● 方向盘换挡： - 定速巡航： ● 行车电脑显示屏： ● 自发光仪表盘： ● HUD抬头数字显示： - 倒车雷达： - 倒车影像： ● 自动停车入位： - 行李舱灯： ● 独立电源接口： - 中控液晶屏分屏显示： - - 座椅配置 真皮/仿皮座椅： ● 运动座椅： - 座椅高低调节： ● 腰部支撑调节： - 肩部支撑调节： - 驾驶席座椅电动调节： ● 副驾驶座椅电动调节： - 后排座椅手动调节： - 后排座椅电动调节： - 电动座椅记忆： - 前排座椅加热： - 后排座椅加热： - 座椅通风： - 座椅按摩： - 后排座椅整体放倒： - 后排座椅比例放倒： - 第三排座椅： - 前座中央扶手： ● 后座中央扶手： ● - 多媒体配置 单碟CD： ● 多碟CD系统： - 单碟DVD： - 多碟DVD系统： - CD支持MP3/WMA： ● 外接音源接口
(AUX/USB/iPod等)： ● 扬声器喇叭数量(个)： 6 音响品牌： - 蓝牙/车载电话： - 车载电视： - 中控台液晶屏： ● 后排液晶屏： - GPS导航系统： ● 内置硬盘： - 车载信息服务： - 人机交互系统
(MMI/iDrive等)： - - 灯光配置 氙气大灯： ● 日间行车灯： - 前雾灯： ● 大灯自动开闭： ● 大灯随动调节： - 大灯高度可调： 大灯清洗装置： ● 车内氛围灯： - - 车窗及后视镜 前排电动车窗： ● 后排电动车窗： ● 车窗一键功能： ● 车窗防夹手功能： ● 防紫外线/隔热玻璃： - 后视镜防眩目： - 后视镜电动调节： ● 后视镜加热： ● 后视镜电动折叠： ● 内后视镜手动防眩目： ● 内后视镜自动防眩目： - 前感应雨刷： - 后雨刷： - 后风挡除霜： 后风挡遮阳帘： - 后排侧遮阳帘： - - 空调/冰箱 手动空调： - 自动空调： ● 后排出风口： ● 前排温度分区控制： ● 后排独立温区控制： - 空气调节/花粉过滤： - 车载冰箱： - 风冷手套箱： - - 颜色 车身可选颜色： 钛空金(内饰由米色和灰色拼接而成。) 碧玉黑 月光银
象牙白铂金灰 炫雅红 内饰可选颜色： 米色 灰色
在尺寸上，新轩逸轴距依旧维持现款车型的2700mm，车身长宽高为4610/1760/1495mm，车身尺寸也没有太大变化，只是在车身宽度方面增加了60mm，长度和高度都分别减少55mm和15mm。
注意事项：
表现： 新轩逸动力输出非常线性，得力于CVT的大力协助，整个加速都显得非常平顺，但运动性能稍差。
操控乐趣：保持清晰的路感，但过于轻巧的转向让人难以找到操控的感觉，悬挂的调节也主要是以舒适为主，在高速稳定性方面的表现尚不能让人满意，似乎更适合城市代步。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
08款日产轩逸轮胎型号为邓普禄轮胎，尺寸为195,60,R16。
08款日产轩逸轮胎型号为邓普禄轮胎，尺寸为195,60,R16，轩逸经典使用的是玛吉斯轮胎，轮胎尺寸为185,65,R15。除此之外2016款1.8XVCVT的轮胎为普利司通泰然者系列，尺寸为205,50,R17。
08年轩逸2.0高配参数配置
标签：发动机 日产 电动