丰田最新款车(丰田新Sienna白车身曝光,这款车有哪些亮点)
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今天我们一起来聊一下丰田新Sienna这款车有哪些亮点?
在我国的中高端MPv市场上,别克gl8一家独大,而随着一个新的十年到来,现在丰田Sienna也终于换代了,今天我们就一起来看一看全新丰田塞纳都有哪些亮点。
丰田Sienna是诞生于1997年,并且在2003年和2010年都进行了一次换代,而最新推出的代号xl40是丰田Sienna第4代产品和上一代丰田Sienna距今已经有10年,而且不管是在技术和设计上上一代在那都显得有些过时。
全新丰田Sienna是基于tnga架构打造的,和亚洲龙全新汉兰达,凯美瑞都同属 Tnga平台,很多人都知道大众的mqb平台,而丰田的tnga架构有着更强的延展性,可以延伸出前驱和后驱平台来满足不同车身形式和车身尺寸的研发需要。
?Tnga架构有着很强的延展性,几乎可以覆盖从卡罗拉到雷克萨斯ls的全产品线,为了制造出全新的丰田Sienna,丰田在这个平台的基础上,结合了MPv的特点进行了优化,全新的电气系统和超声结构的加入,也让新车在安全性,机械素质和智能化方面都有了不同程度的提升。
而全新平台架构也给全新的丰田塞纳带来了更高的车身强度和更低的车身重心,这非常有助于提升行驶性能,也为车主提供了更具信心的加工企业。
全新丰田Sienna内饰部分的变动也非常值得关注,第4代Sienna的中控台做了一个重新的布局,中控屏幕采用了悬浮式的设计,并且安装位置更高了,这也很方便,驾驶过程中对显示屏进行观察,另外中控台高度也有所降低,这也是a柱变纤细了很多,视野表现有了很大的进步,没有变的是内饰依旧有大量的物理按键。
全新丰田塞纳的内饰设计有了很大的变化,整体风格给人的感觉更加简约,质感也有了很大的提升,但是新车没有采用全液晶仪表。
新车继承了丰田一贯的实用主义理念,这也是储物空间表现的更加出色,并且全车配有7个充电口和18个杯架,前排d台采用了悬浮式设计下方的储物格尺寸更加可观。
在动力方面,全新丰田Sienna全系搭载了2.5l混合动力系统,塞纳和全新汉兰达混动共享动力系统。
小型SUV C-HR,也是采用了全新的丰田技术,包括TNGA平台、M20A发动机和十安全气囊,而且使用了全新的D-Shfit CVT变速器,动力响应迅速、传动极其平顺,操控很好朗逸:这个神车虽然当时没什么好感,但是当时也去看了,当时还有1.6的。1.4t直接pass,因为双离合变速箱我坚决不碰。销售态度太他妈的牛b了,直接扭头走了。凯美瑞了,因为刚换代,动力,内饰,配置等弱点都得到了很大的提升,而且中保研碰撞测试,凯美瑞的碰撞测试非常优秀,各项都得到了G优秀的城际,性价比非常高。
丰田旗下的雷克萨斯搭载V8自然吸气发动机LS系列质量也很好,以及混动车型也不错,保养的好,基本上没有大问题。现款非说性价比的话,也只有价格相对便宜的威驰还算可以,其他的没有呀优惠要么就是加价。十万元车型最经典的车型要数卡罗拉以及雷凌,一个是美版一个是欧洲版,配置基本一样。全球销量早已超过百万辆。亚洲龙看起来就像是一辆凯美瑞,甚至在动力上也是与凯美瑞相同,与其说亚洲龙是在跟皇冠争夺市场倒不如说是一汽丰田推出的与凯美瑞同等级的车型。
卡罗拉外观设计出色;室内整体空间充足;动力表现平稳;省油故障率低保养便宜。国内在售的卡罗拉归属一汽丰田旗下,市场定位是紧凑型车。现款卡罗拉外观设计上有着浓厚的丰田家族气息,造型略显保守中规中矩,同时也多几分亲和力,十分稳重耐看。丰田皇冠是非常经典的车型,整体的品牌力和产品力非常强,多年来口碑非常突出,车型的可靠性和稳定性非常高,深受消费者青睐,在中型车和中大型车领域很有影响力。
奕泽的发动机型号为M20A,是进口的。M20A是针对TNGA架构下的DynamicForce系列的2.0L发动机,最大功率是171马力(126KW)最大扭矩是203牛*米。奕泽IZOA是一汽丰田在TNGA架构下推出的首款SUV车型,外观上大量还原了丰巢WAY概念车设计,定位年轻动感的它有着夸张的造型与复杂的钣金结构。
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