丰田4runner国产（丰田4Runner是什么车啊美国的丰田车主请进.）

丰田4runner国产（丰田4Runner是什么车啊美国的丰田车主请进.）

• 丰田4Runner是什么车啊美国的丰田车主请进.
• 普拉多兄弟车型，丰田超霸4runner比霸道更厚道，为何鲜为人知
• 新款丰田4Runner官图发布，霸气十足的造型设计，你心动了吗

　　【丰田4Runner(Toyota 4Runner)】多 功 能 运 动 车
　　丰田直到1989年才推出5门型4Runner，1996年进行了重新设计。车身比对手日产开创者更长更宽。最新4Runner与以前版本不一样的是它不再与丰田的轻型卡车的车架为基础，它仍然采用梯形车架，但通过加固以限制底盘活动。车内空间明显增大，不再象以前版本和开创者采用的车后挡板设计，而是采用掀背式车门结构。老式4Runner也许更是孩子们的车，因为孩子们喜欢爬着上车，高个驾车者还得小心翼翼地弯着腰，因为一不留神，头就可能碰到车顶。新车改良了这一系列的缺点，现在高个子尽管大摇大摆地坐车和开车，都不用担心头部受伤。4Runner的发动机与丰田的卡车一样，操控性能良好，油耗较低，而且它精湛考究的做工始终都是同行追随的目标。
　　车型介绍
　　前置发动机，后轮或后四轮驱动，5门5乘客运动型车
　　前排/后排体积（立方米）………1.47/1.19
　　行李箱体积/座椅折叠后最大体积（立方米）………1.27/2.26
　　轴距（米）………2.67
　　车长/车宽/车高（米）………4.66/1.69～1.80/1.71～1.76
　　转弯最短直径(米)………11.61
　　整备质量（千克）………1573.20～180.12
　　美国环保署城市交通油耗标准（千米/升）………7.31～8.60
　　公路交通油耗标准（千米/升）…………8.17～10.32
　　油箱容积（升）/可行驶距离（千米）………70.02/506.84～595.33
　　被动安全装置…………驾驶员、乘客安全气囊
　　极速（千米/小时）…………170
　　零速度至96千米/小时加速时间（秒）…………10.1
　　112千米/小时至零速度制动距离（米）…………60
　　动力系统
　　2.7升双顶置凸轮轴16气门直列4缸发动机，功率150马力；
　　3.4升双顶置凸轮轴24气门V-6发动机，功率183马力；
　　手动5前速；自动4前速
　　悬挂系统
　　前悬挂……独立悬架、不等长操纵杆、螺旋弹簧、防翻滚支架
　　后悬挂……稳定轴、螺旋弹簧、防翻滚支架
　　制动系统
　　前轮/后轮…………………………通风盘式/鼓式
　　防抱死制动器………………………选装
　　基本价格：
　　$21,398～$23,558；SR5：$25,738～$27,788；有限型：$33,718～$36,093

厚道啥啊，东南亚满天飞的车型其实该对标汉兰达。

只不过现在国内没大排量自吸了。

我就问一句，这车有霸道舒适性那么好么？

超霸的原型车开发过程就是丰田海拉克斯皮卡加后盖。。。

开发目的：为了满足威斯康辛州用户对于寒冷天气通过性，和尾箱对于保温的需求。并且规避高昂的关税壁垒。

直到第二代才有四门版车型推出。第三代才和霸道共享底盘并且有差速锁选项。
其实最大的作死就是港口平行车商们搞得太贵了。真硬核老炮们越野直接买70系陆巡都够了，而霸道有更加富有知名度。空间和舒适度表现都更好，你说还有几个人买这个？

现在降价也没法和霸道媲美了。

中国其实是个面子 社会 ，霸道，多霸气的名字。哪怕后面改成了普拉多，但是大家还是喜欢叫霸道。而且普拉多的价位不高，品牌硬，保值率高，大家肯定喜欢呀！

霸道兄弟车型超霸。丰田在全球战略部署的原因超霸只在海外市场上市销售，霸道部署于华、中东地区或国家等等上市销售。加上丰田战略销售计划和全球口碑的影响，霸道在人民的心里地位不可撼动。早期军、警、单位机构都有霸道的影子，现在也有。各大小越野比赛同样有霸道的样子。超霸诞生于丰田神车海拉克斯皮卡车型，近几年才加入丰田全球战略陆地巡洋舰计划、加入霸道平台。霸道早期是陆地巡洋舰众多型号里的一个分支车系，后来由于发展原因霸道独立换代成了陆地巡洋舰轻量化型号。霸道目前底盘代号150。国家或地区不同 汽车

丰田亚洲龙的上市，在销量上面有望超过丰田皇冠这款车型，因为丰田皇冠每个月的销量表现，和大众迈腾以及帕萨特相差甚远，丰田亚洲龙的整体外观设计非常漂亮，整个车身特别的修长，细节精致，而最为吸引人的地方，就是它的大尺寸进气格栅，同样，亚洲龙也是出自于丰田的TNGA架构，这款车型的外观同样也延续了美规豪华版车型的主体设计。

只要置换，就可以同时享受置换补贴6000元，还有1年免息。但是非丰田车置换，只能在1年免息和置换补贴里二选一。无锡因为丰田车主多，所以置换补贴和1年免息都能拿到，因此等同于又多了一重优惠。与之前的车型相比，新车在保留了车内大空间的前提下，车身更加低矮同时夸张的大尺寸进气格栅，令整车看上去气场感十足；再加上车内精致的做工与不俗的动力配置亚洲龙AVALON一经亮相就广受消费者关注。

一汽丰田官方公布了接下来的产品规划，宣布其将国产Avalon车型并定于今年11月15日开始预售。同时宣布将于2020年投产奕泽EV车型，到2020年，新车的车联网标配率将达到60%，到2025年所有车型都将配备电动化车款。

亚洲龙是丰田旗下一款非常知名的中型车，其优秀的外观设计、宽敞的空间、优异的油耗表现赢得广大车主的一致好评与信赖。在整体市场持续低迷的大环境下，亚洲龙能否脱颖而出呢？以下我们从这几个角度出发。然而丰田仍然看到全尺寸轿车的买家市场，因此又推出第五代Avalon，也就是将要引入国内的亚洲龙。 试驾了这车， 新一代的Avalon（亚洲龙）北美车型提供丰田3.5升V-6的升级版以及四缸混合动力系统。