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七座进口车有哪些牌子(7座的车排行榜前十名)

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七座进口车有哪些牌子(7座的车排行榜前十名)

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  • 这才是家用大七座SUV 现代进口汽车帕里斯帝重塑行业标准
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1、 汉兰达

汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV,在业内,它还被称为中型SUV的标杆。汉兰达能成为标杆,是因为在各个方面都做得很好,外观有气势、空间很宽敞、舒适性非常好、性价比非常高、结实耐用又可靠,就连在二手车市场上都有很高的保值率。其他品牌只要一出新的7座中型SUV,一定要跟汉兰达比,比得过一方面比不过方方面面,因为要做到完美,不是想象中那么容易。

2、 奇骏

日产奇骏,可谓是紧凑型SUV中的老将,一直以来都是凭借着极其贴合家用需求的特性存在于市场。中庸的外观就像普通人一样其貌不扬,但是具备了省油、可靠、舒适、空间大、好养等家用车必备的优点,是一个家庭里默默付出的辛勤犬马。

3、 别克GL8

GL8是别克旗下的一款中大型MPV,商务的气息会比较重,尤其是陆尊版,但其实作为家用也很合适,如果你不介意自己像司机。GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高,但是GL8的车身尺寸比较大,车位太小或者路比较窄时不好开。同时GL8在油耗上肯定没有奥德赛等日系MPV来的省油,所以通常GL8用作商务会更加合适。

4、 探险者

探险者作为福特旗下的一辆中大型SUV,给人的第一感觉便是身材非常大,外观设计也是传统美式硬派SUV风格,方正的车身,运动感十足,非常有气势。内饰方面,探险者没有什么花俏的设计,但整体上显得非常沉稳,乘坐空间足够充裕。探险者配备的是适时四驱系统,扭矩分配和限滑控制都需要电脑来控制,加上大车身,接近角、离去角以及通过角不算很出色,相比主流城市SUV,探险者的越野性能还是可以的。

5、 传祺M8

传祺M8是广汽传祺的一款中大型MPV,它拥有别克GL8那样浓厚的豪华感和气场感,舒适性和配置的水平也不输GL8,足以让合资对手感受到压力。不过传祺M8也有一些小问题,就是在一些细节质感方面还有待提高,包括行驶的质感还是有点粗糙,实用性方面也还欠缺一点。不过自主品牌能够做出这样的水平,已经很了不起了。

6、 柯迪亚克

换壳途观L、合资、低价,斯柯达柯迪亚克就凭这三点立足于中型SUV市场。但低价并不代表低配,柯迪亚克的配置并会太差,再加上低价,整体的性价比就会非常高。同时,柯迪亚克的车内空间也很宽敞,能够满足家用的需求。只是柯迪亚克的品牌比较小众,外观比较另类,需要做好心理准备。

7、 奥迪Q7

奥迪Q7是全进口的中大型SUV,和奥迪A6L一样,是奥迪的精髓制作。奥迪品牌的支撑力刚好到这一级别,再往上就开始乏力。外观造型豪华大气,配合RS套件又添一丝运动。奥迪Q7的内饰豪华感受营造得非常好,而且又不会老气,还有奥迪一贯的科技感。奥迪Q7也是一款注重实用性的车,采用了7座布局,而且后两排的空间也不会太憋屈。

8、 奥德赛

奥德赛是国内MPV市场上的霸主之一,是一款非常适合大家庭的车型。奥德赛的外形也是偏向于家用的,商务的气场比较弱,得益于本田MM理念,奥德赛拥有非常优秀的空间表现,同时车身尺寸不会太大导致不好开。本田发动机在动力和省油这一块又是强项,维护保养费用经济划算,奥德赛真的是很好的家用MPV选择。

9、 宋MAX

宋MAX是一款家用定位的紧凑型MPV,外观要比其他Dragon Face设计的比亚迪好看,内饰尽管没有采用很高级的材料,但档次感还是有。丰富的配置是宋MAX的杀手锏,譬如说语音控制空调、打开应用软件等功能,你很难在其他同级别里找到。空间的表现还不错,第三排不会感到压抑。而且底盘的感受也足够平稳,但是动力的平顺性差了一点。

10、 途昂

上汽大众途昂,是一款中大型SUV,大,是所有人对它的第一印象。途昂不仅外形给人感觉大,车内的空间也是大得离谱,七座都能拥有可观的后备箱空间。因为真的大,所以途昂起步时会比较肉,如果你选330,那无论什么时候都是肉。行驶质感也为尺寸空间而牺牲了不少,支撑不够侧倾明显,这是因为途昂这么大个车,还在Polo的MQB平台生产。



商务车7座推荐:别克GL8、艾力绅、奥德赛、威然、传祺M8。

1、别克GL8

官方指导价:23.29-52.99万

GL8是别克旗下的当家车型之一,商务气场会比较重,尤其是陆尊版,但是当作家用车也比较适合如果你不介意自己开着像司机。GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高,然而GL8的车身尺寸比较大,在停车位较小的情况下或者走小路很考验技术。同时GL8在油耗表现上肯定没有奥德赛等日系MPV让人满意,所以通常这款车用来当成商务车会更加合适。

2、艾力绅

官方指导价:24.98-32.88万

艾力绅是东风本田唯一一款MPV车型,和广汽本田奥德赛最大的差别是,艾力绅商务范更明显。作为一款本田车,空间表现突出是艾力绅最为叫座的一处,同时发动机兼备了油耗低和动力强的优点,后期的养车成本更为低廉。因此使得这款车成为炙手可热的车型。不过艾力绅拥有飞度之类的一些弊病,隔音差、底盘还有很大的进步空间。

3、奥德赛

官方指导价:22.98-35.48万

奥德赛这款车属于七座车最佳选择,可以作为多口之家的家用车。奥德赛的外形比较家用,商务的气场偏淡,和所有本田车一样,这款车展示了非常优秀的空间表现,再加上车身尺寸不会太大导致不好开。本田发动机在动力和省油这一块让人赞不绝口,后期用车不算太贵,毫无疑问它是完美的一款车。

4、威然

官方指导价:28.68-39.98万

威然是大众用以进军国内中高端MPV市场而打造出来的车型,这款车是上汽大众首款采用侧滑门的MPV车型,这将意味着大众威然将强势进军商务接待领域,并试图撼动别克GL8的霸主地位。这款车的外观设计十分大气,内饰造型也极具豪华感,并且2+2+3的座椅布局拥有宽敞的乘坐空间,整车产品力十分不错,是一款值得考虑的7人商务车型。

5、传祺M8

官方指导价:17.68-26.48万

M8是广汽传祺的一辆中大型多用途汽车,该车具备别克GL8一样雄浑的豪华感和气场感,驾驶感受以及功能跟GL8有得一拼,足以让合资对手黯然失色。不过M8具有些许缺陷,部分细节质感方面让人不是很满意,包括行驶的质感感觉有点劣质,性价比这块还差点火候。但是国产车可以达到如此程度,着实相当不容易。



价格在30-40万元的非豪华SUV车型其实一直处在比较尴尬的局面。一是这个价格已经能触及到许多豪华品牌车型,合资品牌失去了竞争优势;二是用户需求也比较苛刻,对于空间、舒适性、科技配置以及动力有了更高的要求,企业很难平衡成本与定价。所以市面上30万元级别的合资大SUV寥寥无几,比较出名的只有大众途昂和福特探险者,用户选择的空间很小。消费者需要一个不同以往的全新选择。

如今,一位优秀的韩系“选手”正式入局。

基于中国用户的新需求,现代汽车集团向国内引入了全新进口旗舰七座SUV?帕里斯帝。并且,在2020年北京车展期间正式公布售价,全系搭载3.5L?V6+8AT的动力组合,新车共推出3个版本,价格为GL?2WD车型售价29.88万元、GL?4WD车型售价31.08万元、GLS?4WD车型售价32.98万元。与传统4S店模式不同,帕里斯帝将采用线上购车系统(E2E)销售,且全国统一售价。从现代品牌产品布局来看,帕里斯帝将成为现代汽车国内唯一价格在30万元以上的车型。

看到价格后给我的第一个感觉就是,进口V6大型SUV?30万出头就能买,确实是诚意十足。但帕里斯帝要如何在激烈的市场竞争中脱颖而出?

1、差异化竞争

客观来说,现代汽车品牌给中国消费者的第一印象通常是“性价比”等代表着经济实惠的词汇,这与当前在华产品阵容和之前的品牌营销有很大的关系。但帕里斯帝看起来似乎有些转变,外观设计比第四代胜达要硬气,尤其是尺寸接近5米,相比现代汽车品牌在华国产车型,差别很大。

从产品定位来看,帕里斯帝瞄准了途昂和探险者,两款欧美系产品的设计都更加硬朗,并且注重车型尺寸和机械性能。途昂2.5T?V6动力强劲,探险者5075mm的车长堪称同级之最,但对于一款大型7座SUV的使用者来说,最注重的是什么?我认为是车内实际乘坐空间以及第二、三排乘客的舒适性感受。

首先来看后排配置方面,帕里斯帝第二排座椅带通风、加热等功能,支持前后移动调节以及座椅靠背角度调节,三区独立控制全自动空调,并且配备可调节空调风向的车顶扩散式通风口。而途昂和探险者,后排仅支持座椅加热。值得一提的是,帕里斯帝第二排座椅配备智能一键式折叠按钮,可使第二排座椅迅速折叠靠背并且向前移动,方便第三排乘客进出,这项功能两款竞品车型都没有配备。

再如,帕里斯帝的6/7座椅有灵活多变的多种座椅组合方式,可自由切换车内空间布局;同级最多的16个车内杯架、6个USB充电接口、无线充电等丰富配置,可最大限度为第二、三排乘客提供便捷;第一排和第三排可通过内装麦克传递声音,进行更轻松对话;后排乘客警报系统(ROA),会在小孩儿或物品遗留在车内时发出警报,为车主提供多一重的安全保障……这些配置对于30万元以上的车型来说并不难配备,主要是看厂商是否以乘坐者角度来开发设计车型。

安全配置方面,我们选取3款车型价格在33万元左右的版本进行对比。帕里斯帝和探险者基本接近,拥有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/安全系统和疲劳驾驶提醒等,探险者多出了道路交通标识识别,而途昂在这方面则比较欠缺。辅助驾驶配置上,帕里斯帝是3款车型中唯一拥有360°全景影像系统和车侧盲区影像的车型,此外,还有更加人性化的SEA乘客安全下车辅助系统,更加保障安全。不过帕里斯帝和探险者都没有途昂所配备的自动泊车入位功能。

帕里斯帝最值得称赞的是纯进口的3.5L?V6发动机+8AT的动力组合。在帕里斯帝上市前,笔者猜测该车会换搭2.0T发动机,这与排放政策、税率、油耗等息息相关,并且市面上很少有30万元级的V6自吸发动机车型。而帕里斯帝上市后,成为了30万元级唯一采用进口V6自吸中大型SUV车型。

但作为大七座SUV,让乘客在旅途中舒适才是最重要的标准,而不是冷冰冰的动力参数。大排量自吸发动机独有的行驶质感及线性的动力输出,是涡轮增压发动机无可比拟的,匹配8速手自一体变速箱,并配备H-TRAC全时四轮驱动系统,动力传输更高效迅捷,提速更线性,实现动力性与舒适性的平衡。

2、进口V6大SUV?30万出头就能买

从配置和动力对比中能看到,帕里斯帝在后排乘客舒适、安全,以及整体动力输出上都具有差异化优势,并且它的价格只有29.88-32.98万元。作为对比,途昂和探险者两款国产车型,售价分别为29.99-45.99万元、30.98-39.98万元,远超现代帕里斯帝。保持产品格调并满足市场需求,是现代汽车集团对于帕里斯帝市场定价的考量。

从海外市场的反馈来看,上市仅一年的帕里斯帝全球销量达到10万辆,其中在韩国市场销量达5.2万辆,在美国市场上市仅6个月销量便斩获3.3万辆的销量,甚至出现了需要加价1万美金才能提车的情况出现。

中国市场方面,帕里斯帝的定价策略非常具有竞争性,现代进口汽车并没有盲目给这款车定一个很高的价格,再通过大幅度优惠和打折的方式慢慢去卖。大幅度优惠售车对品牌提升没有好处,反而会因为车辆价格下滑严重,伤害原有车辆的保值,损害品牌形象。

近两年,现代汽车集团注重提升品牌影响力,也将通过帕里斯帝,以及未来引入更多领先技术和产品,在中国消费者心中重塑高端品质的品牌形象。开启在华进口车业务,并带来帕里斯帝的重要目的并非追求高销量,而是未来将承接现代国产车消费升级的客户,实现品牌提升。所以说帕里斯帝一步到位的定价策略且价格非常务实,也是对于中国市场的尊重。

3、创新渠道销售模式?价格统一+透明

在大型SUV市场中能看到,国产化趋势非常明显,甚至许多豪华品牌车型都要落地中国。帕里斯帝作为进口产品入华,为了给消费者提供高品质服务,现代进口汽车将采用创新销售模式。

提升品牌形象,不止于产品,销售端的革新同样重要。

根据J.D?power的调查结果显示,国内消费者更换新车的频率明显提升,时间大约在3-5年左右,所以汽车保值率也是买车的时候必须考虑到的问题。当下市场中不乏定价30万元或者更高的合资、豪华品牌产品,不过受到行业大环境以及竞品的压力,终端销售时常会有非常大的优惠,几个月的价格浮动甚至比股票变化还大。这极大影响了产品的保值率,对于车主也是一种伤害。

现代汽车集团此前在国内的销售中,也曾遇到终端价格变化大的问题。在此前的沟通中,现代汽车集团的高层也曾表示,“保证价格的统一和稳定,只有通过直营的方式。”因此,现代进口汽车本次采用E2E线上购车模式。E2E即线上购车系统,客户可以通过现代进口汽车官方网站线上购车系统了解产品、价格、各种金融政策和服务政策,并完成购买。线上销售机制的好处在于帕里斯帝的价格能做到全国统一,不会受到经销商因素的影响。

此外,现代进口汽车还会提供线下服务商及经纪人模式,主要借助当下北京现代的全国销售网络,精选出优质经销商,帮助用户进行产品介绍、试驾等,以及在成交时向客户交付车辆等购车环节。现代进口汽车还会在全国设立50个售后服务中心,将覆盖核心城市及地区,为消费者提供服务。

4、结语

对于现代汽车集团来说,想要提升在中国市场的品牌形象,不能完全依靠国产车型,开启进口车业务或者高端业务就承担了重任。帕里斯帝是现代汽车集团开启进口车业务后推出的第一款车型,也是现代汽车集团旗下的全球旗舰SUV,瞄准了当下中国用户的用车新痛点。

虽然帕里斯帝是新入局的“选手”,名气不如途昂和探险者大,不过该车仍有一些差异化的配置优势,并且价格能压到30万元左右,这些都是未来在市场中竞争的优势。此外,线上统一价格销售也提升了帕里斯帝的保值率,对于一款纯进口SUV而言,帕里斯帝在国内市场中有比较大的发展空间。







摘要
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咨询记录 · 回答于2021-11-03









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朋友你好,目前本田7座只有两款车型在售,一款是艾力绅一款是奥德赛































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七座车有别克GL8、奥德赛、艾力绅、汉兰达、锐界、传祺GM6、传祺GM8、传祺GS8、柯迪亚克等。
7座车类型主要分为MPV、SUV两种,七座SUV是通过轿车平台打造,在常规五座轿车的基础上加大空间,并增加座位,以达到七座,在加大空间的同时,延续了轿车的舒适与操控。
凯路威是大众汽车在迈特威的基础上加长而来的大型MPV车型,这款车的外观以及内饰设计与迈特威十分相似,但是车内空间要远胜于大众迈特威。所以这款车除了提供7座布局车型以外还提供了9座车型,这使得车辆的实用性能进一步增加,但是碍于进口车型的售价过于高昂,所以这款车在国内依旧没有太大的销量。

标签:空间   现代   汽车

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